Любой автовладелец рано или поздно сталкивается с необходимостью приобретения летних шин для своего транспортного средства. Причин этому может быть множество. Новая резина нужна, если старые шины износились, либо просто пришло время замены шипованных зимних покрышек на летние.

Качество резины оказывает самое непосредственное влияние на безопасность как водителя, так и пассажиров. Ни для кого не секрет, что летом дорожные условия разительно отличаются от зимней дороги, поэтому применение зимних шин летом - это по меньшей мере глупо и опасно.

Отличие летних шин от зимних заключается не только в рисунке протектора, они производятся из разных материалов. Для зимних покрышек применяются более мягкие виды резины, в жаркие летние дни они размягчаются и теряют эксплуатационные свойства. Летние покрышки выполняют более жесткими, поэтому зимой они становятся чересчур упругими, вследствие чего не обеспечивают требуемое сцепление колес автомобиля с дорожным покрытием.

Все знают о существовании так называемых всесезонных шин. Исходя из названия, такая резина может одинаково хорошо эксплуатироваться в любую погоду, но на практике это далеко не так. Всесезонные покрышки гораздо хуже выполняют свои функции, чем специализированные шины, предназначенные для эксплуатации в течение определенного сезона. Кроме того, выбирая такую резину, следует уточнить, для какого климата она предназначена. На рынке встречаются шины, изготовленные для стран, в которых властвует довольно жаркий климат, а летняя температура воздуха не сильно отличается от зимней. Исходя из этого, можно сделать вывод, что чересчур экономные и ленивые водители обойдутся одноразовой инвестицией во всесезонные шины. Автовладельцы, которым дорога их безопасность при езде, еще до начала лета задумываются о смене резины.

Покрышки (как и все товары) могут быть как новыми, так и бывшими в употреблении. Иногда лучше купить хорошие шины, имеющие малую степень износа, нежели новую, но не очень качественную резину. Разумеется, шины, которые уже эксплуатировались по назначению, прослужат автолюбителю меньше новых, однако даже на этом можно хорошо сэкономить. Здесь следует отметить еще один момент. Летняя резина, выпускаемая знаменитыми производителями, зачастую имеет гораздо более высокую стоимость, чем шины, произведенные менее известными компаниями. При этом качество может сильно и не отличаться. В погоне за знаменитой торговой маркой важно помнить, что в конечном итоге придется заплатить как за сам товар, так и за бренд.

Один из основных параметров при выборе летних шин - это рисунок протектора. Именно он отвечает за то, насколько хорошим будет сцепление колес с дорогой. Выделяют шины с направленным, ненаправленным и ассиметричным рисунками протектора. Оптимальное сцепление обеспечивается шинами с ассиметричным рисунком. Резина, имеющая V-образный рисунок, лучше подойдет для езды по сухому асфальту, хотя оба рисунка вполне приемлемы для летних покрышек. Стоит упомянуть, что летние шины, имеющие направленный рисунок, создают меньше всего шума в процессе движения. Преимущество резины с ненаправленным рисунком заключается в сравнительно небольшой стоимости и возможности установки в произвольном порядке.

Управляемость транспортного средства на мокрой дороге зависит от глубины рисунка. Здесь все просто: чем больше глубина, тем лучше. Во многих случаях на покрышки, предназначенные для эксплуатации в теплое время года, наносятся канавки. Благодаря таким канавкам вода как бы выталкивается из-под колес автомобиля в процессе его движения. На такой шине должна присутствовать маркировка (Rain или Aqua).

В технической документации на транспортное средство указывается необходимый типоразмер шин. В отдельных случаях указывается сразу несколько вариантов типоразмера. В данной ситуации самое время вспомнить о простом правиле: в летний период лучше обувать автомобиль в более широкие шины, а зимой - в более узкие. Ни в коем случае не отступайте от типоразмеров покрышек, которые рекомендует производитель, так как в этом случае происходит существенное снижение безопасности эксплуатации машины. Если длина окружности шины отличается от стандартной, то это окажет пагубное влияние на точность показаний спидометра. Это связано с неправильным учетом пробега и скорости.

Максимальная нагрузка, которую может выдержать шина, также не должна быть меньше рекомендуемой изготовителем. На боковине шины можно найти индекс скорости, под которым понимается наибольшая скорость, рекомендуемая компанией-производителем. Максимальная скорость движения транспорта ограничивается целым рядом факторов, в число которых входят дорожные условия, опыт водителя и т.д. Ненадлежащее давление в шинах может кардинально изменить данный показатель. Индекс скорости больше характеризует стабильность характеристик, которые выдает шина до определенной скорости. Короче говоря, чем больше этот показатель, тем лучше, ведь в этом случае главные качества шины (износостойкость, сцепление, стойкость к аквапланированию, уровень комфорта) являются более эффективными. Любителям активной езды можно порекомендовать покрышки, имеющие более высокий индекс скорости.

На тормозные и сцепные свойства шин при езде по твердому сухому покрытию оказывают непосредственное влияние площадь контакта покрышки с дорогой, состав резины. Эффективность торможения при движении по мокрому твердому покрытию зависит от того, входят ли в состав резины специальные добавки, имеются ли дополнительные кромки сцепления, насколько стабильно пятно контакта.

Еще один важный параметр - это стойкость к аквапланированию, представляющему собой одно из самых опасных явлений, которое может возникнуть во время движения на большой скорости. Стойкость шины к потере сцепления из-за водяного слоя, который отделяет колесо от дороги, во многом зависит от того, насколько открыт (или закрыт) протектор. На стойкость при движении по мокрому покрытию влияет наличие требуемого числа водоотводящих каналов, а также их направление, форма и глубина.

В период серьезных экологических проблем и постоянного увеличения цен на топливо многие производители шин уделяют все больше внимания влиянию покрышек на расход бензина. За счет правильно подобранной резины можно сэкономить до пяти процентов топлива. Сопротивление качению зависит от конструкции каркаса, жесткости соединения блоков протектора, состава резины.

Немаловажное значение имеет возможность балансировки летних шин, потому что несбалансированная шина становится причиной биения при движении на высокой скорости и стремительного износа резины. Если покрышку невозможно отбалансировать на диске без дефектов, то ее можно смело возвращать продавцу. То же самое касается ситуации, когда при балансировке приходится использовать чрезмерно большое число грузиков. Помните о том, что на одну ось запрещается устанавливать покрышки различных типов. В идеале все четыре летние шины легкового автомобиля должны быть одинаковыми. Ознакомившись перед покупкой летней резины с тестами и обзорами шин, производимых разными компаниями, вы сможете выбрать наиболее подходящий вариант для вашего автомобиля.

С наступлением весны автолюбители встают перед выбором летних шин для своего автомобиля. Шины автомобиля играют важную роль, хорошее сцепление и управляемость — это две составляющие от которых зависит целостность ходовой, скорость, расход топлива и самое главное - безопасность водителя и пасажиров.

Дорожные условия зимой и летом значительно отличаются. Поэтому применение зимней резины летом, как и наоборот небезопасно. В этой статье, мы поможем вам разобраться в тонкостях выбора летних шин.

Всесезонные шины, по идее, пригодны к эксплуатации в любую погоду. Но, во-первых, такие шины хуже справляются со специфическими задачами возникающими в сезонное время года. Во-вторых, как правило, такие шины, изготавливают для регионов с жарким климатом, где разница температуры воздуха летом и зимой не значительна, в отличии от преимущественного климата в России.

Зимние шины изготавливают из более мягких сортов резины. Поэтому в жаркую погоду, размягчаясь, они утрачивают свои качественные характеристики. Летние же шины - более жесткие. Соответственно в холодную погоду они становятся слишком упругими для того, чтобы обеспечивать нормальное сцепление колес с поверхностью дороги.

Рисунок протектора зимних и летних шин разный, да и у летних шин рисунки протектора отличаются. Выбор рисунка протектора зависит от того при каких условиях и под какие задачи вы планируете применять шины. Скажем, если вы проживаете в местах с преимущественно мокрым климатом, то рекомендуем выбирать резину с ассиметричным глубоким рисунком. Чем больше глубина рисунка, тем лучше управляемость автомобиля на мокрой дороге. На некоторые летние шины наносят канавки, которые выталкивают воду из-под колес во время движения. Такой тип шин содержит соответствующую надпись «Rain» илм «Aqua». V-образный рисунок протектора шин хорошо подойдет для сухого региона.

Как правило, на шинах, разработанных с учетом экономии расхода топлива расположены надписи вроде «Economy» или «Fuel saving». Производители подобных шин декларируют экономию топлива до 5%, что значительно при дальних поездках.

Не менее важно учитывать типоразмер шин указанный в технической документации каждого автомобиля. Установка шин нестандартного для автомобиля размера, вы рискуете: увеличить нагрузку на детали ходовой части и трансмиссию, увеличить расход топлива, ускорить износ самих шин и гарантированно получить искаженные показания спидометра. Соответствующий индекс нагрузки и скорости обозначается на боковой поверхности шин, например, «105P». При выборе летних шин можно использовать следующие таблицы:

Индекс

70

75

80

85

90

95

100

105

110

115

335

387

450

515

600

690

800

925

1060

1215

1400

Индекс	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Скорость, км/ч.	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

Следовательно, на примере, 105 означает нагрузку на одну шину в 925 кг., а буква «P» соответствует максимальной скорости в 150 км/ч. Если ваш автомобиль не способен развивать скорость более 150 км/ч, нет смысла в покупке шин с более высоким индексом скорости, ибо стоят такие шины дороже.

В технической документации может быть указано несколько типоразмеров. В этом случае пользуйтесь правилом: зимой лучше ставить более узкие шины, а летом – более широкие.

Мы желаем вам приятного пути на правильных шинах и полностью исправном автомобиле!

Среди существующих типов зимних шин — шипованных, нешипованных для суровых зимних условий и нешипованных для умеренных зим только последние будут оптимальным выбором для регионов, которым свойственны теплые зимы. Такие условия отличаются следующими особенностями:

незначительное количество дней с температурой ниже -15 °С;

небольшое количество осадков в виде снега, вероятны дожди;

основные дороги, как правило, сухие или мокрые, значительно реже — снежные, лед — редкость.

Зимние шины для мягкого климата

Именно для таких умеренных зим ведущие шинные производители разрабатывают особенные зимние шины. У компании Мишлен данное семейство называется Alpin. Шины Alpin значительно эффективнее в сцеплении на асфальте — мокром или сухом , чем любые нордические шины (шипованные и нешипованные). При умеренно холодных температурах уровень сцепления на снегу шин Alpin примерно одинаков (идентичен) с шипованными или нешипованными.

Наиболее яркими представителями гаммы Alpin для теплой зимы являются : Alpin 5,

Модели серии Alpin для умеренной зимы

В данном классе шин можно выделить две модели в сегменте легковых автомобилей:

И MICHELIN Pilot Alpin 4.

Первая модель MICHELIN Alpin 5 рассчитана на средние городские седаны и кроссоверы, а MICHELIN Pilot Alpin 4 — на мощные спортивные автомобили.

Благодаря агрессивному рисунку протектора и новой резиновой смеси Helio Compaund 3G, позволяют сохранять управляемость над автомобилем на снежных, мокрых и сухих дорогах в зимний период. Оба типа шин, как правило, представлены в различных посадочных диаметрах, а среди размеров для спортивных автомобилей больше низкопрофильных шин.

Омологация шин для теплых зим

Среди шин семейства Alpin широко представлены . Так, шина MICHELIN Alpin 5 рекомендована к установке на автомобили Аudi, BMW, Mercedes.

Шины MICHELIN Pilot Alpin 4 омологированы компанией Porsche для автомобилей Porshce Panamera, Boxter и 911. Для данных автомобилей шины получили особенный направленный рисунок, в отличие от основного рисунка Pilot Alpin 4, который является асимметричным.

Омологации шины MICHELIN Latitude Alpin 2 — Porsche Macan и Cayenne.

Компания Мишлен допускает использование шины Alpin:

в южных регионах (Краснодар, Сочи);

в больших городах России, где дороги своевременно чистят и проводят противоледную обработку.

Вопрос выбора шин важен и актуален для каждого автомобилиста. О тонкостях этого процесса - далее!

Какие шины лучше: новые или б/у?

Однознчано то, что покупка новых шин будет стоить дороже, но именно они могут обеспечить вам высокий уровень безопасности.

Преимущества новых шин:

• вы можете быть уверены в том, что покрышки не имеют скрытых повреждений;
• с каждым годом появляются все более совершенные технологии и материалы;
• если вы покупаете резину в специализированном магазине, вы можете быть уверены в том, что покрышки хранились правильно, а значит, не потеряли своих свойств;
• большой выбор.

Недостатки:

• более высокая цена по сравнению с б/у изделиями

Преимущества б/у шин:

• низкая цена

Недостатки:

• не исключено наличие механических повреждений, которые тщательно замаскированы;
• возможен неравномерный износ покрышек;
• при неправильном хранении ухудшаются свойства резины, что может привести к разрыву;
• никаких гарантий качества.

Если подытожить, то вы выбираете между безопасностью и низкой ценой. Хотя, иногда можно приобрести весьма неплохие б/у покрышки.

Какие шины лучше на зиму?

В первую очередь, нужно обращать внимание на рисунок протектора и учитывать климатические условия, в которых будет эксплуатироваться машина. Не стоит слепо гнаться за брендами и покупать разрекламированные модели. Сперва оцените характеристики.

Для жителей лучше выбирать внедорожную резину. Жителям мегаполисов, которые чаще всего передвигаются по расчищенным дорогам и по шоссе, лучше остановить свой выбор на покрышках типа "европейская зима". Для большинства жителей стран СНГ прекрасно подойдут шины "скандинавская зима", благодаря которым автомобиль уверенно "держит" дорогу при движении по льду и снегу.

Какие шины лучше: шипованные или нешипованные?

Во многих странах запрещено использование шипованной резины. Естественно, что это небезосновательно. Такие покрышки сильно разрушают дорожное покрытие и существенно увеличивают тормозной путь при движении по асфальту. Поэтому городским жителям лучше не выбирать данный вариант.

Однако может сослужить добрую службу тем, кто вынужден часто передвигаться по обледенелым дорогам. На таком покрытии шипы позволяют сократить тормозной путь и снизить вероятность заноса автомобиля.

Какие шины лучше: сезонные или всесезонные?

Есть различные мнения по поводу использования всесезонной резины. В целом, противники таких покрышек объясняют свою позицию тем, что ничто универсальное не может быть хорошим по определению.

Конечно, всесезонная резина является определенным копромиссом между зимними и летними покрышками. Однако при использовании современных технологий возможно достижение хороших показателей.

Основное преимущество таких покрышек в отсутствии необходимости "переобувки". При нашем климате это весомый аргумент в пользу всесезонной резины. Ведь именно в период смены сезонов происходит большое количество аварий. Машина на практически неуправляема на заснеженной или обледенелой дороге, в отличие от автомобиля, "обутого" во всесезонку.

Такой вид резины подойдет для тех, кто живет в умеренном климате, но людям, которые живут в регионах с экстремальными температурами, лучше иметь 2 комплекта "обувки" для авто.

Какие шины лучше на лето?

Если вам часто нужно ездить по бездорожью, покупайте резину с "шашечками". Чтобы машина хорошо держала дорогу на сухом покрытии, выберите протектор с направленным V-образным рисунком. Если же для вас важна устойчивость на мокрой дороге, обратите внимание на резину с ассиметричным рисунком, имеющую глубокие канавки.