Дмитрий-54

Сделанный вывод:

Должны проходить техосмотр со следующей периодичностью:

Через 3 года после выпуска.

Через 5 лет после выпуска.

Не соответствует ФЗ:

Каждые ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ МЕСЯЦА в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от ТРЁХ ДО СЕМИ ЛЕТ, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части)...

Че не устраивает? От 3 до 5 лет 24 месяца? А от 5 до 7 лет скока? ИМХО, тоже 24!

Владимир-61

Если техосмотр проходили регулярно, то считаем

В этом году проходить не надо.

Скажите пожалуйста,машина 2010года,заканчивается в марте 2016 г.техосмотр,попадает ли авто по техосмотру на 24 месяца?

Все зависит от того, какая есть в наличии диагностическая карта. В ней указан срок действия. Если ДК нет, то надо ее получить, и вот тогда, в зависимости от срока изготоваления т/с вам и выдадут карту с правильным сроком действия.

servit , там были чуть-чуть другие правила раньше.

2010: Давали талон техосмотра на 3 года. Причем давали его после покупки ОСАГО, по действующим на тот момент правилам. Поэтому им можно было воспользоваться в том числе и в 2013 году для покупки очередного ОСАГО. Поэтому второй техосмотр получался только в 2014.

2016: Техосмотр будет выдан на 2 года, т.к. автомобилю 7 лет (но не более 7 лет).

2018: Техосмотры каждый год.

Я привел стандартный вариант и ожидал вопроса, но его не оказалось. Как вариант, можно купить ТС 2010 года (битый), поставить его на «прикол» до восстановления, и пройти техосмотр в 2014 году.

Но с Вами я не согласен. Может я ошибаюсь теоретически, но на практике по-другому.

2010: Техосмотр с диагностической картой на 3 года.

2014: Техосмотр с диагностической картой на 2 года.

2016: Техосмотр будет выдан на 1 год, т.к. автомобилю в 2017 будет 7 лет.

2017: Техосмотры каждый год.

servit , указанному автомобилю в 2016 году будет 6 лет, начнется седьмой год. 7 лет ему будет только в 2017 году.

Здравствуйте. Имею пассажирскую ГАЗель 2002г. В коммерческих целях не используется. Номера белые. Пользуюсь как семейным авто. Сколько раз в год мне надо проходить ТО.? один или каждые пол-года?

Роман , здравствуйте.

Если указанный автомобиль является автобусом, то проходить технический осмотр нужно раз в 6 месяцев.

Удачи на дорогах!

Сергей-137

Я маленько туплю. Если я купил новую машину в автосалоне 26 апреля 2013 года, мне проходить техосмотр в 2016 году не надо? Или всё-таки - проходить? в этом году?

Сергей , в этом году Вам нужно проходить техосмотр перед покупкой ОСАГО.

Удачи на дорогах!

Сергей-137

василий-24

я купил новую машину у официального дилера 25.02.2014 года. Когда мне проходить техосмотр? в техпаспорте написано. что машина выпущена заводом в 2013 году. ????

Проходить техосмотр необходимо в 2016 году.

Датой начала отсчета трехлетнего срока является дата выдачи ПТС на ТС, т.е год выпуска ТС. Отсчетом является не дата покупки первым собственником в автосалоне, а дата выдачи ПТС на данное ТС. Поэтому, если вы купили автомобиль в автосалоне в 2014 году, а год выпуска по ПТС в 2013, то техосмотр вам придется проходить не через три года после покупки, а через три года после выпуска ТС.

УАЗ 220695-04, в ПТС и свидетельстве о регистрации ТС категория "В", однако некоторые пункты диагностики устанавливают периодичность прохождения техосмотра каждые полгода, ссылаясь на то, что в свидетельстве о регистрации тип ТС указан "автобусы прочие". Кто в этом случае прав, ведь по классификации ЕАС ООН данный автомобиль отнесен к категории "М1"-легковые, было даже разъяснение начальника ГИБДД г. Сыктывкара о том, что авто подобного типа проходят техосмотр как легковые?

Если я и ГИБДД правы, не могли бы Вы пояснить, как можно воздействовать на руководство пунктов диагностического контроля.

Заранее благодарен, с уважением,Юрий.

Юрий, какая разница руководству пунктов диагностического контроля, на частоту прохождения ТО? Если ТС неисправно, и Вы его ремонтируете два года, как можно пройти ТО? ТО нужно только для ОСАГО. И причем здесь руководство? Приехали в Дырнос 5, пункт при городском ГИБДД, там полная скукота, работает один человек, проходите контроль без всяких проблем.

2. Сделать все операции в июле. Но в этом случае порядок будет следующим:

Покупка "временного" ОСАГО для прохождения техосмотра.

Прохождение техосмотра.

Покупка обычного ОСАГО.

Удачи на дорогах!

Поясните смысл "Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска в обращение....".,у меня машина выпущена 28 декабря и страховая требует диагностическую карту поскольку засчитала первый год в количестве 3 дней, получается я фактический техосмотр пройти должен через два года. Согласен когда машина выпущена в первой половине года, но как у меня за три дня до окончание года и считать за год-это маразм. Можете пояснить?

В 2019 году процедура прохождения технического осмотра была несколько изменена. Её проведение регулируется Федеральным Законом. Контроль исполнения лежит на органах ГИБДД.

Проходить эту процедуру должны абсолютно все автовладельцы, кроме тех обладателей легковых автомобилей, а также прицепов, полуприцепов и мотоциклов, которым до 3 лет. Этой категории автомобилистов проходить проверку необязательно. Моему авто выпало недавно 5 лет. Я решил сходить во все инстанции, чтобы получить разрешение на дальнейшую эксплуатацию машины.

Хочу сказать, что ещё одним нововведением в правилах прохождения техосмотра 2019 года является отмена талонов для этой проверки. Вместо них ввели диагностическую карту, которую вам должна выдать страховая компания. Без её наличия вы сможете всё так же приобрести договор ОСАГО, т. к. все данные о прохождении вносятся в единую информационную базу.

Самой приятной новинкой является то, что теперь пройти процедуру стало возможно в любом городе страны. Неважно где вы зарегистрированы или прописаны. Это очень удобно, учитывая широкие просторы России. И самое главное: отныне ГИБДД больше не производит этот процесс. Всю нагрузку на себя берут частные компании, но это тоже далеко не все.

Проверку исправности транспортных средств и выдачу разрешения на участие в передвижении по дорогам общего пользования смогут только аккредитованные компании. В этом есть положительные моменты, потому что теперь практически нет очередей. Частные операторы практикуют предварительную запись, а на станции производится только диагностика неисправностей, поэтому вам не смогут предложить отремонтировать «неисправность» сразу на месте.

Я записался через интернет и дождался своей очереди. Приехав к станции, где должны были осмотреть мой автомобиль я удивился тому, как быстро ребята обратили не меня внимание. Обычно приходилось ждать часами. А тут чик и всё. Машина была готова к осмотру, поэтому по времени это много не заняло. Плюс порадовало то, что всё было исправно. Ещё бы, ведь катаюсь всего 5 лет и стараюсь не выжимать с моего опелёнка все соки.

Что нужно иметь с собой?

Давайте немного остановимся на порядке прохождения техосмотра в 2019 году. Сама процедура не является сложной. Для начала вам необходимо выбрать одну из массы компаний, предоставляющих данную услугу и явиться к ним со следующим пакетом документов:

• паспорт и свидетельство, полученные при постановке на учёт транспортного средства;
• любой документ, подтверждающий вашу личность (паспорт, либо иной документ);
• водительское удостоверение;
• если машина вам не принадлежит, то ещё понадобится генеральная доверенность.

Медицинскую справку на ТО не требуют ещё с 2010 года. На самом деле пакет документов более, чем скромный, да и лишних бумажек оформлять не придётся.

На сегодняшний день очень важно соблюдать требования для прохождения техосмотра. В первую очередь в автомобиле должны быть знак аварийной остановки, медицинская аптечка и огнетушитель. В случае их отсутствия вам могут отказать в услуге. Придётся ехать ещё раз, да и платить госпошлину тоже надо будет заново. Автомобиль должен быть чистым, но не стоит его полировать до блеска, достаточно будет просто смыть грязь, т. к. главное, чтобы номера авто были читабельны и специалист мог идентифицировать цвет машины.


Стоимость прохождения техосмотра в 2019 году будет устанавливаться непосредственно компанией, осуществляющей этот вид деятельности. Единственное, это прописанная верхняя граница в 881 российский рубль для легковых автомобилей, а для грузовых почти в 2 раза дороже. За эту сумму ваш автомобиль проверят по 65 различным показателям, которые влияют на безопасность дорожного движения. Проверке на исправность подвергнутся:

1. Тормозная система.
2. Подушки и ремни безопасности.
3. Рулевое колесо.
4. Двигатель.
5. Передние и задние фары.
6. Колёса и шины.
7. Стеклоочистители.

Как часто проходить?

В последней редакции Закона также подверглись изменениям и сроки прохождения техосмотра. Новые легковые автомобили в первые 3 года можно не проверять. Автомобили от 3 до 7 лет придётся проверить раз на 2 года, а «железных коней» старше 7 лет ежегодно. Нововведения не коснулись грузовых автомобилей, автобусов и автомобилей такси. А вот для прицепов до 3,5 т всё отменили, но только на принадлежащие физическим лицам.

Все из вас знакомы с талоном, который выдавался по результатам проверки. Теперь его упразднили, а, следовательно, госпошлины на прохождение техосмотра в 2019 2020 году не будет. При успешном итоге этой процедуры вам выдадут новый документ о прохождении техосмотра – диагностическую карту, где будут отражены результаты всех проверок.

Именно этот документ является основанием для выдачи полиса ОСАГО страховой компанией. Получается абсолютно обратный порядок процедуры. Теперь ОСАГО выдаётся только после завершения всей этой беготни, а не приобретается предварительно. Если вы утратили диагностическую карту, то вы можете сделать новую. Для этого обратитесь к любому ближайшему оператору. Стоимость услуги будет составлять 10% от суммы ТО.

Новый регламент прохождения техосмотра не так уж сложен, а скорее он стал более лёгким как для восприятия, так и для выполнения всех требований. Если будут вопросы – смело обращайтесь ко мне через комментарии. Я часто захожу – отвечу, с удовольствием. Желаю успехов!

Автомобиль является не просто средством передвижения, но и надежным другом своего владельца. Конечно, это утверждение верно лишь в том случае, если за ним правильно ухаживать и проверять на неполадки.

Еще в прошлом году среди водителей начали распространяться слухи, якобы власти отменили техосмотр. На самом деле это не правда. Но, во избежание таких сплетен, мы решили разобраться, нужно ли проходить техосмотр в 2016 году, и как это правильно делать.

Почему водители решили, что техосмотр отменили

Для начала упомянем, что в 2016 году действуют правила техосмотра, веденные еще в 2014 году.

Его не отменяли, и каждый владелец транспортного средства должен предоставить машину для его прохождения. Просто законодательно поменялись некоторые правила, которым необходимо следовать.

Исключения тут все – же есть. Если вашему транспортному средству меньше трех лет, то техосмотр вам можно не проходить.

Транспортное средство, зарегистрированное в другом государстве, может иметь страховку под названием «зеленая карта» или нашу российскую ОСАГО. Для прохождения техосмотра в России, водители таких машин должны предоставить либо наш, либо международный сертификат техосмотра.

Раньше чтобы пройти техосмотр владельцу автомобиля необходимо была предоставить действующий полис ОСАГО. Теперь все наоборот. То есть, для того, чтобы купить страховку, нужно пройти техосмотр.

Техосмотр не придется проходить, если вы купили машину с действующим полисом. В этом случае только вносится поправка о новом владельце в паспорт транспортного средства.

Если карта о техосмотре утеряна, то вам легко выдадут ее дубликат. И для этого не придется долго ждать. Место получения диагностической карты значения не имеет. Придется уплатить пошлину в размере десятины от стоимости всего техосмотра.

Раньше существовало положение закона, в связи с которым для того, чтобы купить страховой полис, необходимо, чтобы техосмотр действовал от полугода. Теперь его исключили. А еще, купить ОСАГО вы можете даже в тот момент, если до окончания техосмотра остался один день.

Как купить полис ОСАГО без техосмотра

Многие интересуются, нужно ли проходить техосмотр в 2016 году, именно для того, чтобы купить страховой полис. На самом деле, вы можете его приобрести без страховки.

Данное положение касается не только автомобилей, которым нет еще трех лет, но и других транспортных средств. Но, есть некая поправка. Полис будет действовать только 20 дней, и он однократный. В основном такое необходимо либо для постановки машины на учет, либо для следования до места прохождения техосмотра.

При прохождении техосмотра, мастера проверяют:

• рулевое управление;
• тормозную систему;
• световые приборы;
• электронику;
• колеса;
• мотор.

Раньше чтобы пройти техосмотр нужно было ехать в место регистрации транспорта. Теперь эту норму упростили, и вы можете проверить ваш автомобиль в любом пункте для технического осмотра. Вы можете выбирать как место, так и город. Дело в том, что теперь в талоне отсутствует код региона.

Также, раньше техосмотр могла проводить только госавтоинспекция, а теперь есть специальные аккредитованные пункты, которые выдают талон. Сюда входят и дилерские центры, которые обязаны осмотреть ваш автомобиль в принятом законом порядке. На отказ от этого у них должны быть приемлемые причины. Для того, чтобы пройти техосмотр машины, вам необходимы только паспорт и ПТС.

Сколько стоит техосмотр, и когда его проходить

Как уже упоминалось, если транспортному средству меньше трех лет, то техосмотр проходить не нужно. Раньше закон был немного другим. При покупке машины с салона, вы должны были продиагностировать ее, и вам выдавали талон, сроком на три года. Машина от трех до семи лет должна проходить диагностику каждые два года, а если модель старше семи лет, то это необходимо делать каждый год.

Стоимость техосмотра зависит от города, где вы будете его проходить. По новому закону, каждый субъект Федерации может устанавливать тарифы самостоятельно. Например, в Питере диагностика обойдется максимум в 881 рубль. Об этом было выдано соответствующее постановление городских властей.

Наказание за отсутствие талона техосмотра

Как такового, штрафа за отсутствие талона техосмотра нет. Но, если вы попадете в аварию, то страховая компания может отказаться выплатить вам компенсацию, и будет права. Это же правило действует в тот момент, если диагностическая карта прострочена. Надеемся, мы исчерпывающе ответили на вопрос, нужно ли проходить техосмотр в 2016 году. Поэтому, не забывайте о диагностике, и только тогда вы и ваш автомобиль будете в полной безопасности.

Для того, чтобы свободно передвигаться на грузовом автомобиле и при этом, не боясь каждой проверки, необходимо своевременно проходить техосмотр грузового транспорта и страховать ответственность. Данные обязательные процедуры занимают гораздо меньше времени и финансов, нежели уплачивать за просрочку штрафы.

Без диагностической карты также невозможно получить полис ОСАГО. Если за отсутствие карты диагностики штраф не предусмотрен,

то за отсутствие страхового полиса ОСАГО предусмотрена административная ответственность в виде штрафа.

В законодательство практически ежегодно вносятся нововведения, которые устанавливают новые правила прохождения ТО, условия процедур и технические регламенты. Не исключением стал и 2016 год.

Основные изменения в правилах прохождения техосмотра

С изменением законодательства такое понятие, как «талон технического осмотра», равно как и сам документ, из законодательства исключены. Вместо данного документа водители получают диагностическую карту, которая выдается после прохождения ТО в любом сервисном центре.

Диагностическая карта – это специальный документ, напечатанный на листе формата А4 в форме таблицы, в которой содержатся все сведения об автомобиле и указывается заключение о возможности его дальнейшей эксплуатации. Карта заверяется подписью эксперта, проводившего осмотр грузового авто. Данный документ составляется в двух экземплярах, один из которых хранится в сервисном центре, а другой выдается владельцу ТС.

Также при прохождении техосмотра на грузовой автомобиль необходимо обращать внимание и на талон ТО, который имеет новую форму. Сегодня талон ТО представляет собой зеленую карточку размером 105х74 мм. Данная карточка – защищенный полиграфический документ уровня «Б». В ней должен содержаться десятизначный номер талона. На данные нюансы водитель должен обращать пристальное внимание, так как известны случаи, когда выдавались поддельные новые талоны ТО.

Периодичность прохождения техосмотра

Многих водителей интересует вопрос, а когда нужно проходить техосмотр на грузовой автомобиль? На сегодняшний день срок действия карты диагностики, следовательно, и периодичность технического осмотра на грузовик зависит от года выпуска авто. В соответствии с законодательством о ТО автотранспортных средств, он не требуется, если машина не старше трех лет с момента выпуска. Если же машина старше трех лет, следует приобретать диагностическую карту.

В зависимости от класса транспортного средства, а так же его назначения, карта диагностики действует:

• два года для авто от 3 до 7 лет и при этом имеется отметка в техпаспорте или свидетельстве о регистрации о дате выпуска;
• один год для авто старше 7 лет.

Раз в два года направлять ТС на ТО обязательно для грузовиков с грузоподъемностью до 3,5 тонны.

Кроме этого, установлены случаи, когда на ТО машина направляется каждые 12 месяцев, не зависимо от года выпуска:

• для авто с грузоподъемностью свыше 3,5 тонны;
• для авто старше 7 лет и грузоподъемностью до 3,5 тонны.

Также законодательство предоставляет право водителю проходить ТО грузовой машины и в более короткие сроки по его желанию.

Правила прохождения техосмотра в 2016 г.

В настоящее время правила техосмотра грузовых автомобилей устанавливают, что осмотр осуществляет эксперт и по результатам которого выдается владельцу грузового автомобиля диагностическая карта с указанием в ней заключения о возможности эксплуатации ТС. В случае, если грузовое транспортное средство технический осмотр прошло с первого раза, автовладельцу выдается талон ТО. Если с первого раза пройти ТО не удалось, потребуется повторный, за который придется заплатить.

В случае, если повторный техосмотр будет проводиться у того же оператора, что и первоначальный, то проверке подлежат только те пункты, которые не прошли при первоначальном осмотре.

Если повторный техосмотр осуществляется другим оператором, производится полноценный осмотр и уплатой за него полной стоимости. Следует помнить, что на устранение неполадок, выявленных при первом осмотре, дается 20 дней.

Перед тем, как отправляться на сервисный центр, транспортное средство необходимо подготовить. Кузов, колеса и номера должны быть чистыми, дворники исправно работать. Большим плюсом при прохождении ТО станут шины, установленные по сезону. При необходимости следует отрегулировать фары.

В ходе проведения техосмотра эксперт проверяет:

• соответствие номерного знака нормативам;
• соответствие огнетушителя и аптечки нормативам;
• замки на дверях;
• соответствие технических жидкостей автомобиля нормативам;
• исправность тормозной системы;
• исправность светотехнических приборов;
• люфт подвески и руля;
• соответствие допустимого уровня токсичности выхлопов;
• противооткатные упоры;
• герметичность дополнительной гидравлики;
• системы управления и крепления прицепа;
• грязевики на колесах (для авто, свыше 7,5 тонн).

Информация, полученная по результатам осмотра, заносится в автоматизированную систему эксперта.

Международный техосмотр на грузовой автомобиль

Для грузовиков, занятых на международных автоперевозках, необходим международный сертификат техосмотра (МСТО). Для его получения в региональное представительство РАС необходимо подать заявку с приложением:

• копии свидетельства о регистрации ТС;
• копию сертификата о соответствии международным требованиям в части экологии ТС;
• копию талона ТО;
• копию диагностической карты;
• документ об оплате за выдачу МСТО.

Документы, необходимые для прохождения ТО и его стоимость

Согласно законодательству, для прохождения ТО на грузовик, владельцу необходимо предоставить:

• паспорт;
• ПТС и свидетельство о регистрации ТС;
• водительское удостоверение;
• генеральную доверенность, если ТО проходит не владелец грузового автомобиля

Чтобы получить диагностическую карту, одно из обязательных условий – это устранение всех обнаруженных в автомобиле неисправностей. Обусловлено это тем, что в случае ДТП, которое произошло в результате неисправностей, которые не обнаружены были при техосмотре, взыскание причиненного материального ущерба осуществляется страховой компанией с оператора ТО.

За прохождение технического осмотра водители не уплачивают госпошлину.

Стоимость технического осмотра для грузовиков с грузоподъемностью до 3,5 тонны в 2016 г. водителю обойдется в 700 рублей. Однако окончательная стоимость ТО зависит как от типа ТС, так и региона его проведения. В соответствии с законодательством, исполнительная власть каждого региона может устанавливать свои тарифы. Так, максимальная стоимость прохождения ТО для крупных грузовых авто составляет от 1510 руб. до 1630 руб.

Категория транспортного средства по оплате	Стоимость Техосмотра (руб.)
Категория М1 - транспортные средства (легковые автомобили), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения	720
Категория М2 - транспортные средства (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых непревышает 5 тонн	1290
Категория М3 - транспортные средства (автобусы), используемые для перевозки пассажиров, имеющие, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, технически допустимая максимальная масса которых превышает 5 тонн	1560
Категория N1 - транспортные средства (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 тонн	770
Категория N2 - транспортные средства (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу свыше 3,5 тонн, но не более 12 тонн	1510
Категория N3 - транспортные средства (грузовые автомобили), предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу более 12 тонн	1630
Категория О1 - прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых не более 0,75 тонн.	600
Категория О2 - прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 0,75 тонн, но не более 3,5 тонн	600
Категория О3 - прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых свыше 3,5 тонн, но не более 10 тонн.	1050
Категория О4 - прицепы (полуприцепы), технически допустимая максимальная масса которых более 10 тонн	1050
Категория L - мототранспортные средства	240

Учитывая то, что в 2016 г. в связи с нововведениями в законодательстве, порядок прохождения технического осмотра для водителей существенно упростился, поэтому для автомобилистов техосмотр в этом году не должен представлять каких-либо сложностей. Кроме того, сотрудникам ГИБДД не нужно теперь предъявлять талон о прохождении ТО, достаточно лишь предъявить полис ОСАГО.

Наверняка вам было интересно узнать о том, как проходят ТО люди в других странах. В Америке, например, в 13 штатах отсутствует потребность в прохождении ТО, а в остальных штатах законодательство достаточно лояльно относится к непрохождению техосмотра. И сразу хочется отметить, что США являются самой «автомобильной» страной мира. Чем же объяснить то, что там так мало случается аварий, связанных с неисправностью ТС? Все дело в том, что в Америке мало автомобилей, возраст которых составляет боле 4 лет.

Интересно, что при прохождении ТО основное внимание в Америке уделяют уровню СО.

Что касается Европы, то Англия, например, не меняла свое законодательство о прохождении ТО с 1967 года. Транспортное средство без техосмотра там эксплуатировать нельзя. На устранение поломки или неисправности там дают всего лишь 10 дней, но платить за повторный техосмотр вам не придется.

Стоимость штрафа при езде на автомобиле, не прошедшем ТО, во Франции колеблется в районе 80-140 евро. Причем повторное нарушение этого закона может привести вас к заключению в тюремной камере. Зато владельцы автомобилей не старше 10 лет могут не беспокоиться о прохождении ТО. Машины, возраст которых составляет более 10 лет, должны проходить технический осмотр 1 раз в год.

Любопытно проходит техосмотр автомобилей в Испании. Там владельцы автосервиса забирают автомобиль и возвращают его уже с оформленными документами. Сервис этот стоит всего 45 евро, возможен также ночной сервис (когда ваш автомобиль заберут днем и вернут к порогу вашего дома к 7 часам следующего утра).

Япония и Германия, Голландия и Швеция проводят техосмотр всех машин, возраст которых составляет более 3 лет. Цены в Японии немалые – 300 долларов за обслуживание. А вот в Китае каждая провинция решает сама, как проходить техосмотр, т.е. единого законодательства по данному поводу не существует.

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

В 2016 технического осмотра не будет, его нужно будет пройти, чтобы приобрести карту диагностики на автомобиль. Она обязательна для всех водителей Российской Федерации. Купить полис ОСАГО, если вы не предъявите карту диагностики, не получится.

Множество страховых компаний имеют свои пункт техосмотра, где за определенную сумму можно получить карту, а других компаний не интересует, откуда ваша карта диагностики.

Зачем нужен техосмотр автомобиля?

Прохождение техосмотра на новый автомобиль?

На протяжении 3 лет, со дня выпуска автомобиля, как гласит ФЗ № 170-ФЗ, проходить техосмотр на новую машину не надо. Данное предписание распространяется на:

• Легковые транспортные средства
• Мототранспортные средства
• Прицепы (полуприцепы)
• Грузовики, массой до 3,5 тонны

Внести изменения в данный список сможет только законодательство РФ. Карта диагностики выдается после того как техосмотр пройден. В этом случае владелец может предъявить только документы на автомобиль, где прописана дата его выпуска.

Периодичность прохождения техосмотра

Как часто нужно проходить техосмотр? В зависимости от того когда был выпущен автомобиль зависит когда будет очередной или первый технический осмотр. Проходить техосмотр новым транспортным средствам необязательно на протяжении 3 лет, когда три года истекут нужно приобрести на автомобиль карту диагностики.

Если возраст автомобиля менее 7 лет, то карта будет действительна в течение двух лет. Если возраст больше 7 лет, тогда карта диагностики будет действовать один год. Если срок техосмотра истекает и нужно проходить его снова, то талон техосмотра меняется на карту диагностики.

Автомобили, которым с даты изготовления от 3 до 7 лет, обязаны проходить техосмотр один раз в 24 месяца. Автомобили, у которых масса выше 3,5 тонны, проходят, техосмотр ежегодно не зависимо от возраста. Транспортные средства для обучения управления и спец. машины со специальными световыми и звуковыми сигналами могут проходить техосмотр чаще других по желанию владельца.

Прохождение техосмотра и ОСАГО

До 2012 года существовало правило, что получают первым, а потом талон техосмотра. По новым правилам первым проходят техосмотр и только тогда .

Федеральный закон «Об ОСАГО» дает список документов, которые нужно предъявить страховому агенту для оформления полиса, в этом списке присутствует карта диагностики и в скобках прописано, что исключаются случаи, когда законодательством не предусмотрено прохождение техосмотра. Это говорит о том, что страховой агент не может требовать с вас карту диагностики, если на транспортное средство не предусмотрено прохождение техосмотра в определенный период.

Автовладельцу следует предъявить документы по списку:

• Паспорт
• Водительское удостоверение
• Свидетельство о регистрации ТС
• Генеральная доверенность (при отсутствии собственника)

Карта диагностики не будет выдана, если присутствуют неисправности. Получить карту будет можно, только когда будут устранены обнаруженные недочеты. Это объясняется тем, что если случится ДТП из-за неисправностей, которые упустили при техосмотре, то материальный ущерб в полном размере будет оплачивать оператор ТО.

Сколько стоит техосмотр

В 2016 году примерная цена техосмотра будет составлять 800 рублей. Стоимость может меняться от выбранного оператора, чем он крупнее, тем ниже стоимость. Также стоимость зависит и от типа автомобиля. На грузовой автомобиль средняя стоимость ТО не превышает 1000 рублей. Оплачивается техосмотр в той же организации, что и проводился.

Приобрести карту диагностики не проходя техосмотр, выйдет немного дороже, чем сам техосмотр, это связано с тем, что, проходя техосмотр нет гарантии, что вы его пройдете, а заплатив, приобретете его без проблем. Цена карты диагностики на легковой автомобиль колеблется от 1000 до 1500 рублей , а на грузовой автомобиль от 1400 до 2000.

Подведем итоги:

• Отсчет «новизны» автомобиля отчисляется со дня его выпуска, а не начало эксплуатации.
• Требование страховой компании предъявить диагностическую карту, если техосмотр на ваш автомобиль не обязателен - незаконно.
• В течение трех лет со дня выпуска транспортного средства техосмотр проходить необязательно, но вы можете его проходить для своего успокоения.

Смотрите также видео о техосмотре и диагностических картах: