Сейчас пожалуй, на российском авторынке остался только один период «доброй охоты» покупателей . Причем это касается как рынка подержанных, так и новых машин. Всевозможные экономические катаклизмы, конечно, деформируют типичную картину, но только временно. Обычно же все происходит следующим образом. В начале года, в январе и частично феврале, дилеры стараются побыстрей избавиться от машин, выпущенных в прошлом году. Так сложилось, что людям же больше нравится покупать машины текущего года выпуска, а не прошлогодние - чтобы потом не пришлось сбрасывать цену при продаже. Чтобы как-то завлечь привередливого покупателя, продавцы новых машин объявляют в январе скидочные акции на «зависшие» прошлогодние машины, предлагают покупателю всевозможные подарки (бесплатные дополнительные опции, зимнюю резину, литые диски и т. п.).

В середине зимы обычно тоже затишье: большинство потенциальных покупателей потратили деньги на празднование Нового года или на турпоездки во время новогодних каникул - не до машин им, в общем. И продавцы подержанного транспорта, особенно те, кому деньги требуются срочно, частенько идут на серьезное снижение цен. Особенно в процессе осмотра авто, когда привередливый покупатель «крутит носом» и вот-вот уйдет. А после зимнего затишья на авторынке наступает некоторое оживление. Даже во время текущих кризисов, по весне продажи машин если не росли, то хотя бы замедляли темпы падения.

С ростом общего спроса на авто, прекращаются «скидочно-подарочные» акции, а продавцы-частники становятся менее сговорчивыми. В это время купить машину по более выгодной цене вряд ли удастся. Летом, когда наступает сезон отпусков, продажи машин обычно падают. Но не настолько, чтобы ради привлечения клиента в такие же «тяжкие», как зимой. На рынке подержанных машин происходит то же самое: объем продаж падает из-за снижения спроса. Но выгодным для покупки бэушного автомобиля этот период тоже не назовешь. По той причине, что и продавцов становится заметно меньше: кто ж продает машину летом, когда она как никогда интенсивно используется в ходе летнего отдыха?

Осенью оживляются и продавцы, и покупатели: все возвращаются из отпусков, а рыночная ситуация - к «весеннему» типу. Кстати сказать, повышенный спрос на внедорожники именно осенью уже давно стал мифом. Полноприводную технику в нашей стране покупают всегда - таков общерыночный тренд. Не даром они занимают порядка трети легкового авторынка. Кое-что начинает меняться ближе к концу года, в декабре. Кое-кто из дилеров начинает очередную машин, изготовленных в уходящем году. А на вторичном рынке спрос стихает по той причине, что покупатель начинает больше думать о подготовке к празднованию Нового года, а не о покупке машины. В это время, как и в начале года, вероятность купить машину получше и подешевле заметно возрастает.

Многих людей, желающих уже перестать быть пешеходами и пересесть “на колёса”, интересует вопрос о том, когда лучше покупать новый автомобиль. И это лишь один из всех наиболее актуальных. Какой этот автомобиль должен быть, на что ориентироваться при выборе, лучше брать из салона или б/у… в общем, вопросов масса. И на каждый из них следует дать ответ.

Лучшее время

Итак, людям, задавшимся вопросом о том, когда лучше покупать новый автомобиль, следует знать, что для приобретения машины есть определенные месяцы, являющиеся более выгодными, чем остальные. Январь и февраль - вот они. Если человек хочет купить машину по самой низкой цене, то стоит ориентироваться именно на эти месяцы. Но это правило действует только в том случае, если планируется покупка нового автомобиля в салоне. Однако об этом сейчас речь не идет.

Почему же именно январь с февралем? Объяснение простое и понятное. Именно в эти месяцы спрос на машины, по статистике, меньше всего. А вот перед новогодними праздниками он достаточно велик, потому и стоимость соответствующая. И если уж так хочется сделать себе или очень дорогому человеку подарок в виде новенького авто по случаю 31 декабря, то стоит озаботиться вопросом пораньше. За пару месяцев, потому что цены вырастают значительно.

Но после январских выходных можно отправляться в автосалон и радоваться упавшим ценам. У дилеров просто нет иного выхода - чтобы машины продавались, они пытаются хоть как-то привлечь своих клиентов, а потому и занижают стоимость.

Скидки

Еще один интересный нюанс, касающийся темы о том, когда лучше покупать новый автомобиль. Вот, допустим, вышла новенькая модель, выпущенная каким-нибудь популярным концерном. Она максимально привлекательна и желанна. К тому же её ждало немало автолюбителей! Соответственно, стоимость на этот автомобиль будет не маленькой. И что делать, если человек, у которого бюджет несколько ограничен, тоже ждал выпуска этой машины, но когда она появилась в салонах, оказалось, что ему на неё “не хватает”? Выход есть. И заключается хитрость в том, как потратить скопленную сумму и не влезать при этом в долги ради долгожданной новинки. Правда, жертвы тоже имеются. И это время. Нужно подождать год. В чем суть?

Все предельно просто. На прошлогодние модели цены в салонах снижаются. Ажиотаж проходит, основная партия машин раскупается. Но ведь оставшиеся тоже нужно продать. И, соответственно, дилеры опять снижают цены. Очень легко. Статистика показала, что скидка на машину, выпущенную год или более назад, составляет примерно 8-10% от общей стоимости. Неплохая экономия получается, учитывая, сколько сейчас стоят “долгожданные” модели от именитых фирм!

Проблема 2016 года

А теперь немного о грустном. Как всем нам прекрасно известно, в 2014 году доллар резко “пошел вверх”. Как и евро. Точнее, это рубль стал “падать”. В общем, не так важно это, как то, что и цены на автомобили резко стали возрастать. Ведь подавляющее большинство, да что там говорить, все машины, за исключением тех, что производит “АвтоВАЗ”, зарубежные! Немецкие, американские, чешские, испанские, итальянские, азиатские… Соответственно, курс вырос - и цены тоже.

Взять, к примеру, один из самых роскошных бизнес-седанов на сегодняшний день. Это “Мерседес” в W222 кузове. В 2013 году все говорили об этом автомобиле. И стоил он на тот момент, по курсу того времени, 8 миллионов рублей. Сейчас этот автомобиль будет стоить практически двадцать 20 миллионов рублей! От такой разницы действительно становится нехорошо.

Так вот, потому многие состоятельные люди стали вкладывать свои средства - кто в недвижимость, а кто в автомобили. Как результат - в конце 2014 года во всех дилер-центрах России выстроились невероятные очереди. Покупка нового автомобиля стала для них едва ли не самоцелью. Потому склады опустели за пару недель. И даже прошлогодние машины продавались по более высокой цене, чем раньше. Так что именно поэтому многие аналитики утверждали - сейчас не самое лучшее время для приобретения автомобилей. Лучше переждать.

Когда не стоит приобретать машину?

Теперь стоит рассказать и о том, когда покупка автомобиля в автосалоне может стать плохой идеей. Такое время тоже есть. Наихудшим сезоном для приобретения машины является… весна. Вся! И март, и апрель, и май. На то тоже есть причина. Оживает природа, тает снег, и люди, поняв, что дороги стали “нормальными”, отправляются в салон за новенькой машиной. Статистика показывает, что действительно так и есть. Спрос увеличивается чуть ли не в разы. В некоторых местах даже отмечается дефицит тех или иных моделей. Так что про подарки и скидки покупатели могут забыть. Потому, если не хочется бороться за оставшуюся в салоне машину и переплачивать, лучше немного подождать.

Лето

Июнь, июль, август… Вот когда лучше покупать новый автомобиль! Как ни странно, но январь с февралем и лето - это тот период, когда можно и скидки увидеть, и обилие моделей. Причина предельна проста - подавляющее большинство россиян отправляются в отпуска. Так что до приобретения новых машин им нет дела. Для дилеров время не самое лучшее - нужно сделать скидки, устраивать акции и обещать подарки, чтобы привлечь покупателя и убедить его, что ему нужен этот автомобиль. Причем многие специалисты советуют походить по разным салонам - сверить цены, пообщаться с менеджерами и консультантами, может, кто-то окажется сговорчивей конкурентов.

А в конце августа уже начинает наблюдаться рост спроса. Так что у человека, желающего купить автомобиль, есть два месяца, “чтобы успеть”.

Приобретение машины б/у: преимущества

Итак, когда дешевле, разобрались. Теперь стоит несколько слов сказать касательно приобретения машин, на которых уже, что называется, поездили. Самый лучший способ сэкономить - это купить такой автомобиль. Многие люди начнут твердить - но это же б/у, машиной уже пользовались, а вдруг что… Итак, стоит кое-что разъяснить.

Никто не утверждает, что нужно брать автомобиль 60-го года выпуска (хотя и такие ценители есть). Взять, к примеру, Audi A5 прошлого, 2015 года. 225 лошадиных сил, Quattro, АКПП и все опции, которые только могут пригодиться. Такая машина в салоне обойдется как минимум в 2.5 миллиона рублей. Но можно поискать объявления и найти человека, который купил этот автомобиль, но теперь срочно продаёт - деньги понадобились, переезжает… разные могут быть причины. Важно то, что он эту абсолютно новую “Ауди”, с минимальным пробегом в 5-20 тысяч километров отдает за сумму, которая на полмиллиона меньше установленной. А машина действительно будет в идеальном состоянии. Если что, можно перед покупкой проверить её на СТО для выявления скрытых поломок.

Лучшее время для б/у-приобретений

Итак, теперь, в продолжение предыдущей темы о б/у машинах, следует рассказать о том, когда покупать автомобиль дешевле. Ее один плюс совершения сделки с хозяином, а не с салоном, заключается в том, что человек не будет ориентироваться на сезоны. То есть даже перед Новым годом, когда у дилеров пик высоких цен, можно найти объявление, в котором собственник продает машину за довольно низкую цену. Это явный плюс.

Но всё-таки лучше заниматься этим вопросом в то время года, когда на улице тепло и нет слякоти. Это - комфортные условия, в которых можно детально рассмотреть машину. Но и в “зимней” покупке есть определенный плюс. Так, например, потенциальный покупатель может воочию понаблюдать за тем, как заводится машина в холодное время года.

В общем, и здесь есть свои плюсы. А то, какой покупать и когда - это уже дело индивидуальное.

Фактор популярности

Очень неоднозначный момент. И о нем следует рассказать, говоря о том, когда выгодней покупать новый автомобиль.

Итак, в Российской Федерации самыми популярными (на 2015 год) являются автомобили “Лада Гранта”, “Киа Рио”, “Хендай Солярис”, “Рено Дастер”, “Фольксваген Гольф”, “Фольксваген Поло”, “Рено Клио”, “Форд” (Ф-серия), “Шевроле Сильверадо” и “Додж RAM”. По идее, эти машины стали покупаемыми потому, что они привлекают качеством, внешностью, экономичностью и ценой. Однако дилерам тоже нужно зарабатывать, потому они, замечая повышенный интерес к моделям, начинают постепенно увеличивать и цены. Получается замкнутый круг.

Совершенно отдельная история относительно автомобилей премиум-класса - то есть всех машин, выпускаемых такими культовыми концернами, как “Мерседес-Бенц”, “Ауди”, “Порше”, “Феррари”, “Ламборджини”, “Бентли”, “Роллс-Ройс”, “БМВ” и т. д. Это - бренд и качество, проверенные годами, за что и нужно платить. Так что на вопрос: “Когда выгоднее всего покупать автомобиль известных марок?” ответа нет. Это было, есть и будет дорого всегда.

С расчетом на будущее

Рассказывая про то, как бы сэкономить на покупке машины, когда реально попасть на скидки, что вообще нужно делать, нельзя не затронуть еще одну интересную и актуальную тему. Её можно назвать так: “Дальновидная экономия”. Многим людям стоит знать, что, купив автомобиль, они, что называется, берут на себя ответственность “за то, что прикупили”. Машина требует вкладов. Новая - редко (но замену масла и топлива с мойкой никто не отменял), подержанная - чаще. Хотя не факт! Новые “Лады” - это, по сути, “копилки”, в которые нужно постоянно вкладывать. А вот старые добрые “немцы” (“Фольксвагены”, “Ауди”, “Мерседесы”, “Опели”), даже 90-х годов выпуска, будут служить еще столько же, сколько они до этого отъездили.

Потому покупать машину нужно, руководствуясь критериями. Кому-то важно, чтобы авто было красивым. Другому - чтобы оно являлось комфортным. Третьи обращают внимание на количество “лошадей”. Четвертые - на надежность и безопасность. Остальные - на всё вместе взятое. Но важно еще учитывать расход топлива (цены на бензин растут не по дням, а по часам), ремонт (одна небольшая деталь на элитный “Мерседес” может стоить как подержанный “Москвич”) и ТО. В общем - выбор за каждым, однако следует его делать с умом.

Многих будущих автовладельцев волнует вопрос: когда выгоднее купить новый автомобиль? Правильный выбор сезона для покупки позволит получить значительную скидку, выгода может составить не меньше 15%. Есть несколько вариантов, которые помогут приобрести авто с дополнительной выгодой, при этом на качестве подобранной для покупки машины она совершенно не будет сказываться. В каком месяце выгоднее всего обращаться в автосалон?

Лучшее время для покупки автомобиля

Есть несколько вариантов, позволяющих приобрести автомобиль по выгодной цене. Задача любого автосалона – обеспечить запланированный уровень продаж , поэтому в некоторые месяцы года любая компания предлагает существенные скидки и важные подарки для подъёма уровня продаж.

При этом покупатель сможет выбрать автомобиль нужного класса без всяких дефектов. Когда лучше всего обращаться в автосалон?

• Лучшее время для обращения в автосалон – 2-3 недели перед Новым годом. Салон стремится завершить выполнение годового плана, и покупателям предлагаются значительные предпраздничные скидки. Есть и ещё одно важное условие: после боя курантов все автомобили, выставленные в салоне, автоматически превратятся в «прошлогодние», и им на смену уже должны прийти автомобили, произведённые в новом году. Салон стремится быстрее избавиться от такой техники, поэтому стоить она будет существенно дешевле. При этом машины по-прежнему останутся новыми, так как они никак не использовались, хоть и были выпущены в прошлом году.

Однако есть и иная сторона вопроса: покупка такой машины может привести к проблемам с её продажей. Даже если вы будете использовать автомобиль в течение всего нескольких месяцев, продаваться он будет по той же цене, что и машины той же марки, эксплуатировавшиеся более года.

• Выгодно купить новый автомобиль в кредит можно также в июле – в так называемом «мертвом сезоне». В это время очень много людей уезжает в отпуск, и мало кто думает о совершении крупных покупок. Из-за спада продаж дилеры вынуждены делать крупные скидки, к тому же, можно будет воспользоваться другими выгодными предложениями, например, салон может установить кондиционер в подарок. К августу и началу сентября спрос начинает повышаться, и летние акции заканчиваются.
• Выгодно приобрести автомобиль можно также в канун больших праздников: 8 Марта, 23 февраля, майских или ноябрьских праздников. Обычно спрос к этому времени немного понижается, поэтому салон заманивает покупателей подарками. Они могут маскироваться под специальные поздравления к празднику, однако на самом деле салон просто стремится поддержать уровень продаж.

Невыгодно покупать машины весной, так как именно в это время многие начинающие водители принимают решение обзавестись собственным транспортом. То же самое касается осенних месяцев, когда все уже вернулись из отпусков, и немало людей приняли решение о заключении и серьёзной сделки. Многие автомобилисты именно в сентябре-октябре стараются поменять старую модель на новую.

Купить выгодно в кредит новый автомобиль в начале года – неплохое решение, но только в том случае, если речь идет о прошлогодней модели. Скидки могут достигать 20% от стоимости, так как салону нужно освободить место для пополнения от производителей. Заодно можно обзавестись дополнительным оборудованием, часть которого может предоставляться в подарок.

Как сэкономить на покупке нового автомобиля в кредит

Оформление транспорта в кредит для многих становится единственным вариантом при совершении сделки. У покупки кредитной машины тоже есть свои правила, позволяющие получить более выгодную процентную ставку за счёт льготных предложений салона. Когда выгодно покупать новый автомобиль в кредит?

1. Если вы определились с классом автомобиля, можно ознакомиться со специальными кредитными программами, предлагаемыми в автосалонах и банках-партнёрах. На определённые модели могут быть запущены особые предложения, которые позволят получить кредит по маркетинговой ставке. Это означает, что продавец компенсирует существенную часть расходов на покупку машины, и кредит будет стоить очень дёшево.
2. Изучая предложения банков, ознакомьтесь с программами, предполагающими большой первоначальный взнос. Обычно при покупке нового автомобиля со взносом в 50% банковская ставка может быть уменьшена наполовину или вообще быть приравнена к нулю. Такая покупка даст возможность получить автокредит без переплаты, машина будет куплена только за свою стоимость.
3. Кредит всегда выгоднее оформлять на короткий срок, Если он составляет более трёх лет, итоговая переплата увеличится более чем на треть стоимости, К тому же, все эти годы придётся обязательно оплачивать страховку по программам КАСКО. Лучше также отказаться от дополнительного страхования жизни. Эта услуга в компаниях стоит очень дорого, и повышение ставки на 1-2% не сравнится с расходами на трёхлетнюю страховку.
4. Лучше также отказаться от экспресс-кредитования. Хотя такие кредиты заметно удобнее для заёмщика, так как ему не придётся долго собирать правки, ставки по ним значительно выше, и выдаются такие займы на минимальные сроки. Лучше потратить время при оформлении займа, чем расстаться с крупной суммой из-за высокой переплаты.

Когда выгодней покупать новый автомобиль в кредит? Обращаться в банк и в автосалон в любом случае выгоднее тогда, когда спрос снижается, и в центрах продаж падает уровень товарооборота. В такое время производитель и продавец намного охотнее идут на уступку, и есть возможность заключить выгодную сделку без лишних усилий.

Выгодное оформление займа на автомобиль возможно тогда, когда у вас есть время на неторопливый выбор машины и сбор всех необходимых документов. В этом случае банк будет предлагать минимальную ставку, а клиент сможет выбрать самую удобную программу.

Автолюбители, интересующиеся временем для покупки нового авто, должны осознавать, что приобретать машину выгодно в январе и феврале. В случае, если покупатель желает прикупить автомобиль по низкой стоимости, то нужно отталкиваться от этих двух месяцев. Стоит отметить, что данное правило действует в той ситуации, если запланирована .

Почему февраль и январь? В эти месяцы спрос на автомобили, согласно статистическим данным, низкий. Ну, а перед Новым годом он высокий, поэтому и цена соответствующая. Если терпения нет и хочется сделать подарок близкому человеку или себе, то нужно задуматься над этим вопросом раньше. Уже после январских праздников можно идти в автосалон и наблюдать за снижением цен.

Наименее удачным временем для покупки автомобиля будет весна. Причём все три месяца. На это также есть причины. Тает снег, природа расцветает, и автолюбители, увидев, что дороги стают более пригодными для езды, направляются в автосалон за новым автомобилем. На это указывают статистические данные. Спрос вырастает в разы.

В определённых местностях отмечают даже нехватку тех или иных марок. Поэтому про скидки и подарки покупателю стоит забыть. Поэтому, лучше какое-то время подождать.

При закрытии сезонного или годового отчета

Также стоит иметь в виду, что отличным временным промежутком для покупки автомобиля будет классическое завершение финансовых периодов, когда нужно сдавать отчёты о продажах. Очень часто по завершению месяца, для того чтобы извлечь максимальную выгоду или миновать санкции, дилер предоставляет не только огромные скидки, но и подарки в комплекте к машине.

Исходя из этого правила совершать покупки выгодней всего будет в конце:

• квартала;
• месяца;
• полугодия;
• года.

Для справки. Зачастую в начале данных периодов падение стоимости будет незначительным и сэкономить значительную сумму денег не удастся.

Как выгодно приобрести новое авто в салоне?

Второстепенные опции

Итак, как взять новый автомобиль в салоне дешевле? На сегодняшний день большинство автомобильных предприятий выручают крупную часть своей прибыли, торгуя опцией и дополнительными установками. На некоторых марках авто определённые опции, к примеру, Bluetooth, могут быть включены в базовый комплект.

Тем не менее, есть много опций, которые имеют высокую стоимость, но практически не используются в жизни. В связи с этим рекомендуется следить за предложенными комплектациями и отклонять предложенные опции, которыми вы не будете пользоваться.

Большинство автосалонов дают весомые скидки на невостребованные марки автомобилей с меньшим количеством дополнительных функций. И потому профессионалы советуют обращать внимание на эти машины, в случае, если вам важно сэкономить деньги.

Стоит отметить, что порой нужно обратить особое внимание на определённые пакеты комплектаций – очень часто выгодней приобрести полный комплект, чем подбирать оборудование по отдельности.

И наконец, от покупки отдельных деталей можно отказаться. К примеру, коврики для авто можно прикупить и через интернет, причем по стоимости в два или три раза дешевле, чем в автосалоне.

Дополнительная гарантия

Обычно это значит, что за определённую стоимость автосалон увеличит обязательства по гарантии на вашей машине от одного до трёх лет. Тем не менее эксперты не советуют покупать программы. Получается так, что возможность выхода из строя вашего автомобиля за отмеченное время крайне низка.

К сведению. Автопроизводители и автосалоны неспроста предлагают специальную гарантию именно на данный период, но не более. И всё же, подобная опция будет оплачена из кармана потребителя, который, вероятнее всего, не воспользуется данной услугой.

Нужно подчеркнуть, что тут трудно не быть солидарным с экспертами. Дополнительная гарантия означает увеличение издержек на её покупку и привязку на сервисное обслуживание у официального автосалона.

В отличие от обыкновенного гарантийного обслуживания, речь может идти о конкретном дилере, где вы и покупаете подобную функцию.

В первую очередь стоит задать себе один простой вопрос: каков шанс, что за отмеченный промежуток времени с автомобилем что-то произойдёт? Также рассчитайте цену на специальное гарантийное обслуживание у официального дилера. Высока вероятность, что после подобных расчетов желание приобретать дополнительную гарантию отпадет.

Скидка производителя

Скидку на новый автомобиль предоставляет автопроизводитель или же автомобильный салон, что случается гораздо реже. Подобные предложения приобретают сезонный оттенок и касаются лишь тех марок, которые давно представлены на рынке машин. В случае если новая машина уже не пользуется той популярностью, как в период своего выхода, вы имеете право рассчитывать на большую скидку, порядка пяти процентов.

Если марка авто может скоро покинуть рынок, то экономия может достигнуть 10-15%. Данные предложения обычно появляются при изменении модельного ряда, когда в скором времени должна выйти рестайлинговая версия или при полном обновлении моделей машин. Поэтому, задача потребителя – следить за новостями и узнавать, когда понравившуюся марку машины ждут перемены.

Бонус при Trade-in

Справка. Приобрести определённую скидку можно, если сдать в зачёт свою старую машину.

Подобные программы пользуются популярностью во всех сегментах рынка. Размер бонуса по trade-in для каждой модели можно выяснить на официальных сайтов дилеров.

Заниженная оценка цены, сдаваемой вами в «Трейд-ин» машины по отношению остальных автосалонов конкурентов причина для торга. Главное – не продешевить. Нужно чётко осознавать, какова реальная стоимость вашего автомобиля.

Программы лояльности к бренду

Есть такие автопроизводители, в большинстве случаев премиального сегмента, дают возможность воспользоваться бонусом лояльности для удержания клиентов.

В случае, если вы владеете машиной подобной модели, а может когда-то в прошлом был автомобиль данного автопроизводителя в прошлом, имеется уникальная возможность надеяться на приобретение подобного бонуса. Классический размер бонусной скидки – пять процентов.

Выбор за каждым! И покупать автомобиль нужно с умом. Автолюбителям нужно иметь в виду, что, приобретя машину, они возлагают на себя бремя ответственности за покупку.

В автомобиль нужно вкладываться. Поэтому приобретать машину надо основываясь на своих предпочтениях. Кто-то хочет, чтобы машина имела хорошую визуальную составляющую. Второй – чтобы в авто было удобно. Другой – акцентирует внимание на надёжности. Остальные – на все элементы вместе взятые. Стоит учесть ещё и расход бензина (цены растут), обслуживание машины (незначительная автозапчасть «Мерседеса» может обойтись по цене как подержанный «Москвич»).

Полезное видео

Ажиотажного спроса на новые автомобили в конце минувшего года не случились. В конце 2014-го при помощи такой покупки многие россияне попытались спасти накопленные рубли, вложившись в покупку не всегда нужной машины до очередного скачка цен. Свой вклад сделали и гости из стран СНГ, хранившие зарплату в долларах. Благодаря этим факторам ряд марок тогда смог показать хорошие результаты даже на фоне падающего рынка. Однако вместе с индексацией цен такая инвестиция с каждым днем стала терять свою привлекательность, и в минувшем году никаких ажиотажных всплесков уже не наблюдалось. В итоге часть населения от покупки автомобиля просто отказалась. При этом опрошенные «Газетой.Ru» эксперты уверены, что цены на новые машины продолжат расти и в 2016-м. Когда лучше купить новый автомобиль и сколько он может стоить — в материале «Газеты.Ru».

Подорожают все. Вопрос насколько

В том, что повышать цены в 2016 году будут все без исключения автопроизводители, уверен исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов.

«Мы сильно отстали от изменений в курсе валют, — пояснил Удалов «Газете.Ru». — За последний год рубль упал в два раза, а цены в автосалонах подросли в среднем только на 25%. Поэтому подорожают все автомобили без исключения, вопрос лишь в динамике. Те, у кого ведется локализованное производство, смогут позволить себе поднимать цены медленнее. Но многое будет зависеть и от политики производителей.

Те, кому важнее объемы рынка, пойдут по пути корейских Kia и Hyundai и будут сдерживать цены. Такая стратегия уже позволила этим маркам достичь больших объемов продаж и рыночной доли.

В условиях плохого рынка они привлекают большое количество клиентов, которые в дальнейшем будут им лояльны. Так, они как минимум три года будут обслуживаться у дилера, потом покупать у них запчасти. Это работа на перспективу. В группе риска окажутся те марки, у которых есть свое производство, но продажи крайне невелики. И работать в таких условиях им становится все более дорого и накладно. И тут вновь важна стратегия компании — сколько она готова тратить средств, чтобы оставаться в России, не проще ли будет закрыться?

При покупке автомобиля сейчас именно цена выходит на первое место — конкуренция высока, предложений на рынке огромное количество, и найти более дешевую альтернативу очень просто.

Хорошим примером в этом плане может стать Chevrolet, который сразу поднял цены с началом кризиса. В итоге бренд вынужден был сократить свое присутствие на российском рынке. Если говорить про отечественный «АвтоВАЗ», то вряд ли компания будет корректировать заявленные цены на новинки».

Между тем в компании Kia пока тщательно скрывают информацию о своей стратегии в 2016 году. Как рассказали «Газете.Ru» руководители марки в России, «Kia будет внимательно следить за поведением своих конкурентов».

Остатки сладки

После празднования Нового года скидки на новые автомобили лучше не ждать. В этом уверен вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Андрей Петренко.

«С 1 января компания Renault повысила цены на 5%, по их пути пойдут многие автокомпании», — сказал Петренко «Газете.Ru».

В свою очередь аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков советует приобрести автомобиль в начале года — дилеры уже стараются максимально быстро очистить склады от стоков 2015 года.

«На машины предыдущего модельного года продавцы готовы делать максимальные скидки, — говорит Рожков «Газете.Ru». — Но на модели 2016 года цены будут без сомнения расти. Прогнозировать точный рост цен сложно, в начале года в среднем они могут подрасти на 3%, а дальше все будет зависеть от валютных курсов и положения рубля».

Подорожание будут сдерживать

Руководитель инвестиционно-банковского департамента QB Finance Дмитрий Кипа существенного роста цен на автомобили в 2016 году не ожидает. Он уверен, что ради борьбы за покупателей автопроизводители вынуждены будут максимально сдерживать подорожание новых моделей.
«Автомобильный рынок обрушился на 35-40%, потребительский спрос населения и реально располагаемые доходы продолжают падать, поэтому существенных предпосылок для улучшения ситуации не предвидится, — сказал Кипа «Газете.Ru». — Конкуренция среди автопроизводителей, особенно в массовом сегменте, резко обострилась.

Поэтому рублевые цены они будут держать до последнего, особенно те, у кого высока локализация производства.

Соответственно, найти хорошее предложение можно и в начале 2016 года. Исключением являются только некоторые модели отдельных производителей из премиального сегмента, по которым очень высок спрос при ограниченном предложении. К примеру, Mercedes-Benz GLE купе. Самым экономным можно посоветовать отложить покупку до середины — конца февраля, когда будет происходить финальный этап продаж автомобилей 2015 года выпуска. В этот период скидки будут максимальными, поскольку дилерам будет необходимо разгружать склады. Тогда некоторые модели, по которым наблюдается наименьший спрос, можно будет купить даже ниже себестоимости».

С тем, что в 2016 году автомобили будут дорожать плавно, согласен и руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев.

«В течение года цены в массовом сегменте повысятся максимум на 10-15%, — прогнозирует Деев в разговоре с «Газетой.Ru». — С одной стороны, текущая ситуация действительно повторяет конец 2014 — начало 2015 года, когда после резкой девальвации рубля автопроизводители и дилеры были вынуждены поднять цены. Однако сейчас участники рынка понимают, что дальнейшее повышение лишь усугубит их положение в условиях слабеющего спроса. Сейчас необходимо искать иные пути и решения.

Одним из таких решений будет сокращение модельного ряда большинством марок до минимума, что означает, что в начале года могут начаться распродажи автомобилей, уходящих с рынка.

В 2016 году количество акций и специальных предложений вряд ли сократится, поскольку необходимость в стимулировании спроса себя не исчерпает».

В ГК «АвтоСпецЦентр», в портфеле которой находится несколько автомобильных брендов, «Газете.Ru» рассказали, что все новогодние праздники сохранятся, в частности, скидки на автомобили Hyundai и Mitsubishi. В салоны заманивают возможностью сэкономить более чем до 260 тыс. руб. и 469 руб. соответственно. Однако стоит помнить, что дилеры в основном закладывают в скидки и выручку от сдачи автомобилей в trade-in. Директор департамента продаж ГК «АвтоСпецЦентр» Александр Зиновьев сообщил «Газете.Ru», что намерение повысить цены есть практически у всех производителей, но официальных решений пока нет.

Кстати, согласно опросу «Автостата», в 2016 году 56% автовладельцев не будут менять автомобиль. При этом доля тех, кто не будет покупать новый, заметно выше (61,5%), чем тех, кто не планирует покупку автомобиля с пробегом (52,7%). В опросе приняли участие более 17 тыс. респондентов.