Компания «Сузуки», основанная более ста лет назад, в 1909 году, входит в четверку сильнейших авто-мото производителей Японии.
Тридцать лет Мичио Сузуки штамповал ткацкие станки и детали к ним, в чем достиг коммерческого успеха. Когда пришло время расширять производство, выбор пал на автомобили.
В 1939 году был создан первый серийный автомобиль Сузуки. Компактная машинка с двигателем 0,8 литра и мощностью 13 лошадиных сил выпускалась недолго - грянула вторая мировая война. Фирма снова возвратилась к производству станков. В номенклатуре выпускаемых товаров появились также отопители и музыкальные инструменты.
После 1951 года компания вновь начинает производить транспортные средства. Все начинается с легкого мотовелосипеда «Power Free». Непритязательный, экономичный и доступный транспорт открыл великую страницу истории мотоциклов Сузуки.
В 1955 был представлен и новый автомобиль. Если говорить о размерах, то это все тот же компакт-класс. Но начинка Сузуки Suzulight опередила инженерную мысль своего времени на несколько десятков лет. Уже в те годы в конструкции автомобиля нашли применение реечное рулевое управление, независимая подвеска, полноприводная трансмиссия.
Постепенно компания расширяется, завоевывает новые рынки. Новые мотоциклы, автомобили, лодочные моторы, новые предприятия в разных странах мира, лавинообразное увеличение экспорта - самое лучшее доказательство таланта инженеров и менеджеров компании.
Наконец, в 1970 году с конвейера сходит модель Jimny, ставшая первой внедорожной маркой Сузуки. Правнук того, первого, Jimny под тем же именем выпускается и сейчас.
В семидесятых же это был по-спартански простой, очень крепкий и доступный автомобиль. Несмотря на крохотные размеры, кузов покоится на прочной раме. Предельно простые, штампованные детали кузова отдаленно напоминают Wrangler. Небольшой вес, полный привод и короткая база обеспечивали машинке «зверскую» проходимость. В то же время, простой и экономичный двигатель небольшого объема позволял владельцу экономить на топливе и налогах.
Спустя пятнадцать лет, в 1985 году, компания начинает планомерную экспансию на американский автомобильный рынок. На международную авто арену выходит Сузуки Samurai - компактный, полноприводный, надежный и недорогой вседорожник.
Vitara, легендарная внедорожная модель Сузуки, увидела свет в 1988 году. В Японии ее называют Escudo, в Америке Geo Trucker. Самые первые Сузуки Витара предлагали с двигателем 1,6 л., мощностью 95 лошадиных сил. За более чем двадцать лет модель претерпела несколько модернизаций. Сегодня в линейке двигателей агрегаты от 1,6 до 3,2 л., трех- и пятидверные варианты кузова.
В 2001 году компания представила среднеразмерный внедорожник XL7, ориентированный для продажи на американском рынке. Более пяти метров в длину, оснащенный мощным двигателем, этот огромный и комфортабельный автомобиль в Америке нашел своего покупателя.
Независимая подвеска, постоянный полный привод, блокировка дифференциала и пониженная передача в раздаточной коробке - по сей день визитная карточка внедорожников Сузуки.
Интересно, что с конвейера компании в разные годы сходили автомобили, формально не попадающие ни в класс вседорожников, ни в класс легковых автомобилей. Специалисты Сузуки доказали: полный привод вполне успешно можно применить в маленьких автомобилях, сделав их более универсальными. Такова, например, модель SX4: и не джип, и не универсал, и не легковой: компактный кроссовер. Небольшой снаружи, просторный внутри. И все это на полном приводе!

Японская компания Suzuki уже более пяти лет выпускает компактные полноприводные кроссоверы. Автомобили этой компании соединяют в себе спортивный стиль и современный комфорт. Машина «Гранд Витара» отлично подойдет для тех, кто часто путешествует и любит активный отдых. Но даже если вы ведете размеренный образ жизни и предпочитаете загородные семейные поездки, то этот автомобиль тоже подойдет вам.

Как правильно пользоваться полным приводом смотрите .

Suzuki «Grand Vitara»

Внедорожник производят сразу в двух версиях: трехдверный кроссовер длинною 4 метра и пятидверный внедорожник, который достигает 4,5 метра в длину. Автомобиль «Гранд Витара» стал усовершенствованной моделью внедорожника Suzuki «Vitara». Теперь новая модель имеет полный привод и оснащена рамной конструкцией. Она изготовлена из поперечно расположенных металлических балок.

Внедорожник имеет четырехцилиндровый двигатель, который оснащен электронной системой впрыска. Объем составляет 1,7 или 2 литра, мощность равна 95 л.с и 129 л.с. Производители также выпустили V-образный шестицилиндровый двигатель, мощность которого составляет 146 л.с и объем 2,5 литра. С таким двигателем управлять машиной вы можете при помощи четырехступенчатой автоматической коробки передач или пятиступенчатой механикой.

В комплектацию автомобиля входят две подушки безопасности, ремни, противотуманные фары, электрические стеклоподъемники, динамики, центральный замок, а также усилитель руля для комфортного управления машиной. Внедорожник оборудован антиблокировочной системой тормозов, кондиционером и иммобилайзером.
Автомобильный ряд машин Suzuki «Grand Vitara»стоит разделить на три вида:

• внедорожник-универсал;
• короткобазный;
• внедорожник-кабриолет, который представляет собой маневренный автомобиль с открытым верхом.

Цельнометаллическая структура обеспечит безопасность пассажиров в случае аварии. Обычно на таких машинах ездят по проселочным дорогам или в пригороде, где скромные размеры кабриолета значительно повысят проходимость внедорожника. Но даже такие преимущества не сделали этот вид самым продаваемым и популярным, хотя аудиторию внедорожник-кабриолет заполучил большую.
Внедорожник-универсал представляет собой пятидверный автомобиль, который ориентирован на рациональное использование пространства и комфорт. В данной модели укорочен передний свес, таким образом, автомобиль плавно и достаточно тихо движется, что обеспечивает комфортное управление транспортным средством.
Короткобазные модели продавались только в Японии и Европе. Автомобили были оснащены четырехцилиндровыми моторами. Трехдверные внедорожники отлично справлялись с бездорожьем и обеспечивали безопасность даже в самых опасных ситуациях. Автомобили этой версии невероятно маневренны и мобильны, они прекрасно управляются как в условиях полного «оффроуда», так и в «городских джунглях». Еще одним плюсом является малый радиус разворота, что позволяет разворачиваться даже в узких коридорах маленьких улочек.Переключатель «Drive Select»впервые был использован во внедорожнике-универсале. Это позволило водителю включать привод на скорости более 100 км/ч на все четыре колеса. Под аудиосистемой в автомобиле располагается рычаг управления трансмиссией. Он имеет четыре позиции: «N» — только использование лебедки, «4H» — включается полный привод с повышением передачи, «4HLOCK»- полный привод, но уже с понижением передачи, также блокируется межколесный дифференциал. В это время автомобиль полностью устойчив и управляется без особых усилий. Также у вас есть возможность выбрать наиболее подходящий способ эксплуатации. Вы можете управлять внедорожником с экономией топлива или в режиме «оффроуд».

Модификация Suzuki «Grand Vitara»

Но в 2010 году японская компания решила модифицировать модели автомобилей, которые были предназначены только для экспорта. В связи с этим в машине не стало запасного колеса, а вместо него стали использовать специальный компрессор и герметик для быстрого ремонта колес. Также двигатели автомобилей стали соответствовать экологическому уровню «Euro-5». Усовершенствовалась система распределения тормозных усилий и электропровод в раздаточной коробке для включения пониженной передачи.
Активные и пассивные системы гарантируют полную безопасность при движении внедорожника. А дополнительную защиту обеспечивают жесткие ударопрочные балки, которые установлены в дверях машины.
Внедорожник Suzuki«GrandVitara» вполне доступен в отличие от остальных внедорожников данного уровня. Цены в первую очередь зависят от города, в котором производится данный внедорожник, от комплектации, наличия дополнительного оборудования и, конечно, от мощности двигателя. Цена на трехдверный автомобиль составляет 850 тысяч, а пятидверный внедорожник стоит уже более 950 тысяч.

История легенды

Компания Suzuki начала производить данный внедорожник в 1997 году, который смог бы преодолеть дорожные трудности и адаптироваться к любым погодным условиям. С момента выпуска автомобиля проводилась кропотливая и трудоемкая работа по усовершенствованию данной модели. Теперь внедорожник оснащен полноприводной системой «4х4». Управлять автомобилем вы можете в нормальном или нейтральном режиме. Также у вас есть возможность водить в экстремальных условиях или по бездорожью.

Даже в таких жестких условиях достаточную тягу обеспечивает равномерно распределяющая сила.

Автомобиль можно назвать «внедорожным атлетом» за внушительные размеры и отдельные детали, которые в полной мере раскрывают черты современного и актуального дизайна. Из-за плавных углов автомобиль не кажется агрессивным и чересчур габаритным.
Внешний вид и внутреннее пространство гармонично перекликаются, а за функциональность и отличную эргономику многие назвали бы машину Suzuki «офисом на колесах». Множество ящичков и всевозможных отделений позволят вам хранить полезные мелочи. Каждая деталь выполняет одну или даже несколько функций. Интерьер не кишит большим количеством деталей и выглядит минималистично.

А просторный салон позволит вам заполнить его необходимыми вещами, которые пригодятся вам в путешествии. Удобный информационный дисплей, встроенный в приборную панель, всегда сообщает о работе внедорожника. Обеспечить комфортную езду вам поможет подлокотник, который обладает функцией горизонтального перемещения. Автомобили марки Suzuki недорогие и выносливые, они подвергаются проверкам и доработкам почти каждый год.

Акция «Грандиозная распродажа»

Место проведения

Акция распространяется только на новые автомобили.

Предложение действует только в отношении акционных автомобилей. Актуальный перечень и размеры скидок можно уточнить на данном сайте или у менеджеров автосалона.

Количество товаров ограничено. Акция автоматически прекращается в момент исчерпания доступного количества акционных автомобилей.

Акция «Программа лояльности»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Максимальный размер выгоды по предложению на техническое обслуживание в собственном сервисном центре «МАС МОТОРС» составляет 50 000 рублей, при покупке нового автомобиля.

Указанные средства предоставляются в виде бонусной суммы, привязанной к карте лояльности клиента. Данные средства нельзя обналичить или разменять другим способом на денежный эквивалент.

Бонусы могут быть потрачены только на:

• Приобретение запасных частей, аксессуаров и дополнительного оборудования в салоне «МАС МОТОРС»;
• Скидку при оплате технического обслуживания в автосалоне «МАС МОТОРС».

Ограничения по списанию:

• За каждое плановое (регулярное) ТО скидка не может превышать 1000 рублей.
• За каждое внеплановое (нерегулярное) ТО – не более 2000 рублей.
• На покупку дополнительного оборудования – не более 30% от суммы покупки дополнительного оборудования.

ООснованием для предоставления скидки является карта лояльности клиента, выданная в нашем салоне. Карта не является именной.

Компания «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять условия программы лояльности без уведомления держателей карт. Клиент обязуется самостоятельно изучать условия обслуживания на данном сайте.

Акция «Trade-In или утилизация»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Действие акции распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Размер максимальной выгоды составляет 60000 рублей, если:

• старый автомобиль принимается по программе Trade-In и его возраст не превышает 3 лет;

• старый автомобиль был сдан по условиям государственной программы утилизации, возраст сданного транспортного средства в этом случае не важен.

Выгода предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Она может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Компенсация проезда».

Использовать скидку по программе утилизации и Trade-In одновременно нельзя.

Транспортное средство может принадлежать вашему близкому родственнику. В качестве последнего могут быть рассмотрены: родные братья или сёстры, родители, дети или супруги. Родственные связи необходимо будет подтвердить документально.

Другие особенности участия в акции указаны ниже.

Для программы Trade-In

Окончательный размер выгоды может быть определён только после оценки автомобиля, принимаемого по программе Trade-In.

Для программы утилизации

Принять участие в акции можно только после предоставления:

• официальной справки об утилизации государственного образца,
• документов о снятии старого транспортного средства с учёта в ГИБДД,
• документов, подтверждающих право собственности на утилизированный автомобиль.

Утилизированный автомобиль должен быть в собственности заявителя или его близкого родственника не менее 1 года.

Рассматриваются только справки об утилизации, выданные после 01.01.2015 г.

Акция «Кредит или рассрочка 0%»»

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Размеры выгоды по программе «Кредит или рассрочка 0%» могут суммироваться с выгодой по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Итоговый размер максимальной выгоды, полученный при покупке транспортного средства по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использован в качестве оплаты услуг по установке дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона либо в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены – на усмотрение автосалона.

Рассрочка

При условии оформления рассрочки, максимальная выгода по программе может достигать 30 000 рублей. Обязательным условием получения выгоды является размер первоначального взноса от 50%.

Рассрочка оформляется как автокредит, предоставляемый без переплаты относительно исходной стоимости автомобиля на срок от 6 до 36 месяцев, если в процессе выплат не возникает нарушений договора с банком.

Кредитные продукты предоставляются банками-партнёрами автосалона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Отсутствие переплаты возникает за счёт предоставления специальной отпускной цены на автомобиль. Без оформления кредита специальная цена не предоставляется.

Термин «Специальная отпускная цена» означает цену, рассчитанную с учетом розничной цены транспортного средства, а также всех действующих в автосалоне «МАС МОТОРС» специальных предложений, в число которых входит выгода при покупке транспортного средства по программам «Trade-In или утилизация» и «Компенсация проезда».

Другие подробности об условиях рассрочки обозначены на странице

Кредитование

При условии оформления автокредита через банков-партнёров автосалона «МАС МОТОРС» максимальная выгода при покупке автомобиля может составлять 70 000 рублей, если первоначальный взнос превышает 10% от стоимости приобретаемого автомобиля.

Перечень банков-партнёров и условия кредитования можно найти на странице

Акция Скидка за наличные

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Акция распространяется только на процедуры покупки новых автомобилей.

Максимальный размер выгоды составит 40 000 рублей, если клиент рассчитывается наличными средствами в кассе автосалона «МАС МОТОРС» в день заключения договора купли-продажи.

Скидка предоставляется в виде снижения отпускной цены на автомобиль в момент покупки.

Акция ограничивается количеством доступных к покупке автомобилей и автоматически прекращается в момент исчерпания остатков.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право отказать участнику акции в получении скидки, если отдельные действия участника не соответствуют приведенным здесь правилам проведения акции.

Автосалон «МАС МОТОРС» оставляет за собой право изменять сроки и условия проведения данной акции, а также ассортимент и количество акционных автомобилей, в том числе приостанавливать сроки проведения акции путем внесения изменений в представленные здесь правила проведения акции.

Госпрограммы

Место проведения – автосалон «МАС МОТОРС», город Москва, Варшавское шоссе, дом 132А, корпус 1.

Скидка предоставляется только при покупке новых автомобилей с привлечением кредитных средств от банков-партнёров.

Банк оставляет за собой право отказа в выдаче кредита без объяснения причин.

Автокредит предоставляется банками-партнёрами салона «МАС МОТОРС», обозначенными на странице

Автомобиль и клиент должны соответствовать требованиям выбранной программы государственного субсидирования.

Максимальная выгода по государственным программам субсидирования автокредитов составляет 10%, при условии, что стоимость автомобиля не превышает установленный порог по выбранной программе кредитования.

Администрация автосалона оставляет за собой право отказать в предоставлении выгоды без объяснения причин.

Выгода может суммироваться с выгодой по программам «Кредит или рассрочка 0%» и «Trade-In или утилизация».

Способ оплаты при покупке транспортного средства не влияет на условия расчета.

Итоговый размер максимальной выгоды, полученный при покупке транспортного средства по специальным программам в автосалоне «МАС МОТОРС», может быть использован в качестве оплаты услуг по установке дополнительного оборудования в сервисном центре автосалона либо в качестве скидки на автомобиль относительно его базовой цены – на усмотрение автосалона.

Сузуки – эта японская марка, которая сейчас не столь популярна, как остальные. Причина кроется в узком модельном ряде, что, правда, не касается сегмента внедорожников. Так что джип или кроссовер Suzuki можно подобрать без проблем.

Экстерьер

На фото видно, что данная модель Сузуки выполнена в классическом стиле. Простой абрис кузова джипа, с пропорциональной оптикой, небольшой радиаторной решеткой, дутыми крыльями, практически ровной крышей и запаской на пятой двери. Для тех, кто ищет мини внедорожник, отлично подойдет трехдверный вариант.

Двигатели

Силовые агрегаты джипа не могут похвастать самыми передовыми технологиями – все сделано по простой схеме – атмосферные движки с инжектором. Suzuki вооружен двумя бензиновыми моторами. Первым на Сузуки идет 2-литровый двигатель, выдающий 140 коней, а более мощным оказался его 2,4-литровый собрат, способный развить мощность в 169 лошадок.

Оснащение трехдверного варианта иное. Там стоят 1,6-литровый (на 106 коней) и 2,4-литровый (на 166 лошадей) моторы.

КПП и Шасси

А вот с коробками у Сузуки не так все радостно. Причина – в качестве «автомата» выступает всего 4-диапазонная коробка. На 2014 год это моветон. МКПП у внедорожника 5-ступенчатая. У мини варианта ситуация аналогична.

В ходовой у Suzuki сюрпризов нет – многорычажка сзади и McPherson спереди. Ходовая джипа полностью независимая. У мини модели все так же.

Интерьер и цены

Салон внедорожника 2014 года выполнен аккуратно, но ничего особенного в нем нет – простой дизайн, не самые лучшие отделочные материалы, неплохая обзорность и удобные кресла. Цена начинается с 1 035 000 руб. и до 1 335 000 руб. А вот маленький вариант внедорожника Гранд Витара оценен от 915 000 руб. до 1 210 000 руб.

Экстерьер

Этот вариант кроссовера Suzuki из модельного ряда вышел довольно своеобразным. Приплюснутый передок джипа выглядит несколько неоднозначно. На фото заметны довольно низкий капот, крупные фары головной оптики, пластиковые накладки по всему периметру, симпатичная корма и оригинальные титановые диски. Все это сделало кроссовер слишком утилитарным – в нем не чувствуется изюминки.

Двигатели

Гамма силовых агрегатов Сузуки откровенно «никакая». Доступен всего один мотор, да и тот только 1,6-литровый атмосферник. Японцы упорно не желают продвигать в своих кроссоверах технические достижения. Развивает этот двигатель 117 л. с. (доступные лишь на 6 000 оборотах) – нормальный показатель для подобного движка, но для Suzuki это слишком маленький объем. Естественно, динамика кроссовера не впечатляет – от 13,5 до 11 сек.

КПП и Шасси

Из трансмиссий можно выбрать либо 6-скоростную механическую коробку, либо бесступенчатый вариатор.
Подвеска кроссовера традиционная – наперед конструкторы поставили стойки McPherson, а вот сзади ограничились торсионной балкой. Привод у Сузуки может быть и передним, и полным, причем тип колесной схемы варьируется с любой коробкой передач. Также кроссовер оснащен гидроусилителем баранки и дисковыми тормозами.

Интерьер и цены

Дизайн салона Сузуки на удивление привлекательный и пропорциональный. Черный пластик отлично сочетается с серебристыми вставками, центральная консоль кроссовера пропорциональна и удобна, эргономика на высоте.Цена за такой «джип» начинается с 779 000 руб. и достигает 1 139 000 руб.

Экстерьер

На данный момент этот среднеразмерный джип из модельного ряда концерна на рынке Старого Света не представлен. У японцев в целом получилось создать яркий и солидный внедорожник. У Сузуки мощный и очень покатый передок с хромированными линиями радиаторной решетки, оригинальные фары, правильные черты профиля и внушительная корма.

Двигатели, КПП и Шасси

Продается этот монстр с мощным, 3,6-литровым силовым агрегатом на 252 коня, который уверенно разгоняет тяжелый джип.

В качестве коробки передач на Сузуки может устанавливаться 5-диапазонная АКПП, либо «механика» с 5-ю передачами. Спереди джипа установлены стойки McPherson, тогда как сзади смонтирована полностью независимая многорычажка.

Интерьер

Салон рассчитан на 5 пассажиров, но можно приобрести внедорожник и с 7-ю креслами (для маленьких детей и подростков). Интерьер даже немного похож на таковой у моделей Вольво – большая центральная консоль, ровные линии торпедо, хорошая обзорность и т. д.

Уже больше ста лет компания Suzuki предлагает своим клиентам безупречное сочетание стиля, надёжности, функциональности и качества. Проверенные годами конструктивные решения, также забота о максимальной безопасности автолюбителей лежат в основе разработки всех автомобилей Suzuki.
Внедорожники Suzuki собой представляют уникальный продукт, который отличается высокими техническими характеристиками, непревзойдённым качеством и великолепным дизайном. Компания постоянно совершенствует свой модельный ряд, благодаря этому внедорожники Suzuki стали ещё современнее, технологичней и ярче!
Сегодня на современном отечественном автомобильном рынке внедорожники под этой маркой являются наиболее популярными и самыми продаваемыми. Это и не удивляет, ведь авто полностью отвечает требованиям даже самого притязательного автомобилиста. Просторный салон, красивый дизайн, отличные характеристики и приемлемая стоимость делают внедорожники Suzuki наиболее привлекательными для большинства отечественных автолюбителей.

На недавно проходившем в Париже международном автомобильном салоне мировые лидеры представили много интересных новинок. Одна из них была на стенде японской компании, и называется она Suzuki Vitara, модельного ряда 2015 года. Этот автомобиль если и не вызвал громкой сенсации, то пристальное внимание к себе привлечь смог. Напомним, что на прошлогоднем салоне этой японской компанией был представлен внедорожник с полным постоянным приводом Suzuki Grand Vitara в рестайлинговом варианте. В отличие от своего старшего брата нынешний Suzuki Vitara является серийным кроссовером с передним приводом и подключаемым задним мостом, а это существенное отличие.

В погоне за новыми клиентами и покупателями производители различных товаров иногда полностью изменяют их внутреннюю суть, оставляя только первоначальное название. Где-то такая ситуация произошла на рынке автомобилей повышенной проходимости. Такое понятие как «полноценный внедорожник» все больше теряет первоначальный смысл и задачи своего появления. Начиная с 2000 годов понятие «внедорожник» всё чаще стало применяться производителями к роскошным и респектабельным машинам, которые трудно представить на заболоченной, пересеченной местности.

Не успели еще открыться стенды ежегодного автосалона во Франкфурте, а корреспонденты Drom.ru разузнали, во сколько обойдется европейцу новый полноприводной кроссовер SX4 S-Cross от Suzuki. Минимальная цена за новинку составит 22900 евро (около миллиона рублей).
Для справки, на Женевском автосалоне полгода тому назад уже состоялась премьера данного кроссовера. Однако именно сейчас японский производитель наконец-то осмелился представить серийный автомобиль. Естественно, мы ожидаем оглашение ориентировочных цен на данную модель.

В сегменте SUV на ежегодном автосалоне во Франкфурте был представлен концепт Suzuki iV-4, который реализовал желание автолюбителей обзавестись компактным внедорожником. Премьера состоялась под девизом «Grab your field», что в переводе призывает «стать хозяином территории».
Вот основные его характеристики: колесная база составляет 2500 мм, высота авто — 1665 мм, ширина – 1850 мм и длинна — 4215 мм, как видно внедорожник достаточно компактный. Несмотря на размер шин 235/55R20, которыми укомплектован iV-4, общие внешние данные у него более компактные, чем у последнего поколения Grand Vitara. Так колесная база и длинна меньше соответственно на 14 см и 28,5 см.

Suzuki Jimny приобрел свою форму по большей части, из представленного на рынке автомобилей, автомобиля Suzuki Samurai.
Этот небольшой внедорожник имеет три двери, сконструирован рамным кузовом. Автомобиль оснащен полно приводным двигателем, который действует с помощью муфты присоединения переднего моста. Этот двигатель стандарта Euro-4 и мощность его составляет восемьдесят шесть лошадиных сил объемом 1.3 литра. Также модель имеет нарезные добротные мосты и зависимую трех рычажную подвеску. Несмотря на это, модель достаточно легкая, и весит всего около тонны.

Модельный ряд Suzuki Escudo существенно изменился в начале 2005 года. Новинкой выступила модель Suzuki Escudo Х2, которую представляли организаторы в Нью-Йорке. Размеры этого автомобиля поражали воображение своей широтой, за счет мощных закрылков. Учитывая довольно узкие проезжие части в Японии, данную модель решено было оставить без закрылков. Соответственно, по габаритам, модель осталась представлять пятую размерную группу. Также, значительно уменьшили угол наклона передней части кузова. Сделали это за счет изменения места фокусировки двигателя. Разработчики посчитали, что даже в случае полной загрузки автомобиля, угол обозрения и ширина дорожного просвета при таком раскладе будут наиболее приемлемыми. Благодаря всему этому, модель можно считать автомобилем высокой проходимости и запросто относить его к классу «cross-country vehicle». На двери багажника автомобиля имеется запасное колесо, что еще раз подтверждает его высокую практичность.

Компания Suzuki на автосалоне в Париже показывает свой новый прототип будущего автомобиля в кузове кроссовер, который получает название S-Cross.
При это уже известно, что возможный серийный автомобиль не будут выпускать, для того чтобы заменить какой-то автомобиль из существующей линейки Suzuki, а наоборот этот автомобиль должен расширить линейку автомобилей компании. Он займёт место между моделью SX4 и моделью . В длину этот прототип 4 310 мм, но это немного хуже чем у будущих возможных конкурентов и ещё . Но вот колесная база автомобиля имеет в длину 2 600 мм, что вполне можно сопоставить с его конкурентами. И ещё видим, что здесь довольно много места сзади. При этом в компании обещают, что этот автомобиль в серийном виде долженполучить один из самых больших багажников в классе.

Японский автопроизводитель «Suzuki» на Международный Московский автосалон, который откроет свои двери в скором будущем, представит весь свой модельный ряд автомашин, мотоциклов и даже мотовездеходов, которые являются в доступной продаже на территории России. Также помимо всего, посетители смогут увидеть европейскую премьеру полностью обновленного «Grаnd Vitаrа».

Каждому производителю достаточно сложно преодолеть собственные стереотипы, и выпустить совершенно иной автомобиль. Также, достаточно много поклонников существует у прошлых моделей. Если изменить стиль и внешний вид автомобиля, не будет ясно, возможно ли приобрести новых поклонников или нет.

Не стал исключением автогигант Судзуки, который представил обновленную версию автомобиля Grand Vitara . У данной модели достаточно много поклонников, а продажи растут с каждым годом. И вот компания представила вроде бы тот же автомобиль, но не тот. Приятно смотреть на автомобиль, который отличается от прошлых моделей дополнительными обновленными характеристиками. На кузове отсутствует какая-либо похожая деталь от старого автомобиля. Большая часть изменений произошли в передней и задней частях кузова. Совершенно иная решетка радиатора, а фары, состоящие из семи элементов, просто поражают. Задние фонари обладают вытянутой формой. Диски автомобиля роскошные 18-ти дюймовые. В старых моделях они были на два дюйма меньше. Новое убранство и подобные диски более точно смогли выразить спортивный характер автомобиля.

Мировой автогигант представил всеобщему вниманию свое новое творение Suzuki Grand Vitara. На рынке автомобиль будет представлен в двух вариантах. Внедорожник средних размеров идеально подойдет как семейный автомобиль, т.к имеет достаточно вместительный салон.
Все модели Suzuki Grand Vitara будут оснащаться либо 5 –ти cтупенчатой механикoй или 4 –х cтупенчатым автоматом. Двигатель будет V6 объемом 2.7 литра.
Салон как уже сказали, достаточно вместительный, с легкостью могут разместиться пять и более человек, благодаря установке третьего места в первом ряду сидений.