Автомобили в кузове универсал – это седаны с удлинённым багажным отделением и дополнительной дверью в задней стенке. В отличие от европейских стран, у нас универсалы не так популярны. Это чаще всего связывают с тем, что у многих универсалов низкая проходимость, что для нашего региона не всегда приемлемо.
Однако с выходом новых моделей всё больше отечественных автолюбителей выбирает автомобили данного типа: они вместительны, постепенно обзаводятся внедорожными качествами, прекрасно подходят для большой семьи, а также более экономичны, чем кроссоверы и внедорожники. В этой статье рассмотрены 5 лучших автомобилей в кузове универсал .
5. Toyota Mark X Zio
Mark X Zio – лучший японский универсал, который комфортабелен, как минивэн, и по ходовым качествам, как седан. Внешний вид автомобиля не бросок, сам кузов широкий и приземистый. Особенностью салона является концепция «4+Free». Это даёт гарантию того, что в салоне себя вполне комфортно могут чувствовать 4 человека. К тому же сидения можно зафиксировать в разных положениях: «Personal Mode» – для комфортных поездок, «Friendly Mode» – для большой компании и «Active Mode», который увеличивает пространство багажника.
Владельцы отмечают отличное рулевое управление. Автомобиль понимает водителя практически с полуслова. На выбор предоставляются двигатели объемом 2,4 л и 3,5 л, коробка – вариатор или автомат.
4. Mercedes-Benz CLA Shooting Brake
Продолжает рейтинг универсалов 2016 года. Надежный автомобиль CLA класса появился в 2014 году. Подобно своему собрату седану, он был построен на переднеприводной платформе класса A. Самая дешёвая версия с движком 1,6 л и передним приводом обойдётся всего ничего – 2 миллиона. Более мощные полноприводные версии будут стоить почти 3 миллиона.
Как для универсала Mercedes-Benz CLA Shooting Brake имеет не такой уж просторный салон и багажник, зато он может похвастаться прекрасной управляемостью и динамикой. Этот автомобиль всем своим видом говорит, что универсалы тоже могут быть престижными.
3. Mercedes-Benz CLS-Class
Компания Mercedes воплотила интересную задумку, выпустив вместительный универсал на базе четырехдверного купе CLS. Внешний вид автомобиля удался на славу. Плавные и элегантные линии делают универсал Mercedes-Benz CLS-Class более притягательным для взора.
Багажное отделение – одна из главных частей любого универсала – может показаться не достаточно просторным для отечественного потребителя. Его объём составляет 590 л, а если сложить заднее сиденье – 1550 л. Да и проём багажного отделения небольшой. Стоит принять во внимание, что Mercedes-Benz CLS-Class не очень подходит для перевозки крупных грузов. Багажник автомобиля отделан велюром и имеет деревянное дно.
На выбор доступны 5 двигателей, включая и «восьмерку» объемом 5,5 л. Также предлагается коробка автомат на 7 ступеней или AMG Speedshift.
2. Cadillac Escalade ESV
Escalade ESV – не самый экономичный универсал с внедорожными амбициями. Благодаря щиту радиаторной решётки он имеет по-настоящему воинственный вид. В этом автомобиле технологичность на высшем уровне: и выезжающая подножка, и функция массажа в креслах, и цифровая комбинация приборов, и ещё много чего интересного.
На дороге Escalade ESV, несмотря на свою мощь, довольно податливо: управляемость на высшем уровне, к тормозам претензий нет, и большой вес не досаждает на поворотах.
Что касается багажного отделения, то тут всё на мази! Объём багажника – 747 л, а со сложенными сидениями – 3424 л.
1. Skoda Superb Combi
Первое место было решено отдать более доступной и популярной у нас модели – Skoda Superb Combi. Производители изначально были настроены на создание едва ли не самого дешевого универсала, и результат оправдал ожидания.
Выглядит автомобиль одновременно и строго, и привлекательно. А увеличенное аэродинамическое крыло придаёт ему спортивный вид.
Салон у Superb Combi по настоящему просторен. Почти вся отделка сделана из мягкого пластика, который наиболее устойчив к различного рода повреждениям.
Стандартный объём багажника – 660 л, со сложенными задними сидениями – 1 895 л.
Покупателю доступен выбор привода: передний или полный (4х4).
Среди ряда предлагаемых бензиновых двигателей самым мощным является 2-литровый мощностью 220–280 л. с.
Заключение
Из всего понятно, что на сегодняшний день хорошие универсалы делятся на престижные модели и на «рабочие». Первые ориентированы на комфортные поездки и позволяют подчеркнуть статус владельца, вторые – непосредственно на практическое применение.
В ценовом сегменте до полутора миллионов рублей. Во второй уделим внимание дорогим универсалам, чьи ценники начинаются уже после озвученной отметки. А на закуску совершим виртуальную экскурсию по вымирающему рынку минивэнов.
В ценовом сегменте до миллиона рублей остались исключительно локализованные модели. Это, само собой, продукция ВАЗа, а также грузопассажирские версии Ford Focus, Hyundai i30 и Kia cee’d. Плюс Hyundai i40 класса D+ и межклассовая Skoda Octavia Combi. Еще недавно были доступны братья по концерну Opel Astra и Chevrolet Cruze, но с уходом GM мы их потеряли.
Lada Kalina
- Цены: 433 100 - 541 900 руб. *
- Двигатели: бензиновые, 1,6 л (87–106 л.с.)
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механика, 5-ступенчатый робот
Доля Калин с кузовом универсал поражает - за все время производства Калины почти половина продаж пришлись именно на универсал.
Калина остается не только одним из самых популярных, но и самым дешевым универсалом на нашем рынке. В базовом исполнении Стандарт с 87-сильным мотором покупатель получает передние электростеклоподъемники, ABS, водительскую подушку безопасности и электроусилитель руля. Скромно, зато недорого - 433 100 рублей.
Главные козыри - просторный салон и огромный багажник. Благодаря платформе B0 Largus отличается отменной плавностью хода. Но с «короткой» трансмиссией даже на небольшой скорости обороты двигателя высоки. Как следствие, повышается шумность при езде и растет расход топлива.
Kia cee’d
- Цены: 814 000 - 1 199 000 руб.
- Двигатели: бензиновые, 1,4–1,6 л (100–135 л.с.)
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат, 6-ступенчатый робот
Комплектацию Сида нельзя назвать совсем пустой - фронтальные и боковые подушки безопасности, аудиосистема, мультируль, ABS и т.д. Главный недостаток - не самая энергоемкая подвеска, которой остро не хватает запаса прочности на крупных колдобинах. Жертвой стиля стал проем багажника - он сильно заужен в нижней и верхней частях, что снижает грузовые возможности.
Hyundai i30
- Цены: 909 900 - 1 139 900 руб.
- Двигатели: бензиновый, 1,6 л (130 л.с.)
- Трансмиссия: 5-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат
Найти автомобили универсал с пробегом в Москве на выгодных условиях вам поможет наш сайт.
Avtopoisk.ru - это удобный поиск б/у авто с кузовом универсал в Москве. Мы ежедневно собираем свежие объявления о продаже автомобилей универсал с пробегом, информацию о предложениях частных лиц, официальных дилеров и автосалонов города Москвы. Фильтры помогут быстро найти необходимое авто среди тысяч объявлений. Если Вы хотите купить универсал в Москве без посредников, рекомендуем воспользоваться нашим сайтом, а также подписаться на рассылку свежих новостей.
Достоинства авто с кузовом универсал
Являясь популярным типом легковой автотранспортной техники, автомобили с кузовом «универсал» представляют собой своеобразный вариант седана. К конструктивным особенностям модели относится увеличенный багажный отсек и дополнительная подъемная дверь в задней части корпуса. Среди основных причин востребованности машин на современном рынке следует назвать:
функциональность;
вместительность;
динамичность.
Комфортные и универсальные, автомобили Toyota Verso , Ford Focus и Skoda Yeti мало чем уступают кроссоверам по объему свободного внутреннего пространства, но при этом выигрывают у них в оперативности разгона. Модели позволяют транспортировать до пяти человек и подходят для перевозки большого количества багажа. В некоторых вариантах предусмотрена возможность установки дополнительных сидений. Относительно низкий центр тяжести делает универсалы устойчивыми, а небольшой вес способствует их экономичности.
В настоящее время частым явлением стала продажа б/у универсалов. Приобретая подержанную машину в нормальном состоянии, вы имеете возможность решить вопрос личного транспорта, сэкономив до 50% цены нового авто из салона.
Выбор универсала
При выборе универсала с пробегом рекомендуется начать с проверки документов и техосмотра автомобиля. Осматривая Volkswagen Passat , Chevrolet Orlando или подобную модель, в первую очередь, обращайте внимание на состояние:
лонжеронов кузова - наличие трещин говорит о том, что транспорт систематически перегружали и, следовательно, стоит ожидать сильного износа основных узлов и механизмов;
подвесок - рваные пыльники и раздавленные сайлентблоки являются признаками того, что машина изрядно поношена;
дорожного просвета - чрезмерно маленький клиренс явно свидетельствует о просевших пружинах (а они на универсале всегда усилены).
Не стоит приобретать подержанную служебную машину из строительной фирмы или авто, зарабатывавшее себе на жизнь извозом. Лучше отдайте предпочтение транспорту, который использовался для приватных или семейных целей.
Преимущества Avtopoisk.ru
Avtopoisk.ru - крупная информационная база объявлений о продаже автомобилей, где вы найдете большой выбор предложений от продавцов машин с кузовом универсал. База регулярно пополняется новыми объявлениями с фото, которые проверяются на достоверность и актуальность. Поисковая система ресурса снабжена специальными фильтрами, позволяющими быстро осуществить подбор моделей с заданными рабочими параметрами в желаемой ценовой категории.
В период дачной миграции населения обратно в город и подготовки к лыжно-сноубордическому сезону портал сайт проанализировал, какие из легковых автомобилей с большим багажником можно приобрести на российском рынке, ограничившись миллионом рублей.
Несмотря на то что для россиян является в большинстве случаев вторым критерием при выборе автомобиля после величины дорожного просвета, покупать универсалы в России не спешат. Всё потому, что по-настоящему доступных автомобилей в этом кузове у нас почти не продаётся: средняя стоимость вместительных «иномарок» превышает семьсот тысяч рублей.
И всё же приобрести универсал можно как значительно дешевле указанной суммы, так и заметно её превысив. А что именно предлагают иностранные производители, мы и попробуем выяснить.
Lada Largus
Двигатель:
бензиновый 1.6 (90 или 105 л.с.)
КПП:
механическая 5-ступенчатая
Объем
багажника:
135-2500 литров
Цена:
от 376 000 до 449 800 рублей
Хотя на решётке радиатора красуется эмблема «Жигулей», мы все прекрасно знаем, что Largus - это полностью иностранная разработка румынского подразделения концерна Renault, которая в мире известна как Dacia Logan MCV.
Достоинства: в первую очередь, автомобиль выделяется действительно огромным багажником, который при полной загрузке может принять на борт до 2,5 кубометров (!) груза. Но если пожертвовать багажом ради перевозки людей, то является единственным легковым универсалом, готовым перевезти семерых. Кроме того, подвеска и клиренс автомобиля с достоинством выдерживают проверку нашими дорогами.
Недостатки: как показали первые отзывы владельцев, главным недостатком автомобиля является… отечественная сборка. Пока по мелочи, но автомобиль после покупки заставлял возвращаться на сервис. Множество эргономических огрехов по салону досталось Ларгусу по наследству от Логана. Отсутствие автоматической трансмиссии, не самые мощные моторы, скромность комплектаций и дешевизна отделочных материалов в данном случае являются прямым следствием самой доступной в классе цены.
Skoda Fabia Combi
Двигатели:
бензиновые 1.2 (70 л.с.), 1.4 (85 л.с.) и 1.6 (105 л.с.)
КПП:
Объем багажника:
455-1470 литров
Цена:
от 514 000 до 674 000 рублей
Один из двух самых компактных универсалов, представленных на российском рынке. Несмотря на свои габариты, является полноценным универсалом с объемом багажника, не уступающим автомобилям более высокого класса.
Достоинства: внушительный объем багажника при скромных внешних габаритах, практически эталонная эргономика салона и особенно водительского окружения делают этот автомобиль крайне удобным при эксплуатации в городе. Кроме того, Фабия имеет энергоёмкую подвеску и хорошо настроенное управление. А обширный список опций поможет сконфигурировать именно тот автомобиль, который необходим.
Недостатки: возможностей базового 1.2-литрового двигателя хватит только в том случае, если уровень загрузки не будет приближаться к максимальному. Кроме того, этот мотор, несмотря на свой объем, не является примером экономичности. Скромная базовая комплектация при добавлении желаемых опций сильно увеличивается в цене. Автоматическая трансмиссия доступна только для самого мощного двигателя.
Chevrolet Lacetti
Двигатель:
бензиновый 1.6 (109 л.с.)
КПП:
механическая 5-ступенчатая
Объем багажника:
400-1410 литров
Цена:
от 517 000 до 575 000 рублей
Один из «сторожилов» класса универсалов на российском рынке. Автомобиль завоевал популярность благодаря доступной цене и неплохим грузопассажирским возможностям, за что полюбился в таксопарках, приобретя статус неприхотливой «рабочей лошадки».
Достоинства: самый доступный универсал иностранного бренда на российском рынке в классе «С». Вместительный салон. Неплохие характеристики двигателя 1.6. Разумная стоимость обслуживания.
Недостатки: самый маленький багажник в классе, отсутствие в гамме более мощных двигателей и автоматических трансмиссий. При полной загрузке отчётливо теряет плавность хода. Так же как и в случае с Lada Largus, скромные базовые комплектации, дешевые отделочные материалы и слабая шумоизоляция являются следствием изначально невысокой стоимости.
Seat Ibiza ST
Двигатель:
бензиновый 1.4 (85 л.с.) 1.2 (105 л.с.) и 1.6 (105 л.с.)
КПП:
механическая 5-ступенчатая и роботизированная 7-ступенчатая
Объем
багажника:
455-1165 литров
Цена:
от 599 900 до 729 990 рублей
Двоюродный «брат» Skoda Fabia Combi. Однако за счёт изменений в характеристиках подвески и рулевого управления чуть более азартен на дороге. Правда, «нераскрученность» бренда в России и отсутствие агрессивной рекламной кампании не способствуют увеличению продаж.
Достоинства: по сравнению со Шкодой Фабией, обладает более агрессивным и стремительным дизайном, за счёт которого может привлечь молодых покупателей. Имеет выразительный и интересный интерьер, который ничуть не растерял эргономических достоинств.
Недостатки: за счёт кузовных изменений проигрывает своему чешскому «коллеге» в объеме багажника. Расширенные базовые комплектации повлияли на увеличение стартовой стоимости. Кроме того, компания Seat пока не имеет развитой дилерской сети, из-за чего Ibiza ST, как и другие модели испанской марки, остаются редкими гостями на российских дорогах.
Opel Astra J Caravan
Двигатели:
бензиновые 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (140 л.с.)
КПП:
механическая или роботизированная 5-ступенчатая и автоматическая 4-ступенчатая
Объем
багажника:
490-1590 литров
Цена:
от 624 650 до 756 900 рублей
Наравне с Lacetti является одним из самых популярных «сараев» российского рынка, в связи с чем остался на конвейере даже после выхода следующего поколения модели. Главная причина популярности - отличный баланс потребительских качеств на фоне адекватной стоимости.
Достоинства: добротный и эргономичный интерьер, сделанный из приятных материалов. Самодостаточный уровень оснащения даже базовой комплектации. Благодаря растянутой базе Astra J Caravan имеет хороший запас пространства для задних пассажиров и багажа. Надёжные силовые агрегаты, обладающие достаточным запасом мощности. Достойный уровень комфорта и управляемости.
Недостатки: морально устаревший дизайн экстерьера и интерьера. Неудачная роботизированная трансмиссия EasyTronic, доступная для двигателя 1.6. Доступность полноценного «автомата» только с более мощным мотором 1.8 в дорогих комплектациях.
Ford Focus III Wagon
Двигатели:
бензиновые 1.6 (85, 105, 125 л.с.) и 2.0 (150 л.с.), дизельный 2.0 (140 л.с.)
КПП:
механическая 5-ступенчатая и роботизированная 6-ступенчатая
Объем
багажника:
482-1502 литра
Цена:
от 634 000 до 897 000 рублей
Получил яркий дизайн, массу электронных «наворотов» и традиционно обширную гамму силовых агрегатов. Однако подрастерял прагматичные качества.
Достоинства: великолепная управляемость на фоне энергоемкой подвески. Широчайший выбор сочетаний двигателей, трансмиссий и комплектаций. Обширный список дополнительных опций, включая самые последние электронные «гаджеты».
Недостатки: не самый большой багажник в классе. За счёт объемной центральной консоли тесновато на передних местах. Недостаток тяги на всех бензиновых моторах. Дороговизна версий с дизельным двигателем.
Opel Astra H Sports Tourer
Двигатели:
бензиновые 1.6 (115 или 180 л.с.) и 1.4 (140 л.с.)
КПП:
механическая 5-ступенчатая и автоматическая 6-ступенчатая
Объем
багажника:
500-1550 литров
Цена:
от 709 500 до 928 500 рублей
Ещё одна , главным достоинством которой является гармоничный и привлекательный дизайн. Удобный салон также приятен на вид и ощупь. В остальном среднестатистический по всем параметрам автомобиль.
Достоинства: эластичные турбодвигатели, цепкое шасси и удобная система складывания задних сидений. на дополнительные опции. Качественный и уютный интерьер.
Недостатки: неоптимальная эргономика и неважный обзор с водительского кресла. Из-за слишком «лёгких» настроек усилителя, недостаточная обратная связь по рулю. Двигатель 1.4 Turbo, несмотря на мощность, настроен на спокойную езду.
Kia Cee’d SW
Двигатели:
бензиновый 1.6 (122 или 126 л.с.)
КПП:
механическая 5-ступенчатая и автоматическая 4-ступенчатая
Объем багажника:
534-1664 литров
Цена:
от 709 900 до 799 200 рублей
Первый полностью разработанный в Европе корейский автомобиль сразу получился удачным и пришёлся по вкусу, в том числе российским покупателям. Правда, стоимость его кажется слегка завышенной.
Достоинства: один из самых больших багажников в классе, хорошая эргономика, просторный задний диван, хороший уровень оснащения.
Недостатки: из-за хорошего набора опций изначально высокая цена, фиксированные комплектации, посредственная динамика единственного в гамме двигателя.
Hyundai i30 Wagon
Двигатели:
бензиновый 1.6 (130 л.с.) и дизельный 1.6 (128 л.с.)
КПП:
механическая 6-ступенчатая и автоматическая 6-ступенчатая
Объем
багажника:
528-1642 литра
Цена: от 729 000 до 949 000 рублей
Только что появившийся автомобиль выделяется ярким дизайном и наличием множества новомодных электронных опций в оснащении. Однако высокая стоимость отпугивает российских покупателей.
Достоинства: привлекательная внешность, большой багажник, хороший уровень комфорта, богатый уровень оснащения дорогих версий, наличие дизельной версии.
Недостатки: неоправданно высокая цена, скромный выбор двигателей и трансмиссий, фиксированные комплектации, посредственные скоростные характеристики бензинового мотора, потеря энергоемкости амортизаторов на высоких скоростях.
Skoda Octavia Combi
Двигатели:
бензиновые 1.6 (102 л.с.), 1.4 (122 л.с.) и 1.8 (152 л.с), дизельный 2.0 (140 л.с.)
КПП:
механическая 5- или 6-ступенчатая, автоматическая 6-ступенчатая, роботизированная 7-ступенчатая
Объем багажника:
580-1630 литров
Цена:
от 749 000 до 999 000 рублей
Самый крупный и вместительный универсал в «гольф»-классе является одним из лидеров по совокупности потребительских качеств не только на российском рынке, но и в мире. Жаль только, что и цена у этого талантливого автомобиля соответствующая.
Достоинства: самый большой и удобный багажник в классе, эталонная эргономика, просторный салон, хороший баланс плавности хода и управляемости, широкая гамма двигателей и трансмиссий.
Недостатки: самый дорогой автомобиль в классе. Нарекания на надёжность турбированных бензиновых моторов и преселективной трансмиссии DSG.
Opel Insignia Sports Tourer
Двигатель:
бензиновый 1.8 (140 л.с.)
КПП:
механическая 6-ступенчатая
Объем багажника:
540-1530 литров
Цена:
от 971 000 рублей
Самый доступный на российском рынке универсал D-класса. Хотя, чтобы уложиться в обозначенный миллион рублей, придётся довольствоваться базовой версией с механической КПП.
Достоинства: привлекательный дизайн, достойный уровень оснащения базовой версии, хорошие настройки механической трансмиссии, шасси и рулевого управления, с акцентом на азартную езду.
Недостатки: объем багажника на уровне автомобилей классом ниже, задний ряд кресел будет удобен только для пассажиров не выше среднего роста, плохой обзор назад.
Volkswagen Passat Variant
Двигатель:
бензиновый 1.4 (122 л.с.)
КПП:
механическая 6-ступенчатая
Объем багажника:
603-1716 литров
Цена:
от 980 000 рублей
Автомобиль, который многие считают и не безосновательно. Ни по одному из пунктов Passat Variant не является аутсайдером, а по размеру багажника и салона - однозначный лидер.
Достоинства: объем багажника и салона, эталонная эргономика, неплохие динамические характеристики даже с базовым двигателем 1.4, хорошая стартовая комплектация.
Недостатки: мотор 1.4 TSI требует повышенного внимания сервисменов.
Citroen C5 Tourer
Двигатель:
бензиновый 1.6 (150 л.с.)
КПП:
механическая 6-ступенчатая
Объем багажника:
505-1462 литра
Цена:
от 999 000 рублей
Последний из представителей класса «D», который можно купить дешевле миллиона рублей. Причём стильный и очень комфортный французский универсал будет обладать за эти деньги тяговитым турбомотором, отличным уровнем оснащения и главное - фирменной пневмоподвеской.
Достоинства: : отличная шумоизоляция и плавность хода, богатое базовое оснащение, привлекательный дизайн, регулируемый дорожный просвет.
Недостатки: маленький для своего класса багажник, нехватка тяги на низких оборотах, недостаток свободного пространства на заднем диване для высоких пассажиров.
Вот практически полный перечень легковых универсалов, которые представлены на российском рынке. Российские универсалы Lada Kalina Wagon и Lada Priora Wagon отличаются самой доступной ценой, но не попали в обзор из-за отечественного происхождения, а со стартовой ценой в 1 012 000 рублей чуть-чуть не уложился в обозначенные рамки.
В любом случае, даже несмотря на общие невысокие продажи автомобилей подобного класса, их выбор на отечественном рынке достаточно широк, чтобы выбрать универсал, подходящий как по возможностям, так и по цене.
Универсал – двухобъёмный тип кузова легкового автомобиля, представляющий собой своего рода удлинённый хэтчбек с более вместительным багажным отделением. Так же как и хэтчбек, универсал характеризуется наличием пятой двери. Универсал – максимально практичный автомобиль, позволяющий перевозить большие объёмы грузов. В среднем багажный отсек универсала на 150–200 литров больше, чем у той же самой модели в кузове хэтчбек.
В отличие от слов «хэтчбек» и «седан» термин «универсал» используется лишь в России и некоторых близлежащих странах. На Западе данный класс легковых автомобилей чаще всего именуется station wagon или estate car, а также просто estate и wagon. Универсалы были созданы ещё в далёком 1910 году на основе шасси первого в мире автомобиля массового производства – Ford Model T.
Долгое время модели данного класса использовались исключительно в коммерческих и служебных целях в качестве более лёгкой и дешёвой альтернативы фургонов. Массовое производство универсалов началось в США только в 30-х годах прошлого века, а в Европе и вовсе лишь в 50-х. Настоящую популярность универсалы обрели в 70-е годы из-за разразившегося нефтяного кризиса, приведшего к значительному скачку цен на топливо.
Салон официального дилера «Московский Автомобильный Дом» предлагает вашему вниманию универсалы в Москве по самым доступным ценам. У нас представлены новые универсалы и универсалы с пробегом. Вы сможете купить универсалы за наличный и безналичный расчёт, а также оформить покупку в кредит или рассрочку.