Рынок кроссоверов в России удивительно стабилен: первую пятерку продаж уверенно занимают бюджетные кроссоверы вроде Нивы или Дастера, однако в ТОП10 продаж изменения возможны: так за отчетный период первого полугодия продаж нового LADA XRay этот полу-хетчбэк, полу-кроссовер смог потеснить куда более маститых конкурентов.
В 2017 ситуация вряд ли сможет кардинально измениться. Потому перед Вами — самые популярные кроссоверы в России 2016-2017. В начале краткий список «претендентов», а далее — основные их характеристики и выводы — почему же именно их так любят в России.
Renault Duster
Бесспорно, самый народный кроссовер в России — это он: Дастер. И даже учитывая далеко не новый дизайн, а также просто-таки уйму Дастеров на дорогах любого города, он остаётся популярен. Причина понятна: несмотря на свою дешевизну, он не выглядит как Нива, хотя и предлагает полный привод, комфорт и достаточную вместимость.
При ценнике от 630 тыс. рублей он бесспорно выигрывает у конкурентов ценой. Да, скромное оснащение. Да, «нафаршированные» комплектации Дастера могут быть переплюнуты уже как раз конкурентами. Да, у Дастера много недостатков, но! Из месяца в месяц, из квартала в квартал и из года в год он остаётся лидером продаж.
Моторная гамма Рено Дастера в России сейчас представлена тройкой силовых агрегатов: турбодизель 1.5DCI 109 л.с., бензиновый 1.6 114 л.с. и бензиновый же 2.0 143 л.с.
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4315 х 1625 х 1822.
Клиренс, мм = 210
Колесная база, мм = 2673
Toyota RAV4
Почему в России так популярен Toyota RAV4? Это для начала уже проверенное качество японского производителя. До кризиса кроссовер стоил куда дешевле, но текущий рейтинг построен на актуальных продажах: «Рафик» может перемещаться вверх-вниз в нём, но выйти — точно нет.
Преимущество современной генерации кроссовера очевидны: это дизайн, куда лучшее (сравнительно с Дастером) оснащение и материалы, лучшая динамичность. Конечно, учитывая базовый 2.0-литровый бензиновый мотор, развивающий 180 л.с.
В целом же моторная гамма Toyota RAV4 в России — это выбор из бензиновых (2.0, 2.5 литра) и дизельного (2.2 литра) моторов. В комплекте — либо «механика», либо вариатор, либо 6-ступенчатый «автомат».
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4605 х 1845 х 1715.
Клиренс, мм = 197
Колесная база, мм = 2660
Практически классика — учитывая куда более классическую LADA 4×4, идущую следом. С базовым ценником в 585 тысяч рублей, выбор Шеви Нивы сегодня лежит на максимально практичных покупателях. Которые, к слову, предпочитают и чинить дешево.
Экстерьер внедорожника является легко узнаваемым и практичным, а его внедорожные характеристики вполне приемлемые благодаря выверенным кузовным пропорциям и высокому клиренсу. Основным преимуществом обеих версий называют феноменальную проходимость - с «Нивами» не может сравниться ни один другой кроссовер. Постоянно подключённая полноприводная трансмиссия с понижающей передачей позволяет штурмовать крутые холмы и лесные просеки, а при эксплуатации в городе - взбираться на бордюры и преодолевать сугробы. По проходимости отечественные кроссоверы могут опередить только самые продаваемые внедорожники - например, Toyota Land Cruiser или Mitsubishi Pajero.
Моторов у Шеви Нивы не очень много: единственная рядная «четверка» на 80 л.с., идущая в комплекте с механической коробкой передач.
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4056 х 1800 х 1690.
Клиренс, мм = 220
Колесная база, мм = 2450
LADA 4×4
А уж что может быть более классическим, чем Нива? Пусть и потерявшая в процессе название, получив взамен скромное наименование 4х4. Зато при минимуме комфорта, не самом широком списке доступных опций, воспетую в анекдотах надежность, LADA 4×4 остаётся в ТОП10 рейтинга самых продаваемых кроссоверов. Более того, при своих многих недостатках, LADA 4×4 уверенно может считаться куда более «внедорожником», чем куда более дорогие представленные здесь модели.
Она легко подвергается тюнингу (чем и пользуются разнообразные «покорители бездорожья»), легко чинится и стоит совсем не дорого — всего от 470 тысяч рублей.
Самой, пожалуй, серьезной проблемой Нивы можно считать как раз мотор: 83 сил во многих ситуациях не хватает, хотя геометрической и психологической проходимости у неё буквально «за глаза».
Несмотря на то, что «классическая» Нива оснащена всего тремя дверьми, мы бы предложили оценивать к приобретению именно удлиненную её версию: в куда более практичном 5-дверном исполнении.
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4240 х 1680 х 1640.
Клиренс, мм = 205
Колесная база, мм = 2700
УАЗ Patriot
Последний из отечественных «проходимцев» и пятый номер в ТОП10 самых популярных кроссоверов в России. При стартовом ценнике в 780 тысяч рублей (акционная цена с учетом программы утилизации и пр. — 580 тысяч), уже базовым полным приводом и раздаточной коробкой, Патриот если и не становится любимцем городских жителей, то для «покатушек» на дикой природе вполне способен посрамить многие западные и восточные модели.
Как и выше указанные ВАЗы, Патриот легко и относительно недорого модифицируется и чинится, однако в отличие от той же Нивы (4х4) предлагает куда больше комфорта. Конечно, если не рассматривать скромный базовый пакет с в том числе отсутствующим кондиционером.
Моторов у Патриота два: бензиновый 2,7 литра (134 л.с., 217 Нм) и дизельный 2,2 литра (113 л.с., 270 Нм).В комплекте только механическая 5-ступенчатая коробка и постоянный задний привод с возможностью жестко подключить переднюю ось.
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4750 (4785) х 1900 х 1910 (2005).
Клиренс, мм = 210
Колесная база, мм = 2760
В скобках указываются габаритные размеры Патриота во всех модификациях кроме базовой.
Nissan Qashqai
После обновления Кашкай стал свежее и мужественнее, стал более агрессивным и спортивным. Конечно, этот стиль «делает» облик посвежевшего кроссовера, ведь моторной гаммы для компактного Nissan Qashqai всегда было «достаточно и не более». За городом Кашкая хватает на достаточно утоптанной грунтовке, а ехать ли на нём дальше — решать Вам. В отличие от конкурентов выше, Кашкай в России ценится не за возможности проходимости, а уже как раз за размеренный комфорт городской жизни.
Цена определяет содержание — и в этом весь Nissan Qashqai. За базовые 1,1 млн рублей можно получит скромный 115-сильный турбированный мотор и механическую коробку передач с передним приводом, но стандартного оборудования здесь достаточно много и оно достаточно интересно: кроме стандартных ABS + EBD + ESP кроссовер оснащен системой подушек безопасности (не только фронтальные), круиз-контролем, многочисленными ассистентами и электронными помощниками… и многим другим. Что, впрочем, не делает базовую комплектацию самой желанной по мнению многочисленных его покупателей.
Моторов у Nissan Qashqai три: два бензиновых (1,2 DIG-T 115 сил и 2,0 144 л.с.) и дизельный (1,6 dCi 130 л.с.), идущие в комплекте с либо 6-ступенчатой механикой, либо бесступенчатым вариатором CVT.
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4377 х 1837 х 1595.
Клиренс, мм = 200
Колесная база, мм = 2646
Nissan X-Trail
Ниссановский «Икс» стоит дороже, в размерах больше, а по виду тот же Кашкай. Точнее — наоборот: это младшего Кашкая «подвели» к дизайну старшего Икс-Трейла. Что никак не мешает ему быть на 7 месте данного рейтинга.
Кто выбирает Икс-Трейл? Вероятно те, кому мало Кашкая. Nissan X-Trail больше габаритами, мощнее моторами, интереснее начинкой (слегка) и явно больше подходит под определение «кроссовер», а не «паркетник». Базовая цена — от 1,4 млн рублей.
Моторов, как и у Nissan Qashqai, три: два бензиновых (2.0 144 л.с. и 2.5 171 л.с.) и дизельный (1,6 dCi 130 л.с.), работающие совместной с тем же набором коробок передач и вариантов привода.
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4640 х 1820 х 1710.
Клиренс, мм = 210
Колесная база, мм = 2705
Kia Sportage
Новый дизайн и очень неоднозначная внешность — это обновленный Kia Sportage актуальной генерации. В основе обновленного Kia Sportage лежит платформа от Hyundai Tucson последнего поколения, а потому конструктив автомобиля, равно как и длина его колесной базы, изменились. Машина стала более вместительной и получила совершенно новое оформление салона. В частности, внутри Kia Sportage 2016 модельного года установлены новые, более комфортные кресла, приборная панель получила крупный сенсорный дисплей, доработкам подверглась и центральная консоль, став более удобной.
Под капотом столь разительных изменений не произошло: корейский кроссовер на российском рынке предлагается с тремя моторами от 150 до 185 л.с., что не так уж и сильно отличается от «старого» Спортеджа.
В сравнении со своими конкурентами KIA Sportage поднимается на голову выше. Конечно, сравнивать можно с французским бюджетником, но лучше подобрать более состоятельного конкурента, такого как японский RAV4. Недаром японец оказался немного выше корейца в продажах, но у KIA есть все шансы на успех. 1,2 миллиона рублей — прекрасный ценник для такого авто.
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4480 х 1855 х 1645.
Клиренс, мм = 182
Колесная база, мм = 2670
LADA XRay
На предпоследнем месте рейтинга, но далеко не на предпоследнем — по интересам покупателей стоит новый отечественный паркетник LADA XRay. Паркетник потому, что несмотря на свою приподнятую внешность «почти кроссовера» он не предлагает полного привода. Многие говорят о LADA XRay как скорее о хетчбэке, чем о кроссовере, но это уж решать Вам. В рейтинг попала именно моноприводная модификация, ведь версия с полным приводом на момент написания статьи находилась в разработке. Более того: ради установки полного привода инженерам пришлось отказаться от «тележки» Рено Сандеро ради платформы от Дастера.
Если сравнивать ВАЗовский «Икс» с конкурентами, то тут всё не так просто: при цене от 580 тысяч рублей он максимально близок к Шеви-Нива… Или базовому Патриоту с учетом всех скидок. Однако последним он безнадежно проигрывает: LADA XRay — это в первую очередь городской житель. При всём этом как городской автомобиль он точно выигрывает: в «базе» уже 106 л.с., великолепная адаптация под современную Россию и совсем не замыленный в городском потоке экстерьер.
Да и чего стоит вообще конкуренция, если ИксРей начал свои продажи «всего ничего» (февраль 2016), успев за отчетный период выбраться в десятку. Это многого стоит — и интереса покупателей в том числе.
Моторная гамма LADA XRay: 1,6 литра 106 л.с., 1,6 литра 110 л.с. и 1,8 литра 122 л.с. Во всех вариантах, разумеется, только бензиновое питание. Бонус — возможность заправки 92 топлива.
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4165 х 1764 х 1570.
Клиренс, мм = 195
Колесная база, мм = 2592
Mazda CX-5
Замыкает десятку самых покупаемых кроссоверов в России 2016-2017 обновленный японский кроссовер Mazda CX-5. Так уж вышло, что вся десятка в той или иной степени бюджетная: даже этот «японец» стартует от 1,3 млн рублей.
Яркий облик, яркий цвет (если это фирменный красный), стремительный силуэт — это обновленный Mazda CX-5. Он, при этом, является еще и единственным кроссовером японского бренда на российском рынке: младший CX-3 и старший CX-9 в большей степени представлены в США (и в меньшей — в Европе), а новый CX-4 вообще является эксклюзивом для Китая.
Кому интересен Mazda CX-5? В России этот кроссовер можно считать «отдушиной» для тех, кому надоел скучный европейский дизайн и подчас чересчур замысловатый корейский. А также для тех, кто хочет действительно японского качества без отметки «сделано в России».
Под капотом может скрываться либо 150-сильный 2,0-литровый мотор, либо 2,5-литровый 192-сильный двигатель. Либо дизель на 2,2 литра. В комплекте — либо механическая 6-ступенчатая, либо с аналогичным количеством диапазонов автоматическая коробка.
Габариты, мм (ДхШхВ) = 4555 х 1840 х 1670.
Клиренс, мм = 210
Колесная база, мм = 2700
Эпилог
Перед Вами — список самых популярных в России кроссоверов за 2016-2017 годы. Он не точен: претенденты постоянно «бодаются» за интерес покупателя, предлагая новые опции и характеристики. Нельзя не упомянуть тех, кто в список не попал, хотя со 100% вероятностью попадет позже: , .
Они поймали волну и купаются в лучах рыночной славы. Они желанны, обожаемы и покупаемы. Они популярны до ужаса, но их число на улицах идет им только на пользу. О них можно сочинить еще две дюжины банальных фраз, каждая из которых будет описывать главное: объемы продаж. Они – кроссоверы.
З а бюджетными седанами угнаться сложно, но можно поставить себе иную задачу: зарабатывать на людских желаниях. Кроссоверы занимаются именно этим – дают покупателям то, что в наше время считается «оптимальным набором потребительских характеристик». Причем в их число далеко не всегда входит полный привод, но… это уже вторично. Главное – что снаружи все «как надо».
В итоге в списке 25 самых популярных моделей рынка больше половины имен принадлежат кроссоверам. Какие же автомобили месяц за месяцем продаются тысячами штук? Как выясняется, в их числе – машины не только из разных ценовых категорий, но и с кардинально разными характеристиками.
Отметим, что порядок расположения автомобилей в нашем списке – не «абсолютный»: представления о популярности модели из него получить можно, но месяц от месяца позиции меняются, хотя и не кардинально. Но вот Creta , занимающая здесь первое место, действительно является стабильным лидером, месяц за месяцем становясь самым популярным кроссовером в России.
Причины прозаичны: Creta дает покупателям тот самый «оптимальный набор потребительских характеристик»: выбор между моторами на 1,6 и 2 литра, шестиступенчатый гидромеханический автомат как альтернатива механике на те же 6 ступеней, и полный привод – причем в сочетании с практически любым силовым агрегатом (нельзя получить только двухлитровую полноприводную машину с МКП). Добавьте сюда приличное оснащение, заднюю многорычажку в полноприводных версиях, «легальность» 92-го бензина и то, что даже двухлитровый мотор уложен в удобные налоговые рамки (он выдает 149,6 л.с., хотя может выдавать 164) – и вы перестанете удивляться тому, что каждый месяц продается более 5 тысяч .
Моторы, предлагаемые для Creta , давно нам знакомы: это 1,6-литровый агрегат семейства Gamma (выдающий 123 л.с. с передним приводом и 121 с полным) и более мощный двухлитровый двигатель семейства Nu . Оба мотора атмосферные, имеют фазорегуляторы на впуске и на выпуске, а также обычный распределенный впрыск: никаких GDI бюджетному кроссоверу не нужно. Полноприводные версии отличаются не только конструкцией задней подвески – такие машины килограммов на 70 тяжелее переднеприводных, и общие настройки подвески это учитывают (в частности, применены разные амортизаторы). А вот дисковые задние тормоза – общие для всех версий, и доплачивать за них не нужно: это важно на фоне некоторых конкурентов вроде Renault Kaptur , у которого сзади исключительно барабаны.
Варианты оснащения у «хитового» кроссовера – самые разнообразные. В «базе» нет даже кондиционера, зато за доплату разной степени заметности можно получить не только климат-контроль, подогрев руля и камеру заднего вида, но и боковые подушки и шторки безопасности, подогрев задних сидений и кожаный салон. Цены на начинаются с 905 тысяч рублей, а за самый упакованный полноприводный двухлитровый автомобиль с автоматом и пакетами опций придется отдать более 1,4 миллиона рублей.
Самое интересное, что связано с RAV 4 в среднесрочной перспективе – это то, как у нас будет встречено кроссовера. Ну а пока и не жалуется у нас на холодный прием: в месяц продается в среднем 3 тысячи машин. Объясняется это так же легко, как у Creta : помимо магического для русского уха слова «Тойота», здесь есть выбор между тремя моторами, тремя коробками передач разных типов, а также передним и полным приводом. И даже то, что базовым «двухпедальным» вариантом является вариатор, покупателей не останавливает.
 |
 |
Причем не просто «не останавливает»: большая часть продаж приходится как раз на базовый силовой агрегат в составе двухлитрового 146-сильного атмосферника 3ZR —FE и вариатора Toyota /Aisin семейства K , для которого можно выбрать как передний, так и полный привод с многодисковой муфтой между осями. Вариатор здесь вполне «человечный», имитирующий классический автомат, хотя он традиционно не любит агрессивной езды и перегревов. Но если в нем вовремя менять масло, а также не забывать о необходимости периодической замены ремня, с ним вполне можно жить не только первому владельцу. Ну а тем, кто готов заплатить больше, передний привод уже не нужен: и старший бензиновый 2AR —FE на 180 сил, и дизель серии 2AD на «гуманные» 150 сил предлагаются только в сочетании с полным приводом и шестиступенчатым автоматом семейства U .
Оснащение у RAV 4, конечно, побогаче, чем у Creta , но и цена стартует с отметки 1 576 000 рублей. В базовом оснащении – полный набор подушек безопасности, датчики давления в шинах и датчик света, и только здесь можно увидеть кондиционер. Дальше – больше: здесь и двухзонный климат-контроль, и подогревы передних задних сидений, и электроприводы водительского кресла, а в топовом исполнении – панорамный обзор и полный набор систем безопасности Safety Sense . И за дизельную, и за «старшую» бензиновую версию просят как минимум 2 с небольшим миллиона рублей, а самая дорогая версия обойдется в 2,3 миллиона.
Зато с точки зрения комфорта Lada 4x 4 стала дружелюбнее: карданные соединения в приводах осей сменились на ШРУСы, что несколько снизило шум и вибрацию, а в списке опций появились не только ГУР и электростеклоподъемники, но и подогрев передних сидений, электрозеркала и кондиционер. Внешние нововведения свелись к появлению версии Urban с «модными» пластиковыми бамперами. При этом ценник на внедорожник советского происхождения держится на приемлемом уровне: самая дешевая трехдверка без кондиционера стоит 504 тысяч рублей, за пятидверную версию просят от 543 тысяч, а самые оснащенные версии Urban стоят 567 и 606 тысяч за трех- и пятидверную версию соответственно.
Те, кто выдохнул, успокоившись после обсуждения Lada 4x 4 в списке кроссоверов, вновь набрали воздуха в легкие. Но тут вновь нет смысла спорить: производитель в лице Волжского автозавода позиционирует Xray как кроссовер. Как с этим сочетается появление кроссовера – вопрос вдвойне сложный, но ответа мы здесь избежим. И посмотрим на то, чем заслужила попадание в топ с показателем в примерно 3 тысячи проданных автомобилей в месяц.
При том же диаметре цилиндра чугунный блок доработали, а увеличение рабочего объема обеспечили за счет увеличения хода поршня. Кроме того, важным новшеством является фазорегулятор на впуске. А в паре с этим двигателем может работать не только роботизированная вазовская коробка передач, но и механическая JR5-523 от Renault : с ней удалось не только добиться тишины, но и получить запас по передаваемому крутящему моменту, который для французской КП составляет 210 Нм. Здесь больший диаметр диска сцепления, иной набор передаточных отношений, а главная пара имеет передаточное число 4,2 против 3,9 на вазовской коробке, которая трудится в паре с 1,6-литровым мотором. А в Xray Cross , который в статистике продажа, вероятно, объединят с «обычной» версией, есть еще и дисковые задние тормоза.
 |
 |
Xray схож с Duster в простоте списка оснащения: здесь тоже нет обогрева руля и задних сидений (второй появился лишь в версии Cross ), нет регулировки руля по вылету и даже боковых подушек безопасности. В стартовом исполнении за 630 тысяч рублей есть пара фронтальных подушек, передние стеклоподъемники, усилитель руля да регулировка руля и водительского сиденья по высоте – даже кондиционер не включен в список. Зато за доплату можно получить и обогрев лобового стекла, и климат-контроль, и круиз-контроль, и камеру заднего вида. Автомобиль с 1,8-литровым мотором обойдется минимум в 680 тысяч рублей, а «двухпедальная» его версия – в 705.
Тема городских внедорожников неоднозначная и не простая. Разные эксперты по-разному относятся к автомобилям данной категории. Но статистика - вещь упрямая и цифры свидетельствуют о том, что сегмент SUV в мире и на отечественном авто рынке наиболее востребован. Какие самые популярные кроссоверы 2018 года (рейтинг России и мировой), читайте далее в статье.
За Державу обидно или немного истории
Принято считать, что первый SUV – американская модель АМС Eagle с кузовом от легкового АМС Конкорд, который выпускался в США с 1979 по 1987 год. И это лишь из-за того, что модель оказалась верно позиционирована с точки зрения маркетинга. Машина была впервые официально представлена альтернативой легковому средству для ежедневной эксплуатации в городе. Но по-настоящему первые кроссоверы появились значительно раньше и не в Америке. Только презентовались они для езды по сельской местности или как удобный, более комфортабельный внедорожник для горной и пересеченной поверхности. И это были советские ГАЗ-М72 и Москвич-410.
Идея гибрида (легковушка + внедорожник) возникла во время II Мировой войны в Германии, Америке, Советском Союзе. И только в СССР эксперименты дошли до серийного, пусть малого, но производства. ГАЗ-61 на основе М1(знаменитая эмка маршалов Г.К.Жукова, И.С.Конева, К.К.Рокоссовского) сошел с конвейера в 1940, через девять лет создан правительственный ЗИС-110Ш. Всего было собрано 238 Эмок и 11 лимузинов ЗИС.
Уже в 1955 году по поручению Н.С.Хрущева сделать полноприводный «автомобиль для колхозников», Горьковский автомобильный завод приступил к массовому выпуску ГАЗ-М72. И вот он, настоящий серийный кроссовер, абсолютно новая модель с полным приводом, несущим, что принципиально (не рамным) кузовом, высоким дорожным просветом. «Победа» поставлена на тележку армейского козлика ГАЗ-69. От 69 достался передний мост и раздатка, легковая база усилена собственной подмоторной рамой и 14-ю механизмами.
Только для рабочих и колхозников в резиновых сапогах по щиколотку в грязи, промасленных телогрейках и спецовкой, машина оказалась слишком роскошной со светлой отделкой салона и шерстяными диванами. Интересный факт, омыватель лобового стекла на отечественных автомобилях впервые появился именно на первом кроссовере ГАЗ-М72.
Таким было начало. И дальше советский автопром успешно продолжил развитие и доведение до совершенства кроссоверных экземпляров, выпустив Москвич-410 тиражом 12 тысяч (1957 — 1960 год) с клиренсом 43 см, понижающей передачей, амортизаторами на рычагах, ведущими мостами, подвеской на рессорах.
Досадно, что спустя почти 70 лет, в стране с гигантским потенциалом, заложившей фундамент SUV, вымученный Chevrolet Niva с каждым днем теряет позиции в рейтинге и продолжает дорожать, LADA 4×4 на четвертом месте, а в ТОП кроссоверы 2018 записаны корейцы и француз. И это в целом по России. В Москве, Санкт-Петербурге и других городах миллонниках самые популярные кроссоверы 2018 не совпадают с общероссийским выбором, а отечественный кроссовер вовсе отброшен на 20-е строчки.
Новейшая история сегмента
Crossover (кроссовер) - переход, пересечение (в переводе), т.е. на стыке легкого и тяжелого транспорта, самый молодой, популярный, стремительно развивающийся сегмент автомобильной отрасли и оттого пока еще с размытыми форматами.
Довольно общее понятие практичного и удобного семейного автомобиля для ежедневной эксплуатации, способного выезжать за город на проселочную дорогу в любых климатических условиях, развязало руки производителям.
Клиентам предоставлен выбор не только по цене из бюджетных, средних и премиальных дорогих и очень дорогих SUV, но по габаритам: субкомпактные, компактные, средненеразмерные, полноразмерные; с тремя рядами и по типу двигателя: ДВС, гибридные, электрические. К ним присоединились спортивные с драйверским характером, а также престижные статусные кросс-купе. Зачастую дистанция между категориями в сегменте мала настолько, что покупатель не видит особую разницу и покупает кроссовер, который дешевле.
Некоторые модели по этой причине не представлены на российском рынке. Также как кроссоверы на альтернативном топливе пока не конкуренты ввиду слабой оснащенности станциями заправок литиевых батарей и высокой стоимости. В то время как в Китае с 2025 года останутся автомобили только с электромоторами.
С недавних пор тотальная кроссоверизация добралась до брендов, которые, казалось бы, с внедорожниками, практичностью и ежедневной рутинной ездой не сочетаются. С появлением первых внедорожников , Rolls Roys Cullinan, Jaguar, Ferrari (в 2021 году), серийных и лимитированных, с приставкой супер: премиальных, эксклюзивных, спортивных, добавились новые рейтинги за звание «Самые популярные кроссоверы в категории», где основная битва развернется через три-четыре года. За это время производители получат обратную связь от клиентов, обживутся в новом сегменте, исправят ошибки первенцев и сделают все, чтобы обойти конкурентов.
Маркетологи правят миром
Зато производители автомобилей для простых людей уже четко уяснили, какой целевой аудитории какой кроссовер предложить, в каждой нише ведется гонка, определяются фавориты, аутсайдеры и собственные покупатели. Более того, это они устанавливают правила игры в кроссоверы, делят на все более узкие потребительские сегменты и создают новый продукт. А далее органично презентуют его таким образом, будто до этого момента например, женатый 35 мужчина со средним достатком и двумя детьми ездил на метро исключительно оттого, что для него еще не выпустили соответствующий автомобиль.
И если тяжеловесы и консерваторы только входят в эру SUV под натиском времени, те, кто давно поделил рынок, делают ставку на кроссоверы, расширяя сегмент и укрепляя свои позиции. Так, согласно стратегии компании, в линейке Volkswagen к 2025 году будет 30 моделей SUV и каждый второй выпускаемый автомобиль бренда станет кроссовером, т.е. 50% от всего объема. Сейчас каждая пятая машина, продающаяся в мире под брендом VW – кроссовер.
Статистика в планетарном масштабе
Всемирная база Focus2move – мировой лидер Интернет сегмента авторитетного источника аналитических исследований автомобильного рынка, куда ежедневно стекается информация о продажах и моделях (свыше 1200) в более чем 160 странах 80 производителей автомобилей.
Профессиональные актуальные отчеты и обзоры консалтингового проекта брендов, моделей и рынков наглядно, достоверно и объективно отражают действительность глобального автопрома.
ТОП 10
В опубликованном 2 сентября посте F2 move о 100 лучших внедорожниках сообщается, что в рейтинге на сегодняшний день идет борьба за лидерство между Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan. Mazda CX-5 продвинулась на 6 место с 10, Chevrolet Equinox впервые появился в списке десятка лучших и замыкает его, поднявшись на два пункта. Всего на долю SUV приходится 34,4% от общего объема реализованных пассажирских автомобилей, что на 13% больше по сравнению с предыдущим годом.
Первый - Тойота RAV4 (реализовано 410 тысяч экземпляров)
Самый популярный кроссовер в мире 2018 японского производителя уверенно продолжает лидерство с 2017 года и пока ни немцы, ни корейцы не обогнали его, хотя Тигуан стремительно сокращает дистанцию. Стоимость RAV4 в РФ от 1520 тысяч рублей и 7 место в списке «Самые популярные кроссоверы в России».
За что ценят и почему покупатели выбирают кроссовер из Японии:
- Пятое поколение кроссовера — свидетельство не угасающего интереса покупателей и грамотного расставления приоритетов компании: забота о клиенте во всех ключевых аспектах. Поставить себя на место пользователя, сделать так, чтобы RAV4 стал оптимальным, единственным решением в пользу покупки кроссовера на годы, а следующим автомобилем стал обновленный РАВ4.
- Название Toyota всегда являлось синонимом надежности. Исключительная репутация. Японское качество подтверждено годами.
- Выступая в сегменте компактных внедорожников, кроссовер комфортно вмещает 5 человек в просторном салоне с запасом места на заднем диване и спереди, а также оснащен вместительным багажником.
- Оптимальный размер семейного городского автомобиля, который не вызывает сложностей при парковке и маневрах.
- Кроссовер легко водить женщинам.
- Универсальный современный дизайн унисекс.
- Наличие в базовой комплектации множества систем безопасности и помощников.
- Дорожный просвет почти 20 см.
- Экономичность.
- Управляемость, маневренность.
Второй - Volkswagen Tiguan (реализовано 406 тысяч машин)
Следом за Toyota RAV4 в рейтинге самых популярных кроссоверов 2018 расположился немецкий компактный городской внедорожник. Кроссовер имеет все шансы догнать и перегнать японца в ближайшем будущем. Для этого ему нужно подтянуть экономичность, снизить стоимость обслуживания и ремонта, тогда, возможно, клиренс, меньше победителя на 7 мм, будет прощен. Потому что все остальные показатели на высоте, даже начальная стоимость ниже, хотя, база Tiguan скуднее японца. В прошлом году немец занял третье место в таблице самых продаваемых SUV. Стоимость кроссовера в России от 1390 тысяч рублей.
Третий - Honda CRV (реализовано 340 тысяч машин)
В 2018 японца подвинул Тигуан, поменявшись местами. Стоимость кроссовера в России от 1890 тысяч рублей. И снова непревзойденное качество страны восходящего солнца, пятое поколение, увеличена колесная база, стало еще комфортней, вырос дорожный просвет до 208 мм, хорошая шумоизоляция, солидная базовая комплектация.
Четвертый - Hyundai Tucson (реализовано 280 тысяч машин)
Корейский кроссовер уверенно сохранил показатели 2017 года и остался на четвертой строчке. Цена автомобиля в России от 1390 тысяч рублей и кореец замыкал список топ 10 кроссоверов в России 2018 г по итогам за полгода. По результатам 9 месяцев, Tucson вылетел из списка (Nissan X-Trail занял 10 строчку). Бюджетный, экономичный, качественный и практичный автомобиль с большим выбором бензиновых и дизельных моторов.
Не дорогой в обслуживании и расходниках в сочетании с достойной управляемостью, коротким тормозным путем, высокими динамическими показателями и техническими характеристиками, а также, наделенный интересным стильным дизайном, кроссовер H yundai Tucson - автомобиль для жизни, помощник, не требующий затрат в эксплуатации. Компромисс достигается не самым большим клиренсом 17 - 18,2 см и высотой кроссовера, в котором рослым пассажирам не так комфортно.
Пятый - Nissan Qashqai (реализовано 273 тысячи машин)
В 2017 году шестое место досталось еще одному японскому кроссоверу, теперь Кашкай на ступень выше. В России японец продается от 1250 тысяч рублей. Нежная подвеска, сколы на передней части кузова, — минусы модели. В целом, просторный салон, выразительный эффектный дизайн, не самый экономичный автомобиль с быстрым и плавным разгоном, предсказуемой управляемостью, передовыми технологиями помощи водителю.
Шестой - Mazda CX-5 (реализовано 240 тысяч машин)
Японка взлетела с 10 позиции 2017. Продается в России по цене от 1490. Эстетичный, яркий и элегантный кроссовер на высоком клиренсе 21 см, мягкой подвеске, с исключительной шумоизоляцией, управляемостью и плавностью хода, надежными двигателями и средним расходом топлива, позволяют дать фору многим одноклассникам и подняться еще выше в рейтинге.
Седьмой - Nissan Rogue (реализовано 239 тысячи машин)
И снова японец стабильно остался на том же месте, что и в прошлом году. В России модель известна как X-Trail, базовая стоимость кроссовера от 1540 тысяч рублей. По итогам 9 месяцев года X-Trail вошел в ТОП-10 самых популярных внедорожников в России 2018 под номером 10.
Вместительный салон, особенно багажник, высокий просвет 21 см, отличная адаптация в холода, быстрый запуск двигателя при температуре ниже -30, мягкая подвеска, безупречные тормоза, — кроссовер X-Trail практичный спутник для путешествующих за город в любую погоду.
Восьмой - Kia Sportage (реализовано 230 тысяч машин)
Кореец остался на том же 8 месте. И третье место среди самых популярных кроссоверов 2018 г. в России. Модель стартует от 1290 тысяч рублей. Просторный кроссовер с выбором двигателей и комплектаций в широком ценовом диапазоне делают возможным ездить на полноценном автомобиле повышенной проходимости покупателям разного достатка.
Девятый - Haval H6 (реализовано 220 тысяч машин)
Китайский производитель Haval (дочка Great Wal) с компактным кроссовером H6 упал в рейтинге c пятой позиции на девятую, тем не менее, оказаться в 10-ке сильнейших в мировых продажах наряду с европейскими и японскими гигантами, это успех. В Россию приехал Haval H6 в 2017 году по цене от 1119 тысяч рублей за переднеприводную бензиновую базу. Кроссовер собирается в Тульской области и имеет отличные шансы стать любимцем семейных автовладельцев, выезжающих в деревню или на дачу. Топовая версия с полным приводом на дизеле обойдется на 250 тысяч дороже.
Десятый - Chevrolet Equinox (реализовано почти 220 тысяч)
Среднеразмерный американец подтянул продажи за минувший год и переместился на десятую строчку с 12-й в 2017. На отечественном рынке кроссовер официально не представлен, предлагается на вторичном рынке от 1370 тысяч рублей. Главные конкуренты Chevrolet Equinox – Ford Escape и
Что в России, кто первый?
Российское аналитическое агентство Автостат 31.10.2018 опубликовало отчет за 9 месяцев самых популярных кроссоверов в России 2018. В структуре автомобильного рынка солирует сегмент SUV с долей 43,2% (+ 2,4% по сравнению с 9 мес.прошлого года), что подтверждает растущий интерес к классу городских внедорожников. За девять месяцев 2018 года продано 521,9 тысяч кроссоверов, что на 22,1% больше, чем за тот же период 2017 года.
Модельный рейтинг возглавляет с большим отрывом (49 683 шт.; +33,6%). Вторая позиция – Renault Duster (31 643 шт.; +3,3%), третья — KIA Sportage (24 619 шт.; +34,5%). На четвертом месте в списке расположился отечественный кроссовер LADA 4×4 (23 819 шт.; +17,4%), а замыкает пятерку лучших Toyota RAV4 (23 281 шт.; -2,6%). В ТОП-10 самых популярных внедорожников в России 2018 также вошли: Volkswagen Tiguan, Renault Kaptur, Chevrolet Niva, Mitsubishi Outlander и Nissan X-Trail. Большинство из них показывают положительную динамику, за исключением Toyota RAV4 (-2,6%) и Chevrolet Niva (-6,8%).
В заключение
Российский рынок отличается от европейского и, тем более, американского, где размер имеет значение. В нашей стране недорогие бюджетные компактные кроссоверы становятся популярными и востребованы в первую очередь. Покупатели отдают предпочтение доступным практичным кроссоверам, которые еще в эксплуатации, обслуживании и ремонте не требуют значительных затрат.
Кроссоверы – один из самых популярных классов автомобилей. За создание паркетников взялись даже самые именитые производители авто в мире – Lamborghini, Bentley, Maserati и даже Maybach.
Но какие автомобили из мира SUV самые лучшие на сегодня? Наверное, однозначного ответа тут быть не может. У каждого свои критерии. же решила назвать свою «десятку» лучших, руководствуясь самым простым критерием – объемы продаж.
В Украине Mazda предлагает CX-5 на выбор с одним из двигателей:
- 2-литровым бензиновым мощностью 150 л.с.;
- 2,5-литровым бензиновым мощностью 194 л.с.;
- 2,2-литровым дизельным мощностью 175 л.с.
Двухлитровый мотор работает исключительно в паре с 6-ступенчатой механикой. Два остальные предлагаются только с 6-ступенчатым автоматом.
Baojun 510 – компактный китайский кроссовер, который дебютировал в начале 2017 года. Автомобиль выпускается на совместном предприятии, одним из совладельцев которого является американский концерн General Motors.
Паркетник комплектуется 1,5-литровым бензиновым мотором. Его отдача – 111 лошадиных сил и 147 Нм крутящего момента. Тяга передается на передние колеса через 6-ступенчатую «механику».
В Китае цены на Baojun 510 стартуют с $8 000.
В пятерку лидеров удалось попасть и «китайцу» Haval H6, который в Украине известен под брендом Great Wall.
Сам факт присутствия китайского автомобиля в ТОП-10 самых продаваемых кроссоверов в мире уже впечатляет.
Еще один кроссовер от «Ниссана» — — попал в ТОП-10.
В Украине Nissan Qashqai можно купить, как с бензиновым, так и дизельным мотором. В автосалонах на выбор вам предложат три агрегата:
- 1,2-литровый бензиновый мощностью 115 лошадиных сил;
- 2,0-литровый бензиновый мощностью 144 лошадиные силы;
- 1,6-литровый дизель мощностью 130 лошадиных сил.
Бензиновые моторы могут работать в паре, как с механикой, так и вариатором. Дизель трудится в дуэте исключительно с вариатором.
Hyundai Tucson имеет в Украине богатый выбор моторов:
- 1,6-литровый бензиновый мощностью 177 л.с.;
- 2,0-литровый бензиновый мощностью 155 л.с.;
- 1,7-литровый дизельный мощностью 115 л.с.;
- 2,0-литровый дизельный мощностью 185 л.с.
«Туксон» можно купить, как с передним, так и полным приводом.
В Украине кроссоверы Honda не очень популярны. Как и японский бренд в целом. О чем свидетельствует статистика продаж за 2016 год.
А вот на мировом рынке – один из лидеров в своем классе.
В Украине можно взять с:
- 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 145 л. с.;
- 2,2-литровым дизельным мотором мощностью 150 л. с.
Полный привод и 6-ступенчатый автомат предлагается только с дизельным двигателем. Бензиновый мотор работает в паре с 6-ступенчатой механикой, либо 7-ступенчатым вариатором.
| Кузов | универсал |
| Привод | передний/полный |
| Клиренс (мм) | 201 |
| Объем багажника (л) | 615 |
| Расход топлива, от л/100 км. | |
| город | 6,8 |
| трасса | |
Приняв решение покупать автомобиль с пробегом, будущий автовладелец наверняка поинтересуется, как показал себя тот или иной кроссовер, побывав в эксплуатации. Как правило, принимая решение о покупке любой машины, всегда отталкиваются от бюджета. В рамках определённой суммы вы хотите выбрать хороший и надёжный автомобиль. В первую очередь обратите внимание на отличия в цене от нового.
Меньше всего в цене теряют японские кроссоверы, например, Тойота скидывает около 30-32%. Это своего рода тоже показатель качества и долговечности автомобиля. Японские паркетники по праву считаются самыми надёжными кроссоверами в мире. Но соответственно и самыми дорогими. Европейские модели предлагают более приятную скидку в 40-45% на паркетники возрастом 3-5 лет. Например, Мерседес сбросит не менее 40% на авто такого возраста.
Издание Consumer Reports провело исследование и составило рейтинг самых надёжных кроссоверов с пробегом. Здесь по показателям состояния автомобилей, проездивших с 2003 по 2012 год, выделили самые надёжные модели в ценовых категориях от 10 до 25 тысяч долларов. В рейтинг вошли автомобили с разными типами кузова, седаны, пикапы, а также кроссоверы. И снова звание самых дорогих и самых надёжных для приобретения досталось японцам. В средине списка оказались в основном европейские машины, а в конце – американцы.
ТОП 10 надёжности и цены
Toyota RAV4
Toyota RAV4 признана самым лучшим кроссовером в ценовой категории до 10 000 долларов. Она победила по управляемости. Владельцы отмечают , комфорт и тишину хода на любом участке дороги. В указанный бюджет можно вложиться, выбирая б/у кроссовер 2007 года выпуска с пробегом 130 – 160 тыс. км. Японское качество проявит себя. Автомобиль будет оснащён двигателем 2 л, автоматической либо механической коробкой передач. Множество примочек для комфорта: подогрев сидений, климат и круиз контроль, сенсор дождя. Безопасность тоже на высоте: подушка безопасности (Airbag), ABS, сигнализация, подогрев зеркал, бортовой компьютер и система помощи при спуске.
Lexus RX
Lexus RX – один из самых надёжных кроссоверов премиум класса от компании Тойота. Продаётся на российском рынке уже более 17 лет и за это время получал только положительные отзывы. Автолюбители хвалят его за качественно сделанный кузов, прекрасную подвеску и технические показатели. Тойота использует для подвески прочную сталь и лазерную сварку. Автомобиль семилетней давности можно приобрести в пределах 30 000 долларов. Пробег за такую стоимость будет не более 100 000 км. Кроссовер оснащён двигателем 3,5 л на газу или бензине, автоматической и полным приводом. Комфорт обеспечат кожаный салон, усилитель руля, подогрев сидений, кондиционер и другие примочки. Безопасность обеспечат сигнализация, серворуль, автоматическая блокировка дифференциалов, программа электронной стабилизации автомобиля.
BMW X3
BMW X3 широко распространён на вторичном рынке. Причиной этого является его небольшая цена, экономичность расхода топлива (всего 5 л на 100 км) и быстрый разгон. Модель 2011 года выпуска можно приобрести где-то за 20000-25000 долларов. Под капотом установлен двухлитровый дизельный двигатель с мощностью 184 л.с. Автомобиль оснащён автоматом или 6-ступенчатой МКПП с полным приводом. Если постараться, можно найти кроссовер б/у с пробегом не более 50 000 км. Автомобиль будет укомплектован надёжным электронным оборудованием для комфортной езды. Среди них бортовой компьютер, климат и круиз контроль, кондиционер, парктроник, омыватель фар, подогрев зеркал и руля и много других. Система безопасности включает подушку, центральный замок, иммобилайзер и сигнализацию.
Audi Q5
Audi Q5 покоряет сердца автолюбителей своим внешним видом и внутренним оформлением салона. Немецкий кроссовер стал популярным, крайне редко получая нарекания от владельцев. Самая распространённая комплектация имеет двухлитровый бензиновый двигатель, АКПП и полный привод. Модель 2010 года с пробегом 150 тыс. км можно приобрести всего за 23 000 USD в хорошем состоянии. Автомобиль оснащён подушкой безопасности, системой антиблокировочного торможения, иммобилайзером, центральным замком, сигнализацией, автоблокировкой дифференциалов, галогенными фарами. Для удобства автомобиль укомплектовали климат контролем с двумя вариантами выбора, мультифункциональным рулём и дополнительными фишками, усилителем и подогревом, круиз контролем, сенсором дождя, датчиком света и другими функциями.
Honda CR-V
Honda CR-V – компактный японский кроссовер, который прекрасно справляется как с поездками по городу, так и путешествиями по трассе и бездорожью. Оснащён мощным двигателем 2,4 л и системой умного полного привода с автоматическим переключением на разных типах дорог. Вмещает в себя практичность и стиль. Автомобиль 2008 года с пробегом 40-50 тыс. км можно приобрести за 17 тысяч долларов. Кроссовер оборудован противоугонным устройством, сигнализацией, подушкой безопасности, ABS, ESP, системой централизованной блокировки замков. Для повышения комфорта в машине установлены мультируль, усилитель руля, бортовой компьютер, электронные стеклоподъёмники, климат контроль, автодрайв, система подогрева сидений и зеркал.
Mazda CX-5
Mazda CX-5 – популярный кроссовер среди женщин. Красив, надёжен и элегантен, он отлично приспособлен для российских дорог и условий российского климата. Покупатели отмечают безотказную работу ходовой. Также обладает хорошей аэродинамикой. Машина комплектуется системами ABS, ESP, шестью подушками безопасности, кондиционером, электропакетом и датчиками давления в шинах. Дополнительно может оборудоваться круиз контролем, парктроником, кнопкой запуска двигателя и другими системами. Кроссовер с пробегом 100 тысяч км 2012 года продаётся от 22 000 долларов. Под капотом у такого автомобиля находится 2-литровый мощностью 150 л. с. Трансмиссия – автомат, с передним приводом.
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai – один из самых надёжных в рейтинге подержанных кроссоверов. Отлично зарекомендовал себя на отечественных дорогах. Ценовой диапазон 10 – 15 тыс. долларов за выпуск 2012 года с пробегом 100 – 150 тысяч километров. Владельцы кроссовера отмечают отличные ходовые показатели и полный привод. Автомобиль в данной ценовой категории будет оснащён двигателем 2 л и вариатором. Комфортные примочки, такие как мультифункциональный руль, кожаный салон, электронные стеклоподъёмники, бортовой компьютер, климат-контроль, автодрайв, подогрев сидений и сенсор дождя дополнительно увеличивают удобство долговременной езды. А подушка безопасности, антиблокировка колёс, иммобилайзер, сигнализация и система стабилизации обеспечивают безопасность поездки и защиту от проникновения в машину злоумышленников.
Suzuki Grand Vitara
Suzuki Grand Vitara – достаточно выносливый и в ценовом диапазоне до 10 тысяч долларов. Находится на высоких позициях рейтинга уже много лет. Автолюбители отмечают высокую проходимость этого автомобиля. Пробег кроссовера 2007 г. за такую цену будет варьироваться в пределах 100 – 150 тысяч км. Под капотом установлен двигатель 2 л на газу или бензине с мощностью 140 л. с. Коробка передач – автоматическая 4-ступенчатая. Оборудование автомобиля включает в себя шесть подушек безопасности, автоблокировку ABS + распределение тормозных усилий EBD, система помощи при спусках и подъёмах, парктроник, сигнализацию. Для комфорта установлен подогрев сидений, руля и зеркал, датчик дождя и мультируль.
Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Outlander также уже много лет показывает высокие рейтинги. Владельцы этого кроссовера хвалят его проходимость, особенно по дорогам России. Ходовая не менялась на протяжении всего существовании модели, что доказывает её высокое качество. Автомобиль 2008 года с пробегом 140 тысяч километров можно купить за 10 000 USD. Он будет иметь двухлитровый двигатель на газу или бензине, механическую или переключения скоростей и полный привод. Для увеличения комфорта кроссовер оснащён компьютером, подогревом сидений и зеркал, климат контролем и усилителем рулевого управления. Для обеспечения безопасности автомашина оборудована подушками безопасности и галогенными фарами. Для защиты от угона установлены иммобилизатор, централизованный замок и сигнализация.
Chevrolet Trail Blazer
Chevrolet Trail Blazer – идеальный паркетник с ценой до 10 000 долларов. Полноприводный автомобиль с АКПП характеризуется большой мощностью. Модель 2005 года с пробегом 160 тыс. км оснащена двигателем 4,2 л (273 л. с.). Установлены защита картера, противоугонная система, стабилизатор и блокировка колёс при торможении. Безопасность гарантируется двумя установленными подушками. Также прекрасно работает двухуровневый климат-контроль. Все двери оснащены электрическими стеклоподъёмниками. Руль соединён с гидроусилителем. Бортовой компьютер имеет функцию автодрайва.
3-ка лучших российских кроссоверов
Территория РФ расположена в разных климатических поясах, поэтому условия дорожного покрытия значительно отличаются. Это влияет на технические показатели автомобилей. На первое место покупатель кроссовера в России ставит качество и надёжность подвески. Полный привод и блокировка дифференциалов колес являются одним из главных приоритетов для российского автовладельца. На втором месте обращают внимание на мощность двигателя и возможность завести его при низких температурах. Третье место принадлежит выбору коробки передач. Хотя большинство водителей в России любят и ездят на МКПП, в стране растёт количество поклонников автомобилей с автоматической коробкой.
Покупая подержанный автомобиль, будущий собственник никогда не может знать наверняка, как в дальнейшем поведет себя машина. Следует надеяться только на честность продавца и квалификацию автомеханика, который проверит техническое состояние автомобиля перед покупкой. Будьте внимательны, покупайте автомобили только на проверенных и надёжных площадках.
Лучшие цены и условия на покупку новых авто
Кредит 9.9% / Рассрочка / Trade-in / 98% одобрений / Подарки в салонеМас Моторс