Jaguar F-Type Convertible – задне- или полноприводный родстер премиум-класса, который отпраздновал мировой дебют осенью 2012 года на подмостках Парижского автошоу…

С тех пор автомобиль успел пережить два обновления: в конце 2014-го ему отделили полный привод, механическую коробку передач, электроусилитель руля и новое оборудование, а в январе 2017 года слегка освежили внешность и интерьер, предложили новый четырехцилиндровый двигатель и вновь расширили палитру доступных опций.

Внешность кабриолета Jaguar F-Type выполнена в едином ключе с одноименным купе, а отличается от него лишь складным мягким верхом (на трансформацию которого требуется всего 10 секунд, причем данная операция может проделываться на скорости до 40 км/ч). При этом с убранной крышей двухдверка выглядит даже естественнее, привлекательнее и гармоничнее, ведь изначально она задумывалась именно в качестве родстера.

«Эф-Тайп» обладает следующими габаритами: 4470 мм в длину, 1309 мм в высоту и 1923 мм в ширину. На расстояние между парами колес у автомобиля приходится 2622 мм, а его дорожный просвет не переваливает за 108-112 мм.

В «походном» виде «британец» весит от 1525 до 1674 кг в зависимости от модификации.

Внутри Jaguar F-Type Convertible целиком и полностью повторяет «закрытого собрата»: привлекательный и современный дизайн, лишенный выпендрежа, продуманная эргономика, отделка качественными материалами, высокий уровень сборки и двухместная компоновка со спортивными креслами.

Багажник родстера по-настоящему мизерный – его полезный объем не превышает 207 литров (правда, положение крыши никак не влияет на вместимость). Запаска для двухдверки не предусматривается, так как в «базе» она комплектуется покрышками Run Flat.

Для кабриолета Jaguar F-Type заявлено четыре бензиновых турбодвигателя с непосредственной подачей горючего и фазовращателями на впуске – это рядная «четверка» объемом 2.0 литра, развивающая 300 лошадиных сил и 400 Н м вращающего момента, и 3.0-литровые V-образные «шестерки», которые вырабатывают 340-400 л.с. и 450-460 Н м пикового потенциала.

Все моторы комплектуются 8-диапазонным «автоматом» и заднеприводной трансмиссией, однако для двух наиболее мощных вариантов также предлагается «умный» полный привод с активным перераспределением тяги по осям в зависимости от «ездовых» условий.

С места до 100 км/ч британский родстер «выстреливает» спустя 4.9-5.7 секунды, максимально способен набрать 250-275 км/ч, а в комбинированном цикле «выпивает» не более 7.2-9.1 литров топлива на каждую «сотню» километров.

Конструктивно Jaguar F-Type Convertible не имеет значимых отличий от купе: модифицированная архитектура от семейства «XK», независимая двухрычажная подвеска спереди и многорычажная сзади (с пассивными или адаптивными амортизаторами), вентилируемые дисковые тормоза на каждом из четырех колес и электрический усилитель рулевого механизма.

В России кабриолет доступен в трех комплектациях – «F-Type», «R-Dynamic» и «400 Sport». Стоимость двухдверки 2017 года стартует с отметки 5 225 000 рублей, версия с полным приводом стоит от 6 569 000 рублей, а максимально «нафаршированный» вариант предлагается по цене от 7 436 000 рублей. В плане штатного и опционального оснащения машина не имеет отличий от одноименного купе.

Среди элитных кабриолетов особое место занимает Jaguar XK . Расчитан он на состоятельных автовладельцев, ведь цена от 112 тысяч евро. Его можно рассматривать как эксклюзивный: 5-литровый V8 Jaguar XK Cabrio имеет мощность 385 л.с.

Также в кабриолете Jaguar XK имеется большое количество разнообразных опций, за которые не нужно доплачивать. Ягуар XK оборудован вращающимся селектором вместо селектора выбора режимов. Кузов выполнен полностью из алюминия. Кабриолет Ягуар ХК создан для езды на большие расстояния. Город не для него, так как он слишком широкий с небольшой обзорностью. На заднем ряду установлены мини-сиденья, но путешествовать на них не слишком комфортно.

Находясь в автомобиле, не обращаешь внимания на отсутствие дополнительных передач, всё это благодаря гармоничной работе двигателя V8 и 6-ступенчатая автоматической коробки передач. Жаль только, что 71-литровый бак быстро опустошается.

Технические характеристики кабриолета Ягуар ХК:

Длина - 4794 мм, ширина - 1892 мм, высота - 1322 мм. Колесная база составляет 2752 мм. Двигатель расположен спереди продольно. Тип привода ГРМ - цепь. Количество клапанов - 4 на цилиндр. Распредвалов - 4. Рабочий объем двигателя 5000 см.куб. Мощность 385 л.с, при 6500 оборотах в минуту. Крутящий момент - 515 Нм, при 3500 оборотах в минуту. Максимальная скорость - 250 км/час. Привод задний. Передние и задние дисковые тормоза. Шины 245/45 - 275/40 R 18 W. Выбросы СО2 - 264 г/км. Расход топлива на 100 км по городу - 17,1 л, по трассе - 8,0 л, средний - 11,2 л. Вид топлива А - 95. Объем багажного отделения 200 - 313 л. Разгон до скорости в 100 км/час происходит за 4,9 секунды. Снаряженная масса - 1812 кг. Полезная нагрузка - 308 кг. Диаметр разворота 11,5 метров. Торможение со скорости 100 км/час составляет 36 метров. Запас хода - 590 км. Интервал технического обслуживания - 16000 км. Гарантия от сквозной коррозии составляет 5 лет.

Автомобиль Ягуар XK оборудован подушками безопасности, ESP, ABS, климат-контролем и биксеноновыми фарами. Цена от 112 тысяч евро. Jaguar XK - это кабриолет, который для многих так и останется мечтой.

Хотите купить кабриолет Jaguar или узнать актуальные цены на новые или б/у легковые автомобили с откидным верхом? сайт - удобная и популярная интернет-площадка, где вы можете купить любой спортивный, легкий и компактный автомобиль с мягкой или жёсткой съёмной крышей. На сайте Вы найдёте самый широкий выбор и лучшие цены на все модели кабриолетов Jaguar из Европы и Германии. Подобрав подходящее предложение о продаже кабриолета - родстер Jaguar, вы можете связаться непосредственно с нами по телефону указанный в объявлениях, либо отправить запрос через форму обратной связи, которая находится в каждом объявлении. После заполнения формы, Ваш запрос будет обработан нашим сотрудником.

При сравнении цен обязательно учитывайте, что стоимость транспортировки выбранного Вами родстера или кабриолета из Германии, Франции или Голландии может различаться весьма значительно. По этой причине, зачастую дешевле купить спорткар Jaguar в Германии, который находится территориально ближе к морскому порту отправки.

При самостоятельной покупке понравившегося кабриолета Jaguar будьте осторожны, постарайтесь проверить выбранный авто и его продавца перед тем, как производить оплату. Будьте особенно внимательны, когда родстер Jaguar предлагается Вам по цене существенно ниже средней рыночной стоимости на аналогичную модель в аналогичном состоянии и комплектации.

Во избежание недоразумений при покупке кабриолета или спортивного автомобиля Jaguar обращайтесь непосредственно в нашу компанию G&B Automobile e.K., которая уже больше десяти лет работает на рынке Германии по продаже и доставке легковых автомобилей и кабриолетов Jaguar в Россию и другие страны ближнего зарубежья.

От Вашего лица мы свяжемся с продавцом кабриолета Jaguar и проверим достоверность информации, предоставленную в объявлении. Купить, доставить и растаможить кабриолет Jaguar Вы можете опять через нашу фирму.

На сайте www.autopoisk24.net представлены все марки автомобилей кабриолет от ведущих производителей Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Ferrari, Fiat, Ford, Honda, Hummer, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini , Lancia, Land Rover, Lexus, Maserati, Maybach, Mazda, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Subaru, Suzuki, Tesla, Toyota, Volkswagen, Volvo, Wiesmann.

Все модели кузов кабриолет 2019 года: модельный ряд автомобилей Ягуар , цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев Jaguar, история марки Ягуар, обзор моделей Jaguar, видео тест драйвы, архив моделей Ягуар. Также вы здесь найдете скидки и горячие предложения от официальных дилеров Jaguar.

Архив моделей марки Jaguar

История марки Jaguar / Ягуар

История создания компании Jaguar начинается с 1922 года, когда Уильям Лайонс и Уильям Уолмсли основали в г. Блэкпул фирму Swallow Sidecar (SS), которая выпускала первоначально коляски для мотоциклов. Успех к компании SS приходит в 1931 году, когда создается модель SS I со спортивными характеристиками. Автомобиль SS I имел две модификации - 16HP и 20HP, которые развивали соответственно мощности в 46 и 58 л.с. В 1932 году разрабатывается автомобиль SS II, имевший мощность 37 л.с. и более низкую цену, чем модель SS I. В 1936 году появляется автомобиль SS 11/2-Litre, затем модель SS 21/2-Litre, которые и получили имя Jaguar. После Второй мировой войны марка окончательно получила название Jaguar. Спортивная модель XK120 после успеха на автошоу в 1948 году в Лондоне пошла в серийное производство. Модель Mk V сходит с конвейера фирмы в 1949 году. В 1950 году на автомобиле XK120 заменили деревянный каркас на стальной и, развивая скорость до 193 км/час, модель была признана самой скоростной машиной, выпускаемой серийно. Разработанный в 1954 году автомобиль XK140 достигал скорости в 225 км/час.

В 1957 году появился Jaguar XK150, двигатель которого имел мощность в 253 л.с. и объем в 3.5 литра. Выпущенный всего в 88 экземплярах Jaguar D-Type в настоящее время является гордостью для коллекционеров. В 1961-м появляется легендарный E-type – родстер с аэродинамичным кузовом развивал скорость до 241 км/час. Начиная с 1971 года компания Jaguar устанавливает на свои автомобили новый двигатель V12, мощностью 272 hp - первой моделью с таким мотором стал люксовый седан Jaguar XJ. В 1988 фирма представила концептуальную версию своего самого быстрого автомобиля XJ220 с 500-сильным двигателем, в серию модель пошла в 1991-м. Годом позже гоночный вариант XJ220C одержал знаковую победу в знаменитых гонках «24 часа Ле-Мана». В 1989-м году владельцем компании Jaguar становится Ford.

В 2000 году фирма представляет автомобиль S-Type, двигатели которого имели мощность в 238 л.с. или в 276 л.с. Годом позже появляется премиум-седан X-Type , использующий платформу Ford Mondeo. В 2003 году появляется модель S-Type R, имеющая двигатель с турбонаддувом, мощность этой силовой установки составляла 390 л.с. Показанная в 2007 году во Франкфурте новая модель XF, относящаяся к бизнес-классу, становится первым современным «Ягуаром». Этот автомобиль, в облике которого сохранились черты предыдущих поколений, имеет все передовые высокотехнологичные системы. В 2008 году в связи с финансовыми проблемами материнская компания Ford приняла решение о продаже своих двух брендов Jaguar и Land Rover индийскому концерну TATA, которому в результате соглашения переданы все активы, права на торговые марки и заводы у Великобритании. В 2009 году с конвейера сходит флагманский

Ягуар F-Type кабриолет является автомобилем от британского концерна.

В новинке доработали многие характеристики, улучшили экстерьер и интерьер.

Изменения во внешнем облике практически не обнаружены, но, это не говорит о том, что их нет. На передке видна большая решетка радиатора с крупной черной перекладиной в центре, сверху которой располагается эмблема компании. Множественные динамические детали по краям, также бампере показывают спортивный характер машины. Зауженная оригинальная оптика со светодиодами смотрится красиво в темное время. Вообще, данные части остались от прежней модели.

Новая версия Jaguar F-Type кабриолет заимела другой капот и иные воздухозаборники. В боковой части можно увидеть массивные двери, внушительные арки колес, индивидуальные диски, штамповки, а также очертания спортивных внешних зеркал.

Корма схожа с машиной Астон Мартин. Совмещенные 2 выхлопных патрубка, обтекаемая крыша переходит в багажник, зауженные фонари расходятся по сторонам, и несколько выходящий и поднятый задний бампер.

Интерьер Jaguar F-Type кабриолет

Внутреннее убранство автомобиля не имеет слишком больших изменений от предыдущего поколения. Вообще, интерьер похож, конечно, имеются несколько новшеств, но заметить их обычному человеку не удастся. Салон рассчитан на 2-х человек, с комфортными сиденьями. Оснащаются достаточно хорошей боковой поддержкой, спина держится прекрасно и комфортные подголовники. Перед водителем имеется многофункциональное кожаное рулевое колесо, а также панель приборов в стиле «классика».

На новой консоли по центру множество различных клавиш, контроллеров и сенсорный монитор. В оснащение входят следующие опции: «противоугонка»,структура распределения тормозных сил, структура ДУ с помощью смартфона, 8-ми дюйм.дисплей мультимедиа комплекса, спортивные кресла, фронтальные и боковые ПБ, структуры АСР и ЕСП, климатическая система,спойлер, который можно выдвинуть, «электроручник» и спортивная выхлопная система.

Также в «базу» входят такие устройства: спорт-подвеска AdaptiveDynamics, электроактивная структура управления дифференциалом сзади, динамический цикл (DynamicMode), интеллектуальная структура старт-стоп (ТСС), активная выхлопная спорт структура, ЦЗ с ДУ, 2-ная разблокировка дверей, управлять которой можно с монитора.

Внешние зеркала с эл. приводом, подогревом, повторителями поворотов, стандартные «дворники», эмблема «S» на радиаторной решетке и багажной двери,биксеноновая оптика со светодиодами ДХО, «поворотниками» и регулировкой на автомате. Панель приборов – 2 аналоговых циферблата, также 5-ти дюйм.цветной TFT-монитор. Регулируемая подсветка интерьера: 2 цвета плюс 5 различных оттенков. Консоль по центру – алюминиевая темного тона с логотипом «S». Кресла с частичной эл. регулировкой в шести направлениях.

Рулевая колонка с эл. регулятором, потолочная обивка тканевая – Morzine, черная потолочная отделка, козырьки от солнца в спортивном духе, черные РБ, черные коврики,акустика Jaguar на 180 Ватт с шестью динамиками и АМ/FM радио, разъем СД-аудио с МП3.

Добавочное оборудование: 20-ти дюйм.колесные диски, автоматическая 2-х зонная климатическая система,блютуз, карбоновые дефлекторы на капот и крылья, система круиз-контроль, навигатор, люксовая кожаная отделка, доступ в машину без ключа и запуск мотора без ключа. Структура, контролирующая давление в колесах, спортивный козырек от солнца с зеркалом.

Видео

Старт продаж у нас в России

Продажи обновленного кабриолета Jaguar F-Type в нашей стране начнутся весной этого года.

Комплектации

• F-TYPE – мотор 3.0 л. 340 «лошадей», бензин, привод на заднюю ось, 8-ми скоростная коробка передач, расход горючего – 9 л.
• F-TYPES – мотор 3.0 л. 380 «лошадей», бензин, привод на заднюю ось, 8-ми скоростная коробка передач, расход горючего – 9.2 л.
• F-TYPE V8 S – мотор5.0 л. 495 «лошадей», бензин, привод на заднюю ось, 8-ми скоростная коробка передач, расход горючего – 11.2 л.

Габариты

• Длина Jaguar F-Type кабриолет – 4 м 47 сантиметров
• Ширина Jaguar F-Type кабриолет – 1 м 92.3 сантиметра
• Высота Jaguar F-Type кабриолет – 1 м 30.8 сантиметров
• База колес Jaguar F-Type кабриолет – 2 м 62.2 сантиметра
• Клиренс Jaguar F-Type кабриолет – 10.8…12.1 сантиметра

Цена всех комплектаций

Цена новинки Ягуар Ф-Тайп кабриолет от 5310000 до 5785000 рублей.

Двигатель Jaguar F-Type кабриолет

Во время сбыта первой вариации машины Ягуар Ф-Тайп кабриолет, привод у авто был только на заднюю ось. С выходом новой модели, привод на заднюю ось оснащается только в «базе» и с меньшей мощностью силовым агрегатом. Другие версии оснащаются структурой подключаемого привода на обе оси, дисковые механизмы тормозов с вентиляцией и эл. усилителем рулевого колеса, сменяющий применяемый гидроусилитель.

Что касается силовых установок, сейчас фланговый двигатель для автомобиля Jaguar F-Type кабриолет слабее, по сравнению с купе. Компания исправила данный недостаток с выходом на авторынок рестайлинговой машины. Базовые силовые установки – 6-ти цилиндровые, объем которых составляет 3.0 л. Мощность равняется 340 «лошадям» и 380 «лошадям».

Топовая установка оснащается 8-ми цилиндровым 5-ти л. двигателем на 495 «лошадей», крутящий момент которого составляет 625 Ньютон на метр. Но, для этого года автомобиль оснащается и более мощным мотором, которым оснащалось купе. Данный агрегат 5-ти л. мощность его – 550 «лошадей». Оснащается мотор только 8-ми скоростной автоматикой.

Багажник Ягуар Ф-Тайп кабриолет

Багажный отсек новинки Jaguar F-Type кабриолет рассчитан на 310 л.

Итоговое заключение

Компания неплохо обновила рестайлинговую модель, появились многочисленные добавочные устройства. Ценовая категория Ягуар Ф-Тайп кабриолет высокая, как и полагается брендовому концерну. Выбор, господа, всегда за вами.