Автомобили вторичного рынка в России пользуются большой популярностью. Многие россияне предпочитают или недорогие иномарки, на которые в последнее время спрос существенно вырос. Стабильный интерес к авто с пробегом на протяжении долгих лет обусловлен практичностью наших сограждан, которых привлекает достойное соотношение цены и качества. Наиболее важным критерием оценки при покупке транспортного средства с рук является его надёжность. Приобретая подержанную машину, каждый автомобилист должен понимать, что может столкнуться с рядом проблем, присущим разным автомобилям после определённого пробега. Чтобы облегчить себе задачу выбора можно обратиться к независимым с пробегом для России, сформировавшимся на основании экспертной оценки и многочисленных отзывов автовладельцев. Опираясь на данную информацию, подобрать подходящую машину в соответствии с предъявляемыми требованиями не составит труда.

Какие автомобили б/у являются надежными для России.

Как определяют недорогой и надёжный автомобиль

Покупая машину на вторичном рынке, автомобилист не готов возиться с ремонтом с первых дней, теряя на этом дополнительные суммы. По этой причине важно определить надёжный боливар при небольшой стоимости. Чтобы не попасть в невыгодное положение, лучше заранее ознакомиться с рекомендациями, отзывами покупателей и владельцев машин присматриваемой модели. Конечно, это полностью не застраховывает от разочарования в покупке, ведь, помимо качества изготовления конструкции, влияние оказывает и характер эксплуатации автомобиля предыдущим владельцем. Если авто подвергалось тяжёлым нагрузкам, а вдобавок за ним ухаживали не должным образом, это обязательно отразилось на состоянии систем и механизмов. Самая надёжная машина для России б/у должна обладать изначально высокими техническими характеристиками, ресурсом, а также уровнем безопасности. Правильно сделанный выбор избавит автомобилиста от лишних хлопот и .

Каким критериям должна отвечать самая надёжная марка

Максимально обезопасить себя на дороге поможет лишь стабильность работы всех систем и улов, обеспечивающих движение. Но если с новыми авто можно не переживать о степени износа деталей и механизмов, то приобретая машину с пробегом, необходимо учитывать, что шансы на выход из строя элементов конструкции в самый неподходящий момент значительно увеличены. Оценить «на глаз» техническое состояние боливара невозможно, всецело доверять словам предыдущего владельца тоже не стоит, поэтому перед тем как отправиться в поездку, лучше досконально проверить исправность всех систем и узлов. Полный техосмотр обезопасит вас от неприятных неожиданностей на дороге.

Надёжность подержанного автомобиля оценивают по следующим критериям:

• минимум неисправностей при небольшой частоте поездок;
• ремонтопригодность всех систем и узлов без замены элементов;
• нормальное функционирование механизмов даже при условии использования низкокачественных ;
• безотказность и долговечность элементов конструкции при эксплуатации.

Не каждая модель автомобиля одинаково надёжна и вынослива, несмотря на заявления автопроизводителей о самых лучших характеристиках. Даже при аналогичных параметрах в эксплуатации машины ведут себя совершенно по-разному. Кроме того, авто должно быть адаптировано под жёсткие условия эксплуатации для определённых регионов, иначе говорить о безопасности поездок можно будет только в стране с мягким климатом. На основании анализа вышеизложенных критериев и формируется рейтинг надёжности б/у автомобилей в России.

Категории поломок подержанных транспортных средств с пробегом

Специалисты оценивают характеристики качества автомобиля согласно следующим категориям неисправностей, которые выявляются в результате техосмотра:

1. Поломки двигателя и трансмиссии. Львиная доля неисправностей машины приходится на и его оснащением, а также системой трансмиссии. Ненадёжными считаются неремонтопригодные элементы механизмов, подлежащие замене. Данные о частоте инцидентов с полным выходом устройств из строя разных моделей машин, как правило, собираются с сервисных центров. Эта информация тоже формирует рейтинг самых надёжных автомобилей России для подержанных вариантов.
2. Корпус авто. Жёсткость и прочность конструкции играет не последнюю роль при определении надёжности автомобиля. Кузов должен быть устойчивым к образованию ржавчины, сколов, пластиковые панели внутри салона должны отличаться высоким качеством.
3. Неисправности ходовой части. От состояния подвески во многом зависит возможность эксплуатации автомашины в разных режимах. Неисправности ходовой части могут спровоцировать ремонт тормозной системы, шаровых опор, амортизаторов. В большей степени по качеству подвески можно определить самый надёжный автомобиль на вторичном рынке России.
4. Комфортабельность салона. Изнутри машина должна отличаться комфортом, удобным расположением сидений, а системы управления и безопасности должны работать безотказно. Надёжность бортовой электроники – немаловажный параметр при общей оценке машины.

Критерии безопасности автомобилей

Современные транспортные средства оснащаются высокотехнологичными системами безопасности водителя и пассажиров, что существенно повышает уровень надёжности машины. При сравнении моделей оценивается их уровень защиты при попадании в ДТП. В рейтинг надёжных автомобилей с пробегом для России входят машины, отвечающие высоким требованиям технического оснащения и комфорта.

Определение топа надёжных авто

Любые рейтинги машин, в том числе выстраивающиеся по надёжности, для разных стран разительно отличаются друг от друга. Кроме того, ничего общего с отзывами автовладельцев они, как правило, не имеют. Рейтинг подержанных автомобилей для России составлялся с учётом особенностей дорог, климата страны. Тяжёлые условия эксплуатации во многих регионах вынуждены требовать от машины большой выносливости. Выглядит топ самых надёжных авто отечественных и зарубежных марок для наших дорог следующим образом:

1. Лада Калина – автомобиль, долгие годы занимающий верхние строчки российских рейтингов. Несмотря на небольшую стоимость машины от отечественного автопрома, она отвечает всем требованиям надёжности. Благодаря адекватному соотношению цены и качества модель пользуется огромным спросом.
   
2. Ford Focus пользуется большой популярностью среди автомобилистов России. Это проверенный, надёжный автомобиль, который доступен в разных модификациях. При всех своих преимуществах Форд Фокус отличается демократичной ценой.
   
3. Volkswagen Polo отличается надёжностью комплектации, приятной стоимостью, имеет множество положительных отзывов от автовладельцев. Российская сборка Фольксваген Поло сделала автомобиль максимально адаптированным под отечественные условия эксплуатации.
   
4. Renault Logan – бюджетный автомобиль, пользующийся немалым спросом у автомобилистов. Рено Логан выпускается также в России, отличается надёжностью и комфортом.
   
5. Удобный салон, стильный дизайн в сочетании с высоким уровнем надёжности сделали автомобили Вольво востребованными на российском авторынке.
   
6. Chevrolet Captiva – компактный кроссовер с задатками внедорожника. Шевроле Каптива имеет клиренс в 20 см. и благодаря хорошим ходовым качествам при демократичной цене пользуется немалым спросом на вторичном рынке.
   
7. Hyundai Solaris. Комфорт, отличные ходовые характеристики, надёжность, стильный внешний вид сделали Хендай Солярис любимчиком не только в России.
   
8. Nissan X-Trail. Японский кроссовер Ниссан Х-Трейл обладает отличными внедорожными характеристиками и превосходным дизайном, довольно быстро завоевал популярность среди автомобилистов.
   
9. Volkswagen Golf – знаменитое детище немецкого концерна. Фольксваген Гольф имеет множество наград, автомобиль всегда занимал первые позиции рейтингов, является лидером продаж в Европе.
   
10. Suzuki SX-4. Японский кроссовер Сузуки СХ-4 отличается превосходными ходовыми характеристиками, надёжностью и экономичностью.
    

Несмотря на положительные отзывы автомобилистов о конкретной модели или её лидерстве в рейтингах, при покупке на вторичном рынке важно внимательно изучить состояние машины. К техническому осмотру следует подходить со всей серьёзностью, чтобы не упустить из виду незаметных глазу повреждений автомобиля. Если вы не являетесь экспертом и не можете объективно оценить, насколько технические показатели авто соответствует действительности, то лучше обратиться к специалистам и только после заключения об исправном состоянии всех систем и узлов уже оформлять юридические формальности.

Дорогие друзья, сегодня я расскажу вам о лучших автомобилях на вторичном рынке в 2019 году. в последние годы заметно теряет свои позиции. Многие стремятся приобретать только новые машины. Однако, есть несколько марок, которые до сих пор успешно держат позиции на вторичке. В наш ТОП вошли только лучшие представители различных классов. Итак, приступим к рассмотрению нашего рейтинга.

Toyota Corolla

Это авто компактного класса встречается практически во всех даже самых небольших городах нашей страны. Связано это с тем, что по соотношению цена-качество данная марка идет впереди планеты всей. Даже всегда можно приобрести приблизительно за 250000. Причем, он будет практически новым. Ходовая максимально адаптирована к нашим дорогам, что не может ни радовать.

Mazda3

Не могли мы обойти мимо и эту популярную японскую марку, которая выпускается уже более 10-ти лет. За это время зарекомендовала себя только с лучшей стороны. Это касается не только характеристик мотора, но и ходовой части, а так же кузова.

Mitsubishi Lancer 9

Уже достаточно давно не выпускается. На замену девятой модели пришло десятое поколение, но многие до сих пор доверяют именно классическому лансеру. Это связано с тем, что на многих форумах пишут владельцы исключительно положительные отзывы. Японское качество здесь сочетается с низкой стоимостью, а что еще нужно для среднестатистического россиянина.

Nissan Almera

Выпускался аж с 1995 г. За годы своего существования получил массу положительных откликов. Он совмещает в себе прекрасный дизайн, и хорошие ходовые характеристики. Большой дорожный просвет позволяет эксплуатировать Nissan Almera в любом городе нашей страны.

Renault Logan

В последние годы именно этот автомобиль стал одним из лидеров рынка. Это достигается за счет , и отличной ходовой части. Это излюбленная ласточка многих таксистов. Причем, можно говорить не только о новинках, а и о б-у представителях семейства. они отлично продаются на вторичке. Можете всегда ознакомиться со статистикой.

Ford Focus

Вторичный рынок авто в России пользуется стабильным потребительским спросом. После апрельского падения сбыта, машины с пробегом вновь начинают уверенно набирать обороты продаж. По анализу статистических данных, собранных за первое полугодие 2017 года агентством Автостат, реализация подержанных автомобилей демонстрирует положительную динамику. Рост рыночного спроса наблюдается, несмотря на некоторые ценовые скачки на ряд моделей. Автомобили сегмента SUV по-прежнему лидируют по количеству предложений, их доля составляет более 33% вторичного авторынка. Такая тенденция обусловлена тем, что продавать, как и приобретать автомобили с высокими внедорожными характеристиками наиболее актуально для территории России. За следуют машины класса В и С. Эти три сегмента значительно преобладают по сравнению с другими, имеющими незначительную долю среди продаваемых б/у автомобилей.

Рост продаж авторынка РФ, зафиксированный специалистами по общим итогам двух кварталов, прогнозируется и в дальнейшем. В то время как Лада Гранта вернула себе первое место по популярности новых авто на июнь текущего года, вытеснив при этом конкурента KIA Rio (Киа Рио), наиболее востребованного среди россиян в первом квартале 2017 года, на вторичном рынке ситуация более стабильна. Российские автомобилисты всё так же выбирают проверенного отечественного производителя, доверяя качеству при минимальных затратах. Самыми продаваемыми авто на вторичном рынке остаются модели российской марки Lada, на долю которой приходится 28% от общих . Иномарки концернов Toyota (Тойота) и Nissan (Ниссан), входящие в тройку лидирующих производителей, также сохраняют позиции в рейтинге продаж подержанных экземпляров.

Лада – неизменный лидер российского авторынка

Полюбившиеся многими автомобилистами машины отечественного АвтоВАЗа который год не выбывают из рейтингов самых продаваемых на вторичном рынке. Несмотря на отрицательную динамику, вышедшие из производства модели всё так же возглавляют верхние строки списков продаж среди подержанных авто.

Lada Samara 2114 уже стала легендарным представителем отечественной марки, пользующимся наибольшим спросом российского потребителя и удерживающим лидерство. Несмотря на прекращение выпуска автомобилей Лада Самара в далёком 2013 году, по сей день продажи б/у экземпляров достигают внушительных цифр. Вазовская «Классика» и «Десятка», также не производимые ныне, востребованы немногим меньше «Самары».

Наибольший прирост реализации продемонстрирован , только за первый квартал количество проданных машин возросло на 29%. Подобные показатели наблюдаются лишь у авто Hyundai Solaris (Хендай Солярис), который идёт синхронно с детищем АвтоВАЗа. Довольно активный рост зафиксирован по продаже моделей Лада Калина и Приора.

Лидером сегмента SUV остаётся внедорожник Лада 4х4, более известный как Нива. Спрос российского автолюбителя машина заслужила за высокие ходовые характеристики, которые позволяют комфортно передвигаться в наших климатических и дорожных условиях. Несмотря на небольшое падение числа реализованных авто с начала года, Нива всё же остаётся в первой десятке лидеров общей таблицы рейтинга.

Лидирующие иномарки

Востребованы российским потребителем на вторичном рынке и недорогие авто зарубежного производителя. Следует заметить, что автомобили в России ценятся, прежде всего, за практичность, соответствие цены и качества, а также надёжность на дорогах.

Автомобиль Hyundai Solaris (Хендай Солярис), лидировавший в 2016 году на рынке новых авто, демонстрирует существенный рост продаж и на вторичке текущего года. Тенденция повышения показателей наметилась с начала года, и количество реализованных авто с каждым днём только увеличивается. Автомобиль, учитывающий климатические и дорожные условия России, не мог обойтись без внимания российских автомобилистов. Hyundai Solaris – один из главных бестселлеров последних лет. Ford Focus (Форд Фокус) и Toyota Corolla (Тойота Королла) с начала года оставались лидерами

Покупка автомобиля с пробегом – хороший вариант для новичков и практичных экономистов. Такой транспорт обладает рядом достоинств, делающих его конкурентоспособным относительно новых, недавно вышедшим с конвейера, машинам. В данном рейтинге собраны наиболее популярные автомобили на вторичном рынке по данным из открытых источников. Учитывались отечественные и зарубежные производители. Какие же самые популярные автомобили на вторичном рынке и их позиции в топе, узнаем прямо сейчас.

Лидирует концерн Lada (АвтоВаз)

Десятилетиями советские и российские автомобили приобретаются чаще остальных. Второе место принадлежит американскому бренду Ford. Следом располагается японская Toyota. 4-е место у корейцев и их совместный с Узбекистаном продукт Daewoo Nexia. Замыкает 5-ку европеец Renault Logan.

Отечественный автопром

Неудивительно, что российские автомобили находятся на первом месте: местное производство, дешевые детали и низкая стоимость объясняют то, что по итогам 2016 г. самым продаваемым авто стала Lada. Прирост процентных пунктов составил 5,5%.

Преимущества покупки подержанной Лады:

• Машина создавалась в России и учитывает особенности местного климата и рельефа. Проектировщики ВАЗа прекрасно осведомлены о состоянии дорог направлений и о свойственных нашим широтам морозах. Автомобили концерна довольно успешно преодолевают километры в сезон распутицы, терпеливо заводятся зимой. Конечно, сравнивать их с солидными европейскими и японскими внедорожниками некорректно, но за свою стоимость они показывают достойный уровень качества.
• Ее просто чинить. Самостоятельно освоить ремонт иномарки довольно сложно, то разбор двигателя жигулей – любимое воскресное развлечение, объединяющее отцов и сыновей.
• Просто достать детали. Часто нужные запчасти подбираются из нестандартных предметов, используя фантазию и смекалку. Если же потребуется поставить новую деталь, то время ожидания будет значительно меньше.
• Не так требовательна к качеству топлива. Там, где немец будет чихать, русский двигатель переварит все и попросит добавки.

Поговорим подробнее о недостатках…

Первое, и самое основное – низкий уровень комфорта салона. Габаритным водителям будет сложно найти комфортную позу для вождения, пассажиры тоже стеснены в движениях. Лучшее место — переднее пассажирское. Последние модели отличаются большим удобством, но до уровня бюджетной японки девяностых и нулевых не дотягивают. Второе: безопасность. Всем известен анекдот про манекен и crush тест: он возник не на пустом месте. Третье: ремонт стоит дешевле, но делать его потребуется чаще.

Lada Samara (Спутник) и рестайлинговые версии

Выпускалась с 1984 по 2014 г.. Особым спросом пользуются модели Lada 2108 и 2109 (хетчбэки) и седан 21099. Стать обладателем авто этого семейства просто приготовьте от 70 до 230 тысяч рублей в зависимости от региона, года выпуска, типа машины.

Lada 2108 (ВАЗ-2113 – рестайл 2004 года) – первый советский автомобиль семейного типа. Главное новшество – передний привод. Компактная трехдверка при сложенных задних сидениях становится удобной для перевозки грузов. Модель особенно популярна у молодежи, за счет своего необычного для того времени дизайна. Сейчас молодые парни ценят ее за возможность тюнинговать под свой вкус и предпочтения. По сути, 2108/2113 это большой конструктор, который, при наличии у обладателя фантазии, навыков и прямых рук превращается в удобное авто с приемлемым уровнем комфорта. Чтобы не прогадать при покупке б/у транспорта, учитывайте пройденный километраж. Поможет составить мнение об автомобиле и оценка состояния салона – если владелец содержал его в порядке, то можно быть уверенным, что под капотом все работает отлажено.

Lada 2109 (ВАЗ-2114 – рестайл 2001 года) – пятидверный хэтчбек, оригинал выпускался с 1987 г. по 2004г.. Обновленная версия, ВАЗ-2114 был запущен в производство в 2001 г., а последнее авто сошло с конвейера в 2013 г.. Рестайлинг заключался в том, чтобы повысить уровень комфорта салона, изменить внешний облик и усовершенствовать механическую начинку. Автомобиль неприхотлив – вовремя проходите ТО и следите за двигателем, и тогда ваша пятидверка будет бойко ездить по дорогам необъятной.

Lada 21099 (ВАЗ-2115 – рестайл 1997 года) – седан, выпускался с 1990 г. по 2004 г., его обновленная версия с 1997 г. по 2012 г.. Обладает приятным дизайном: инженеры округлили линии, изменили переднюю и заднюю оптику. Одновременно увеличился уровень комфорта: багажник стал удобнее, салон приятнее. Установка нового инжекторного двигателя помогла снизить расход топлива.

Жигули – классика АвтоВАЗа

За все время было выпущено 7 моделей, называемые в народе по порядковому номеру (копейка, семерка, четверка). Все авто имеют схожую конструкцию, механику, оформление салона. Перенасыщенность рынка автомобилями этого семейства и доступная цена – главные причины попадания марки в топ самых востребованных. Стать владельцем жигулей можно при наличии суммы 20-160 тысяч рублей.

ВАЗ-2107 – выпускался на Волжском автозаводе с 1982 г. по 2012 г.. Согласно данным Автостата, семерка самая популярная в России модель: более 1,5 миллионов россиян имеют в гараже этот седан. При покупке учитывайте, что авто, которые выпускались в последние годы, были максимально удешевлены производителем под участие в программе господдержки. В салонах нет пепельниц, ручки выполнены из жесткого пластика, а не мягкого прорезиненного. Слабый сигнал, отсутствие насоса и молдингов. Изначальные характеристики ВАЗ-2107 делают его идеальным кандидатом для тюнинга.

ВАЗ-2104 – универсал, любимая бюджетная машина малых торговых предприятий. Выпускалась с 1984 г. по2012 г.. При сложенных задних креслах способен перевезти практически любой габаритный груз. К тому же, сверху устанавливается багажник – главное контролировать вес погруженных вещей, ведь она рассчитана на 455 кг загрузки.

Лада – 110 семейство

Выпускались с 1997г. по 2007 г. в 4-х кузовах: седан, универсал, 3-/5- дверный хэтчбек. Долгое времяВАЗ-2110 был самым популярным авто на постсоветском пространстве: иномарки были доступны не всем, а АвтоВАЗ предлагал комфортный вариант городской машины. В зависимости от модификации, устанавливался инжекторный или карбюраторный двигатель. Представители семейства успешно участвуют в спортивных соревнованиях. 110-е были взяты за основу при разработке Приоры, окончательно сменивший их в 2007 г. Чтобы купить бу десятку, придется отдать 50-120 тысяч. В 2016 г. было продано около 12000 машин 110 серии.

Lada Priora – улучшенная версия 10-ки. Инженерам удалось устранить многие недоработки: улучшенный двигатель, современный дизайн (линия фар стала больше соответствовать динамичному образу), комфортный салон (АвтоВАЗ подумал о высоких водителях). В топовых модификациях есть климат-контроль, подогрев стекол и сидений, парктроник, датчики дождя и света. За 2016 год автовладельцы заключили около 9000 сделок, продавая бу Приоры: ее стоимость варьируется от 180 до 290 тысяч.

Всем известная Нива : выпускается давно – с 1977 года – и компания не планирует сворачивать производство: модели обновляются постоянно. Надежный, проходимый, неприхотливый внедорожник, детали для его ремонта достать очень просто. Главное достоинство Нивы – большие возможности доработки, улучшения внешних и внутренних характеристик. Среди экспортных моделей она давно занимает лидирующее место. В 2016 г. Нива почти 10 тысяч раз становилась предметом торга: в среднем, за счастье обладать внедорожником Нива, придется отдать 70-320 тысяч.

1. LADA 2110
2. LADA 2170
3. LADA 2112
4. LADA 2115
5. LADA 2109
6. LADA 2106
7. LADA 21099
8. LADA 2172
9. LADA 2190

По сравнению с 2015 годом наблюдается спад спроса на 2,6%. Ситуация на рынке нового авто обратная: покупать стали больше. Многие банки предлагают выгодные программы автокредитования, а дилерские центры прорабатывают спецпредложения по обмену старых машин на новые по программе утилизации. В рейтинге продаваемых поддержанных автомобилей отсутствуют марки «Москвич» и «ГАЗ» – новые модели не выпускаются, а имеющиеся в наличии постепенно утилизируются.

Зарубежные автомобили с пробегом

Вторая часть ТОПа – зарубежные машины, сменившие хозяина в 2016 г.

В списке самых продаваемых авто б/у иностранного происхождения лидирует Ford Focus. Прирост по процентам к концу периода составил 1,8 пункта. Иностранный он только по названию – завод концерна Ford был открыт в России в 2002 г.. Форд Мотор Компани во Всеволжске успешно поставляет на российский рынок легковушки марок ESTA, FOCUS, MONDEO, KUGA и другие. В зависимости от года выпуска, пробега, комплектации стоить Форд Фокус будет от 350 000 рублей.

Характеристики автомобиля

Выпускается в нескольких кузовах: хэтчбек, универсал, седан. Были модели с открытым верхом, но они редкость для наших дорог. Коробка передач – гидравлика или механическая. Тип двигателя – чаще инжекторный, карбюраторный встречается редко, в ранних моделях. Количество дверей: 3-5, в зависимости от типа кузова.

1 поколение:

• Период: с 1998 по 2004 г.
• Мощность двигателя и объем: 75-130 л.с/1,4-2,0 л.
• Расход топлива (среднее значение): 4,3-10,7.

2 поколение:

• Период: с 2004 по 2011 г.
• Тип коробки передач: АКПП/МКПП (4/5).
• Мощность двигателя и объем: 80-225 л.с/1,4-2,5 л.
• Горючее: бензин/дизельное топливо.
• Расход топлива (среднее значение): 5,5-13,8.

3 поколение:

• Период: с 2010 г. по настоящее время.
• Тип коробки передач: АКПП/МКПП (4/5).
• Мощность двигателя и объем: 105-250 л.с/1,6-2,0 л.
• Горючее: бензин/дизельное топливо.

Рестайлинг 2014 г.

• Период: с 2014 г. по настоящее время.
• Тип коробки передач: АКПП/МКПП (6/5).
• Мощность двигателя и объем: 105-150 л.с/1,6-2,0 л.
• Горючее: бензин АИ-95.
• Расход топлива (среднее значение): 5,5-9,0.

Каждое улучшение делало автомобиль еще более привлекательным для покупателя: изменялись линии кузова, благодаря чему он приобрел свой современный аристократичный городско й облик. Улучшались технические характеристики: высота клиренса, габариты кузова, система двигателя. Комфорт и эргономичность салона достигли отметки «Лучше некуда», но проектировщики и здесь продолжают работу, угадывая желания потребителей. На рынке в основном присутствуют модели 2 поколения: 2006-2010 гг. Это связано с большим запасом ликвидности: поддержанные автомобили сохраняют свои ходовые качества и внешний лоск.

Японский концерн, крупнейший в мире. Начинался как производитель швейных машинок, но, к счастью для автовладельцев, переквалифицировался на производство автомобилей, грузовиков и прочей колесной техники. В нашей 5-ке лучших бэушных авто представлена Toyota Corolla 10 поколения. Всего за прошлый год было заключено 52,2 тысячи сделок купли/продажи, в процентах прирост составил 0,5 пункта.

Toyota Corolla вышла на рынок в 1966 г. и уже через 8 лет стала самой продаваемой моделью в мире. За полвека существования сменилось 11 поколений Короллы. 10, набравшее большее количество рейтинга, отличается своей надежностью и комфортностью салона. Стоимость колеблется в диапазоне от 250 до 700 тысяч рублей.

Характеристики Toyota Corolla 10 поколения

Сошла с конвейера в 2006 году. По европейской классификации принадлежит к классу C – средний класс. Выпускалась в 2-х вариантах двигателя (атмосферного).

Мощность двигателя: 101 лошадиная сила.

• Его объем – 1,3 л.
• Тип коробки: МКПП с 6 скоростями.
• Разгон до 100 км/ч: 13,1 сек.
• Расход бензина: 6,8 л. в смешанных условиях.

Мощность двигателя: 124 лошадиная сила.

• Его объем – 1,6 л.
• Тип коробки: МКПП с 6 скоростями/АКПП с 4 скоростями.
• Разгон до 100 км/ч: 10,4-11,9 сек.
• Максимальная скорость: 183-192 км/ч.
• Расход бензина: 6,9-7,2 л. в смешанных условиях.

Общие характеристики:

1. Габариты машины: 545X1470X1760.
2. Колесная база: 2600 мм.
3. Привод: передний.
4. Тормоза: дисковые, +вентиляция передней оси.
5. ABS: да.
6. Гидроусилитель рулевой колонки: да.
7. Клиренс: 150 мм.
8. Вес: 1300-1380 кг.
9. Багажник: 450 л. Спинки кресел складываются, что делает возможным перевозку длинных грузов.

Расположение кнопок и датчиков на передней панели простое и интуитивно понятное. Внутри достаточно места как водителю, так и его спутникам – трансмиссионная колея отсутствует, что позволяет усаживать на заднее сидение 3-х пассажиров. В их распоряжении откидывающиеся подлокотники с местом под стаканы. Водительское и переднее пассажирское кресло немного аскетичны, но обладают достаточными настройками, чтобы подогнать сидение под себя.

Конструкция авто надежная, внешний вид солиден и отчасти своими агрессивными линиями напоминает болид, адаптированный для городской среды. В России встречаются модели Axio, Auris, Fielder – это тоже 10 поколение Короллы, только выполненное в кузовах седан (с небольшими внешними модификациями), хэтчбек и универсал соответственно.

Менее популярна чем Королла – это обусловлено более высокой стоимостью. На рынке подержанных авто начальная цена этого комфортабельного седана 5 поколения начинается от 450 000 рублей. Toyota Camry XV30 находятся в E классе – бизнес-класс. Выпускалась в 2002-2006 годах, но имеет большой запас прочности как кузова, так и внутренних агрегатов. Все это упаковано в просторный и комфортный салон – такое сочетание объясняет популярность модели.

Концепт был представлен в 2001 г. Тип кузова – седан, в других не выпускалась. Было 2 модификации с разным объемом двигателя: 2,4 и 3,0.

Характеристики:

• Двигатель: 2,4.
• Тип топлива: бензин.
• Мощность: 152 л.с.
• Расход топлива в смешенных условиях: 9,7 л.
• Емкость бака: 70 л.
• Разгон до 100 км/ч: 10,5 сек.
• Максимальная скорость: 200 км/ч.
• Колесная база: 2720 мм.
• Клиренс: 160 мм.
• Масса: 1390 кг.
• Вместимость багажника: 587 л.

• Двигатель: 3,0.
• Тип топлива: бензин.
• Мощность: 186 л.с.
• Расход топлива в смешенных условиях: 11,0 л.
• Емкость бака: 70 л.
• Разгон до 100 км/ч: 9,1 сек.
• Максимальная скорость: 225 км/ч.
• Габариты машины: 4815X1795X1500 мм.
• Колесная база: 2720 мм.
• Клиренс: 150 мм.
• Масса: 1500 кг.
• Вместимость багажника: 587 л.

Даже базовая комплектация Тойоты Камри впечатляет:

• система экстренного торможения BAS;
• система EBD (распределение тормозных сил);
• антипробуксовочная система;
• динамическая стабилизация;
• бортовой компьютер;
• круиз-контроль;
• электроподогрев;
• 4 подушки безопасности (можно увеличить до 6, поставив боковые);
• зеркало в салоне электрохроматическое (самозатемняющееся);
• обогрев и электропривод зеркал;
• датчик дождя и света;
• отделка салона: кожа и дерево.

Daewoo Nexia – южнокореец-узбекистанец с немецкими корнями. Был разработан фирмой Opel и отдан для дальнейшей разработки в Daewoo.Производство базируется в Узбекистане. Всего, с 1996 г., было выпущено 2 поколения этого авто. Спросом пользуется рестайлинговая модель от 2008 г.

Рестайл Дэу Нексии получил индекс N150 и многое взял от своего немецкого дедушки Опеля. Любителям агрессивных силуэтных машин он покажется скучным: классические линии кузова, подходящая ему по стилю оптика, заигрывание с рисунком багажника – немного округлены края. Это классический образ машины из 90-х годов. Интерьер салона ему под стать: все просто и функционально. Вместе с тем, машина эта надежная и продается весьма часто. Стоит недорого, по сравнению с остальными иномарками: от 300 тысяч рублей.

Характеристики:

• 1,5 MT
• Тип двигателя и объем: бензиновый 1,5 л.
• Мощность: 80 л.с.
• Система подачи топлива: впрыск.
• Средний расход топлива: 8,1.
• Разгон до 100 км/ч: 12,5.
• Максимальная скорость: 175 км/ч.
• Коробка передач: МКПП.
• Привод: передний.
• Колесная база: 2340 мм.
• Клиренс: 158 мм.
• Масса: 969 кг.
• Объем бака: 50 л.
• Объем багажника: 530 л.

• 1,6 MT
• Тип двигателя и объем: бензиновый 1,6 л.
• Мощность: 109 л.с.
• Система подачи топлива: распределенный впрыск.
• Средний расход топлива: 8,9.
• Разгон до 100 км/ч: 11,0.
• Максимальная скорость: 185 км/ч.
• Коробка передач: МКПП.
• Привод: передний.
• Габариты машины: 4482X1662X1393 мм.
• Колесная база: 2340 мм.
• Клиренс: 158 мм.
• Масса: 1025 кг.
• Объем бака: 50 л.
• Объем багажника: 530 л.

По своим параметрам Дэу Нексия вписывается в средний класс.

Самые серьезные недостатки модели:

1. Ужасный по своим качествам пластик в салоне.
2. Отсутствие многих опций: ABS отсутствует в принципе, даже в самых дорогих комплектациях.
3. Низкий уровень комфорта салона. Неудобные сиденья, как водительские, так и пассажирские. Нет регулировки по высоте.
4. Плохая звукоизоляция.
5. Высокий уровень шума.

При всех своих минусах, Daewoo Nexia бу надежный автомобиль, успешно выполняющий свою функцию по перемещению хозяина из одного места в другое. длительные перегоны будут утомительны.

На российском рынке продавались 3 комплектации: базовая, классическая и люкс-версия. Разница между ними небольшая: в максимальной сборке в наличии был гидроусилитель, кондиционер, атермальные стекла, магнитола с разъемом USB, противотуманными фарами.

Renault Logan замыкает ТОП продаваемых авто с пробегом в России. Причины популярности просты – это классический семейный автомобиль в кузове седан. Производится на базе завода АвтоВаз, учитывает многие национальные особенности: увеличенный клиренс и ход сжатия, повышенная устойчивость к коррозии, прочность составных узлов и деталей. Рено Логан – бюджетный автомобиль B класса, впервые появившийся на рынке в 2004 г. Его внешний вид и внутренняя эргономика вполне соответствуют этому типу. Купить Renault Logan можно за 300 000 рублей и выше.

В 2012 г. появилось второе поколение Логанов. В нем проработан интерьер: он стал стильным, компактным и практичным. Внешний вид авто приобрел современные черты: сглажены грани между корпусом, багажником и капотом, замена оптика – у противотуманок появилась красивая кайма, добавился динамичный спойлер и молдинги.

Зеркала в новой версии имеют функцию подогрева, настраиваются при помощи электропривода. Приборная панель монолитная, что повышает ее прочность. Зеркала увеличены, руль можно подстроить под водителя. Сиденья удобные, регулируемые. Все механизмы надежные, знаки, датчики и прочие настройки интуитивно понятны.

Характеристика:

• Двигатель 1,4
• Тип кузова: седан.
• Положение руля: слева.
• Объем и мощность двигателя: 1,4 л./75 л.с.
• Тип привода: передний.
• Расход топлива в среднем: 6,8 л.
• Разгон до 100 км/ч: 13,0.
• Максимальная скорость: 162 км/ч.
• Габариты авто: 4250X1742X1525.
• Клиренс:155 мм.
• Колесная база: 2630 мм.
• Вес: 1535 кг.
• Объем багажника: 510 л.

• Двигатель 1,6
• Тип кузова: седан.
• Положение руля: слева.
• Объем и мощность двигателя: 1,4 л./102 л.с.
• Подача топлива: инжекторная, распределенный впрыск.
• Тип коробки передач/количество скоростей: МКПП, с 5 скоростями.
• Тип привода: передний.
• Расход топлива в среднем: 7,1 л.
• Разгон до 100 км/ч: 10,5.
• Максимальная скорость: 180 км/ч.
• Габариты авто: 4288X17402X1534.
• Клиренс:155 мм.
• Колесная база: 2630 мм.
• Вес: 1600 кг.
• Объем багажника: 510 л.
• Объем топливного бака: 50л.

Рейтинг подержанных автомобилей на российском рынке

Первое место: концерн АвтоВаз и LADA 2107.

Второе место: концерн АвтоВаз и LADA 2114.

Третье место: FORD FOCUS.

Четвертое место: концерн АвтоВаз и LADA 2110

Пятое место: TOYOTA COROLLA.

Шестое место: концерн АвтоВаз и LADA 4X4.

Седьмое место: концерн АвтоВаз и LADA 2170.

Восьмое место: концерн АвтоВаз и LADA 2112.

Девятое место: концерн АвтоВаз и LADA 2115.

Десятое место: концерн АвтоВаз и LADA 2109.

Одиннадцатое место: TOYOTA CAMRY.

Двенадцатое место: DAEWOO NEXIA.

Тринадцатое место: RENAULT LOGAN.

В заключение .

Все эти автомобили, за исключением, пожалуй, Тойоты Камри, бюджетные и очень бюджетные. Если предыдущий хозяин заботился о своем авто, то вы не прогадаете, купив транспортное средство с пробегом. К тому же, покупая транспорт на вторичном рынке, всегда можно приватно побеседовать с продавцом, узнав обо всех недостатках выбранной машины. Не стесняйтесь и попросите провести тест-драйв. За пару кругов можно оценить плавность хода, размеры, угол поворота, поведение мотора на разных оборотах.

Исходя из статистических данных, можно говорить и о том, какие модели будут популярны в 2017. АвтоВАЗ сохранит свои лидирующие позиции, а в остальной четверке могут поменяться местами Тойота Королла и Форд Фокус.

Категория

Покупка автомобиля - знаменательное событие. Естественно, приобретая машину в автосалоне, покупатели, прежде всего, руководствуются личными критериями (цена, внешность, интерьер, двигатель, симпатии и так далее). Однако мало кто задумывается о последующей продаже авто.

А ведь это очень важно, так как немногие захотят через 5 лет владения скидывать до 50% стоимости автомобиля…

Покупаем с умом

Именно поэтому необходимо обратить внимание на следующие моменты (особенно это касается машин, приобретаемых, главным образом, по критерию цена-качество):

Престиж

Не секрет, что вторичный рынок очень неохотно переплачивает за статус авто. Именно машины престижных марок больше всего теряют в цене;

Двигатель

Моторы с большими объемами явно в минусе. Дело не только в прожорливости, но и в стоимости их обслуживания и ремонта;

КПП

Часто потенциальные клиенты отказываются от приобретения понравившегося, вроде бы, экземпляра именно из-за АКПП. «Автоматы» более требовательны к обслуживанию, хуже переносят перегрузки, да и ремонт гораздо дороже, чем МТ. С вариаторами и преселективными трансмиссиями все еще хуже.

Худшие варианты

Естественно, рассматривать автомобили типа BMW 7-series, Volkswagen Phaeton и им подобные нет смысла, ведь приобрести такой авто среднестатистический житель сможет только в 10-, а то и 15-летнем возрасте. Так что необходимо выделить несколько авто 3-5 лет, которые больше всего теряют в цене.

Audi A4

При покупке такой машины о выгодной продаже можно и не думать. Ауди - это очень престижная марка, что не идет на пользу при реализации на вторичном рынке. Кроме того, обслуживание этой машины очень недешевое, тем более что многие запчасти продаются только в сборе, а это делает ремонт еще более дорогим.

Особенно тяжело реализовать авто с вариатором, которого многие боятся, как огня. Множество форумов наполнены сетования на сбои в работе сего агрегата и его очень дорогой ремонт, который, кстати, помогает ненадолго.

Так, ценник на новый автомобиль начинается с 1 167 000 руб., тогда как 5-летняя машина может упасть в цене до 540 000 руб.

Lada Priora

Как ни странно, но отечественная модель также входит в этот прискорбный список. Причина тому - практически полное отсутствие престижа, а еще традиционно неважнецкое качество Вазовской продукции.

У многих машина начинает сыпаться уже через пару-тройку лет эксплуатации. Поэтому, несмотря на демократичную стоимость (от 344 900 руб.), цена на этот автомобиль может упасть вдвое, а то и больше - до 150 000-170 000 руб. за экземпляр 2008 года.

Ford Mondeo

Особенно это касается модификаций в кузове седан. Несмотря на то, что на этот автомобиль не поступает слишком серьезных жалоб, его цена падает очень существенно. Многие экземпляры, купленные в 2008 году за 800 000 рублей и более, сейчас не дотягивают и до 500 000 руб.

BMW 5-series

Этот автомобиль теряет в цене по причине дороговизны обслуживания. Запчасти очень дорогие, да и часто продаются только комплектом. Кроме этого, не последнюю роль играет и имидж автомобиля - многие наслышаны, что практически все экземпляры этой серии побывали в ДТП, а то и не раз. Естественно, это отпугивает клиентов. Неудивительно, что купленный за 1 800 000 руб. (и более) автомобиль, через 5 лет удастся продать приблизительно за 1 000 000 руб.

Итог

В общем, продажа любого б. у. авто может закончиться большими финансовыми потерями. Однако ситуация с перечисленными выше марками в целом, и моделями, в частности, наиболее удручающая.