ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

На панели приборов расположены следующие . Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольные приборы, расположенные на панели приборов, нанесены символы их функционального назначения.

Чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх - в комбинации приборов .

Чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопкув торце рукоятки рычага и опустите его до упора вниз. Сигнализатор должен погаснуть.

(см. «Зеркала заднего вида»).

и омывателя фар. Для включения омывателя фар включите передние фары и нажмите на выключатель А.

Корректор Б света фар оборудован электроприводом и позволяет плавно изменить угол наклона фар в соответствии с загрузкой автомобиля, что предотвращает ослепление водителей встречного транспорта. Одновременно правильная регулировка фар обеспечивает обзорность для водителя.

Регулировка наклона фар предусматривает шесть положений (0, 1, 2, 3, 4, 5) и возможна только при включенном ближнем свете. Положения регулятора примерно соответствуют следующим состояниям загрузки:
0 - один водитель;
1 - водитель и пассажир на переднем сиденье;
2 - все сиденья заняты, багажник пустой;
3 - занято только сиденье водителя, багажник полностью загружен;
4 - водитель и пассажир на переднем сиденье, багажник полностью загружен;
5 - все сиденья заняты, багажник полностью загружен.

Рассмотрим контрольно-измерительные приборы (КИП) и органы управления автомобиля Toyota Corolla

Рассмотрим контрольно-измерительные приборы (КИП) и органы управления автомобиля Toyota Corolla:

1. Боковые и центральные сопла, предназначенные для вентиляции и подачи тепла в салон. Их предназначение заключается в подаче воздуха из отопительной, вентиляционный и системы кондиционирования. На решетках установлены дефлекторы. С их помощью осуществляется регулировка направления потока воздуха. Ниже установлена рукоятка, позволяющая контролировать количество воздушной массы, передаваемой через сопла. Чтобы закрыть заслонку, рукоятку необходимо повернуть до упора влево. Если рукоятка установлена в правом крайнем положении, открывается максимальный поток воздуха. Конструкторами предусмотрено промежуточное положение рукоятки.

2. Рычаг переключения поворотов. Он же используется для включения наружного освещения. Рычаг имеет несколько рабочих режимов. Для того чтобы включить указатель поворота, рычаг устанавливается в верхнее или нижнее положение (в зависимости от направления движения). При включении указателя поворота на приборной панели начинает мигать соответствующий сигнализатор. Если рулевое колесо возвращается исходное положение, рычаг также автоматически возвращается на свое место. Если движение транспортного средства осуществляется в прямолинейном направлении (смена полосы движения), то рычаг не требуется (не обязательно) фиксировать в верхнем или нижнем положении. Водителю достаточно нажать на рычаг (без фиксации), а затем отпустить его. Вторая функция рычага - включение фар. Для этого необходимо повернуть рукоятку вокруг своей оси. Производитель предусмотрел два режима положение рычага. В первом случае включен только ближний свет. Во втором - дополнительно включаются габаритные огни и подсветка приборов.

Включение дальнего света осуществляется посредством перемещения рычага по направлению «от себя». При включении дальнего света на приборной панели загорится сигнализатор 8. При переключении рычага рулевой колонки на одну позицию произойдет сигнализация дальним светом. Противотуманные фары включаются посредством переключателя Б. Чтобы выключить «противотуманки», выключатель необходимо установить в положение «off».

3. Рычаг, предназначенный для ручного включения передачи в КПП.

4. Руль. На нём установлены следующие кнопки и включатели:

• накладка, предназначенная для подачи звукового сигнала;
• кнопки Bluetooth системы. Устройство позволяет включать громкоговоритель, отвечать на телефонные звонки, а также реагировать на ограничитель скорости;
• кнопка управления магнитолой. С помощью клавиш можно включать и отключать питание магнитолы, выбирать аудиофайлы для прослушивания музыкальных композиций, осуществлять поиск радиостанции и регулировать громкость.

5. Комбинация приборов.

6. Замок зажигания. Также как и во всех современных транспортных средствах он объединен с противоугонной системой. Система запуска силового агрегата может быть интеллектуальной. Она называется Push Start. В классическом исполнении ключ может занимать одно из следующих положений:

1. START - стартер включён. В данном случае происходит разблокировка рулевого управления. Вытягивание ключа не предусмотрено. Ключ находится в не фиксированном положении, то есть, при запуске силового агрегата он возвращается в положение «ON»;
2. ON - в этом положении также не предусмотрено вытягивании ключа. Все электрические приборы автомобиля Toyota Corolla находится под напряжением. Управление автомобилем разблокировано;
3. АСС - вытягивание ключа не предусмотрено. Зажигания находится в выключенном состоянии. Магнитола, мигание дальним светом и наружное освещение находятся в включенном состоянии;
4. LOCK - в данном случае зажигания находится в выключенном состоянии. Если из замка зажигания вытянуть ключ, то автоматически включается противоугонная система. Чтобы обеспечить гарантированную блокировку противоугонного устройства, необходимо повернуть рулевое колесо до небольшой щелчка.

Запуск силового агрегата на транспортных средствах Toyota Corolla осуществляется только после нажатия педали сцепления или тормоза. Если автомобиль оборудован механической КПП, то необходимо выжимать сцепление. Для запуска двигателя с роботизированной или АКПП выжимается педаль тормоза.

7. Рычаг, предназначенный для включения повышенной скорости в КПП.

8. Рычаг стеклоочистителя. Здесь же расположена клавиша для переключения форматов отображения на компьютере. Рычаг функционирует только в том случае, если включено зажигание. Автомобили предусмотрено пять положений переключателя:

• выключен;
• прерывистый. Рычаг устанавливается в верхнее положение до первого щелчка.

Изменить режим функционирования можно посредством переключателя. При вращении по ходу часовой стрелки паузы будут длиннее, против - короче. В автомобиле Toyota Corolla предусмотрено четыре режима прерывисто функционирования стеклоочистителя:

• медленный. Для активации режима необходимо установить рычаг в верхнее положение до второго щелчка;
• быстрый. Подрулевой рычаг необходимо установить в верхнее положение до 3 щелчка;
• кратковременный. Устанавливается посредством перемещение подрулевого переключателя в нижнее положение. Если потянуть рычаг «на себя», то происходит подключение омывателя стекла. Такое положение является не фиксированным. В результате перемещения рычага «на себя» происходит автоматическое срабатывание стеклоочистителя с одновременной подачей омывающей жидкости. Система обеспечивает 2 рабочих цикла.

9. Кнопка предназначена для включения аварийной сигнализации. При возникновении непредвиденных ситуаций во время движения или остановки транспортного средства нажатие этой кнопки приведет к миганию указателей поворота. Кнопка работает в двух режимах:

1. включение;
2. выключение.

При повторном нажатии аварийная сигнализация отключается. Информация о мигание поворотов отображается на приборной панели.

10. Аудиосистема.

11. Система управления отопительным оборудованием автомобиля Toyota Corolla, а также вентиляцией.

12. Ящик для хранения вещей.

13 Место монтажа подушки безопасности. Этот элемент безопасности используется в тандеме с ремнём. Подушка безопасности предназначена для защиты грудной клетки и головы в случае дорожно-транспортного происшествия.

14. Ящик для вещей.

15. Кнопка включения системы подогрева передних сидений.

16 Пепельница.

17. Рычаг КПП.

18. Стояночный тормоз. Для того чтобы обездвижить транспортное средство, рычаг необходимо поднять в крайнее верхнее положение. На панели приборов загорается соответствующий индикатор. В торце рычага расположена кнопка. При нажатии на эту кнопку рукоятка опускается в нижнее положение. После этого можно начинать движение. Индикатор на панели приборов должен погаснуть.

19. Педаль газа.

20. Педаль тормоза.

21 Рычаг, позволяющий менять положение рулевого колеса. В транспортных средствах Toyota Corolla рулевая колонка регулируется положением «вперед», «назад», а также по углу наклона. Перед эксплуатацией автомобиля автомобилисты рекомендуется отрегулировать рулевое колесо таким образом, чтобы обеспечить себе комфортное управление транспортным средством. Также регулировка позволяет хорошо видеть приборную панель с индикаторами. Регулировка осуществляется после опускания рукоятки в нижнее положение.

22. Разъем для диагностики.

23. Регулятор для изменения положения зеркал заднего вида.

24. Рукоятка, предназначенная для отпирания замка капота. Рукоятка поворачивается в направлении водителя. После поворота рычага приподнимается капот и образуется небольшое отверстие, позволяющее снять предохранительный крючок.

26. Блок предназначен для корректировки света. Здесь же находится омыватель фар. Чтобы включить омыватель, нужна активировать фары в режим излучения света и нажать на кнопку «А».

Регулятор «Б» предназначен для корректировки угла наклона светового оборудования в зависимости от загрузки транспортного средства. Корректор оснащен электроприводом. Его задача заключается в том, чтобы снизить вероятность ослепления водителей, двигающихся во встречном направлении. Кроме того, рассматриваемые корректор улучшает видимость для самого водителя.

Конструкторы предусмотрели 6 положений корректора света фар: от 0 до 5. Рекомендуется обратить внимание, что корректировка возможна только в том случае, если включен ближний свет.

Регулятор необходимо устанавливать в соответствующее положение в зависимости от загрузки транспортного средства:

• 0 - в автомобиле находится только водитель;
• 1 - 2 человека на передних сиденьях;
• 2 - все пассажирские места заняты;
• 3 - в автомобиле находится только водитель, но полностью загружен багажный отсек;
• 4 - 2 человека на передних сиденьях, но багажный отсек полностью загружен;
• 5 - салон и багажник полностью загружены.

Далее рассмотрим комбинацию приборов, блок управления системы отопления и кондиционирования. Остановимся на ручной системе управления отоплением и кондиционирования, а также головном устройстве аудиосистемы.

Рассмотрим, как выглядит панель управления Тойота Королла ? Чтобы управление транспортным средством доставляла комфорт, необходимо ориентироваться в комбинации приборов. Она состоит из целого ряда сигнализаторов, спидометра, регуляторов, кнопок и других элементов.

1. Индикатор, свидетельствующий о состоянии топливного фильтра. Он установлен только на дизельных силовых агрегатах.

2. Индикатор, напоминающий о функционировании системы ограничения скорости транспортного средства.

3. Индикатор необходимой проверки мотора. Он загорается только вовремя запуска силового агрегата. Если двигатель начал работать, сигнализатор должен погаснуть. Загорание этой лампы свидетельствует о том, что требуется проверка системы управления. Автовладелец может продолжать движение на автомобиле, поскольку управление переходит в резервный режим. Тем не менее, продолжительное время ездить в таком режиме не рекомендуется. Устранить неисправность можно в специализированном сервисе. В том случае, если рассматриваемый сигнализатор мигает, то это говорит об отсутствии постоянного новообразования. Водителю необходимо снизить частоту вращения силового агрегата, причём это делать нужно до тех пор, пока индикатор не погаснет. В этом случае также необходимо обращаться в специализированный сервис.

4. Индикатор включения противотуманок.

5.Электронный тахометр. Прибор показывает частоту вращения коленвала. Шкала прибора разделена на 8 частей с обозначением красной зоны. Определить частоту вращение достаточно просто. Для этого нужно умножить значение, указанное на тахометре, на 1000.

6.Дисплей. Элемент приборной панели предназначен для передачи следующей информации:

• А - указатель уровня горючего;
• Б - указатель Т охлаждающей жидкости;
• В - указатель положения рычага КПП.

7. Индикатор включения поворота. Пиктограмма представлена в виде стрелки зеленого цвета. Включается синхронно с указателем левого поворота. В том случае, если сигнализатор мигает в 2 раза чаще, то это свидетельствует о перегорании лампы. Если индикатор горит постоянно, то это также свидетельствует о неисправности в электроцепи транспортного средства.

8. Индикатор дальнего света. Включается синхронно с рычагом дальнего света фар. Цвет синий.

9. Индикатор зеленого цвета, сигнализирующий о включении габаритов в передней части автомобиля и задних фонарях.

10. Индикаторправого поворота. Представлен в виде стрелки зелёного цвета. Загорается синхронно с включением рычага поворота. Если сигнализатор мигает в 2 раза чаще, то это говорит о перегорании лампы правого поворота. В том случае, если индикатор горит постоянно, значит, возникла неисправность в электроцепи автомобиля.

11. Прибор для демонстрации скорости автомобиля в режиме реального времени. Максимальная скорость транспортного средства составляет 240 км/ч. Цена деления 5.

12. Информационный экран. Предназначен для выдачи следующей информации:

• время и дата;
• температура воздуха на улице;
• средняя скорость транспортного средства;
• предупреждающее уведомление, напоминающее о выходи из строя определенных систем транспортного средства;
• данные о поездке - потребление горючего, километраж;
• время работы силового агрегата с момента его активации.

13. Индикатор включения задней противотуманки. Включается синхронно с рычагом включения заднего противотуманного фонаря.

14. Индикатор антиблокировки тормозов. Индикатор загорается оранжевым цветом в процессе запуска силового агрегата. Если сигнализатор не гаснет при работающем моторе, то это свидетельствует о выходе из строя антиблокировочной системы.

15.Индикатор текущего состояния автоматической системы корректировки угла света передних фар.

16. Индикатор противобуксовочной системы. Сигнализатор должен гаснуть сразу после запуска силового агрегата.

17.Индикатор выхода из строя пассивной система безопасности. В том случае, если система функционирует в нормальном режиме, индикатор горит в течение 6 секунд после запуска силового агрегата. В том случае, если возникают неполадки в системе подушек безопасности, сигнализатор загорается во время движения транспортного средства красным цветом.

18. Индикатор подогревателя силового агрегата (предпусковой). Используется на дизельных силовых агрегатах.

19. Индикатор, напоминающий водителю о том, что необходимо пристегнуться. Загорается красным цветом, если не пристегнут водитель и пассажир на переднем сидении. Дополнительным напоминанием является подача прерывистого сигнала.

20. Индикатор ограничителя максимальной скорости.

21. Кнопка для освещения панели приборов и приключения между информационными дисплеями.

22. Сигнализатор включенной скорости. Используется в автомобилях с роботизированный и механической КПП.

23. Индикатор аварийного состояния транспортного средства. Информация выводится на правый дисплей и подается в виде мигающих сигналов.

24. Регулятор, предназначенные для переключение форматов на правом дисплее.

25. Индикатор, напоминающий о включении ручного тормоза. Также сигнализатор указывает на состояние тормозной системы. Индикатор загорается красным цветом в том случае, если количество тормозной жидкости снижается ниже допустимых норм. Также он свидетельствует о том, что рычаг ручного тормоза находится в поднятом состоянии.

26.Индикатор о выходе из строя роботизированной КПП.

27. Индикатор поломки системы электрического привода руля.

28. Индикатор состояния зарядки аккумулятора. После запуска мотора сигнализатор должен погаснуть. В том случае, если индикатор продолжает гореть во время движения или при работающем силовом агрегате, то это говорит об отсутствие зарядного тока. Причинами могут служить обрывы, поломки генератора, выход из строя регулятора напряжения и т.д.

Рассматриваемый блок управления представляет собой часть комплекса транспортного средства, обеспечивающий уют и удобство пассажирам. Автоматическая система управления обеспечивает комфорт при любой температуре окружающей среды и влажности. Вместе с тем система кондиционирования и отопления может оптимально функционировать только при закрытых окнах. Система отопления предназначена для повышения температуры воздуха в салоне. Кондиционер выполняет основную функцию, а именно, снижает температуру. Кроме того, он понижает влажность в салоне транспортного средства и очищает воздух от пыли.

Для эффективной работы кондиционер рекомендуется включать не только в летний, но и зимний период. Комплекс автоматического управления температурой воздуха практически не зависит от скорости транспортного средства. Комфорт в салоне зависит преимущественно от скорости вращения вентилятора.

Поэтому автовладельцам рекомендуется регулировать температуру воздуха на высоких и низких скоростях. Для подачи воздуха в салон можно опускать стёкла. Также воздух поступает из воздуха нагнетателя. Для этого в автомобиле Toyota Corolla установлены сопла для обдува ветрового стекла, передних дверей, а также сопла отопителя и центральные.

В блоке управления системой кондиционирования, вентиляции и отопления предусмотрен регулятор, позволяющий корректировать количество подаваемого воздуха, его направление, а также менять температуру. Система управления может быть ручной и автоматической, и зависит от комплектации транспортного средства. Принцип функционирования системы ручного и автоматического управления практически ничем не отличаются. Разница заключается в том, что при ручном управлении невозможно поддерживать оптимальную температуру в автомобиле в автоматическом режиме. Автоматический блок управления состоит из следующих элементов:

1. Кнопка для регулировки температуры;
2. кнопка включения выключения режима рециркуляции;
3. экран настройки температурного режима;
4. кнопка авторежим;
5. кнопка включения выключения кондиционера. Во включенном режиме в ней загорается индикатор желтого цвета;
6. экран управления воздушными потоками;
7. экран для отображения скорости вентилятора;
8. обогрев стекла;
9. регулятор скорости работы вентилятора;
10. кнопка, предназначенная для обогрева зеркал заднего вида и заднего стекла. При включении кнопки непосредственно в ней загорается индикатор желтого цвета. При повторном нажатии обогрев отключается. В некоторых транспортных средствах система обогрева зеркал заднего вида и стекла может оснащаться автоматическим таймером, который отключается через четверть часа;
11. кнопка управление воздушным потоком;
12. кнопка с надписью «OFF», предназначенная для включения и выключения вентилятора.

Управлять системой кондиционирования, вентиляции и отопления можно посредством ручного режима. Рассмотрим все элементы управления.

1. Клавиша, позволяющая наиболее эффективно распределять воздушные потоки, подаваемые в салон транспортного средства. Управление регулятором осуществляется по ходу часовой стрелки. В Toyota Corolla, также как и других современных автомобилях предусмотрено пять вариантов регулировки. В первом положении воздушные потоки направляются в верхнюю часть салона для этого положение регулятора необходимо установить напротив изображения человека со стрелкой, направленной в сторону его лица. Распределение воздуха возможно:

• в нижнюю часть салона;
• верхнюю и нижнюю часть салона;
• в нижнюю часть ветрового стекла;
• только на ветровое стекло.

Если необходимо направить подаваемый в салон воздух на лобовое стекло, регулятор нужно направить на изображение стрелок.

2. Регулятор режимов работы вентилятора. Работает в 4 режимах, обеспечивая разную интенсивность подачи воздуха в салон автомобиля.

3. Управляющее устройство температурой воздушных потоков, подаваемых через систему отопления. На шкале регулятора нанесена синяя и красная отметка. Если регулятор находится напротив синей отметки, то в салон поступает охлажденный воздух. При установке регулятора в часть шкалы с красной отметкой - осуществляется подача максимально подогретого воздуха. Если управляющее устройство находится в среднем положении, то в салон поступает воздух температуры окружающей среды.

4. Включатель и выключатель системы кондиционирования. Чтобы снизить температуру воздуха в салоне автомобиля, необходимо нажать кнопку. После этого в ней загорится сигнализатор желтого цвета. Выключение кондиционера также осуществляется нажатием на эту кнопку. При этом контрольная лампа должна погаснуть. Если система кондиционирования эксплуатируется в летний период, то излишки влаги устраняются из отопительного блока через специальное отверстие. Кондиционер работает только в том случае, если включен вентилятор. Также система кондиционирования не функционирует, если температура на улице опускается ниже 0 градусов. Важно подчеркнуть, что это не является причиной поломки: такая работа системы изначально настроена на предприятии Тойота.

Если на силовой агрегат Toyota Corolla приходится большая нагрузка, то при включенном кондиционере возможен перегрев. Под «тяжелыми условиями эксплуатации» необходимо понимать затяжные подъемы, движение по бездорожью, буксировку других транспортных средств, интенсивное движение в условиях города и т.д.. Чтобы избежать перегрева мотора водителю необходимо следить за сигнализатором температуры охладителя. В том случае, если температура охлаждающей жидкости превышает допустимые значения, то от использования кондиционера в данный момент лучше отказаться.

Конструкторы Toyota напоминают, что в некоторых случаях эффективность работы системы кондиционирования может снижаться. Это может быть обусловлено высокой интенсивностью городского движения, передвижением по бездорожью, длительных поездках и т.д..

Невысокая эффективность работы охладительного оборудования может уменьшаться в связи с напряженным режимом функционирование силового агрегата. Это не свидетельствует о выходе кондиционера из строя, поскольку при эксплуатации оборудования в оптимальных дорожных условиях кондиционер будет работать эффективно.

5. Кнопка для включения обогрева зеркал заднего вида и стекла. При включении на кнопке загорается индикатор желтого цвета. Для выключения необходимо повторно нажать клавишу. Обогрев зеркал и стекла включается синхронно.

6. Кнопка рециркуляции воздуха. Во включенном состоянии на кнопке загорается сигнализатор желтого цвета. В таком случае закрывается воздухозаборник и воздух циркулирует внутри салона. Обычно режимом рециркуляции пользуются в зимний период, когда требуется быстро прогреть салон. Также рассматриваемый режим рекомендуется включать при сильной загазованности воздуха.

Система обогрева и подачи воздуха автомобиля Toyota Corolla работает в следующих режимах:

1. максимальное охлаждение салона. Включение такой комбинации актуально в летний период. Перед тем как включать систему охлаждения желательно открыть окна или двери для того, чтобы быстрее охладить салон. При этом режим рециркуляции должен быть включён;
2. стандартный режим охлаждение. Используется в городских условиях и на автострадах в зависимости от погодных условий. Режим рециркуляции включается при необходимости;
3. максимальное отопление салона. Этот режим включается при сильных морозах. Для быстрого прогрева воздуха в салоне рекомендуется включать режим рециркуляции. Кнопка кондиционера должна находиться в выключенном положении;
4. стандартный режим отопления. Предназначен для поддержания комфортной температуры. Система охлаждения и режим рециркуляции находятся в выключенном положение;
5. обдув стекол. Предназначен для устранения запотевания стёкол. Обычно используется водителями при повышенной влажности воздуха. При необходимости включается система охлаждения. При этом режим рециркуляции находится в выключенном положении.

На автомобилях Toyota Corolla используется компрессорная система кондиционирования. Автовладельцам рекомендуется ежегодно промывать оребрение сот конденсора (радиатора кондиционера). Это позволит устранить остатки пыли и грязи. Для мойки категорически запрещено использовать подачу воды под давлением.

Ну даже в том случае, если автовладелец регулярно моет радиатор кондиционера, система охлаждения часто нуждается в замене. Практика показывает, что замена требуется через 4-5 лет. Это обусловлено воздействием реагентов и мелких камней, повреждающих тонкие стенки трубок. Ремонт трубок конденсатора не эффективен в связи с тем, что трубки имеют небольшую толщину. В результате сварки проходимость каналов ухудшается, а вместе с ней падает мощность системы кондиционирования. Поэтому специалисты рекомендуют устанавливать новый радиатор кондиционера.

Под панелью приборов установлен испаритель, изготовленный из алюминиевых трубок. Через него проходит кипящий хладагент, охлаждаясь и поступая в салон. При эксплуатации транспортного средства на испарителе оседают частицы грязи. Поэтому со временем в салоне автомобиля может ощущаться неприятный запах. Автовладельцам рекомендуется проводить периодическую обработку испарителя специальными составами, чистить дренажную трубку и менять салонный фильтр. Такие услуги оказываются в специализированных сервисах по ремонту охладительного оборудования. В некоторых случаях испаритель кондиционера требует замены.

При эксплуатация автомобиля Toyota Corolla требуется регулярное обслуживание системы кондиционирования. При отсутствии должного ухода может возникнуть разгерметизация системы.

Найти место утечки хладагента можно с помощью специальных галогенных Искателей или методом ультрафиолетовой диагностики. После обнаружения места утечки проблема устраняется и система заправляется хладагентом R134a. Объем заправки зависит от модели автомобильного кондиционера. Все работы должны выполняться в сервисном центре. Необходимо знать, что хладагент заправляется под высоким давлением. В результате попадания жидкого охладителя на кожные покровы могут возникать серьёзные повреждения.

Одной из самых распространенных проблем на автомобилях Тойота является медленное понижение температуры и возникновения неприятных запахов в салоне. Если проблему не устранить своевременно, то дальнейший ремонт обойдется гораздо дороже. Проблемы с вентиляцией чаще всего связаны с салонным фильтром. Его необходимо менять после пробега 15000 км. Ухудшение вентиляции также может быть обусловлена снижением натяжения ремня компрессора. Если температура в салоне понижается слишком медленно, то, вероятнее всего, забит конденсатор. Он расположен непосредственно за радиатором. Обращаться в автосервис таком случае не обязательно, поскольку убедиться в целостности ребер охлаждения и выполнить удаление грязи можно собственноручно.

Если система кондиционирования не запускается в течение продолжительного времени, то в ней застаивается воздух и, как следствие, развиваются вредные микроорганизмы. Поэтому автовладельцу необходимо запускать систему с профилактической целью, а для очистки использовать специальные составы.

Дезинфекция и антибактериальная чистка осуществляется посредством химических средств. Они вводятся непосредственно через воздухозаборник во внутреннюю часть системы.

В результате физического износа на трубках и шлангах могут возникать трещины. В результате происходит разгерметизация системы, за которой следует обязательная замена ресивера.

Самым дорогостоящим будет ремонт компрессора. Обычно о выходе компрессора из строя свидетельствует повышенный уровень шума. При возникновении такой проблемы рекомендуется сразу же отключить кондиционер.

Кондиционер может не включаться при плюсовой температуре. Как правило, это обусловлено двумя причинами. В первом случае возникает поломка в электрической цепи. Во втором случае в системе возникает низкое давление. В обоих случаях требуется полноценная диагностика в специализированном центре.

Система состоит из следующих элементов:

1. регулятор уровня громкости;
2. кнопка извлечения оптического носителя;
3. место загрузки оптического носителя;
4. установка диска;
5. рукоятка регулировки качества звукового сопровождения;
6. кнопка поиска радиостанций;
7. дисплей;
8. кнопка системы автоприема дорожных данных;
9. кнопка для обслуживания станций определенной сети;
10. кнопка автопоиска станций;
11. клавиша воспроизведения композиций в произвольном порядке;
12. кнопка выбора станции или повторного запуска музыкального произведения;
13. выбор оптического носителя (для систем с чейнджером);
14. выбор оптического носителя информации (для систем чейнджером);
15. выбор станции или композиции для прослушивания на диске;
16. клавиша выбора папки станций;
17. кнопка настроек;
18. кнопка отображения текстовых уведомлений;
19. кнопка выбора станций в диапазоне AM;
20. кнопка выбора станций в диапазоне FM;
21. кнопка запуска музыкального произведения на оптическом диске.

Информация об аудиосистеме автомобиля Toyota Corolla подробно описана в руководстве по эксплуатации. В стандартном исполнении магнитола включается только в том случае, если ключ зажигания установлен в положении «АСС» или «ON».

АВТОМОБИЛИ, ОБОРУДОВАННЫЕ СИСТЕМОЙ ПОВЫШЕННОЙ СЕКРЕТНОСТИ ДОСТУПА В БАГАЖНИК Основной ключ подходит к каждому замку. Запасной ключ к замку багажника не подходит. Для защиты запертых в багажнике вещей при парковке автомобиля оставьте запасной ключ сопровождающему лицу. Всегда держите при себе дубликат основного ключа на случай непредвиденного запирани...

Иммобилайзер является противоугонной системой. Когда ключ зажигания вставляется в замок, микросхема радиомаяка вырабатывает кодированный сигнал, который воспринимается противоугонной системой автомобиля. Двигатель запустится только в том случае, если передаваемый кодированный сигнал полностью совпадет с опознавательным кодом автомобиля. ...

Запирание двери ключом Для запирания двери поверните ключ в сторону передней части автомобиля (направление указано стрелкой), для отпирания – к задней его части. На автомобилях, оборудованных электроприводом дверных замков, все двери салона и задняя дверь (только в кузовах универсал) отпираются и запираются одновременно...

1.5.4 Электрооборудование дверей

Каждая дверь оборудована электроприводом стеклоподъемника. Подъем и опускание стекол возможны, если ключ зажигания переведен в положение On. ...

Привод стекла со стороны водителя Для привода стекла со стороны водителя предусмотрен тумблер, вмонтированный в подлокотник. Режим нормальной работы стеклоподъемника: стекло движется, пока тумблер нажат. Для опускания стекла слегка нажмите на тумблер, для подъема отожмите тумблер вверх. Автоматический режим работы стек...

Крышка багажника (кузов седан без системы повышенной секретности багажника) или задняя дверь (хэтчбек) Для того чтобы открыть крышку багажника или заднюю дверь снаружи, вставьте в замок основной ключ и поверните по часовой стрелке. Меры безопасности, которые необходимо соблюдать при загрузке багажника, изложены в подр...

Для автомобилей с кузовом универсал Для того чтобы открыть заднюю дверь снаружи, вставьте в замок ключ и поверните против часовой стрелки, тем самым отперев замок, затем потяните на себя и откройте дверь. Для того чтобы закрыть крышку багажника, опустите крышку и нажмите. Проверьте надежность закрытия, потянув крышку вверх....

Для того чтобы открыть капот, потяните на себя крышку рычага, расположенную под передней панелью. Потяните на себя за нижний край защелки спереди автомобиля и откройте капот. Зафиксируйте капот в открытом состоянии, подставив стойку (1) и уперев ее...

Пробка заливной горловины топливного бака (с дверцей, запираемой защелкой) Чтобы открыть дверцу пробки заливной горловины топливного бака, потяните за рычаг вверх. Предупреждение При заправке автомобиля запрещается курить, пользоваться открытым огнем. Заправлять автомобиль только при остановленном двигателе. Не о...

Для того, чтобы открыть люк, нажмите на плечико переключателя со стороны «Slide» (сдвинуть). Нажатие на противоположное плечо переключателя закрывает люк. Для наклона задней части люка нажмите на переключатель со стороны «Up» (вверх). Для опускания нажмите противоположное плечико переключателя. Ключ зажи...

Переднее сиденье 1. Рычаг регулировки прилегания спинки сиденья к пояснице водителя 2. Рычаг фиксатора сиденья 3. Рукоятка регулировки положения подушки сиденья 4. Кнопка фиксатора спинки переднего сиденья Регулировка положения сиденья Потяните вверх рычаг фиксатора сиденья. ...

Разблокируйте спинку сиденья и наклоните. Если предусмотрены подголовники сиденья, то перед тем, как сложить сиденье, снимите подголовники. При складывании спинки заднего сиденья увеличивается внутреннее пространство багажного отделения (порядок загрузки см. в подразделе 1.5.54). При необходимости можно складыва...

Подголовник типа А Чтобы поднять подголовник, потяните его вверх. Для опускания подголовника нажмите на кнопку фиксатора и втолкните подголовник. Рекомендуется отрегулировать подголовник так, чтобы он прилегал к голове. Поэтому подкладывать под голову подушку не следует. Подголовник типа В...

Подогреватель сиденья типа А Чтобы одновременно включить подогрев сиденья водителя и переднего сиденья пассажира, нажмите на плечико переключателя с этикеткой LR. Чтобы включить подогрев только сиденья водителя, нажмите на плечико переключателя с этикеткой L. Ключ зажигания должен находиться в положении On Предупре...

Подушка безопасности для водителя системы SRS (дополнительного демпфирования) Подушка безопасности системы SRS предназначена для повышения безопасности водителя и является дополнительным средством демпфирования наряду с ремнями безопасности. При сильном фронтальном ударе подушка надувается, вследствие чего обеспечивает смягчение уда...

1. Предупредительная световая сигнализация 2. Модуль безопасности водителя (подушка и устройство для надувания) 3. Сенсорное устройство подушек безопасности 4. Модуль безопасности водителя (подушка и устройство для надувания) Сенсорное устройство подушек безопасности состоит из двух датчиков – порог...

Для регулировки наклона рулевого колеса потяните рычаг фиксатора, установите руль в нужное положение и отпустите рычаг. Предупреждение Запрещается регулировать положение руля во время движения. После регулировки убедитесь в том, что руль надежно зафиксирован, покачав его вверх и вниз. ...

Регулировка положения зеркала заднего вида обеспечивается рукояткой. Предупреждение В случае заклинивания зеркала из-за обледенения запрещается манипулировать рукояткой. Для восстановления движения зеркала нанесите антиобледенитель. Регулировка положения зеркала заднего вида, оборудованного электроприводом...

Для включения света фар поверните рукоятку на конце рычага. На некоторых автомобилях при запуске двигателя включаются следующие световые приборы (рукоятка включения фар находится в положении Off). Положение первого щелчка: включаются только стояночные фонари, задние фонари, плафоны освещения номерных знаков и лампы подсветки...

Для регулировки пучка света фар переведите барабан переключателя в нужное положение. Условия загрузки автомобиля и положение переключателя корректора света фар Один водитель 0 Водитель и пассажир на переднем сиденье 0 Водитель и все пассажиры 1 ...

Сигнал аварийной остановки Чтобы включить сигнал аварийной остановки, нажмите кнопку. При нажатии кнопки будут мигать все сигнальные лампы автомобиля. Сигнал аварийной остановки предназначен для предупреждения других водителей в случае необходимости остановки автомобиля в том месте, где возможно создание серьезных помех движен...

Для включения задних противотуманных фар нажмите на кнопку. При включении фар включится подсветка кнопки. При включении фар загорается контрольная лампа на панели приборов. Чтобы отключить задние противотуманные фонари, снова нажмите на кнопку или выключите задние фонари. ...

Включение плафона внутреннего освещения Для включения внутреннего освещения переведите рычажок переключателя. В положении DOOR рычажка переключателя свет включается при открывании любой из дверей (боковых и задней). Включение плафона индивидуального освещения Чтобы включить, нажмите на кн...

Включение очистителя и омывателя ветрового стекла (тип А) 1. Режим однократной работы 2. Малая скорость 3. Повышенная скорость 4. Включение стеклоомывателя Для включения очистителя переведите рычаг в нужное положение. Для включения омывателя нажмите кнопку (4) на торце рычага. Ключ зажигани...

1. Совместная работа стеклоомывателя 2. Включение стеклоочистителя (нормальный режим) 3. Включение стеклоочистителя (прерывистый режим) 4. Включение стеклоомывателя Для включения очистителя и омывателя поверните рукоятку на торце рычага в нужное положение. Ключ зажигания должен находиться в пол...

Для обогрева заднего стекла с целью удаления налета влаги или льда нажмите кнопку. Ключ зажигания должен находиться в положении On. Под действием тепла, выделяемого тонкими проволочками термоэлемента, смонтированного на внутренней поверхности происходит быстрое просветление стекла. При включении электрообогревателя заднего ст...

Указатель типа А 1. Почти полный 2. Почти пустой 3. Контрольная лампа резерва топлива Указатель типа В 1. Почти полный 2. Почти пустой 3. Контрольная лампа резерва топлива Указатель типа C 1. Почти полный...

Тип А 1. Перегрев 2. Нормальная температура Тип В 1. Перегрев 2. Нормальная температура Указатель работает, когда ключ зажигания находится в положении On. емпература охлаждающей жидкости двигателя зависит от нагрузки двигателя и погодных условий. Если стрелка н...

Вольтметр указывает напряжение на батарее. На работающем двигателе стрелка должна находиться в секторе, указанном на иллюстрации. Если на работающем двигателе стрелка находится вне указанного сектора, то это свидетельствует о неисправности системы заряда батареи и необходимости ремонта. В момент пуска двигателя стрелка во...

Тахометр указывает число оборотов двигателя в тысячах оборотов /мин. Следите за показанием тахометра при переключении передач, чтобы избежать перегрузки двигателя при возрастании числа оборотов выше номинальных. Движение на больших оборотах двигателя приводит к его преждевременному износу и к повышенному расходу топлива. Помн...

1. Счетчик суммарно пройденного пути 2. Счетчик километража индивидуальной поездки 3. Кнопка сброса километража индивидуальной поездки (тип В) 4. Кнопка сброса километража индивидуальной поездки (тип А) Счетчик суммарного пройденного пути показывает суммарный пробег автомобиля. Показание счетчика километража ин...

При включении следующих световых указателей или звукового сигнала поступите следующим образом: Если автомобиль снят с ручного тормоза, то остановитесь и проверьте. Остановитесь и проверьте. Остановитесь и проверьте. Обратитесь в мастерскую автосервиса дилера. Горит конт...

1.5.33 Замок зажигания и замок рулевой колонки

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ Start – включение стартера. После отпускания ключ возвращается в положение On. Порядок пуска двигателя описан в подразделе 1.6. On – включение электрооборудования двигателя и всех потребителей. Соответствует условиям при езде. АСС – включение дополнительных потребителей (например, приемника), электрооборудование двигателя откл...

Нормальный режим движения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Запустить двигатель (cм. подраздел 1.6). Рычаг должен находиться в положении Р или N. 2. Удерживая ногой педаль тормоза, переведите рычаг в положение D. В положении D пр...

Всегда пользуйтесь кнопкой автоматического выбора режима для повышения экономичности и снижения нагрузки двигателя. При низкой температуре охлаждающей жидкости автоматическое включение 4-й передачи не произойдет, даже если кнопка переключателя нажата. Предельно допустимые скорости В положении "2" ...

Схема переключения передач стандартная, показана на иллюстрации. При включении передачи нажмите педаль сцепления, затем плавно отпускайте. Не допускается держать ногу на педали сцепления во время движения, в противном случае возможно нарушение нормальной работы сцепления. Также недопустимо ставить автомобиль на передачу, чтобы удер...

Автомобили с приводом на все колеса Система блокирования межосевого дифференциала предназначена для повышения тяговых качеств автомобиля в следующих ситуациях: – если передние или задние колеса отрываются от дорожного покрытия или соприкасаются со ск...

Для того чтобы поставить автомобиль на ручной тормоз, потяните рычаг вверх. Чтобы отпустить тормоз, слегка потяните рычаг вверх, нажмите большим пальцем на кнопку и опустите рычаг. Перед тем как выйти из автомобиля и поставьте автомобиль на ручной тормоз. Ручной тормоз рекомендуется включать после нажатия на педаль тормоза. Пере...

1. Ручка включения приемника, регулятора громкости и баланса левого и правого динамиков 2. Кнопка настройки: 3. Настройка с понижением частоты приема 4. Настройка с повышением частоты приема 5. Кнопка выбора режима АМ или ЧМ (УКВ) 6. Кнопки выбора диапазонов 7. Диспле...

Приемник 1. Кнопка включения приемника и выбора АМ- или УКВ-приема 2. Сторона кнопки для настройки с понижением частоты 3. Кнопка для настройки на станцию 4. Сторона кнопки для настройки с повышением частоты 5. Кнопки выбора станции 6. Кнопка регулировки тембра или баланса 7...