К стирке цветных вещей нужно относиться с особой осторожностью, так как даже очень качественные изделия имеют обыкновение линять под воздействием горячей воды и моющих средств. Именно по этой причине светлую и темную одежду никогда не стоит смешивать в стиральной машинке, а при удалении пятен с цветной одежды стоит использовать специализированные средства, которые позволяют избежать сильной линьки. Однако если это все же произошло, то не стоит впадать в панику. Вернуть первоначальный вид любимой блузке или же модным джинсам все же возможно при помощи проверенных годами народных средств.
Для начала стоит освоить несколько нехитрых приемов «скорой помощи» для белых вещей, которые легко окрашиваются при стирке вместе с цветными изделиями . Если на белоснежной рубашке или же майке появились характерные разводы, то сразу же после стирки такую одежду следует поместить в таз с теплой водой и выстирать вручную, используя для этих целей обычное хозяйственное мыло. За счет того, что в его состав входит щелочь, можно без лишних усилий избавиться от свежих цветных пятен. В случае, если этот способ оказался малоэффективен, и разводы по-прежнему видны, то можно воспользоваться любым типом отбеливателя, в котором следует замочить испорченную вещь, а после выстирать в ручном режиме. Конечно, когда белая кофточка вдруг превратилась в розовую, то многие отбеливатели оказываются бессильны. В этом случае на помощь придет старый бабушкин способ кипячения вещей в воде с добавлением стирального порошка и соды (по 1 чайной ложке средств на 1 л воды). Однако стоит учитывать, что этот рецепт подходит лишь для изделий из натуральных тканей. Кипятить синтетические вещи категорически противопоказано, так как после этой процедуры они деформируются. Плюс ко всему, необходимо учитывать, что даже для хлопка и льна подобная процедура не проходит бесследно, так как ткань при кипячении истончается. Поэтому прибегать к подобному методу можно лишь в экстренных случаях, когда все другие варианты уже перепробованы.
Восстановить былую привлекательность цветных вещей, вылинявших после стирки, можно при помощи обычного нашатырного спирта . Для этого в металлическую емкость следует набрать примерно 10 л воды и добавить туда же 1 столовую ложку нашатыря. Затем необходимо опустить в воду вылинявшую одежду, после чего поставить емкость на плиту и нагреть до кипения. Теперь остается лишь прополоскать вещь в холодной воде и высушить.
Если речь идет о шерстяной либо шелковой одежде , утратившей яркость красок, то в этом случае на помощь придет обычный пищевой уксус. После того, как изделие выстирано, его нужно прополоскать в холодной воде, в которую добавлено это универсальное средство (1 столовая ложка на 3 л). Если повторять эту процедуру после каждой стирки, то со временем можно восстановить первоначальный внешний вид одежды. В свою очередь, льняные и хлопчатобумажные вещи очень легко обретают былую яркость, если после стирки прополоскать их в слабом молевом растворе (1 столовая ложка соли на 5 л воды).
Нередки случаи, когда после стирки цветного изделия оно не только линяет, но и окрашивает само себя . В этом случае многие попросту выбрасывают любимую вещь, хотя делать это совсем необязательно. Для восстановления ее первоначального вида достаточно натереть на терке хозяйственное мыло, 1 столовую ложку которого следует смешать с таким же количеством крахмала. Затем следует приготовить концентрированный раствор лимонной кислоты (10 г на 100 мл воды) и одну столовую ложку полученного средства влить в смесь из мыла и крахмала. В итоге должна получиться очень густая кашица, которую следует нанести на цветные разводы с изнаночной стороны. Одежду нужно оставить на 12 часов, после чего выстирать ее в прохладной воде и использованием хозяйственного мыла.
Понятие об износе одежды. Виды износа
В процессе носки швейные изделия теряют первоначальный внешний вид, морально устаревают, выходят из моды.
Износ одежды является результатом целого комплекса одновременно и последовательного воздействия различных причин (в зависимости от назначения одежды).
Одежда должна в течение определенного промежутка времени выполнять свои функции, удовлетворяя предъявляемые к ней требования. При этом должны обеспечиваться ее долговечность, сохраняемость, ремонтопригодность и безотказность.
Соответствие одежды требованиям долговечности позволяет сохранять ее потребительские свойства до разрушения. Долговечность одежды определяется ее износостойкостью, т. е. способностью противостоять действию изнашивающих факторов, результатом которых является износ.
Причиной износа является воздействие физических, химических, биологических и комбинированных факторов. Степень влияния тех или иных факторов зависит от назначения и условий эксплуатации одежды. Например, решающее влияние на износ верхней одежды оказывают истирание, действие многократных растяжений и изгибов, инсоляция. Износ же бельевых изделий в большей степени происходит вследствие комплексного воздействия моющих средств и других факторов стирки, глаженья, а также трения белья о другие слои одежды.
Сопротивление одежды действию изнашивающих факторов зависит от свойств материалов, конструкции изделия и технологической обработки (качества выполнения операций соединения, формования и отделки). Уменьшение интенсивности использования одежды (эксплуатация с перерывами для "отдыха"), а также систематический уход за изделиями (отпаривание, глаженье) способствуют увеличению долговечности одежды.
Сохраняемость определяется условиями хранения и транспортирования. При хранении одежды в условиях повышенной влажности может произойти значительная усадка материалов, изменение ее размеров, повреждение микроорганизмами, а при неудовлетворительных условиях транспортирования - искажение формы, механические повреждения.
Ремонтопригодность одежды зависит от ее конструкции и методов обработки. Одежду с большим количеством отрезных деталей сложной формы труднее перекроить и переделать, чем одежду простых форм с небольшим количеством деталей. Изделия с клеевым и сварным соединением деталей и узлов не могут быть перелицованы и переделаны из-за высокой прочности соединений, невозможности удаления следов клея с изнанки материала.
Износ одежды - сложный процесс, протекающий под влиянием различных воздействий: механических (трения, растяжения, изгиба и т.п.), физико-химических (воздействия факторов внешней среды, продуктов обмена организма - кожного обмена и др.), биологических.
Зачастую трудно определить, какой из этих факторов является определяющим в износе швейного изделия. Существенное влияние на износ оказывает положение изделия относительно тела человека, а также характер воздействий в реальных условиях носки и эксплуатации.
Важнейшим критерием износа для большинства групп одежды является трение (с телом человека, с другими видами одежды, с внешними предметами). Снижения износа за счет трения можно достигнуть за счет использования промежуточных деталей, обработки специальными пропитками, а также за счет оптимального ухода за изделием. Изучение износа одежды проводят:
♦ оценкой ношеных изделий;
♦ проведением опытных носок;
♦ лабораторными испытаниями пакетов одежды.
Следует различать два вида износа: моральный и физический (эксплуатационный). При этом моральный износ связан с несоответствием изделия направлению моды, и он обычно короче, чем физический износ. Оптимальным является срок функционирования изделия, при котором оба вида износа совпадают по времени.
· Эксплуатационный ремонт характеризуется различного рода дефектами, деформациями, возникающими в процессе носки.
· Моральным износом считается несоответствие изделия современной моде по силуэтной форме, фасону, рисунку, цвету, структуре материала.
Детали в процессе носки изнашиваются не одновременно. Первыми приходят в негодность те участки, которые подвержены наиболее интенсивному воздействию истирающих усилий (брюки : низ, пояс в области застежки, верхние части шаговых швов, передние половинки в области колена; пиджаки : низ рукавов, сгиб борта, входы в карманы, воротник, локтевая часть рукава, низ пиджака). На характер износа узлов влияет и их конструкция. Для увеличения срока службы одежды указанные участки усиливают вторым слоем материала (ластовицы, наколенники и др.) или специальной тесьмой (низки брюк).
В связи с этим различают общий и местный износ одежды.
· общий износ (ослабление материала по всей поверхности изделия в результате старения, в таком случае ремонт считают нецелесообразным;
· местный износ (образование дыр, потертостей, разрушений материала на отдельных участках при достаточной прочности остальных частей.
Для предохранения одежды от преждевременного износа, увеличения срока ее эксплуатации, приведения изделия в соответствие с требованиями моды необходим регулярный профилактический осмотр, ремонт и обновление.
Виды ремонта
В зависимости от степени износа выделяют виды ремонта :
· обновление одежды с полным или частичным перекроем и перелицовкой
· перешив бывшей в употреблении одежды для взрослых на детскую
· мелкий ремонт
· крупный ремонт
Мелкий ремонт не связан с изменением конструкции и фасона изделия. К нему относят пришивание фурнитуры: изготовление и пришивание вешалок, обметывание петель, закрепление концов карманов, стачивание распоротых швов, штопку, штуковку, вставку заплат, утюжку.
К среднему ремонту относят починку и изменение фасона отдельных деталей, починку низа и изменение длины изделия, починку и изменение формы борта, замена отдельных деталей
Крупный ремонт предусматривает изменение размера, фасона, силуэта изделия и связан с распарыванием узлов изделия.
При перешиве бывшей в употреблении взрослой одежды в детскую используются участки деталей изделий, наименее подверженные износу, не потерявшие начального цвета, с неиспорченной фактурой. При этом детали могут быть перелицованы или оставлены в начальном положении.
Способы ремонта
Технологический процесс ремонта и обновления одежды представляет собой совокупность этапов:
· подготовка изделий к ремонту;
· обработка деталей;
· сборка узлов, монтаж изделия.
Каждый из этих этапов предполагает определенные виды работ, которые выполняются различными способами:
· ниточным
· клеевым
· сварным
· комбинированным
Подготовительный этап включает операции:
· распарывание деталей одежды,
· чистка и ВТО
· перекрой деталей
· ремонт участков деталей, оставшихся после перекроя.
Значительную долю в общем объеме работ при ремонте занимает распарывание узла или изделия и связанное с ним выполнение дополнительных операций - чистки, утюжки. При ремонте отдельных узлов выбор степени их распарывания определяется удобством выполнения последующих операций и минимальными затратами времени на операции, которые непосредственно не связаны с ремонтом данного участка или узла одежды. Перед распарыванием в отдельных деталях по соединительным швам ставят контрольные знаки. Они фиксируют исходное положение деталей в готовом изделии и будут являться ориентировочными знаками при повторной сборке деталей одежды. При распарывании целесообразно использовать специальное приспособление - распарыватель или нож, разрезая ими нитки поперек шва при растянутом шве. На слабых участках строчки распарывают при помощи иглы. Следы от клеевых материалов удаляют, смачивая из техническим спиртом. После распарывания все детали чистят и подвергают ВТО путем пропаривания деталей и разутюживания швов.
Перед перекроем устанавливают качественное состояние каждой детали и отмечают места, которые требуют ремонта. При изменении размера, формы, фасона изделия допускается предусматривать минимальные припуски на швы (5-7 мм). Допускается обработка низа рукава и изделия обтачками. Надставки, клинья, вставки открытых участков выполняют из основного или близкого по цвету к основному материалов: закрытых участков изделия - из близких по структуре и цвету.
Ремонт поврежденных участков (порезы, разрывы, дыры) выполняют художественной штопкой, штуковкой, распошивкой, вставкой заплат, выполняемых различными методами:
· Ручным (применяют при ремонте изделий из дорогостоящих материалов и при небольших повреждениях)
· Машинным (используют при значительных по площади участках износа)
· Клеевым (обеспечивает качественное и прочное соединение на различных видах материалов при небольших повреждениях)
Разрывы в зависимости от конфигурации бывают простые и сложные. Если разрыв сложный, то вначале зашивают все боковые порывы, а затем уже основной разрыв.
| На рисунке а изображён разрыв ткани, б - как надо подогнуть края материи, чтобы они не осыпались при ремонте и не разошлись потом из-под шва. Подгибаем на изнаночную сторону, положив ткань лицевой стороной на стол. В этом положении смётываем края прямыми стежками (в). После этого зашиваем разрыв стачной строчкой петлеобразного стежка. Затем частыми мелкими косыми или петельными стежками (г) обметывают открытые края разрыва Удалить сметочную строчку, приутюжжить место ремонта с изнанки. | |
 | Смётываем и шьём, начиная с более коротких линий разрыва, оставляя самый длинный на конец работы. Каждое место разрыва надо начинать зашивать немного дальше, на крепком месте. Лучше всего применять стачную строчку петлеобразного стежка (б). После того как закрепили всё отверстие, подрезаем нити по краям разрыва и обметываем края опять сначала самых коротких линий, потом длинных, заканчивая каждый шов несколько дальше того места, где начался разрыв, постепенно сводя стежки на нет путём их укорочения. Смёточную нитку выдёргиваем и приутюживаем шов горячим утюгом. |
Заплата - кусок ткани, нашитый вручную или настроченный на швейной машине поверх дыры или истончившегося участка изделия с целью его укрепления. Заплаты следует ставить аккуратно, стараясь, чтобы они были как можно менее заметны. Один из методов "обмана" - маскировка заплаты под декоративную отделку или аппликацию, что уже выходит за рамки обычной починки одежды.
Заплаты вырезают соответственно направлению переплетения, ворса, рисунку по размеру поврежденного участка детали. При значительной площади участка повреждения применяют машинный метод обработки. Для маскировки швов втачивания их с лицевой стороны распошивают ручным методом. В изделиях из натуральной и искусственной кожи, замши спилка вставки настрачивают с подгибкой или без подгибки краев, в натуральных материалах края вставок можно обрабатывать зигзаговырезом.
По способу обработки различают заплаты настрочные, втачные, втачные в рисунок.
Небольшие участки на видных местах в изделиях из шерстяных неосыпающихся тканей вставки вштуковывают или вплетают.
В изделии может быть выполнена декоративная заплата методом аппликации, нашиваемой по разработанному эскизу вручную или на швейной машине. Неосыпающиеся элементы рисунка могут быть нашиты прямой строчкой, а детали из осыпающихся материалов нашивают вручную петельным швом или гладьевым валиком, а на швейной машине – зигзагообразной строчкой.
При незначительных повреждениях материала применяют штопку, выполняемую ручным или машинным методами.
Штопка - это ремонт одежды без наложения заплат. Если разрыв ткани небольшой, то используют штопку, если разрыв больше, то выполняют ремонт штопкой при помощи переплетения нитей.
Технологическая последовательность штопки:
Выравниваем разрезы ткани и приутюживаем.
Выводим нить на левую сторону в том месте, где начало разрыва, выполняем закрепление.
Соединяем края разрыва частыми стежками нитью, подобранной в тон ткани.
Приутюживаем заштопанное место.
Штопка при помощи переплетения нитей.
Этот вид штопки выполняем с помощью переплетения нитей, соблюдая следующую технологическую последовательность:
Подрезаем края разрыва в форме прямоугольника.
Выполняем несколько рядов прямых стежков вокруг отверстия.
Прокладываем стежки на всю длину разрыва в долевом направлении. Заполняем ткани стежками весь разрыв.
поворачиваем работу на 90?. Заполняем разрыв поперечными стежками, переплетая нити между собой.
Заштопанное место хорошо приутюживаем.
Штуковку применяют для соединения встык ворсовых несыпучих тканей (драп, сукно, бобрик, нетканый материал и т. д.) в основном при повреждениях по долевым и поперечным линиям.
Если ширина поврежденного участка превышает 0,5 см, применяется дополнительный материал, подходящий по цвету и качеству к основной ткани.
При односторонней штуковке ткани соединяют только с лицевой стороны, при двухсторонней - с обеих сторон. Число стежков в 1 см от 6 до 12, в зависимости от вида штуковки.
При выполнении штуковочного шва нитка должна проходить внутри ткани, чтобы с лицевой стороны она не была заметна. Ворс ткани в месте соединения выравнивают, ткань проутюживают и отпаривают для снятия лас.
Прочность штуковочного шва проверяют сгибанием ткани на месте починки в различных направлениях: стык ткани со вставкой должен перегибаться так же легко и свободно, без какого бы то ни было разъединения шва, как и неповрежденная ткань.
Вплетение вставок с концами применяют при ремонте изделий из высококачественных тканей, а также изделий с малой степенью изношенности, так как в этом случае возможно максимальное сохранение ткани без удаления поврежденных мест. Вставку можно вплетать в осыпающиеся ткани.
Вплетаемую вставку подбирают по цвету, рисунку ткани и по размеру больше поврежденного участка на 1,5 - 2 см со всех сторон.
Вставку изнаночной стороной накладывают на лицевую сторону поврежденного участка изделия. Затем ее приметывают с лицевой стороны частыми стежками со всех сторон на расстоянии 2 - 3 мм от расплетенных концов и по диагонали от угла к углу. После этого начинают постепенно вплетать нити вставки. При продергивании концов следует учитывать переплетение ткани, чтобы нити основы и утка, а также рисунок ткани изделия и вставки строго совпадали.
В готовом виде вставка должна быть малозаметной. Вплетенные нити не должны быть видны с лицевой стороны.
Клеевой метод ремонта применяется при выполнении вставок и ликвидации разрезов и разрывов в изделиях из различных видов материалов при помощи различных видов клеев (п/шерстяные ткани, формоустойчивые трикотажные полотна - БФ-6; натуральная и искусственная кожа - «Марс», ПВХ пленка, дублированные с резиновым покрытием, натуральный мех - ОК-2, КП-2). В изделиях из искусственной кожи с ПВХ покрытием повреждения лицевого слоя ремонтируют свариванием с помощью теплового ролика
Ремонт и обновление одежды выполняют, соблюдая принцип поузловой обработки :
В результате эксплуатации изделия появляется усталость материала, выражающаяся в ухудшении внешнего вида изделия и нарушения формы деталей. Для придания формоустойчивости прокладочные детали, образующие каркас изделия, изготавливают из новых материалов и выполняют дублирование с клеевой прокладкой.
Край борта : обрабатывают отделочной тесьмой, шнуром, подкройными надставками и бейками из основного и отделочного материала, для маскировки надставок и следов распарывания используют отделочные строчки. Можно использовать отрезной подборт, настрочные планки из основного или отделочного материала или окантовывать край борта специальной тесьмой
Ремонт сгиба стойки верхнего воротника выполняют штопкой или настрачиванием изношенной части воротника, а также вырезанием и втачиванием вставки по форме стойки воротника. Изношенный отлет и концы обновляют отделочной бейкой или окантовывают тесьмой.
Ремонт низа рукава и его удлинение выполняют при помощи обтачки.
Поврежденные конца кармана ремонтируют настрачиванием отрезков основного или отделочного материала, выкроенными по фигурной форме. При значительном износе - вокруг прорези присоединяют вставку
Низ изделия ремонтируют также, как низ рукава.
Ширину изделия изменяют ха счет припусков на обработку боковых, рельефных швов, среднего шва спинки, вытачек, складок, а также путем втачивания и притачивания различных надставок.
Важное значение имеет отделка изношенных краев деталей . Она выполняется:
· декоративными деталями;
· тесьмой, шнуром, бейками, сутажом, пуговицами, пряжками;
· конструктивными средствами (складки, защипы, аппликации)
При ремонте одежды для ремонта и замены основных и конструктивно-декоративных деталей используются материалы:
· основная или близкая по цвету и структуре к основной ткань:
· отделочная ткань
· нетканые материалы (натуральные или искусственные кожа, замша, мех)
· ткани, отличающиеся декоративными свойствами: бархат, плюш, велюр, парча, и т.п.
· трикотаж
· мех, кожа, замша
· фурнитура
· декоративно-отделочные материалы (шнур, сутаж, тесьма, кружево)
Даже при очень аккуратной эксплуатации машины её лакокрасочное покрытие с течением времени теряет первоначальный вид. Появляются трещины, сколы, мелкие царапины, утрачивается блеск. От воздействия внешних факторов страдают и фары авто. Причин тому довольно много, включая царапающиеся ветки деревьев, вылетающие из-под колес камешки, некачественную мойку машины. Вернуть автомобилю былой лоск, создав надежную защиту на его лакокрасочной поверхности, можно, если провести такую процедуру, как и его фар c применением кварцевых и керамических покрытий.
Устранение мелких царапин на кузове автомобиля
То, какой вид полировки выбрать, зависит от состояния автомобиля. Полировка кузова бывает восстановительной и защитной. При восстановительной полировке используются три типа полировальных машинок. Проводится она в несколько этапов. Сначала при помощи абразивной пасты и жестких кругов снимаются самые глубокие и большие царапины. Затем наносится крупнозернистая паста и поверхность тщательно обрабатывается. После этого наносится мелкая эмульсия и проводится чистовая полировка с использованием поролонового круга.
Абразивная полировка, проводимая с целью восстановления поверхности кузова, является более трудоемкой и дорогой процедурой. Она позволяет избавиться от царапин и достаточно глубоких потертостей лакокрасочного покрытия. В результате ее проведения кузов авто становится блестящим, а его цвет приобретает яркость. Эффект сохраняется несколько лет. При проведении полировки на ЛКП наносится полимерное покрытие, которое надежно защищает кузов от грязи, воды и предохраняет его от выгорания.
Фарам также необходим уход. В результате внешнего воздействия на фарах автомобиля появляются микротрещины, потертости, а также так называемая паутина, в результате чего их свет становится рассеянным и блеклым. Это легко исправить, если будет проведена .
Осуществляется она в несколько этапов, каждый из которых предусматривает применение полировочного круга определенной жесткости. Сначала используют грубую пасту, имеющую крупные абразивные частицы, снимающие с поверхности старый слой пластика в несколько микрон. На всех следующих этапах полировки фар проводится финишная полировка мягкими кругами с устранением следов предыдущей обработки, после чего они приобретают обновленный вид.
После проведения полировки в целях обеспечения защиты фар от повреждений специалисты детейлинг центров обычно предлагают провести , что сохранит их внешний вид и функциональность на длительное время.
Предотвращение появления мелких царапин и сколов
Чтобы защитить кузов и оптику автомобиля от сколов и царапин, а также легких потертостей и тем самым избежать покраски и ремонта поврежденных участков, следует нанести . Она не испортит внешний вид машины, поскольку является абсолютно прозрачной и почти незаметна на фарах и кузове.
Пленка Suntek имеет ряд очевидных плюсов:
- под воздействием дорожных реагентов и ультрафиолетовых лучей она не желтеет;
- она отличается эластичностью и прочностью;
- на неё не влияют перепады температур;
- её легко полировать и мыть.
Словом, если вы хотите, чтобы авто был защищен от внешних воздействий и долго сохранял свой первоначальный вид нового автомобиля, покрытие его антигравийной пленкой Suntek – оптимальный вариант.
Современные способы восстановления и защиты ЛКП
К новейшему поколению защиты кузова от внешнего негативного воздействия и разного рода органических и и химических повреждений можно отнести из серии Ceramic PRO 9h. Именно ему отдает предпочтение все большее число автовладельцев.
Ceramic PRO 9h позволяет надежно защитить ЛКП машины от коррозии на длительное время (5 лет и более). Принцип его действия заключается в следующем: в результате высокого поверхностного напряжения оно создаёт гидрофобный эффект, благодаря которому, собираясь в капли, жидкость скатывается с поверхности и забирает с собой грязь и пыль. Это дает возможность намного реже мыть автомобиль. Покрытие Ceramic Pro – отличная защита машины от реагентов, поскольку оно устойчиво к химическим воздействиям. Его даже можно применять как антиграффити.
Еще одним средством, обеспечивающим надежную защиту от внешних воздействий химического и иного характера, является жидкое стекло . Этот полироль на сегодняшний день – эталон, признанный большинством производителей аналогичной продукции.
Состав Willson, основой которого является оксид кремния, способен снять многие проблемы. Особенно хочется отметить невысокую стоимость при достаточно долгом сроке службы до 6-9 месяцев. Помимо этого у него немало и других преимуществ:
- материал обладает высокой гидрофобностью;
- средство, нанесенное на автомобиль, отталкивает воду и грязь;
- он сохраняет первоначальный цвет поверхности и придает ей зеркальный блеск;
- в его составе нет абразивных веществ.
Сегодня есть масса способов вернуть автомобилю первозданный вид. Главное – выбрать наиболее подходящие способы и средства его восстановления.