Для большинства пользователей правовых норм, вступление в наследство приносит дополнительные материальные блага.
Однако нередко наследство может вызвать ряд временных потерь и незапланированных финансовых трат, именно поэтому перед вступлением в наследство необходима его полная оценка.
Таким образом, удастся избежать большинства проблем, связанных с прохождением этой процедуры, а также будут веские доводы для принятия решения признавать себя наследником или нет.
Прежде чем собирать документы и искать экспертов, по проведению процедуры оценки рыночной стоимости транспортного средства (ТС), проконсультируйтесь по наиболее острым вопросам с юристом, который сможет четко разъяснить весь процесс от автоэкспертизы до получения права наследования.
Если вы управляете автомобилем по доверенности, выданной при жизни владельца, и являетесь его правопреемником, для дальнейшей эксплуатации ТС вам необходимо пройти процедуру вступления в наследство.
Действие доверенности на автомобиль автоматически аннулируется после смерти доверителя.
Принятие наследства
Для вступления в наследство по закону или по завещанию, необходимо подать заявление нотариусу для получения свидетельства о праве на наследство. Именно этот документ послужит основанием для переоформления автотранспорта в ГИБДД.
Срок подачи заявления на установления права наследования составляет:
- 6 месяцев – для наследников первой очереди;
- 3 месяца – для наследников второй очереди.
Если наследник автомототранспортного средства (АМТС) своевременно не обратился в нотариальную компанию за свидетельством, ему придется обращаться в суд, чтобы установить свое право наследования.
Оценка рыночной стоимости ТС
Процедура оценки автотранспорта – это целый комплекс мероприятий, в который входит анализ технического состояния транспортного средства, а также детальное изучение всех сопровождающих документов.
Процесс оценки наследуемого объекта строго регламентирован Законом об оценочной деятельности в РФ №135-ФЗ и стандартами ФСО-1, ФСО-2, ФСО-3.
Меновая (рыночная) стоимость автомототранспорта при оформлении наследства определяется на дату смерти владельца.
В связи с тем, что к моменту обращения за признанием права наследования проходит некоторый временной промежуток, в течение которого состояние наследуемого объекта могло измениться, осмотр ТС для проведения оценки не требуется.
Методология оценки
Существует три основных метода расчета стоимости автомототранспорта:
- затратный;
- рыночный;
- доходный.
В большинстве случаев для проведения оценки стоимости автомобиля при оформлении права наследования, экспертами-оценщиками применяется второй метод.
Рыночный подход
Это совокупность способов оценки автомототранспорта. Данные способы основываются на сравнении автомобиля с подобными исходя из имеющейся по ним информации.
Использование этого способа подразумевает сравнение и анализ информации о стоимости машины, которая оценивается. А также учитываются сделки купли-продажи, которые были совершены недавно с подобным транспортом.
Конечная цель сравнительного подхода – определение точной стоимости оцениваемого транспортного средства на рынке.
Этапы проведения расчета:
- Анализ и сравнения сделок купли-продажи с участием автотранспорта аналогичного заданному, сравнение стоимости сделок.
- Сопоставление заданного автомототранспорта с подобранными аналогичными объектами, выявление явных отличий по отдельным характеристикам, включая даты и места продажи.
- Определение рыночной стоимости заданного объекта с учетом корректировки цен аналогичных объектов в соответствии с выявленными расхождениями.
На заключительном этапе расчета стоимости АМТС могут применяться следующие методы:
- Способ парных сравнений – происходит сравнение цены аналогичного объекта, в комплектации которого имеются такие же дополнительные элементы как у заданного ТС, с ценой объекта не имеющего этих элементов.
- Метод корректирующих коэффициентов – нахождения значений повышающих и понижающих коэффициентов исходя из данных, полученных при сравнении отдельных параметрам заданного объекта с аналогичными транспортными средствами.
- Определение цены путем сопоставления удельных показателей (мощности, расхода мотора и т. п.)
Перечень документов
Список документов и данных, представляемых для проведения оценки, включает:
- Паспортные данные лица вступающего в наследство ТС, являющегося непосредственным заказчиком оценки.
- Копия свидетельства о смерти владельца наследуемого ТС.
- Документы на автомобиль (ПТС и СТС).
- Документ подтверждающие данные о фактическом пробеге автомобиля.
- Данные о комплектации.
- Данные об внешних повреждениях ТС.
- При аварийном состоянии или после ДТП – акт осмотра ТС.
- Данные о проведенных ремонтах вследствие ДТП.
- Данные о замене, ремонте базовых агрегатов.
- Данные о наличии, отсутствии обременений (залог, долговые обязательства, прочие ограничения).
Отчет об оценке рыночной стоимости
Отчет должен содержать следующую информацию и разделы:
- Дату проведения экспертизы по оценке автомобиля.
- Номер отчета.
- Стандарты, используемые для оценки.
- Цель проведения оценки.
- Основные причины создания этого отчета.
- Основания для проведения оценки.
- Перечень использованных при оценке данных, на основе которых создавался отчет и источники их происхождения.
- Заявление о соответствии.
- Ограничительные условия и допущения, использованные во время оценки.
- Нормы оценочной деятельности, обоснования их применения.
- Описание терминов и определений, использованных в отчете.
- Сведения о процедуре оценки.
- Обоснование выбора подходов для определения стоимости объекта.
- Описание объекта оценки.
- Обзор рынка объекта оценки.
- Определение рыночной стоимости АМТС.
- Заключение.
К основным требованиям отчета оценки рыночной стоимости относится обязательная нумерация всех страниц, его прошивка, скрепление печатью, подпись оценщика. К отчету в обязательном порядке прилагается копия документа, удостоверяющего право организации заниматься оценочной деятельностью.
Если отчет об оценке рыночной стоимости содержит спорные сведения – его можно оспорить арбитражным или третейским судом.
Нотариальные тарифы
При вступлении в наследство необходимо внести оплату в соответствии с тарифами за получение свидетельства о праве наследования.
Тарифы:
- 0,3% от рыночной цены имущества – супруги, родители, родные братья и сестры, усыновленные дети;
- 0,6% от рыночной цены имущества – прочие наследники.
Размер госпошлины рассчитывается на основании тарифа и величины рыночной стоимости наследуемого объекта, указанной в независимом экспертном отчете об оценке, предоставленного заявителем.
Нотариальные конторы не имеют права устанавливать вид метода расчета оценки ТС или требовать подтверждения, что оценка была произведена определенным способом, пытаясь таким образом завысить показатель рыночной стоимости наследуемого объекта.
Для признания права наследования автомобиля, нотариусу представляются следующие документы:
- Паспорт лица вступающего в наследство.
- Свидетельство о смерти бывшего владельца.
- Документы, подтверждающие право наследования (завещание, свидетельство о рождении, свидетельство о браке и т.д.).
- Паспорт ТС (ПТС).
- Свидетельство о регистрации ТС (СТС).
- Отчет об оценке рыночной стоимости автомототранспорта.
Где сделать оценку?
Поскольку размер оплачиваемой госпошлины напрямую зависит от рыночной стоимости ТС установленной независимым экспертом-оценщиком в отчете и может сильно варьироваться от метода проведения оценки, вопрос выбора организации является ключевым.
Правом проведения независимой оценки владеют лишь те организации эксперты которой являются членами саморегулируемой организации оценщиков (СРО).
При выборе организации, кроме общих отзывов и комментариев относительно работы той или иной компании, воспользуйтесь, так называем, методом анализа отдельного представителя компании. То есть делайте выбор относительно личностных качества и профессиональных характеристик конкретного эксперта, который будет сопровождать ваше дело.
Также стоит обратить внимание, насколько гибко организация или отдельный эксперт, чьими услугами вы хотите воспользоваться, подходят к индивидуальным потребностям клиента.
Если вы не до конца уверены в правильности выбора или у вас есть какие-либо вопросы – обязательно проконсультируйтесь с представителем фирмы или компании, прежде чем вступить с ней в деловые отношения.
1. Задание на исследование
Объект исследования (оценки): автомобиль ВАЗ 21074 2007 года выпуска vin XTA2107407XXXXXXX, в стандартной комплектации.
Дата определения стоимости (оценки): 10.10.2010.
Дата производства экспертизы: 10.10.2012.
2. Для исследования представлено:
2.1. Заявление от 08.10.2012.
2.2. Свидетельство о регистрации 78УВ534678 на автомобиль ВАЗ 21074 vin XTA2107407XXXXXXX (копия).
3. Исследование проводится на основании нормативной документации и информационных источников:
3.1. Исследование автомототранспортных средств в целях определения стоимости восстановительного ремонта и оценки (Методические рекомендации для судебных экспертов). - М.: РФЦСЭ, СЗРЦСЭ, 2013.
3.2. "Цены на отечественные автотранспортные средства, автокраны, автопогрузчики, трактора и двигатели". - М.: ПРАЙС-Н, октябрь 2010 г.
3.3. Специализированные периодические издания за октябрь 2010 г.: "Реклама-Шанс", "Из рук в руки", "Пикап", "Лучший выбор".
4. Процедура и этапы исследования
Определение рыночной стоимости ТС выполнялось по следующим этапам:
4.1. Изучение представленной заказчиком информации в целях получения сведений, влияющих на стоимость объекта исследования.
На этом этапе были определены основные конструктивные характеристики объекта исследования, определена степень его износа.
4.2. Сбор общих рыночных данных и их анализ.
На этом этапе были собраны и проанализированы данные об аналогичных транспортных средствах, предложенных к продаже на первичном и вторичном рынке г. Москвы.
Анализ рынка объекта исследования в полном объеме не выполнялся, так как оценка является ретроспективной и оценка степени влияния рыночной ситуации для прогноза стоимости объекта оценки не требуется.
4.3. Применение подходов к оценке ТС. Для определения рыночной стоимости ТС рассматриваются три классических подхода (затратный, сравнительный и доходный).
Сравнительный подход - совокупность методов оценки, основанных на сравнении объекта оценки с аналогичными объектами, представленными на свободном конкурентном рынке.
Доходный подход - совокупность методов оценки, основанных на определении ожидаемых доходов от объекта оценки. Надежные данные, на основании которых можно было бы спрогнозировать потоки доходов и расходов, генерируемых объектом оценки, в распоряжении оценщика отсутствуют, поэтому в настоящем отчете доходный подход для определения рыночной стоимости транспортного средства не применялся.
Затратный подход - совокупность методов оценки, основанных на определении затрат, необходимых для восстановления либо замещения объекта оценки. При этом под полной восстановительной стоимостью понимают стоимость создания в текущих ценах полной новой копии оцениваемого объекта с использованием таких же материалов, стандартов, дизайна и с тем же качеством работ (со всеми недостатками); под стоимостью замещения понимают стоимость создания в текущих ценах объекта, имеющего эквивалентную полезность с объектом оценки, но созданного из современных материалов и в соответствии с современными стандартами и дизайном.
4.4. Если при определении стоимости объекта оценки использовалось несколько подходов, то результаты, полученные по каждому из них, согласовываются. Целью согласования является определение наиболее вероятной стоимости объекта оценки через взвешивание преимуществ и недостатков примененных подходов. Согласование позволяет определить окончательную величину стоимости.
5. При исследовании предоставленных заказчиком документов и сведений экспертом приняты следующие качественные и количественные характеристики объекта исследования:
5.1. В свидетельстве о регистрации 78РУ355966, выданном ОАО "Автоваз" 03.04.2007, записано:
Марка, модель ТС: ВАЗ 21074; дата выпуска: 2007 год; идентификационный номер (VIN): XTA2107407XXXXXXX; кузов N XTA2107407XXXXXXX; модель, N двигателя: 3945304; цвет окраски: красный. Государственный регистрационный знак С554СК98. Собственник (владелец): Тимофеев Петр Ильич.
5.2. Состояние транспортного средства на момент исследования можно охарактеризовать как удовлетворительное, пробег автомобиля на октябрь 2010 года составлял 50 тыс. км. Оборудован инжекторным двигателем. Установлена сигнализация.
6. Определение рыночной стоимости
6.1. В рамках затратного подхода рыночная стоимость автомобиля определялась как восстановительная стоимость с учетом совокупного износа (физического /эксплуатационного/, функционального, экономического):
6.1.1. Расчетный эксплуатационный износ:
0.35% x 50 + 1.2% x 3.5 = 21.7%,
где 0.35% - показатель износа автомобиля на 1000 км пробега;
14.3 - среднегодовой пробег автомобиля, тыс. км;
3.5 - число лет эксплуатации автомобиля до даты оценки;
1.2% - показатель старения автомобиля за год эксплуатации, соответствующий среднегодовому пробегу 14.3 тыс. км.
6.1.2. В связи с тем, что на момент определения стоимости автомобили данной модели были сняты с производства, необходимо определить цену нового аналогичного транспортного средства на дату оценки:
0.96 x 208000.00 руб. = 199 680.00 руб.,
где 0.96 - коэффициент приведения цены автомобиля, снятого с производства, к цене автомобиля-аналога, выпускаемого на момент оценки;
208 000.00 руб. - цена нового автомобиля-аналога.
6.1.3. Стоимость автомобиля после его продажи составит:
0.90 x 199 680.00 руб. = 179 712.00 руб.,
где 0.90 - коэффициент снижения цены автомобиля возраста до 5 лет после его продажи;
199 680.00 руб. - цена нового автомобиля.
6.1.4. Стоимость автомобиля с учетом эксплуатационного износа составит:
179 712.00 руб. - (179 712.00 руб. x 21.7% / 100%)= 140 714.50 руб.
6.2. В рамках сравнительного подхода рыночная стоимость автомобиля определялась методом прямого сравнения с близкими аналогами:
6.2.1. Экспертом выбраны следующие элементы сравнения оцениваемого автомобиля с близкими аналогами и их значения:
а) марка, модель - ВАЗ 21074;
б) дата выпуска - 2007 год.
6.2.2. В результате анализа публикаций объявлений о продаже за октябрь 2010 г. по выбранным элементам сравнения из генеральной совокупности сформирована выборка из 5 предложений о продаже автомобилей на рынке города Москвы, аналогичных оцениваемому:
Таблица П 12.1. Описание объектов аналогов
| Фактор | Объект оценки | Аналог 1 | Аналог 2 | Аналог 3 | Аналог 4 | Аналог 5 |
| Марка, модель | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 |
| Местонахождение объекта | Москва | Москва | Москва | Москва | Москва | Москва |
| Сделка или предложение | предложение | предложение | предложение | предложение | предложение | |
| Тип продавца | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо |
| Дата предложения | октябрь 2010 | октябрь 2010 | октябрь 2010 | октябрь 2010 | октябрь 2010 | октябрь 2010 |
| Пробег, км | 50000 | 64000 | 65000 | 65000 | 60000 | 53000 |
| Год выпуска | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 |
| Состояние автомобиля | хорошее | хорошее | хорошее | хорошее | хорошее | хорошее |
| Исполнение автомобиля: | ||||||
| Тип кузова | седан | седан | седан | седан | седан | седан |
| Тип двигателя | бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
бензиновый, распре деленный впрыск |
| Рабочий объем двигателя, куб. см | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 | 1569 |
| Мощность двигателя, л.с. | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Коробка передач | механическая | механическая | механическая | механическая | механическая | механическая |
| Привод | задний | задний | задний | задний | задний | задний |
| Тип эмали | без эффектов | без эффектов | без эффектов | без эффектов | без эффектов | без эффектов |
| 115000 | 120000 | 125000 | 125000 | 127000 | ||
| Возможность торга | торг возможен | торг возможен | торг возможен | торг возможен | торг возможен | |
| Источник информации сайт http://cars.auto. ru/cars/used/ sale/... | .../29063282-814f.html | .../28846382-bf4a4.html | .../28490756-ecefc.html | .../12371213-e9b5a.html | .../12371213-d21aa.html |
6.2.3. Поскольку пробеги аналогов отличаются от пробега объекта оценки, их стоимости были скорректированы:
Таблица П 12.2. Корректировка стоимостей объектов аналогов
| Фактор | Объект оценки | Аналог 1 | Аналог 2 | Аналог 3 | Аналог 4 | Аналог 5 |
| Марка, модель | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 | ВАЗ 21074 |
| Местонахождение объекта | Москва | Москва | Москва | Москва | Москва | Москва |
| Сделка или предложение | предложение | предложение | предложение | предложение | предложение | |
| Тип продавца | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо | физическое лицо |
| Дата предложения | окт. 10 | окт. 10 | окт. 10 | окт. 10 | окт. 10 | окт. 10 |
| Пробег, км. | 50000 | 64000 | 65000 | 65000 | 60000 | 43000 |
| Запрошенная продавцом стоимость, руб. | 115 000.0 | 120 000.0 | 125 000.0 | 125 000.0 | 127 000.0 | |
| Год выпуска | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 | 2007 |
| Износ по пробегу, % | 17.5% | 22.4% | 22.8% | 22.8% | 21.0% | 15.1% |
| Срок эксплуатации, лет | 3.5 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Среднегодовой пробег, тыс. км | 14.3 | 16.8 | 17.1 | 17.1 | 15.8 | 11.3 |
| Износ по сроку эксплуатации, % | 4.2% | 4.4% | 4.4% | 4.4% | 4.6% | 5.3% |
| Суммарный износ, % | 21.7% | 26.8% | 27.2% | 27.2% | 25.6% | 20.4% |
| Корректировочный коэфф. | 1.05 | 1.06 | 1.06 | 1.04 | 0.99 | |
| Откорректированная стоимость, руб. | 120 750.0 | 127 200.0 | 132 500.0 | 130 000.0 | 125 730.0 |
6.2.4. Для определения средней цены предложения отобраны пять значений цен: 120750.00 руб.; 127200.00 руб.; 132500.00 руб.; 130000.00 руб.; 125730.00 руб.
6.2.5. Средняя цена предложения составит:
(120 750.00 руб. + 127 200.00 руб. + 132 500.00 руб. + 130 000.00 руб. + 125 730.00 руб.) / 5 = 127 236.00 руб.
Прогнозируемая рыночная стоимость автомобиля (цена покупки) может быть скорректирована с учетом уторговывания и составит около 95% цены предложения, а именно: 120 874.20 руб.
7. Согласование результатов
Целью согласования результатов является определение наиболее вероятной стоимости прав собственности на оцениваемые объекты, через взвешивание преимуществ и недостатков примененных подходов.
7.1. Преимущества и недостатки примененных подходов и методов оценивались по пятибалльной шкале по следующим критериям:
7.1.1. Достоверность информации, на основе которой проводилось исследование (К1):
При определении стоимости сравнительным подходом экспертом были использованы архивные источники сведений об аналогах, содержат краткое описание основных характеристик и состояния аналогов. Поэтому в момент проведения исследования проверить опубликованные сведения не представляется возможным. Информация, использованная в затратном подходе, сомнений у эксперта не вызывает.
V K1 ЗП = 5; V K1 СП = 3
7.1.2. Достаточность информации, на основе которой проводилось исследование (К2):
При определении стоимости сравнительным подходом экспертом были использованы архивные источники сведений об аналогах, которые содержат краткое описание основных характеристик и состояния аналогов. Поэтому в достаточной степени оценить техническое состояние аналогов и уровень их оснащенности в момент проведения исследования не представляется возможным.
С учетом сказанного, по данному критерию, эксперт присвоил подходам следующие веса:
V K2 ЗП = 5; V K2 CП = 3.
7.1.3. Способность подхода (метода) учитывать конъюнктуру рынка (К3):
При определении стоимости сравнительным подходом используются сведения об аналогах, которые отражают тенденции вторичного рынка. В результате использования этих сведений можно получить сравнительно более точное представление о рыночной стоимости объекта, нежели при определении стоимости затратным подходом.
С учетом сказанного, по данному критерию, эксперт присвоил подходам следующие веса:
V K3 ЗП = 2; V K3 CП = 5.
7.1.4. Способность подхода (метода) учитывать влияние ценообразующих факторов, присущих объекту и его аналогам (К4):
По мнению эксперта, в данном случае ретроспективной оценки аналоги и объект оценки имеют тождественные потребительские свойства, условия реализации и местонахождение. Поэтому в данном случае примененные подходы в равной степени учитывают влияние ценообразующих факторов, присущих объекту и его аналогам.
С учетом сказанного, по данному критерию, эксперт присвоил подходам следующие веса:
V K4 ЗП = 4; V K4 CП = 5.
Результаты взвешивания примененных подходов отражены в таблице П 12.3 .
Таблица П 12.3. Определение весов подходов
| Критерий оценки | Присвоенные критериям баллы | |
| Затратный | Сравнительный | |
| Достоверность информации, на основе которой проводилось исследование (К 1) | 5 | 3 |
| Достаточность информации, на основе которой проводилось исследование (К 2) | 5 | 3 |
| Способность подхода (метода) учитывать конъюнктуру рынка (К 3) | 2 | 5 |
| Способность подхода (метода) учитывать влияние ценообразующих факторов, присущих объекту и его аналогам (К 4) | 5 | 5 |
| Сумма баллов по каждому подходу | 17 | 16 |
| Сумма баллов по всем подходам | 33 | |
| Вес подхода | 0.52 | 0.48 |
7.2. Согласование результатов по подходам:
С согласов = С зп х В зп + С сп х В сп = 149714.5 руб. х 0.52 + 120874.20 руб. х 0.48 = 131191.1 руб.