Комплектация: 2 парные фрезы, пневмоколеса, удлинители осей, дополнительные крылья, сошник. Производитель вправе изменить комплектацию без дополнительного уведомления.

Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 с двигателем B&S 6.5 л.с. предназначен для интенсивного использования в бытовых условиях или в масштабах небольшого фермерского предприятия. С его помощью можно обрабатывать большие территории, производить пахоту, культивацию, окучивание, прополку, косить сено, убирать снег или перевозить грузы. Данная модель будет эффективна на большом приусадебном участке, в саду, во дворе. Мотоблок бензиновый Нева МБ-2Б-6.5 имеет на борту износостойкий и безотказный карбюраторный четырехтактный двигатель американского производства. Силовая установка B&S с рабочим объемом цилиндра в 205 кубических сантиметров развивает мощность до 6.5 лошадиных сил. Благодаря верхнеклапанному расположению системы газораспределения обеспечивается компактные размеры агрегата, простота в обслуживании и высокий коэффициент полезного действия. Электронное зажигание обеспечивает стабильную работу и легкий запуск двигателя, он превосходно сбалансирован, что позволяет снизить шумность и уровень вибрации агрегата. Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 с двигателем B&S RS 6.5 л.с. весит 89 килограммов, этот тяжелый агрегат без труда погружает рабочий инструмент в даже очень твердый грунт. Прочные стальные фрезы основательно обрабатывают почву на глубину до 30 сантиметров, ширина захвата изменяется путем снятия крайних фрез, что позволяет эффективно использовать агрегат как на тесных междурядьях, так и на больших открытых участках. Четырехступенчатая механическая коробка передач позволяет выбрать самый оптимальный скоростной режим, а наличие двух скоростей для заднего хода облегчает маневрирование и позволяет легко вытащить мотоблок при его застревании. Бензиновый мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 с двигателем B&S RS 6.5 л.с. может работать с большим количеством разнообразного дополнительного оборудования, в том числе снегоуборщиком, грузовой тележкой, картофелевыкапывателем, плугом, грунтозацепами и прочим. Он может стать центром целого парка садово-огородного оборудования. Мотоблок укомплектован новой популярной моделью двигателя с верхним расположением клапанов "RS" мощностью 6.5 л.с.фирмы "Briggs & Stratton". Двигатель изготавливается в США. Модель экономичная и комфортная в эксплуатации обладает высокими тяговыми и ресурсными характеристиками. Предназначена преимущественно для сезонного использования.

Преимущества Мотоблок Нева МБ-2Б-6.5 с двигателем B&S 6.5 л.с. :

Профессиональный мотоблок.
- Большая мощность мощность(6,5 л.с.) .
- Блокировка дифференциалов.
- Американский двигатель B&S .
- Большая ширина обработки.
- Четырехтактный двигатель.
- Верхнее расположение клапанов.
- Коробка передач(4 вперед/2 назад) .
- Пневматические колеса + удлинители осей.
- 4 почвофрезы.
- Достаточный для обработки целины вес(94 кг.) .
- Вал отбора мощности(для использования насадок) .
- Регулируемый руль.
- Возможность использования транспортировочной тележки.
- Грузоподъемность(до 500кг) .
- Компактные размеры(для облегчения транспортировки) .
- Широкий спектр навесного оборудования.
- Возможно использовать для: кошения травы, перевозки грузов, выкапывания картофеля, окучивания, нарезания грядок и борозд, для уборки территории (щетка - очиститель, лопата - отвал, роторный снегоуборщик).

Технические характеристики

Мощность	6.5 л.с.
Вес	94 кг
Ширина обработки	86 см
Сцепление	ременное
Редуктор	шестеренчато-цепной
Реверс	есть
Отбор мощности	шкив на валу двигателя
Трансмиссия	клиноременная передача с натяжным роликом, маслонаполненный, шестеренчато-цепной редуктор
Двигатель	4-х тактный, одноцилиндровый
Тип охлаждения	Воздушное
Производитель двигателя	Briggs&Stratton
Модель двигателя	RS 950 OHV
Рабочий объем двигателя	205 куб.см
Объем топливного бака	3,6 л
Тип топлива	Бензин АИ-92
Объем масла в картере двигателя	0,6 л
Тип двигателя	4-х тактный
Количество скоростей	4 вперед/2 назад
Регулируемая рулевая колонка	в 2 положениях
Глубина обработки	20 см
Диаметр фрез	36 см
Гарантия	3 года
Страна производитель	Россия-США

Комплектация

Комплектация от 4 до 6 фрез-культиваторов, транспортные колеса, удлинители осей В комплектации (ДОП. ОПЦИЯ) со специально разработанными навесными орудиями мотоблок может осуществлять кошение травы, перевозку грузов (300-400кг), дробления кормов, перекачивания воды. Также мотоблок может широко использоваться в строительстве и городских коммунальных службах для уборки территории (щетка – очиститель, лопата – отвал, роторный снегоуборщик). Оптимален для интенсивных и жестких условий эксплуатации в течение всего года.

Сейчас предлагаю ознакомиться с устройством каждой из машин:

Вязальные машины «Нева-1» и «Нева-2»

«Нева — 2» производилась с подвижными пластинами, которые имели на игольнице 200 игл, а нитка на иглы прокладывалась вручную (что естественно было очень не удобным)так же устроена работа на «Северянке».

У Невы-2 дополнительно с фронтальной стороны игльницы расположены регуляторы плотности.

Переплетения и вязание выполняются как на вязальной машине «Северянка».

В дальнейшем к первым двум машинам («Нева — 1 и» «Нева – 2») была создана, а в последствие выпущена дополнительная приставка, при помощи которой можно было вязать резинку 1*1.

Вязальные машины «Нева-3», «Нева-4»

эти модели представляют собой однофонтурные вязальные машины уже с заправкой нити через специальную каретку.

Для вязальной машины третьего класса оптимальным является применение пряжи плотностью 100-200 метров / 100 грамм. Такая машина прекрасно подходит для вязания теплых свитеров, носков, шапок.

Нева 4-1 выпускалась не в Ленинграде, а в Черновцах. Отличие от Невы 5, побогаче набор дополнительны устройств и запасных игл не 10, как в Неве 5, а 25 штук. Третье отличие – вес. Нева 5 – почти в два раза легче. В Черновцах металла не жалели.

Вязальная машина -«Нева-5»

— это уже машина однофонтурная с подачей нити от клубка к иглам через полуавтоматическую специализированную каретку. В ней применяется пластмассовая игольница, оттяжная гребенка, грузы и плюсом ко всему дополнительные приставки (для вывязывания резинки манжета, для низа изделия или для вязания горловины).

минусы «Невы»-5
1. У Невы-2 Жесткий и удобный чехол, а у Невы-5 железная коробка в которую ее не возможно запихнуть
2. В Неве-2 есть чудесные пластинки на пружинах, которые оттягивают вязание — это значительно упрощает набор петель, вязание красивое и ровное всегда. у невы — 5 надо вешать грузики, к которым привыкаешь, но вот набор петель так и остается не удобным.

Плюсы:
1. Нить в Неве-5 заправляется в нитенатяжитель и от вас требутся только двигать коретку, в то время как у Невы-2 нить надо прокладывать из стороны в сторону каждый ряд.
2. Возможность установки 4 положений иглы и переключение на них между коретками, это значительно упрощает вязание узоров.

«Нева — 5» (Ладога)

Однофонтурная машина с пластмассовой игольницей, оттяжной гребенкой и полуавтоматической кареткой.

Двухфонтурная машина комплектуется из однофонтруной машины «Нева-5» и приставки «Ладога».

Машины пятого класса универсальны для бытового применения. На них можно использовать как тонкую пряжу, так и довольно толстую, причем иногда можно применить толстую мягкую пряжу и набор «через иглу», тогда расстояние между иглами будет 9 мм, как на 3 классе, и единственным ограничением останется размер ушка иглы. На вязальной машине 5 класса возможно применение пряжи плотностью от 300 до 500 метров / 100 грамм.

Следующий вид машины – это «Нева — 6» — модифицированная модель первых пяти основных видов.

Машина с пластмассовой игольницей и ручной прокладкой нити на иглы. Операции на всех выполняемых машинах «Нева» практически схожи между собой, отличия заключаются лишь в подаче нити и в применении дополнительных приспособлений.

Вязальные машины 7 класса — «Нева -7»
Для вязальной машины седьмого класса оптимальным является применение довольно тонкой пряжи плотностью от 500-600 метров / 100 грамм.

«Нева — 11»

Это ручная двухфонтурная вязальная машина, в которой класс игл применяется 5-ый. На такой машине можно вязать ажурное, жаккардовое и простое полотно. Игольница и часть каретки выполнены из пластмассы.

Ручная вязальная машина предназначена для вязания трикотажных изделий в домашних условиях. В инструкции по применению вы ознакомитесь с техникой вязания на машинах: «Нева-1», «Нева-2», «Нева-3», «Нева-5», «Нева-6», «Ладога».

Операции, выполняемые на этих машинах, схожи.

Главными узлами машины являются игольница и каретка. Игольница служит для размещения в пазах язычковых игл, которые являются основным петлеобразующим органом. Иглы в игольнице могут занимать положения:
заднее нерабочее положение (ЗНП) - пятки игл расположены у заднего рельса. Иглы не включены в процесс вязания. Такое положение игл применяют при создании мережковых, фангово-мережковых узоров, ложной резинки;
переднее нерабочее положение (ПНП) - пятки игл расположены у переднего рельса. Иглы не включены в процесс вязания. Это положение игл используют при выполнении частичного вязания, фанговых узоров, орнаментов.
ЗНП и ПНП - общие для всех типов машин. Пятки игл, находящихся в нерабочих положениях, должны плотно прилегать к направляющим рельсам, иначе каретка будет ударяться о них.
Следующие положения для разного типа машин различны:
Для машин «Нева-1», «Нева-2», «Нева-6»:
рабочее положение (РП) - пятки игл расположены между направляющими рельсами, ближе к переднему. Крючки игл вместе с открытыми язычками выдвинуты за игольницу. Петли находятся за язычками. Это основное положение игл, при котором происходит вязание;
среднее нерабочее положение (СНП) - пятки игл расположены между направляющими рельсами, ближе к заднему. Крючки игл стоят вровень с платинами игольницы. Петли находятся на крючках игл. Используют при вязании орнаментов, шнуров, при распускании петель, не снимая полотна с игл машин.
Для машин «Нева-3», «Нева-5», «Ладога»:
рабочее положение (РП) -соответствует СНП предыдущих типов машин. Это основное положение игл, при котором происходит вязание;
переднее рабочее положение (ПРП) - соответствует РП предыдущих типов машин. Иглы включаются в процесс вязания так же, как и в рабочем положении. Используют при вязании орнаментов, образовании кромочной «косички», при переводе игл из ПНП в РП.
В центре станины на машинах «Нева-3», «Нева-5», «Нева-6», «Ладога» устанавливают счетчик рядов, отсчитывающий число ходов каретки.
В машине «Нева-5» по краям станины находятся две откидные планки с тремя пазами. Они служат для временного удержания нити, не участвующей в вязании.
Игольница машины «Ладога» длиннее игольниц машины «Нева», она рассчитана на 239 игл, что позволяет вязать изделие большего размера. Кроме того, пластмассовые блоки игольницы легко заменяются другими, имеющими большее расстояние между пазами, что позволяет вязать более толстой пряжей.
Каретка обеспечивает перемещение игл в пазах игольницы, в результате чего происходит петлеобразование. На верхней части каретки расположен регулятор плотности, который служит для изменения длины петли. Устанавливая регулятор на цифры меньшего значения, получают короткие петли и - плотное вязание. При этом используют тонкие нити. Устанавливая регулятор на цифры большего значения, получают длинные петли и - свободную вязку. При вязании на этих цифрах используют толстую нить.
Цифру плотности подбирают для каждой нити отдельно. Промежуточные значения между цифрами позволяют более точно подобрать правильную (в дальнейшем - рабочую) плотность, при которой каретка перемещается по рельсам плавно, свободно, а полотно получается плотным и ровным.

Сзади на каретках машин «Нева-3», «Нева-5», «Нева-6», «Ладога» установлена металлическая планка (горка), которая при движении каретки задевает рычаг счетчика рядов. Если счетчик перестает работать, значит, рычаг не реагирует на движение каретки. Это значит, что надо изменить положение рычага и закрепить его винтом.
На каретках машин «Нева-1», «Нева-2», «Нева-6» расположены две кнопки, управляющие подъемными клиньями. Каретка с поднятыми вверх кнопками, проходя над иглами, стоящими в рабочем положении (РП), переводит их в среднее нерабочее положение (СНП). При движении каретки справа налево поднимают правую кнопку, при движении слева направо - левую.
По краям каретки в машинах «Нева-3», «Нева-5» установлены рычаги «А» и «Б», при помощи которых управляют работой игл:
нижние рычаги «А» управляют иглами, находящимися в переднем нерабочем положении (ПНП). Когда рычаг выключен, при движении каретки иглы остаются в ПНП, при включенном рычаге иглы, находящиеся в ПНП, возвращаются в РП и провязывают петли;
верхние рычаги «Б» управляют иглами, находящимися в рабочем положении (РП) и переднем рабочем положении (ПРП). Когда рычаг выключен, иглы, стоящие в РП, не вяжут, но полотно остается на иглах машины (холостой ход каретки), а иглы, находящиеся в ПРП, возвращаются в РП и провязывают петли. Когда рычаг пключен, иглы, стоящие в РП и ПРП, вяжут.
По краям каретки машины «Ладога» установлены два рычага, управляющие иглами, находящимися в ПНП: левый - рычаг «Ж», правый - рычаг «И». Работа их идентична работе рычага «А» на каретках машин «Нева-3» и «Нева-5». Когда нить заправлена в нитевод, при движении каретки с включенным рычагом, иглы, стоящие в ПНП, возвращаются в РП и вяжут. Если рычаг выключен, иглы, стоящие в ПНП, не вяжут.
Действие правых и левых рычагов для всех типов машин зависит от местоположения каретки. При движении каретки слева направо следует пользоваться правыми рычагами, а при движении каретки справа налево - левыми.
Сзади на корпусе каретки машины «Нева-5» (выпускаемой с 1991 г.) расположена клавиша съема, путем нажатия которой можно снять или установить каретку на машину.

В машинах «Нева-3», «Нева-5», «Ладога» важным элементом является нитепроводящая система, которая служит для автоматической подачи нити от клубка к иглам. Это большое преимущество машины (в машинах «Нева-1», «Нева-2», «Нева-6» подача нити осуществляется вручную). Она состоит из нитенатяжителя с тормозными тарелочками, нитенаправителей, компенсатора и нитевода, расположенного в каретке. Натяжение нити, которое должно быть равномерным, регулируется в зависимости от толщины нити поворотом регулятора. При правильном натяжении нить произвольно не вытягивается из клубка, когда каретка стоит на месте.
В машину «Нева-3» можно заправить только одну нить, в машины «Нева-5» и «Ладога» - одновременно три нити разного цвета. Это позволяет вязать двух- и трехцветные узоры без перезаправки нитепроводящей системы. В нитевод каретки машины «Нева-5» можно заправить одну нить, а в нитеводы каретки «Ладога» - две нити, что дает возможность провязывать один ряд одновременно нитями двух цветов. Это значительно повышает удобство вязания цветных узоров. Кроме того, каретка машины «Ладога» имеет устройство, автоматизирующее ряд операций. Управление движением игл в ней осуществляется левым регулятором Д и правым регулятором Е и подробно описано в руководстве по эксплуатации машины.
В комплект принадлежностей к машине входят: пет-леуловитель, который служит для набора петель и исправления дефектов, поднятия петель резинки, одно-, двух-, трех-, четырех- и пятиугольные деккеры, предназначенные для переноса петель, отборные гребенки для выдвижения игл при наборе петель и при создании узоров. Кроме того, для машин «Нева-3», «Нева-5», «Нева-6», «Ладога» в комплект входят грузовые гребенки для равномерной оттяжки полотна и кромочные грузы для дополнительной оттяжки полотна по краям (их перевешивают через каждые 15-20 рядов).

Еще некоторые советы по вязанию:

— Чулочная вязка и другие узоры, в основе которых лежит такая вязка, можно вязать на однофонтурных вязальных машинах (например, «Нева — 5»), на этих же машинах можно вязать некоторые виды и ажурного полотна (трудоемкая работа);

— Резинка вывязывается в основном на двухфонтурных машинах, либо вручную и уж затем только петли собираются и перевешиваются на иглы машины, чтобы продолжить вязание основного полотна изделия. На однофонтурных машинах может получиться лишь «Ложная резинка» и то при использовании дополнительных приспособлений.

Изделия, связанные на вязальных машинах «Нева» выглядят более качественными, красивыми, и ручное не всегда может тягаться с машинным вязанием.

Большим плюсом у вязальных машин «Нева» будет служить её стоимость. Ведь оборудование, выпущенное в России, гораздо дешевле выпущенного за границей, да и детали на отечественные машины будет легче приобрести и достать.

Недостатком таких машин служит то, что на них не все операции можно выполнить, приходится часть вручную доделывать, а еще некоторые запчасти пластмассовые, что вследствие, эксплуатации приводит к частичному их крошению со временем.

А, в общем, такие машины для домашнего использования просто необходимы, потому, что дорогую более накладно покупать, а такую освоишь и вперед, главное «под себя» настройки сделать и работать можно.

Важно! Приобретайте аксессуары которые помогут вам качественно вязать, например: , ведь от натяжения нитей будет зависеть и дальнейшее вязание вашего изделия; грузы-гребенки, которые вы будите подвешивать на полотно, чтобы была равномерная оттяжка и кромочные грузики, для оттяжки краев изделия.

Полезные советы по использованию вязальной машины Нева:

— чтобы приступать к вязанию, необходимо в первую очередь правильно подготовить нитки, используемые для вязания, а они могут быть как «новыми» так и «старыми», поэтому к этому моменту нужно отнестись со всей ответственностью;

— определиться с тем, какие операции будите выполнять в начале и в конце технологического цикла (начиная от легких и постепенно переходя к более сложным операциям).

Конечно же, к любой, только что купленной машине должна быть приложена инструкция по ее эксплуатации, но не всегда в ней можно сразу легко разобраться. В инструкции вязальных машин марки «Нева» вы найдете полное руководство по пользованию машиной, по устранению возникающих неполадок в работе и самое главное – там будет полное описание устройства работы петлеобразования.

Желаем Вам удачного вязания, надеюсь, что материал статьи Вам поможет разобраться в отличиях между вязальными машинами «Нева».

Информация была собрана на различных интернет ресурсах и классифицирована. Надеюсь получилось ясно и доступно.

Мотоблок НЕВА МБ-1С-6.0 - это новое переименованное название знаменитого мотоблока выпускаемого на третьей базе и оснащенного профессиональным японским двигателем Subaru EX17. С начала 2015 года питерский производитель решил поменять название модели и приписать агрегат к базе МБ-1. Обратите внимание, что МБ-1С-6.0 практически ни чем кроме названия не отличается от МБ-3С. Едиственным отличием от предшественника является значительно более удобная система переключения скоростей, которая находися на руле мотоблока. Агрегат позиционируется как профессиональный, легкий и маневренный мотоблок высшего класса для людей, которые по той или иной причине не рассматривают для себя более тяжелые и громоздкие изделия, выпускаемые на базе МБ-2 и МБ-23. Благодаря валу отбору мощности полностью сохранена многофункциональность и способность трансформации мотоблока в разные виды садовой и аграрной техники. Так к примеру установив роторную снегоуборочную насадку, вы сможете эффективно чистить снежные завалы, точно так же как дорогостоящей снегоуборочной машиной. Летом можно использовать данное устройство в качестве травокосилки, сенокосилки, им можно перекачивать воду, подметать дорожки, перевозить грузы до 500 кг и выполнять множество других задач. К мотоблоку подходит весь перечень навесного и прицепного оборудования. Не смотря на свой малый вес мотоблоку МБ-1 подвластна и целина, а при возникновении ситуаций где веса мотоблока будет не достаточно, его можно усилить дополнительным утяжелителями.

Особенности эксплуатации и устройства мотоблока

• Мотоблок НЕВА МБ-1С-6.0 оснащается профессиональным японским двигателем Subaru EX17 мощностью в 6,0 лошадиных сил. Мотор относится к премиальному классу силовых агрегатов для садовой техники. Встроенный декомпрессор отвечает за легкий пуск в любое время года. Двигатель выгодно отличается от многих конкурентов своей экономичностью, высоким крутящим моментом на низких оборотах, тихой работой, низким уровнем шума и отсутствием излишний вибрации. Стоит особо упомянуть, что в своем классе четырехтактных моторов, двигатель Robin-Subaru EX17 PRO Premium имеет самый высокий ресурс в более чем 5000 моточасов.
• Отдельного упоминания заслуживает уникальный запатентованный редуктор Multi AGRO, который ставится на мотоблок НЕВА МБ-1С-6.5 с двигателем Subaru EX17. Конструкторы на заводе «Красный-Октябрь» в Санкт-Петербурге ставили главной задачей для себя сделать легкий и компактный узел с выдающимися рабочими характеристиками и высокими показателями по износостойкости. Редуктор является шестеренчато-цепным и позволяет добиваться высокого тягового усилия, сравнимого с редукторами мотоблоков более мощных серий. Механизм его спрятан в алюминиевый литой пылезащищенный корпус и он полностью избавлен от воздействия внешних факторов. Качество и надежность редуктора позволяют мотоблоку уверенно работать плугом, окучником и почвофрезами по плотной земле с содержанием большого количества суглинка.
• Мотоблок НЕВА на базе МБ-1 с двигателем Субару на 6,0 л.с. очень комфортен в работе. Имея легкий вес в 75 кг. и компактный размер агрегат обладает высокой маневренностью, его легко разворачивать на одном месте и перевозить с места на место не используя привод. Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях и легко настраивается под индивидуальные особенности оператора. Управление мотоблоком происходит благодаря рычагам управления с тросовыми приводами, а функция разобщения каждого из колес положительно сказывается на маневрировании. Трансмиссия имеет 3 передачи, где 2 скорости отвечают за движение вперед, а 1 передача отвечает за реверсивное движение.
• Если вы хотите купить профессиональный легкий мотоблок с огромным функционалом, то НЕВА МБ-1С-6.0 с высококачественным двигателем Subaru EX17 именно то, что нужно. Интернет-магазин «сайт» предлагает дилерские цены завода производителя на этот товар и предлагает вам приобрести его еще более выгодно со скидкой. Приехав в наш розничный магазин в городе Щелково и забрав этот мотоблок самовывозом, вы получите дополнительную скидку в денежном эквиваленте или получите практичный подарок.