Наверное, тот, кто воспитаннее, учтивее, вежливее. Наконец, слабее или трусливее. Разве не так? Вон, защитник «Зенита» Терентьев не пропустил во дворе своего дома девушку на «Мерседесе» и получил в нос от случайного прохожего. А на самом деле, кто должен ехать первым во дворе, если ширина дороги позволяет проехать только одному автомобилю?

Собственно, в Правилах дорожного движения, когда говорится о преимущественном праве проезда, имеется в виду… дорога. А асфальтовая «тропа» под вашими окнами — это и не дорога вовсе, а прилегающая (к дому) территория. И все же водители, которые ничего не знают о прилегающих или внутридомовых территориях, предпочитают во дворе использовать те же правила и приемы, что и на «большой» дороге, — пропускать пешеходов и тех, кто справа. А если он едет прямо на тебя?

В разделе 11 ПДД «Обгон, опережение, встречный разъезд» есть седьмой пункт, в котором сказано следующее: «в случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу». Там же говорится и о том, что один водитель обязан уступить дорогу другому при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, — тому, что едет в гору.

Уклоны в наших дворах встречаются нечасто (тем более, они не обозначены знаками), а вот по первому абзацу можно и подискутировать. Так, если вы едете по двору справа налево и у вас справа припаркованы автомобили, вы, согласно пункту 11.7, должны пропустить того, кто едет слева направо — впритык к тротуару. Ведь он, получается, едет по своей полосе, а вы — по встречной. Но опять же это касается дорог, а не прилегающих территорий.

По поводу последних в Правилах говорится, что водитель, выезжающий с прилегающей территории (в том числе и из двора), должен уступить дорогу тем, кто движется по ней независимо от направления их движения (пункт 8.3 ПДД). Что касается других вариантов разъезда, они правилами не регламентируются — маневрирование в таких случаях остается на совести водителей. Как уже было сказано выше, в случае, если во дворе есть перекресток, водители часто используют стандартное правило разъезда равнозначных нерегулируемых перекрестков. Но еще чаще — здравый смысл. Кому удобнее подождать или дать дорогу другому, тот ждет или дает дорогу.

А если ни у кого нет преимущества? Есть несколько «общеводительских», которых рекомендуется придерживаться.

1. Несмотря на пункт 8.3 ПДД, который вроде бы дает преимущество въезжающему во двор перед тем, кто из него выезжает, следует сначала выпустить все выезжающие из двора автомобили, а потом въезжать во двор самому.

2. Если в узком проезде машины оказались «нос» к «носу», кому-то по любому придется сдавать назад. Кому? Тому водителю, у которого лучше маневр — сзади больше места или меньше расстояние до расширения дороги (перекрестка). То есть, если вы только что въехали во двор с дороги и столкнулись с автомобилем, за которым 200-300 метров узкого извилистого пространства, вам будет лучше выехать задним ходом на дорогу и дать оппоненту покинуть двор.

3. Двигаясь задним ходом, не надо торопиться. Следует помнить о том, что этот маневр находится в списке самых опасных. Если двор узкий, народу в нем много, рядом находятся детские площадки, возможно понадобится помощь третьих лиц для безопасного разъезда автомобилей.

4. Если вы, управляя легковым авто, столкнулись в узком проезде с большим грузовиком, мусоросборщиком, пожарной машиной или «скорой», пропустите их — даже если «скорая» никуда не торопится. Водителю грузовика труднее сдать назад, чем вам, а пожарная может спешить по неотложным делам. С другой стороны, если вы находитесь за рулем могучего внедорожника, вам, может быть, будет проще заехать одним колесом на бордюр, чтобы дать проехать малолитражке.

Вывод: если ни у кого из водителей нет явного преимущества при разъезде во дворе, в силу вступает здравый смысл и желание водителей быстро решить проблему. В этом случае действуют указанные выше неофициальные правила. Если вы их будете соблюдать, проблема решится быстро. Если нет, возможны аварийные ситуации и конфликты — вроде того, что произошел в конце ноября с защитником ФК «Зенит» Денисом Терентьевым.

Кто должен кого пропустить? Будьте добры, с аргументацией.

Эдуард  17.3.

При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения.
ну а по жизни смотря какая там дорога, у нас помещается только один автомобиль на выезде поэтому как правило пропускаешь его чтоб он выйхал тогда можно заехать....

Георгий  По ПДД машина выезжающая должна уступить, т. к. она находится на территории с меньшим трафиком.

Денис  кто с главной дороги сворачивает во двор --

По факту -кто умнее тот и уступит

Николай  Иной прав!

Юрий  умный пропустит, если место позволяет

Владимир  у нас всегда выпускают а затем въезжают-выезжаешь-место освобождаешь)))

Константин  помеха справа пропускаем.

сначала выпускаем потом запускаем Михаил да и места во дворе на всех может не хватить

Никита  ПДД гласит: Въезжающий во двор имеет преимущество перед выезжающим со двора. Параграф к сожалению не помню.

Федор  пропустить выезжающую со двора

Станислав  я, обычно, всегда пропускаю выходящих и выезжающих, внутри место освобождается.... а еще бывает, что кому-то значительно проще проехать.... а еще...люблю когда девушек пропускают))))

Виктор  Если по ПДД, то нужно смотреть у кого помеха и преимущество, а по жизни, если въезд во двор затруднен, то лучше выпустить машину и заехать.

Владислав  Ну двор - это прилегающая территория и при выезде с прилегающей территории ты по любому попадаешь на главную дорогу и если кто то заезжае с этой дороги во двор, то ты должен его пропустить Артур, а если вы уже внутри двора разминуться не можете, то правилами очередность проезда не установлена, в этом случае водители сами должны определить очередность проезда, а ну да или помеха справа- если вы не лоб в лоб, а под углом друг к другу на стоянке, например.. . Александр) Это по правилам, а по факту если водитель не баран, то он уступит если другому это сложнее сделать...

Петр  Выезжающая!

Евгений  У моего товарища случай был, выезжал со двора, его любезно пропустил чел Вадим, т. е. моргнул фарами, проезжай мол, а сам не остановился, ну там разбор полётов, что да как,
тот: я нечаянно, случайно получилось, думал ты быстрее проедешь.. .
итог: ОБОЮДКА, всех выкладок не помню, но что всё не предвзято было, это точно и у ботана мой товарищ справа был...

Алексей  из даора выезжает сначала так как если все будут тока заезжать то места не хватит ва дваре!

п.8.3 ПДД РФ При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным...

Вопрос по правилам ДД | Автор топика: Артём

При въезде с главной дороги во двор должна ли выезжающая со двора машина уступить дорогу, если во двор въезд шириной в одну полосу?

Иван  да должна

Дмитрий  какие нах. й во дворе правила, так чтоль нельзя разьехаться

Геннадий  Принцип "всех пускать, никого не выпускать" в данном случае неуместен.

Руслан  может ПДД а не ДД

Артем  мне кажется въезжающая во двор машина пропускает

Валентин  по идее должна. Но я например смарю кто ближе к выезду и без проблем.

Артур  Да нужно уступить дорогу.Но мы же люди.

Егор  Как мозги сработают, пробку устроить недолго.

Борис  Разъезд при въезде во двор

В последнее время довольно часто можно попасть в ситуацию, когда при въезде во двор встречаются 2 автомобиля, едущие в противоположных направлениях. При этом неширокие въезды во двор разъехаться обычно не позволяют. Возникает вопрос: "кто из водителей должен уступить дорогу? ".

Многие водители в этом случае пытаются применить пункт 8.3 ПДД, однако он не совсем подходит:

8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Связано это с тем, что выезжающий со двора автомобиль может до бесконечности пропускать автомобиль, который хочет повернуть во двор, но выезд из двора он при этом так и не совершит. То есть пропускать автомобили нужно непосредственно при выезде, но сам выезд не выполняется. Соответственно пункт 8.3 к ситуации не подходит.

Водители попадают в ситуацию встречного разъезда, которая правилами не регламентирована. В данном случае маневрирование остается целиком на совести водителей.

1. Если Вы хотите въехать во двор, то сначала выпустите все автомобили, которые из него выезжают.

2. Если все же автомобили оказались "нос" к "носу" в узком проходе, то задним ходом должен ехать тот водитель, у которого сзади больше пространства для маневров. Например, если территория двора позволяет разъехаться нескольким машинам, то лучше задним ходом отъехать именно туда. Если же двор представляет собой узенькую дорожку, то лучше из двора выехать.

Не забывайте при этом, что движение задним ходом - это один из самых опасных маневров автомобиля и следует обязательно воспользоваться помощью других лиц Борис.

На этом рассмотрение правил, относящихся к въездам и выездом из дворов закончено. Удачи на дорогах!

Виктор  если тока он с главной повернул уже мне на встречу-уступлю
а если стою уже "окно" жду-пусь хоть обосрётся

Олег  А в чём проблемы пропустить?

Антон  ну если из-за такой мелочи хотите устроить пробку - ради бога, стойте как два барана на мосту)

а по ПДД дорогу должна уступить та машина, что выезжает со двора...

Степан  По ПДД уступает тот, кто выезжает со двора. По-человечески уступает тот, кому проще или считает себя более вежливым. Быстрее и проще пропустить машину, чем стоять и дискутировать на тему ПДД.

PS: Выезд со двора Сергей не является перекрестком и движение задним ходом в этом месте не запрещено.

PPS: Жаль что в ПДД нет положений, аналогичных Уставу внутренней службы:) "Подчиненные и младшие по воинскому званию приветствуют первыми, а при равном положении первым приветствует тот, кто считает себя более вежливым и воспитанным. "

Первая федеральная скоростная дорога, построенная в...

С федеральной автомобильной дороги М-1 „Беларусь“ Москва-Минск... государственных задач и повышению качества обслуживания населения.

Вопрос	Ответ
	Водитель должен пропустить пешехода. Недопустимо осуществлять обгон и выезжать на встречную полосу вблизи пешеходного перехода. Запрещается осуществлять движение до полного завершения маневра пешеходом.
	Нет. Вы не обязаны пропускать пешехода, если он еще не ступил на дорожную полосу.
	Да, если пешеход создавал помехи на дороге – 1000 руб., а при нанесении вреда легкой и средней тяжести – до 1500 руб.
	Административный штраф – 1500 руб.
	Согласно обозначенному на дороге знаку или пешеходной разметке. При отсутствии знаков, в местах хорошей видимости, как для пешехода, так и для водителя.
	Если незрячий пешеход подал сигнал белой тростью. Если пешеход направляется к маршрутному транспортному средству, находящемуся на остановочном пункте. Если дорогу переходят дети.
	Участник дорожного движения, передвигающийся по пешеходной и велопешеходной дорожке.
	Да. 1. Вначале пешеходу необходимо удостовериться, в том, что ближайшие ТС находятся на значительном расстоянии от перехода. 2. Переходить дорогу следует в местах хорошей видимости. 3. Пересекая дорогу, не останавливаться. 4. При звуках приближающейся сирены как можно быстрее освободить проезд.
	В соответствии с УК РФ Ст. 264.
	Нет, не во всех. Однако большинство пешеходов полагает иначе.
	Нет. Правонарушителю грозит лишение прав. Кроме того, не рекомендуется везти пострадавшего самостоятельно. Лучше дождаться приезда скорой помощи.
	При въезде на перекресток на зеленый свет, водитель имеет право закончить свой маневр, даже если загорится запрещающий сигнал светофора. При наличии на пути следования стоп-линий, водитель должен выполнять маневры только на разрешающий сигнал светофора.
	Смысловое обозначение одного из дорожных знаков, означающее временное прекращение движения, пока другой участник дорожного движения, имеющий на это право, не совершит свой маневр.
	Да, обязан. Даже в случае нарушения правил дорожного движения самим пешеходом.
	При въезде во двор водитель руководствуется правилом «Уступи дорогу».
	Если был причинен легкий вред здоровью – штраф, 2500–5000 тыс. руб., а в некоторых случаях лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет. Если был причинен вред средней тяжести – штраф от 10 до 25 тыс. руб. или лишение прав вождения автомобилем до 2 лет.
	Да, может. Не стоит создавать помехи на дороге.
	Водитель не увидел пешехода, переходившего дорогу. Дорожное покрытие плохо освещалось в темное время суток. При повороте или съезде с дороги. В результате превышения допустимого показателя скорости в данной местности.
	В случае аварии, полностью остановите транспортное средство, включите сигнал аварийной остановки и выйдите из машины. Если пешеход отказывается вызывать скорую помощь, возьмите с него расписку, в которой будет указано, что потерпевший гражданин к участнику ДТП претензий не имеет. Вызовите инспектора ГИБДД. Предоставьте инспектору полную информацию о случившемся. Свяжитесь со страховой компанией и объясните суть сложившейся ситуации. При наличии свидетелей, попросите их предоставить показания.

30 октября 2017 года вступили в силу изменения в статью 12.18 КоАП РФ, предусматривающие ответственность за непропуск пешехода, переходящего дорогу.

Размер штрафа составляет от 1 500 до 2 500 рублей по решению инспектора ГИБДД.

Если правонарушение будет иметь серьезные последствия для жизни и здоровья пешехода, законодательством РФ предусмотрена более строгая ответственность для водителя.

Требования правил ПДД по пропуску пешеходов

Требование уступить дорогу или не создавать помеху означает, что водитель обязан не начинать, не продолжать или не возобновлять движение и проводить маневры, если это вынудит пешехода сменить направление либо скорость.

Необязательно останавливаться, если он начал идти с противоположной стороны через проезжую часть, которая разделена на несколько полос. Так как если автомобилист проедет через переход, это не поменяет направления и скорости идущего.

На многополосной дороге между машиной и пешеходом должны оставаться минимум две полосы.

Поворот на перекрестке

Водитель должен уступить дорогу человеку, переходящему проезжую часть улицы, на которую он сворачивает (п.1 ст.13 ПДД). Дороги должны пересекаться на одном уровне. Перекрестками не являются:

• Пересечение путей на разной высоте, например, въезд в тоннель и проезд под мостом.
• Выезд на проезжую часть с прилегающей к ней территории.

Автомобилист обязан уступить дорогу при повороте на перекрестке в любом случае, в том числе, если:

• Он едет по главной дороге.
• Пешеходу указывает красный сигнал светофора.
• Для водителя горит зеленый свет, который разрешает поворот.
• Перекресток не имеет переходной разметки.

Прямое направление движения на перекрестке с отсутствием обозначенного перехода не предполагает обязанности уступать дорогу.

Въезд на прилегающую территорию и выезд с нее

Согласно ст. 8.3. ПДД автомобилист при выезде с прилегающей территории на проезжую часть обязан уступить дорогу пешеходу, идущему по ней. При въезде на прилегающую территорию – человеку, направление движения которого он пересекает.

Начало движения на зеленый сигнал светофора на перекрестке

На регулируемых участках дороги пешеходы и водители обязаны двигаться согласно сигналам светофора.

При включении зеленого света необходимо уступить дорогу людям, не успевшим перейти дорогу (пункт 13.8 ПДД РФ).

На нерегулируемых пешеходных переходах

Трактовки регулируемого и нерегулируемого перехода аналогичны соответствующим определениям перекрестков, которые установлены ПДД РФ (п.13.3).

На регулируемом очередь движения определяется сигналами светофора либо жестами регулировщика.

На нерегулируемом переходе отсутствует или не работает светофор (в том числе желтый мигающий сигнал) либо нет регулировщика. Водитель обязан совершать проезд через «зебру» по ПДД.

Если человек только вступил на нерегулируемый переход либо уже пересекает проезжую часть, то автомобилист, приближающийся к нему, должен затормозить и пропустить (П. 14.1 правил).

Пунктом 14.2. установлена обязанность водителей снизить скорость в случае, если едущее впереди транспортное средство остановилось или замедлилось перед «зеброй». Продолжить езду можно, пропустив всех пешеходов.

Запрещено осуществлять въезд на переход, за которым образовался затор, вынудивший водителя сделать остановку (П.14.4).

При посадке или высадке на проезжую часть из общественного транспорта

На дороге не всегда имеется специальная разметка «зебра» или дорожный знак. Люди идут к автобусу на остановку, а посадка и выход при этом осуществляются со стороны проезжей части или с установленной на ней площадки. Водитель обязан пропустить их (п.14.6. ПДД РФ). Если пассажиры выходят из автобуса какого-либо предприятия, который развозит его работников, то пропускать их он не обязан.

Такие ситуации часто возникают, например, когда трамвайные пути расположены посередине проезжей части и вблизи автобусных остановок. Однако преимуществом перед всеми автомобилями обладают только те пешеходы, которые двигаются по дороге именно со стороны дверей общественного транспортного средства. Сохраняется оно во время остановки автобуса или маршрутки.

Также если впереди остановился трамвай, нужно сначала затормозить и далее анализировать причину стоянки. Знаки, указывающие на близость остановки, часто не видны и пассажиры могут выйти из транспортного средства на проезжую часть прямо перед автомобилем.

Пунктом 14.7. ПДД РФ определена обязанность водителя снизить скоростной режим, при необходимости затормозить и пропустить детей при приближении к транспортному средству с соответствующими опознавательными знаками, если оно остановилось, и была включена аварийная сигнализация.

В жилых зонах и во дворах

Пешеходы могут идти по тротуарам и проезжей части при нахождении на территории жилой зоны. При этом они не должны создавать для транспортных средств неоправданные помехи (Пункт 17.1 ПДД РФ).

Жилой зоной считается территория, на выезде и въезде в которую установлены соответствующие знаки №5.21 и №5.22. В них запрещены:

• Учебная езда.
• Сквозное движение.
• Стоянка с невыключенным двигателем.

Эта норма действует и для придомовых дворов.

Слепых пешеходов

Незрячие люди, которые могут подавать сигнал специальной белой тростью, имеют право везде переходить проезжую часть, даже не в установленных местах. Согласно пункту 14.5 Правил дорожного движения водители должны всегда их пропускать, а именно затормозить и подождать, пока человек перейдет.

Размеры штрафов

Если автомобилист не пропустил пешехода, который имел преимущество, то, согласно статье 12.18 Кодекса об административных правонарушениях, такое нарушение влечет за собой наказание в форме штрафа размером от 1 тысячи 500 рублей до 2 тысяч 500 рублей.

Размер взыскания зависит от наличия смягчающих или отягчающих обстоятельств.

Статьей 12.24. КоАП предусмотрено административное наказание за нарушение ПДД, в том числе непропуск пешехода, повлекшее причинение вреда здоровью последнего:

• Легкой степени тяжести (ухудшение самочувствия или небольшая устойчивая утрата общей трудоспособности, длящееся короткий период времени):
• штраф размером от 2 500 до 5 000 рублей.
• Лишение прав на срок от 12 до 18 месяцев.
• Средней степени тяжести (продолжительное расстройство здоровья, которое не опасно для жизни, либо значимая потеря трудоспособности, менее чем на 30 процентов):
• Штраф от 10 000 до 25 000 рублей.
• Лишение удостоверения на 18 – 24 месяца.

Обжаловать наказание можно в суде в течение десяти суток. Отсчет срока начинается с момента вручения копии постановления нарушителю. Рассмотреть заявление суд обязан в такое же количество дней.

Доказать невиновность помогут камеры видеофиксации и свидетели, которые подтвердят, что человек неожиданно появился на дороге.

Если выяснится, что виновником ситуации является пешеход, он тоже может быть привлечен к ответственности в соответствии со ст.12.29 КоАП (см. Таблицу).

Согласно статье 1079 Гражданского кодекса РФ в случае признания вины в совершении наезда, водитель будет обязан выплатить компенсацию на лечение потерпевшего.

Если пешеход погибнет в результате наезда или его здоровью будет нанесен тяжкий вред, то водителю будет назначено уголовное наказание, предусмотренное ст. 264 УК РФ (см. Таблицу).

Правонарушение	Вид и размер уголовного наказания
Невыполнение обязанности о пропуске пешехода, переходящего проезжую часть, результатом которого явилось причинение ему тяжкого вреда здоровью	Ограничение свободы до 3 лет. Принудительные работы на 2 года. Лишение права заниматься определенной профессией. Арест до 6 месяцев. Лишение свободы до 2 лет.
Непропуск пешехода водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения	Принудительные работы до 3 лет. Лишение свободы до 4 лет. Невозможность занимать некоторые должности в течение 3 лет.
Причинение смерти по неосторожности в результате наезда на пешехода	Лишение свободы до 3 лет. Обязательные работы на период до лет.
Непропуск пьяным водителем пешехода, повлекший его гибель	Лишение свободы от 2 до 7 лет без возможности работать на определенных должностях сроком на 3 года.
Наезд на двух или более пешеходов, результатом чего стала их смерть	Принудительные работы до 5 лет. Лишение свободы до 7 лет.
Причинение по неосторожности смерти двум и более людям водителем в состоянии алкогольного опьянения	Лишение свободы от 4 до 9 лет.

Заметив человека, намеревающегося перейти дорогу, затормозите и пропустите его, даже если он делает это в неположенном месте. По данным официального сайта Госавтоинспекции, за первый квартал 2019 года в Российской Федерации произошло 10512 ДТП с участием пешеходов. Погибли 980 человек, ранены – 9939 человек.

По статистике, наибольшее число подобных ДТП происходит:

• В ночное время, так как не все пешеходы имеют на себе светоотражатели.
• В неблагоприятных погодных условиях из-за недостаточной видимости.
• При нахождении водителя в состоянии алкогольного опьянения.
• В момент разговора автомобилиста по телефону по причине утраты внимательности и реакции.

Современные дворы многоэтажных жилых домов представляют собой место, встречный разъезд в которых может представлять собой достаточно серьезную проблему Как правило, автомобили здесь бывают припаркованы с двух сторон, порой еще и «елочкой». При этом для проезда остается только одна полоса, автомобили по которой движутся в обе стороны. Как разъехаться в такой ситуации? Кто должен уступить дорогу?

Правила дорожного движения и официальные правила разъезда

Согласно ПДД, двор является прилегающей территорией, и движение в нем не всегда регламентируется ими. При этом значение может иметь пункт, касающийся разъезда на дороге, одна полоса которой занята препятствием. В соответствии с данным пунктом, дорогу должен уступить тот автомобиль, который движется на спуск, так как движущемуся на подъем автотранспортному средству будет значительно труднее тронуться с места после остановки.

Помимо этого, ПДД регламентируют выезд с прилегающей территории. В данном случае Правила предписывают водителю перед выездом занять крайнее положение на проезжей части и уступить дорогу тем, кто движется по ней При этом вид транспортного средства и его направление движения значения не имеют. Тоже самое касается и въезда во дворы.

К сожалению, четкой регламентации разъезда в глубине дворов и приоритетов при этом в Правилах Дорожного Движения не приводится, что нередко является причиной конфликтов между автовладельцами, каждый из которых пытается доказать свое преимущество, основываясь на невнятных выдержках из различных законодательных актов. Между тем, все просто. Встречный разъезд во дворах между опытными водителями осуществляется на основе взаимоуважения и неписанных правил подобного маневра.

Как разъехаться во дворе

Как правило, при движении двух автомобилей навстречу друг другу одному из них приходятся сдавать задним ходом для того, чтобы обеспечить беспрепятственный объезд другому. Кто именно должен сдавать назад? По соображениям безопасности назад должен сдавать автомобиль, которому для достижения цели требуется проехать наименьшее расстояние. Заставлять встречный автомобиль выезжать задним ходом до самого въезда во двор не только глупо, но и опасно При этом исключение составляют случаи, когда за рулем автомобиля, который должен бы ехать задним ходом, оказывается начинающий водитель. Как правило, движение задом представляет огромную сложность для новичков. В подобных ситуациях задних ход в исполнении более опытного водителя будет намного безопаснее, даже если расстояние, которое необходимо проехать, будет больше.

Выполняя встречный разъезд во дворах, вовсе не обязательно выезжать задним ходом до самого выезда из двора. Практически в каждом дворе присутствуют расширения, образовавшие стихийно или специально сохраняемые автовладельцами для таких случаев. Для разъезда обычно бывает достаточно принять правее в зоне подобного расширения и остановиться, дав встречному автомобилю возможность проехать. Вариантом данного метода является въезд на любое свободное парковочное место. Паркуемся, встречный автомобиль проезжает, выезжаем и продолжаем движение.

Особый путь решения возникает в случаях, когда один из автомобилей, участвующих в разъезде, является внедорожником. В большинстве дворов проезжая часть окаймляется по бокам некой грунтовой дорожкой, часто размытой и грязной. Легковой автомобиль не сможет воспользоваться данной зоной для разъезда. А вот для внедорожника это не является проблемой Автомобиль, обладающий внедорожными качествами, смещается на грязную обочину, легковой автомобиль проезжает, внедорожник возвращается на дорогу и продолжает движение в нужном направлении.

Все вышесказанное касалось непосредственного разъезда при движении по одной полосе в противоположных направлениях. Однако в современных дворах существуют и перекрестки дорог, на которые действуют определенные правила дорожного движения. Так, проезд перекрестков по дворах должен осуществляться аналогично таковому на дорогах общего пользования (нерегулируемые перекрестки равнозначных дорог) – по помехе справа. Тоже самое касается и маневрирования на ограниченной площади нескольких автомобилей. Как правило, при разборе ДТП во дворах основным правилом, которым руководствуются сотрудники ГИБДД, является правило «правой руки».

Попутный разъезд во дворах

Разъезд во дворах может быть не только встречным, но и попутным. В данном случае объезжать приходится остановившиеся непосредственно на дороге автомобили. Как правило, подобные остановки выполняются водителями для посадки или высадки пассажиров, кратковременной разгрузки груза. В подобных ситуациях лучше подождать, пока водитель остановившегося впереди транспортного средства закончит свои дела и продолжит движение.

В случаях, когда остановка переднего автомобиля связана с его неисправностью или длительной деятельностью (работа пожарных, скорой медицинской помощи, полиции, коммунальных служб), не следует проявлять агрессию и пытаться согнать водителя с места. Он остановился не просто так, и отъезжать с необходимого места врятли станет. Гораздо проще сдать задним ходом до места, где возможен разворот, выехать и заехать во двор с другой стороны. При этом удастся избежать проблем со встречным разъездом. Дорога перекрыта служебным автомобилем, а значит, навстречу не будет двигаться никто.

Следует помнить, что все неофициальные правила разъезда основаны на принципах взаимоуважения и заботы об окружающих. Конфликты на дороге редко позволяют добиться желаемого результата. Как правило, они приводят исключительно к потере времени, а порой и здоровья Поэтому общение с другими водителями и совместное принятие решения об оптимальном пути разъездов должно осуществляться в дружественной обстановке, без оскорблений и рукоприкладства. К сожалению, многие современные водители пренебрегают этим очевидным правилом, что часто имеет весьма негативные последствия для обоих участников конфликта.

Прочитали: 935

С каждым годом в городах количество машин только увеличивается, из-за чего образуются пробки и по городским улицам и при движении через прилегающие территории. К прилегающим территориям относятся объекты, которые для сквозного движения не предназначены - дворы, стоянки, территории предприятий, АЗС. Попробует разобраться в правилах дорожного движения, относящихся к выезду и въезду со двора.
Сначала поговорим про въезд во двор
Поговорим о пунктах ПДД, которые регламентируют въезд на примыкающую территорию. Сегодня мы затронем только вторую часть пункта 8.3 правил дорожного движения. В том случае, если водитель съезжает с проезжей части, он должен пропустить велосипедистов и пешеходов, при этом неважно в каком направлении велосипедисты и/или пешеходы движутся.
Более того, водитель должен помнить и пункт 8.5 правил, в каком говорится, что перед поворотом следует занимать на проезжей части крайнее положение. Следует помнить, что если поворот на прилегающую территорию совершается направо и от автомобиля с правой стороны остается сорок-пятьдесят см. свободного места, то это пространство неожиданно может занять участник дорожного движения, например, водитель мопеда или велосипедист. Вам в данном варианте придется уступить ему дорогу.
Стоит отметить, что сегодня в некоторые городские дворы заехать, повернув налево достаточно сложно, потому что согласно пункту 8.8 правила, водитель должен уступить дорогу встречным автомобилям, поток которых бывает достаточно плотным, особенно плотность движения отмечается в часы пик. Именно поэтому рекомендуется свои маршруты планировать так, чтобы подъезжая к работе или собственному дому, поворот при въезде во двор совершался только направо. Такие маршруты легко можно найти практически для любой примыкающей территории.
Также стоит взять во внимание перепады высот, которые могут наблюдаться при въезде на прилегающую территорию. Во двор въезжать лучше с той стороны, где ваше транспортное средство будет двигаться под горку. Это позволит вам в случае внеплановой остановки автомобиля быстро продолжить движение, при этом не придется тратить время на трогание на подъем.
Теперь поговорим о выезде со двора
Когда машина выезжает с примыкающей территории, он должен всем участникам движения уступить дорогу, при этом неважно как движутся участники движения. Поговорим немного о велосипедистах, встреча с которыми с наступлением весны(чаще всего с середины весны, но если снег сошел рано и проезжей части сухие и температура позволяет, то велосипедисты активизируются сначала весны)возрастает в разы и этот факт уже давно никого не удивляет. Итак вот о чем хотелось сказать, не многие велосипедисты, к сожалению, знают ПДД, поэтому водителям машин, которые выезжают со двора, нужно быть готовым к тому, что мимо вашего автомобиля по тротуару проедет велосипедист. Стоит отметить, что велосипедист быстрее пешехода, потому что двигается со скоростью примерно 20-30 км/ч. Особенно это актуально тогда, когда приходится выезжать из двора между стенами 2-ух соседних домов или через арку. В таких случаях шансы заметить велосипедиста заранее минимальны, а точнее даже равны нулю.
Выезжая из двора, следует учесть еще одну особенность. При повороте направо необходимо уступить дорогу как транспортному средству, которое движется слева - направо(другими словами попутно), так и транспортному средству, которое двигается справа - налево(другими словами встречное движение). Кстати, машина, который движется справа–налево, может двигаться по встречной полосе, к этому нужно тоже быть готовым и вовремя остановиться, чтобы уступить дорогу. Во время движения не следует забывать о том, что есть авто, которые ездят, не соблюдая ПДД, а таких случаев, к сожалению, на дорогах можно встретить довольно часто.
Как разъехаться при въезде на территорию двора
Зачастую водители сталкиваются с такой ситуацией, когда при въезде на территорию двора встречаются две машины, которые двигаются в противоположных направлениях, а разъехаться не позволяют узкие въезды на территорию двора. И тут закономерно возникает вопрос: «кто кого должен пропустить?».
В данном варианте некоторые водители применяют пункт 8.3 ПДД, который, кстати, подходит не многим, потому что выезжающий машина со двора может бесконечно пропускать авто, которые поворачивают во двор, при этом он так не сможет выехать со двора.
Другими словами пропускать машины следует непосредственно при выезде, сам выезд при этом не выполняется, поэтому к этой ситуации пункт 8.3 не подходит. Ситуация встречного разъезда 2-ух машин не регламентируется правилами, поэтому маневрирование в таких случаях остается на совести водителей. Тем более, дадим несколько советов, которых рекомендуется придерживаться:
Въезжая во двор, рекомендуется сначала выпустить все выезжающие из двора авто.
В том случае, когда машины в узком проезде оказались, как говорится «нос» к «носу», то задний ход должен дать тот машина, у которого для маневров сзади больше места. Например, если во дворе можно разъехаться нескольким автомобилям, то задний ход лучше сделать туда. В том случае, когда территория двора не позволяет совершить маневр, то лучше выехать из двора.
Двигаясь задним ходом, не следует забывать о том, что этот маневр автомобиля находится в списке самых опасных, поэтому рекомендуется воспользоваться помощью третьих лиц(например, можно просить помочь водителя встречной машины).
Сегодня, 00:13 | Olgerd