Угона.нет Комфорт 1 69150 руб. Цена с установкой
Комплект отличается наивысшим разрядом применяемых противоугонных технологий, в сочетании с максимально комфортным алгоритмом пользования. Бесчиповый автозапуск двигателя, цифровое управление замком капота и блокировкой двигателя. Спутниковый маяк.
Угона.нет Эксперт 2 73700 руб. Цена с установкой
Охранный комплекс бизнес-класса с трехуровневой архитектурой. Цифровые блокировки двигателя по кодовому каналу и bluetooth. Меточная авторизация. Мобильные приложения. Мониторинг, трекинг. Определение координат по GPS, ГЛОНАСС, LBS. Спутниковый маяк.
Угона.нет Эксперт 3 70900 руб. Цена с установкой
Многоуровневый охранно-противоугонный комплекс. Криптостойкая диалоговая метка. Два контура защиты с применением электромеханических компонентов. Спутниковый маяк-закладка. GSM-GPS терминал. Цифровая блокировка двигателя 5-го поколения
Угона.нет Компакт 1 28000 руб. Цена с установкой
Конфигурация данного охранного комплекса является минимально необходимой для обеспечения защиты автомобиля от технического угона на коротких и средних стоянках. Авторизация владельца обеспечивается за счет кодовой комбинации нажатий штатных клавиш на руле
Угона.нет Федеральный 1 55100 руб. Цена с установкой
Управление комплексом осуществляется по средством диалоговой метки по 2,4 ГГц и с помощью мобильные приложения. В комплект входят цифровая блокировка двигателя, управляемая по кодовому каналу. Мониторинг через мобильные приложения и web-интерфейс.
Угона.нет Федеральный 2 46300 руб. Цена с установкой
Управление комплексом осуществляется по средством тонкой диалоговой метки, которая легко помещается в бумажнике водителя. В комплект входят цифровая блокировка двигателя, управляемая по кодовому каналу. Через мобильные приложения и web-интерфейс обеспечив
Если вы хотите действительно защитить автомобиль от угона, то потребуется система, состоящая из нескольких противоугонных компонентов. Как минимум это автосигнализация или иммобилайзер и замок капота. Существуют и более технологичные, сложные и дорогие противоугонные комплексы. Чем дороже автомобиль, чем чаще его угоняют - тем более совершенной, многокомпонентной и технологичной должна быть противоугонная система. Если автомобиль "ночует" на неохраняемой парковке - также потребуется более дорогостоящий противоугонный комплекс. Комплексный подход к защите подразумевает не только более совершенную защиту и финансовые затраты, но и экономию. Клиенты, установившие противоугонный комплекс в Угона.нет, получают существенные (от 30 до 100%) скидки по риску угон/хищение при страховании КАСКО. Мы подобрали противоугонные комплекты, которые соответствуют современным требованиям по безопасности.
Стоимость услуги: от 65 000 руб.
Угон автомобилей – довольно сложная насущная проблема не только у нас в стране, но и за рубежом. Только в самой Москве в день угоняется от 15 до 60 автомобилей, а это – от 5 до 20 тысяч автомобилей в год. Возможно, просмотрев голливудский фильм, владельцы автомобилей стали верить, что машину угоняют за 60 секунд. На самом деле, опытные «крадуны», как называют автоворов в милиции, могут угнать практически любой автомобиль в два раза быстрее.
Сегодня уже нет надобности доказывать автолюбителям, что оставить свой неоснащенный качественной противоугонной системой автомобиль на улице – это почти то же, что подарить его случайному прохожему. Противоугонные системы совершенствуются с каждым годом. В наши дни можно купить защиту своему четырехколесному другу не только в виде «воющей» сигнализации. Мы с гордостью можем предложить вам уникальную авторскую противоугонную систему.
Противоугонная cистема, блокирующая запуск двигателя на начальном этапе угона . Блокировка производится путем интеграции в штатную проводку автомобиля авторской системы. Всего используется около ВОСЬМИ блокировок в зависимости от марки и модели автомобиля.
Разработанные нашей командой авторские средства защиты от угона являются по истине уникальнымм и сочетают в себе все самые важные качества противоугонной системы. Это надежность, высокая устойчивость к взлому, простота использования .
КАК ЭТО РАБОТАЕТ
Для того чтобы завести автомобиль вам необходимо вставить индивидуальный уникальный ключ в ответную часть, которая чаще всего для удобства использования устанавливается на рулевой колонке авто. Ключ вставляется в одном положении, благодаря специальной направляющей, по-другому его не установить. Вставили ключ, после этого машину можно заводить. Не вставили ключ - машина не заведется. В комплекте идет 2 ключа небольшого размера. В ключе используется 32 пина, которые каждый раз соединены индивидуально. Это дает миллионы различных комбинаций и исключает возможность подбора. Во время движения он абсолютно ничему не мешает. Выпасть на ходу он также не может.
НАДЕЖНОСТЬ
Доказана многолетним опытом установок противоугонной системы и более чем пятистами инсталляциями на автомобили Lexus, Toyota, Infiniti, Mazda, Nissan, Mitsubishi, Honda, Suzuki, Hyundai, Kia. География эксплуатации автомобилей с установленным комплексом охватывает всю Россию до Владивостока (оттуда машину на эвакуаторе не потащишь))). При установке не используются цепи питания, а только сигнальные и минусовые провода, что исключает возможность возгорания проводки. В случае неисправности автомобиль или начнет "троить", или не заведется вовсе. Это в принципе все, что может быть в случае неисправности! Так как мы полностью откровенны и уверенны в своем изобретении, то скажем прямо такие неисправности были в количестве ТРЕХ поломок и решались банальной заменой уникального ключа запуска. Согласитесь, что это лишний раз подтверждает надежность системы.
Еще один большой плюс:
Система не требует особенно глубокой инсталляции. Это предохраняет узлы и агрегаты автомобиля от лишнего вторжения и предупреждает всякого рода проблемы, которые могут возникать в случаях, когда при инсталляции противоугонной системы требуется разборка, а затем обратная сборка автомобиля. Все-таки если мы говорим не об АвтоВАЗе, то то как собирают на заводе японские и корейские автомобили с поэтапной процедурой контроля не собирают нигде и лишний раз лезть туда российскими пусть даже и «золотыми» руками не рекомендуется.
Гарантия на весь срок эксплуатации!
УСТОЙЧИВОСТЬ К ВЗЛОМУ
Более ДВУХ часов при условии, что капот будет постоянно открыт, что немаловажно, т.к. сильно привлекает внимание. Это очень хорошие показатели. На практике все еще гораздо проще, т.к. ваш автомобиль с нашим противоугонным устройством вообще вряд ли заинтересует угонщиков по причине большой трудоемкости самого процесса угона и соответственно гораздо больших рисков, чем при стандартных давно изученных противоугонках.
Раскрывая небольшой секрет о том, что нам самим как разработчикам и установщикам, зная всю схему установки, потребуется около часа для восстановления возможности штатного запуска автомобиля. ЭТО ВРЕМЯ НЕОБХОДИМО ПРОСТО ФИЗИЧЕСКИ. За всё время установок было зафиксировано всего ПЯТЬ ПОПЫТОК УГОНА автомобилей оснащенных нашей разработкой.
Во всех пяти случаях машины были брошены, судя по всему, профессиональными угонщиками без каких-либо серьезных повреждений, понимая нецелесообразность угона. Ну не получилось быстро взять и корежить не будем! Есть много машин попроще, со штаткой и стандартными сигнализациями.
Статистика 100%. Ни одного угона за время установок! Установка устройства уникальна в каждом отдельном случае для каждой отдельной машины.
ПРОСТОТА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ
Для владельца авто система состоит из уникального электронного ключа (два в комплекте) и ответной части, которая может быть установлена практически в любом месте автомобиля. Мы чаще всего используем боковину рулевой колонки из-за удобства пользования, но повторимся, место может быть любым. Пока ключ не вставлен в ответную часть машина не заведется! Вот и все! Вставили ключ, завели, поехали.
Позиция для установки ключа одна, по-другому не вставить. Учитывая современную тенденцию запуска стартера нажатием кнопки, вообще песня))) Вставил ключ на старт, нажал кнопку, поехал! В дополнение о НАДЕЖНОСТИ ключи, которые мы используем во времена СССР применялись для запуска ракет! Трудно поспорить о качестве нашей оборонки в те времена!
СРОКИ УСТАНОВКИ
Один день – 12 часов.
Наш ПРОДУКТ мы часто сравниваем с АВТОМАТОМ КАЛАШНИКОВА. Вы спросите почему? А почему АВТОМАТ КАЛАШНИКОВА выпускают с 1949 года и он до сих пор стоит на вооружении большинства стран мира? ВСЯ ЕГО ГЕНИАЛЬНОСТЬ В ПРОСТОТЕ!!! А из этого уже вытекает масса преимуществ: надежность, удобство эксплуатации и т.д. То же самое можно сказать и про нашу охранную систему. Мы смогли добиться того, что она настолько гениальна, что и настолько проста и настолько сложна для взлома.
Доп-Центр осуществляет установку любых типов сигнализаций и дополнительного оборудования. Сравнительный список типов охранного оборудования приведен в следующей таблице:
| Оборудование | Особенности | Цена с установкой |
|---|---|---|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
скрытая установка совместимость с автозапуском |
||
|
Качественная защита автомобиля от угона
Если вы по-настоящему дорожите своим автомобилем и сохранностью вещей, которые иногда оставляете в нем, то установка сигнализации или противоугонных средств защиты авто в нашем установочном центре – ваш выбор! Наши сотрудники проконсультируют вас по всем вопросам, касающимся безопасности вашего автомобиля, и помогут выбрать противоугонные и охранные системы.
Профессиональная установка автомобильных сигнализаций в Доп-Центре
Каждый из автолюбителей неоднократно задавал себе вопрос о том, как повысить уровень безопасности автомобиля, то есть уберечь его от элементарной кражи. Ведь автоугоны продолжают иметь место в современных городах. И это несмотря на то, что на сегодняшний день противоугонная техника находится на высочайшем уровне. И ведь вопрос не должен сегодня стоять о том, как уберечь машину от угона. Вопрос состоит в другом – где произвести установку автосигнализации и противоугонных систем?
Сервис нашей компании – это всегда только профессиональный подход к выполняемым работам. И – это услуга, которая отточена до автоматизма. Наши специалисты знают о современных автосигнализациях и охранных комплексах практически всё. Стандартная установка сигнализации на авто – это та услуга, которую Вам предоставит и дилетант. А вот найти того, кто произведет профессиональную установку автосигнализации – дело сложное. Впрочем, Вам искать уже никого не нужно. Наша компания производит установку автомобильного противоугонного оборудования на профессиональном уровне.
Многие автомобилисты, особенно новички, спрашивают, чем отличается профессиональная установка автосигнализации от обычной, стандартной. Конечно, если Вам установят сигнализацию на авто в стандартном варианте, то оборудование будет работать, только эффективность работы установленной таким способом автосигнализации будет весьма низкой. Многие ошибочно полагают, что установка сигнализации на авто заключается в качественном монтаже электрооборудования. Конечно, то, как подключено оборудование к проводке автомобиля, имеет значение для конечного результата. Однако, для того, чтобы сигнализация максимально эффективно защищала Ваш автомобиль, установку следует доверить профессионалам. Специалисты компании Доп-Центр знают, что надежно и аккуратно выполненное подключение – это только полдела. Скрытный монтаж модулей и максимально хитрое исполнение блокировок – залог того, что будет успешной и эффективной. Только тогда Вы можете быть спокойны, и не переживать о неприкосновенности Вашего автомобиля.
От простой сигнализации — к авторскому противоугонному комплексу
Занимаясь установкой сигнализаций на автомобили в течение продолжительного времени у сервисных работников нашей компании накопился богатый опыт и навыки работы с различным оборудованием. Помимо этого, у нашей компании выработался свой фирменный стиль работы с клиентами. В принципе, мы не открыли ничего нового, просто заботы клиента – это наши заботы. Мы развиваемся с каждым днем, но неизменным остается лишь одно – высокое качество работы. В этом вопросе мы неуклонны. В сфере противоугонных технологий необходимо постоянно быть в курсе событий и расширять багаж знаний. Наш сервис строится на постоянном развитии, и когда на рынке появляется новая инновационная технология, то мы уже знаем, как профессионально предложить ее своим клиентам. При необходимости квалифицированные специалисты сервиса Доп-Центр проконсультируют клиентов компании в вопросах установки автосигнализации. При помощи наших мастеров Вы сможете подобрать для своей машины оптимальный вариант оборудования. На Ваш автомобиль может быть установлена целая охранная система, которая не подпустит к машине ни одного злоумышленника.
Несмотря на кажущуюся бесполезность звуковой или световой сигнализации, рекомендует установку такого оборудования. Ведь по статистике, мигающая красная лампочка установленной автосигнализации отпугивает неопытных воришек или угонщиков, заставляя 20 секунд нервничать профессионального угонщика. Наши специалисты устанавливают автомобильную сигнализацию в самые неожиданные части автомобиля, используя ряд хитростей, увеличивают время потенциального угона. Вкупе с блокираторами двигателя и прочих систем автомобиля, – превентивная мера по сохранению вашего транспортного средства.
Дополнительная защита вашего автомобиля
Иммобилайзеры
Автомобили среднего и премиум-класса стоят немалых денег – отсюда вытекает необходимость использования более дорогостоящего оборудования. И, если даже угонщик сумел забраться в салон вашего автомобиля, то не позволит ему завести двигатель. Что представляет из себя иммобилайзер? Это радиоэлектронное устройство, работающее по принципу радиочастотной идентификации электронного ключа. Иммобилайзер – система из двух блоков: базового – в автомобиле и ключа – у владельца. Сигналы, передаваемые между блоками динамически изменяются и кодируются. Сканирование таких сигналов практически невозможно. В нашем установочном центре присутствует широкий выбор иммобилайзеров разных изготовителей.
Механические средства защиты от угона
Что касается механических средств защиты от угона автомобиля, то наибольшей популярностью в Доп-Центр пользуется на капот. Также, в нашем авто ателье занимаются установкой замка на кпп.
Какой вопрос может объединить всех автомобилистов? Это всё, что может касаться . Для этого в настоящее время используется множество разнообразных методов. Среди них есть и механические средства защиты, так называемые секретки на автомобиль, а также и электронные противоугонные системы. В этой статье мы рассмотрим механические автомобиля и выявим лучшие из них.
Стоит сразу отметить, что угнать можно любую машину. Угонщики находят методы, позволяющие справляться с самыми современными способами защиты автомобиля от угона. В этой сфере наблюдается своеобразное соревнование между производителями и производителями средств борьбы с этими самыми системами. Основной задачей автомобилиста в этой ситуации становится не выбор самого надёжного средства защиты, а максимальное усложнение проникновения злоумышленников в автомобиль и непосредственно угона. В списке механических средств защиты автомобиля от угона следует отметить дверной замок и замок зажигания, блокиратор руля, штырь в коробку, или блокиратор трансмиссии, капотный замок.
Самые простые средства защиты из разряда механических - это ключ к дверному замку авто и ключ к . Они существуют практически в каждом автомобиле. Исключение составляют современные дорогие автомобили, где ключ имеется, но из кармана его можно и не вынимать. На вскрытие дверного замка у злоумышленников уходит не более минуты. Для вскрытия можно применить обычную линейку при наличии знаний о конструкции замка. Часто злоумышленники просто-напросто высверливают личинку замка, которая впоследствии легко заменяется на новую или же меняется полностью замок, что тоже не составляет сложности. Более того, в настоящее время наборы для открывания отмычек имеются в свободной продаже. Такие отмычки продаются с целью приносить пользу, например, когда замок автомобиля случайно закрылся, а ключи остались внутри. Однако ничуть не стесняются использовать их в собственных корыстных целях. Также легко справиться и с замком зажигания и всевозможные ключи от секреток можно заменить подобным набором отмычек.
Ещё одним способом защитить авто является блокировка с применением так называемой кочерги, которая фиксируется на руле и закрывается на замок. Пока на руле находится это средство, поворот невозможен. Правда, профессионалы отмечают, что замок этого устройства тоже можно взломать, если обладаешь определёнными знаниями и навыками.
На видео рассказано о самых простых, но действенных механических противоугонных средствах:
Перейдём к следующему средству. Это замок на . Он представляет собой металлический штырь в коробку переключения передач, закрывающийся на ключ. Способ установки этого замка таков, что подобраться к нему достаточно трудно. Основной способ его вскрытия - это использование отмычек. У грамотных «специалистов» это получается достаточно быстро. Кроме того, у большинства переднеприводных автомобилей имеется возможность включить передачу, проведя некоторые несложные манипуляции под капотом. Так что ещё одно необходимое средство - это замок капота.
Капотный замок - важный элемент комплексной защиты . Только попав в подкапотное пространство, злоумышленник в состоянии и произвести иные манипуляции. Чем сложнее ему будет это сделать, тем менее уверенными будут действия угонщика, вплоть до того, что он оставит в покое машину с незамолкающей сигнализацией. Надёжность самого же капотного замка зависит от добросовестности специалиста, устанавливавшего приспособление, а также от вида замка. Капотный замок может быть механическим или электромеханическим. Электромеханический замок удобен тем, что одно нажатие кнопки на брелоке позволяет открыть замок.
На видео рассказывается о продвинутых противоугонных механических средствах:
По результатам рассмотрения механических способов защиты авто видно, что сама по себе противоугонная секретка, будь то штырь в коробку или капотный замок и т. д., не представляет особой преграды для злоумышленника. Зато они с большой долей вероятности защитят от уличных вандалов, решивших покататься. Как правило, «профессиональный» угон автомобиля тщательно планируется. Изучается типичный маршрут передвижения, места остановок. А самое главное, злоумышленник изучит средства защиты, которые применяются в авто. Однако сам процесс вскрытия и угона машины не должен превышать 15 минут. Таким образом применив в комплексе вышеуказанные средства защиты, можно максимально усложнить этот процесс. То есть если сигнализация тем или иным способом отключена, замки вскрыты, угонщик проник в автомобиль, а он или не трогается с места, то машину злоумышленник бросит. Особенно в дневное время, когда людей вокруг много и можно привлечь ненужное внимание. Вот это и есть наглядная демонстрация работы секретки.
Одними из старейших секреток являются всевозможные тумблеры. Суть их работы заключается в том, чтобы разъединить важное соединение в электрической цепи. Если в важных соединений было не так много, то в инжекторных моторах таких цепей уже достаточно много, прерывание хотя бы одной из них делает невозможным угон машины. Сейчас такие секретки тоже достаточно популярны, однако их развитие уже шагнуло далеко вперёд. Сейчас это уже не просто тумблеры, а полноценные электронные секретки, найти и справиться с которыми зачастую не удаётся. Сами угонщики отмечают, что иногда просто приходится бросить машину, не желающую заводиться по совершенно непонятным причинам.
На видео рассказано, как выбрать механическую противоугонную систему:
Как показывает практика, не стоит отказываться от . Даже обыкновенная «кричалка» способна отпугнуть злоумышленников, которые могут только вскрыть дверной замок и , соединив соответствующие провода. Конечно, она будет бессильна против умельцев, способных легко отключать простые сигнализации. Здесь потребуется сигнализация посерьёзнее. А вот против злоумышленников, имеющих в своём арсенале средства, справляющиеся с самыми современными противоугонками, мини-сварочный аппарат для снятия петель гаража и т. д., спасение вряд ли найдётся. Спасением здесь может быть только соответствующая . Сложности может составить и индивидуально выполненная сигнализация. Ведь схемы популярных сигнализаций узнать нетрудно, а вот если противоугонку для вас сделали в единичном варианте, то угонщик вряд ли узнает, как с ней бороться.
Эффективная защита от угона возможна только при реализации на автомобиле противоугонного комплекса. Но что это такое и из чего он должен состоять многие не знают и пытаются из разных источников подобрать себе что-то оптимальное. Для этого используют опыт друзей, знакомых, ищут информацию в интернете, изучают форумы в надежде найти какое-то “волшебное” устройство. Часто это заканчивается сумбуром в голове и полной растерянностью. Или, что значительно хуже выводом: что ни ставь, захотят – угонят. Самое главное – необходимо понимать, что противоугонный комплекс нельзя купить в магазине...
(набор различных устройств в красивых коробках), его можно только реализовать на авто. Так что же представляет собой оптимальный противоугонный комплекс? К сожалению, универсального ответа на этот вопрос нет. Слишком много факторов необходимо учитывать при реализации защиты автомобиля от угона. Это и конкретная модель автомобиля (модификация, год выпуска, двигатель, коробка, комплектация, дополнительное оборудование, популярность для криминала), условия эксплуатации, количество человек пользующихся автомобилем, индивидуальные особенности пользователя и т.д. Но, разумеется, есть основные принципы, которых нужно придерживаться при построении комплекса. Попробуем их сформулировать:
Эффективный противоугонный комплекс должен иметь несколько взаимосвязанных рубежей защиты. На первом месте должна стоять хорошая автосигнализация не подверженная кодграбберу и сканированию. На автомобилях оборудованных системой KeyLess (доступ без ключа) при снятии с охраны желательно использовать дополнительную метку идентификации владельца. По желанию сигнализация может иметь систему оповещения на брелок обратной связи или через GSM- канал на телефон владельца.
Вторым рубежом противоугонного комплекса должен быть иммобилайзер с эффективными блокировками запуска двигателя. Его задача не только противостоять угону, но и обеспечить защиту от кражи ключей. Отключение иммобилайзера происходит одним из подходящих для владельца типом управления. Для блокировки работы двигателя необходимо использовать комбинацию обычных и цифровых реле.
Следующим рубежом может быть опознание владельца при начале движения автомобиля. Как правило, для этого удобнее использовать метку присутствия. Кроме этого, наличие метки может проверяться после каждой остановки автомобиля и открытия двери (по нажатию на педаль тормоза, переводу коробки из режима “паркинг”, по скорости и т.д.)
Если охранный комплекс в своем составе имеет систему оповещения, то при нарушении идентификации на каком-то этапе, владельцу должно приходить тревожное сообщение.
Из механических средств защиты наиболее актуальным является дополнительный замок на капот , т.к. в подкапотном пространстве, как правило, находятся важнейшие узлы автомобиля и элементы защиты. Практически всегда в состав противоугонного комплекса входят один или два электромеханических замка на капот, которые открываются только после отключения всех блокировок запуска двигателя.
Это только самые основные моменты. В частных случаях актуальны: замок на рулевой вал, блокиратор КПП, изменение (блокировка) диагностического разъема, защита ЭБУ, спутниковый “маяк”, дополнительные штыри в двери, замок КПП, поисковые системы и т.д. Из этого следует вывод: оптимальный противоугонный комплекс в каждом конкретном случае “рождается” только в результате обсуждения его с владельцем автомобиля.