Рынок сбыта: Европа.
Предназначенный для европейского рынка минивэн Toyota Corolla Verso был разработан в Европе и выпускался в Турции. В основе его конструкции лежит платформа хэтчбека Toyota Corolla. По сравнению с ним неизменной осталась только колесная база, а все габаритные размеры заметно подросли: длина — на 180 мм, ширина — на 75 мм и высота — на 155 мм. Автомобиль имеет очень динамичный облик и с присущей японцам изобретательностью предлагает свое оригинальное решение компоновки достаточно компактного, но при этом вместительного салона. В Toyota Corolla Verso была использована система трансформации салона Flat-7. Задние сиденья не только исчезают в полу, оставляя совершенно ровную плоскость для груза. Подголовники пары задних сидений сдвигаются вперед и вниз, а умный механизм втягивает подушки в укромное место. Одним движением! Сиденья среднего ряда уезжают вперед, спинки наклоняются (для прохода к задним сиденьям), сдвигаются (освобождая место для ног), откидываются назад или складываются вперед. Система Easy Flat-7 предлагает тридцать вариантов расположения сидений. При этом сложенные кресла образуют идеально ровную плоскость.количество дверей: 5, количество мест: 7, размеры: 4240.00 мм x 1710.00 мм x 1610.00 мм, масса: 1340 кг, объем двигателя: 1995 см 3 , количество цилиндров: 4, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 90 л.с. @ 4000 об/мин, максимальной крутящий момент: 215 Нм @ 2400 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 13.50 с, максимальная скорость: 170 км/ч, передачи (механические/автоматические): 5 / -, вид топливо: дизель, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 7.9 л / 5.3 л / 6.2 л, шины: 185/70 R14
Марка, серия, модель, годы выпуска
Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
| Тип кузова | - |
| Количество дверей | 5 (пять) |
| Количество мест | 7 (семь) |
| Колесная база | 2600.00 мм (миллиметров)
8.53 ft (фуов) 102.36 in (дюймов) 2.6000 м (метров) |
| Колея передняя | 1480.00 мм (миллиметров)
4.86 ft (фуов) 58.27 in (дюймов) 1.4800 м (метров) |
| Колея задняя | 1490.00 мм (миллиметров)
4.89 ft (фуов) 58.66 in (дюймов) 1.4900 м (метров) |
| Длина | 4240.00 мм (миллиметров)
13.91 ft (фуов) 166.93 in (дюймов) 4.2400 м (метров) |
| Ширина | 1710.00 мм (миллиметров)
5.61 ft (фуов) 67.32 in (дюймов) 1.7100 м (метров) |
| Высота | 1610.00 мм (миллиметров)
5.28 ft (фуов) 63.39 in (дюймов) 1.6100 м (метров) |
| Минималный объём багажника | 415.0 л (литров)
14.66 ft 3 (кубических футов) 0.41 м 3 (кубических метров) 415000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
| Максимальный объём багажника | 1760.0 л (литров)
62.15 ft 3 (кубических футов) 1.76 м 3 (кубических метров) 1760000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
| Снаряжённая масса | 1340 кг (килограммов)
2954.19 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | 1835 кг (килограммов)
4045.48 lbs (фунтов) |
| Объём топливного бака | 55.0 л (литров)
12.10 имп.гал. (имперских галлонов) 14.53 ам.гал. (американских галлонов) |
Двигатель
Технические данные о двигателе автомобиля - расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.
| Тип топливо | дизель |
| Тип системы подачи топлива | коммон рейл |
| Расположение двигателя | спереди, поперечно |
| Объём двигателя | 1995 см 3 (кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | - |
| Наддув | турбо |
| Степень сжатия | 18.60: 1 |
| Расположение цилиндров | рядное |
| Количество цилиндров | 4 (четыре) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | 82.20 мм (миллиметров)
0.27 ft (фуов) 3.24 in (дюймов) 0.0822 м (метров) |
| Ход поршня | 94.00 мм (миллиметров)
0.31 ft (фуов) 3.70 in (дюймов) 0.0940 м (метров) |
Мощность, крутящий момент, разгон, скорость
Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
| Максимальная мощность | 90 л.с. (английских лошадиных сил)
67.1 кВт (киловаттов) 91.3 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 4000 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 215 Нм (Ньютон-метров)
21.9 кгм (килограмм-сила-метров) 158.6 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 2400 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 13.50 с (секунд) |
| Максималная скорость | 170 км/ч (километров в час)
105.63 мили/час (мили в час) |
Расход топлива
Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.
| Расход топлива в городе | 7.9 л/100 км (литров на 100 км)
1.74 имп.гал./100 км 2.09 ам.гал./100 км 29.77 мили/галлон (мили на галлон) 7.87 мили/литр (мили на литр) 12.66 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива на трассе | 5.3 л/100 км (литров на 100 км)
1.17 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 1.40 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 44.38 мили/галлон (мили на галлон) 11.72 мили/литр (мили на литр) 18.87 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива - смешанный | 6.2 л/100 км (литров на 100 км)
1.36 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 1.64 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 37.94 мили/галлон (мили на галлон) 10.02 мили/литр (мили на литр) 16.13 км/л (километров на литр) |
Коробка передач, система привода
Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.
Рулевой механизм
Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.
Подвеска
Информация о передней и задней подвеске автомобиля.
Диски и шины
Тип и размер дисков и шин автомобиля.
| Размер дисков | - |
| Размер шин | 185/70 R14 |
Сравнение со средними значениями
Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.
| Колесная база | - 3% |
| Колея передняя | - 2% |
| Колея задняя | - 1% |
| Длина | - 6% |
| Ширина | - 4% |
| Высота | + 7% |
| Минималный объём багажника | - 8% |
| Максимальный объём багажника | + 28% |
| Снаряжённая масса | - 6% |
| Максимальная масса | - 6% |
| Объём топливного бака | - 11% |
| Объём двигателя | - 11% |
| Максимальная мощность | - 43% |
| Максимальный крутящий момент | - 19% |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | + 32% |
| Максималная скорость | - 16% |
| Расход топлива в городе | - 22% |
| Расход топлива на трассе | - 14% |
| Расход топлива - смешанный | - 16% |
Компания Тойота выпустила для европейских стран довольно специфичный автомобиль в кузове минивэна Toyota Corolla Verso с техническими характеристиками на высоком уровне, прекрасной манёвренностью и легковой платформой. Все это позволило машине стать одной из самых популярных в данном сегменте рынка среди многих автолюбителей. Росту продаж, позволившему компании Тойота проводить дальнейшую модернизацию новинки, способствовали различные комплектации модели и её приятный внешний вид, который хорошо виден на представленных в Сети фото.
Королла Версо первого поколения в кузове Е110
Минивэн первого поколения, выпускаемый на заводе Тойота в Турции и предназначенный для европейских автолюбителей, имел легковую платформу от самой популярной модели Королла японского автопроизводителя, но при этом различные с ней массогабаритные размеры. Производитель значительно увеличил кузов по всем параметрам: в длину на 180 мм, в ширину на 75 мм и в высоту на 155 мм.
Отличительной чертой, с помощью которой данная модель выделялась на фоне конкурирующих с ней минивэнов других автопроизводителей, являлась новая система трансформации сидений, получившая наименование Flat-7, имеющая различные варианты регулировок в тридцати положениях. Первое поколение выпускалось до конца 2004 года, когда производитель провёл обновление модели, получившей новый кузов под маркировкой Е120.
Техническое оснащение Короллы Версо для российского рынка
Стабильно высокий спрос в европейских странах на минивэн первого поколения заставил японского автопроизводителя провести его первый рестайлинг в конце 2004 года, в результате которого данный автомобиль получил название Toyota Corolla Verso 2005 модельного года и начал поставляться и на отечественный рынок.
Второе поколение Версо 2005 года, поставляемое на российский рынок, имело исключительно семиместный салон, один вариант силового агрегата и две возможные комплектации, описание которых таково:
- Terra, с механической коробкой передач и электропакетом с обогревом зеркал;
- Sol, являющаяся более богатым исполнением, в которое входят электростеклоподъёмники всех окон, ксеноновое оснащение головной оптики, несколько электронных помощников в управлении автомобилем и роботизированная трансмиссия.
Двигатель, который находится в авто, обладает следующими показателями:
- расположенная поперечно рядная четвёрка, имеющая объём 1.8 л с системой газораспределения VVT-i, мощность которой составляет 129 лошадей;
- максимум крутящего момента – 170 Нм, достигается при 4200 оборотах движка;
- топлива расходуется 7.7 л на сотню в смешанном режиме.
В пару к движку производитель «отрядил» два возможных варианта трансмиссии, первый из которых – механическая коробка с пятью ступенями, а второй – роботизированная с таким же количеством ступеней, как и на механике. Подвеска реализована, как и на легковой Королле, по типу стоек МакФерсон в передней части и полуторсионной балки сзади, с поперечным стабилизатором, отвечающим за курсовую устойчивость.
На европейский рынок компактвэн поставлялся ещё и с двумя видами моторов, один из которых работает на бензине, имеет объём 1.6 л и мощность в 110 лошадок, и второй – двухлитровый дизельный с мощностью в 90 лошадей.
Данная модификация компактвэна выпускалась до 2006 года, после чего производитель провёл рестайлинг второго поколения, выпустив на европейский рынок автомобиль под наименованием модельного года.
Технические параметры третьего поколения Verso
Toyota Corolla Verso 2007 года полностью сохранила массогабаритные показатели машины второго поколения, которые выглядели так:
- 4360 мм полная длина кузовной части;
- 1770 мм – полная ширина;
- 1620 мм параметр высоты кузова минивэна;
- 2750 мм – расстояние межосевое (база колес);
- 1505 мм и 1495 мм – размер передней и задней колеи соответственно;
- 1400 кг весит снаряжённый автомобиль.
Линейка силовых агрегатов в Версо 2007 года для российского рынка изменений не претерпела, она всё так же состоит из одного мотора на 1.8 литра, мощность которого равна 129 лошадкам при максимально крутящем моменте в 170 Нм, достигаемом на 4200 оборотах. В пару к нему отряжены те же два варианта трансмиссий, одна механическая, другая роботизированная с пятью ступенями каждая.
В отличие от российской модификации, на европейский рынок данная модель поставлялась с расширенной линейкой силовых агрегатов, в состав которой входили следующие моторы:
- бензиновая рядная четвёрка с объёмом на 1.6 л и системой газораспределения VVT-i, мощность составляет 110 лошадей;
- 2-литровая рядная дизельная четвёрка мощностью в 116 лошадей;
- 2.2-литровая дизельная четвёрка мощностью 136 лошадок;
- 2.2-литровая дизельная четвёрка с системой впрыска D-Cat, позволяющей мотору развить мощность до 177 лошадок.
Сохранились в обновлённом минивэне обозначения и техническое оснащение комплектаций, где базовым вариантом является Терра, а максимальной считается Сол, которую можно было незначительно расширить путём установки новой мультимедийной системы, поддерживающей режим навигатора и обладающей возможностью синхронизации через блютус смартфона водителя.