Такси стабильно остается одной из прибыльных сфер автобизнеса, как для водителей (хотя, конечно, не всех и не везде), так и для таксопарков, диспетчерских служб и колл-центров. А еще предпринимателей поменьше, которые занимаются сдачей автомобилей в аренду для работы в такси. О последних и пойдет речь сегодня.

Возможно, в столицах этот вид предпринимательства уже почти полностью вытеснен крупными автопарками и собственными автомобилями, сдаваемыми в аренду непосредственно компаниями, предоставляющими заказы… Однако в регионах такая практика заработка денег еще живет и вполне себе здравствует. Мы побеседовали с одним из бывших арендодателей, для которого этот опыт стал негативным, и выяснили, какие же ошибки нужно допустить, чтобы малый бизнес превратился в крупную головную боль.

Итак, вы живете в одном из нестоличных регионов нашей необъятной родины, и у вас появилась некоторая сумма денег (допустим, что она составляет до 500 тысяч рублей, частично привлеченных из кредитных средств), которую вы решаете не просто бездарно просадить, а выгодно вложить, чтобы в дальнейшем иметь стабильный источник дохода.

В конкретных видах мелкого пищевого или иного производства вы не разбираетесь, опыта управления компанией, даже небольшой, у вас нет, да и сумма слишком незначительная, чтобы хватило на аренду помещения, найм персонала, закупку сырья и/или оборудования и оплату сопутствующих расходов.

И вы, уже почти разочаровавшись, листаете газету и вдруг видите объявление: «Возьму автомобиль в аренду для работы в такси. Желательно передний привод, до 800 рублей в сутки». Вы вспоминаете, как видели на днях какую-то престарелую «десятку» за 90 тысяч, хватаете калькулятор и высчитываете, что она окупится меньше чем за четыре месяца, а дальше начнет приносить стабильную прибыль, тысяч эдак по двадцать в месяц. А денег-то у вас хватит на три-пять таких «десяток»! Да это же золотая жила!

Скорее оформляться!

И тут вы, как человек обстоятельный, начинаете выяснять, что же нужно для того, чтобы деньги потекли рекой и как обставить это с максимальной надежностью для себя. Обнаруживается, что есть два пути: просто сдавать автомобили по договору или заключить его с таксопарком или диспетчерской, которые будут выступать посредником между вами и водителями, помогать вам отслеживать их активность, а заодно и предоставлять им заказы. Оба этих варианта, правда, требуют регистрации в качестве индивидуального предпринимателя, но это сущие пустяки, думаете вы, прибыль-то явно того стоит. Еще одним обстоятельством легальной работы является получение лицензии на автомобили, что тоже не кажется большой проблемой.

Конечно, для того, чтобы начать сдавать кому-то автомобили, неплохо было бы их купить. И тут мы подходим к началу списка правил, которые обязательно соблюдать для получения на выходе гарантированного фиаско. Для облегчения запоминания мы будем их выделять и нумеровать. Итак:

1. В условиях ограниченных финансов не покупайте один новый автомобиль на все деньги. Возьмите лучше три-четыре «десятки» или Нексии, а еще лучше пачку пожилых «семерок» по пятьдесят тысяч за штуку. Зачем терять прибыль, ведь чем больше машин, тем больше доходы!

Так вы и думаете, но в крайности не ударяетесь и «благоразумно» покупаете несколько «десяток» или «четырнадцатых» тысяч по сто за штуку.

2. При покупке автомобиля не уделяйте слишком пристального внимания его состоянию, вам ведь не самому на нем ездить, в конце концов. На вид смотрится прилично, едет прямо, не дымит и лужи за собой не оставляет - уже отлично, можно брать!

Автомобили куплены, дело за малым - оформить документально статус ИП и найти водителей. И вы, почитав описание процедуры регистрации, едете в налоговую службу с пакетом необходимых документов. Процедура в целом не кажется сложной, а некоторые вопросы, возникающие в процессе и на которые вы не знаете ответов, можно просто решить наугад.

3. При регистрации ИП не утруждайте себя доскональным выяснением формальностей, таких как сроки и суммы уплаты налогов и взносов и вида налогообложения. Какая разница - ОСН, УСН или ЕНВД, налоги-то все равно платить, да и денег будет достаточно на все, так что выбрать незнакомую аббревиатуру можно наобум.

Закончив одну бумажную волокиту, приступаем к следующей - получению лицензии на автомобили. Это дело и вправду нехитрое, самое сложное в нем - ждать от двух до четырех недель, пока лицензии будут готовы и их можно будет забирать. Чтобы не терять время, вы начинаете искать желающих сесть за руль ваших «красавиц», но сталкиваетесь с тем, что пока на машине не будет лицензии, наклеек от выбранной вами таксокомпании для повышения «приоритета» в очереди заявок и смартфона с нужным программным обеспечением, жаждущих работать на вашей машине почти нет. Даже не так: их просто нет.

И вот, наконец, работать!

Прождав месяц, получив заветные зеленые бумажки и наклеив на машины все, что только можно наклеить, вы снова начинаете поиск. И теперь он уже немного более успешен. Несколько раз в неделю вам позванивают с вопросами, сдается ли ваш автомобиль, правда, тон и речь звонящих не так благозвучны и благородны, как у тех людей, с которыми вы привыкли общаться.

Ведь вы как-то не подумали, что автомобили в аренду берут те, кто по каким-то причинам не могут купить собственный или даже взять кредит на его покупку, а это, что греха таить, не самые благонадежные и добросовестные люди и порой не с самым светлым прошлым. Ну да ничего, можно и привыкнуть - вам же с ними не свадьбу играть. Поэтому вы цепляетесь за каждую возможность посадить уже, наконец, кого-то в ваш автомобиль и отправить зарабатывать деньги вам обоим.

4. Выбирайте водителей по принципу «кто первый позвонил - тот и подходит». Не портите себе впечатление о них выяснением их личностных качеств, их прошлого, настоящего и ожидаемого будущего. Если у них есть текущие проблемы или небольшие долги, не позволяющие сиюминутно приступить к выполнению работы, помогите с их решением, вам это должно будет воздаться сторицей. Также не усложняйте себе жизнь, пытаясь получить все данные о фактическом месте жительства, родственниках и документах вашего водителя - никуда он от вас не денется. Ну ксерокопию паспорта возьмите для проформы, и чтоб имя не забыть.

И вот, наконец, состоялось главное событие, ради которого все и затевалось - водители найдены, устроены и выведены на маршрут. Машины ездят, время идет, деньги «капают». Теперь можно и расслабиться, посидеть дома, поездить куда-то с друзьями, в общем, наслаждаться жизнью настоящего успешного бизнесмена - такой, как вы ее себе представляли. Но вдруг появляются какие-то неожиданные проблемы и беспокойства, отвлекающие вас от коктейля и дивана. Одна машина сломалась, на второй водитель заболел (да, так прямо позвонил и сказал: я заболел, посижу дома пока), третий водитель вдруг перестал выходить на связь, его телефон недоступен уже несколько дней, а по четвертому вам позвонили из службы такси и сообщили о его блокировке из-за задолженности по арендной плате.

Ну как же так, ведь все обещали, что будут усердно работать и исправно платить… Но ладно, проходит еще несколько дней, и первый водитель починил машину, да еще и по знакомству, дешевле, чем на других СТО, второй выздоровел, третий объявился и сказал, что просто ездил в деревню к бабушке, а четвертый занял у друга денег и снова вышел на линию. И вы облегченно вздыхаете, радуясь, что все так легко разрешилось само.

5. Доверяйте своим водителям целиком и полностью, ведь у них нет оснований вас обманывать. Сломалась машина? Пусть просто привезет чек на купленные запчасти и заказ-наряд с СТО на выполненные работы, а вы вычтете их из суммы аренды. Заболел? Все мы люди, пусть просто позвонит и предупредит, необязательно заставлять больного человека ставить машину к вам под окно, он ведь лежит дома под одеялом и пьет микстуры. Уехал на именины к любимой теще? Бывает, тоже достаточно устного предупреждения. Выдался неудачный день без заработка? Се ля ви, можно простить этот день или разрешить отработать его позже.

Такой человечный подход к работе кажется вам приемлемым, ведь люди должны отвечать на добро добром и благодарностью. А проблемы бывают у каждого, нельзя же лишать людей последнего куска хлеба в стремлении заработать деньги. Но со временем вам все чаще кажется, что вашей добротой бессовестно пользуются, привозя чеки на не выполнявшиеся работы и не заменявшиеся запчасти, а «болезнь» порой оказывается желанием поработать несколько дней «на халяву». Машины тем временем не становятся лучше и новее, а ваш карман - полнее, поэтому все это не может продолжаться бесконечно.

И вот первая машина сходит с дистанции по причине заклинившего двигателя, давно просившего капитального ремонта. Водитель с недовольным возгласом уходит к другому арендодателю, а вы остаетесь с грудой безжизненного металла, засаленной ткани и грязного пластика, которую, судя по внешнему виду, человечнее было бы похоронить, а не починить.

Но на этом проблемы не заканчиваются. Второй водитель тоже принимает решение сменить машину, заявляя, что на вашей уже «умирает» сцепление и вылетает третья передача (странно, а в прошлом месяце он привозил чеки на замену сцепления в сборе). И вторая машина занимает почетное место в вашем дворе, ожидая нового ездока.

А третий водитель, решив не менять колеса на зимние слишком рано, чтобы поберечь вашу шипованную резину (какая трогательная забота), врезается в корму впередистоящего Форда, основательно помяв обе машины и собственные ребра, ведь ремни безопасности для слабаков. Тут же выясняется, что ему с вами не по пути, и вообще, он болен, недееспособен, прописан в другом регионе, а тут проживает у двоюродного дяди-инвалида, при этом у него нет ни квартиры, ни машины, ни гаража, ни даже породистой кошки, которую можно было бы продать в счет погашения долга перед вами. Впереди маячит только суд, но вы понимаете, что максимум, которого вы сможете там добиться, - заставить его выплачивать вам по сто тридцать рублей в месяц в течение следующих восьми десятилетий.

Одну машину приходится продать, вторую сдать в металлолом, а третью, ту, что стоит у ваших окон, отдать за бесценок на разборку, так как вам уже не до ее капремонта. Вы в отчаянии рвете остатки волос на голове и потихоньку смиряетесь с тем, что разорились. Кредит не выплачен, доходов нет, и перспектив на улучшение тоже.

Однако и это еще не все. Вам приходят уведомления из пенсионного фонда с требованием уплатить взносы ИП в размере тридцати с чем-то тысяч рублей. Параллельно вы вспоминаете, что неплохо было бы съездить и в налоговую инспекцию, чтобы узнать, сколько налогов вы должны уплатить за год. И там новости тоже не становятся приятными: вы сами избрали себе отчетность по ЕНВД вместо УСН, на которую могли подать документы, и вместо 6% от вашего скудного общего дохода за год вы обязаны уплатить фиксированную сумму - по тысяче с небольшим рублей в месяц за каждое транспортное средство. Таким образом, ваши суммарные задолженности достигают просто астрономических значений, а печаль - еще больших. Но винить в этом некого - виновник один, и он очевиден.

Что в итоге?

Такими проблемами может обернуться, по сути, любой бизнес, если вести его, четко следуя советам вроде тех, что приведены в статье. Все рассказанное выше - полностью реальная история из жизни человека, который хотел всего лишь заработать денег, прилагая для этого поменьше усилий. Мы же надеемся, что для вас она может стать поучительной, и нам удастся помочь и предостеречь вас от возможных ошибок. Не гонитесь за легкой наживой, побольше самосовершенствуйтесь, и успех не заставит себя ждать. Да и работать для его достижения все равно придется.

Бизнес на сдаче авто в аренду является довольно выгодным и простым направлением, не требующим внушительных финансовых вложений. Если в недалеком прошлом подобные услуги не пользовались спросом, то сейчас прокатный бизнес развивается стремительными темпами.

• Как начать свой бизнес по прокату авто?
• Целевая аудитория
• Какие автомобили лучше выбрать для проката?
• Сколько денег нужно для старта?
• Сколько можно зарабатывать, сдавая автомобиль в аренду
• Какие документы нужны для сдачи авто в аренду
• Какой ОКВЭД для бизнеса
• Какие документы нужны для сдачи автомобиля в аренду
• Как сделать бизнес на аренде авто прибыльнее

Как начать свой бизнес по прокату авто?

Во-первых, можно начать вести деятельность по франшизе, став представителем какой-либо известной западной компании. Во-вторых, малые компании, сдающие авто в аренду, нередко функционируют при дилерских центрах. Можно организовать и отдельную, независимую фирму. Перед тем как остановить свой выбор на той или иной форме ведения бизнеса, следует оценить его конкурентоспособность. Оформление предприятия особых сложностей не представляет, так как получения специальных лицензий сдача авто в аренду не требует.

Начальные этапы едины для любых видов бизнеса. Это поиск подходящего офисного помещения, подбор персонала, закупка оргтехники и программного обеспечения. Имеются в прокатном бизнесе и некоторые особенности, которые следует изучить заранее. Во-первых, непросто найти специалистов в сфере аренды авто. Это направление бизнеса стало развиваться недавно, профессионалов в этой сфере немного. С увеличением числа компаний, предоставляющих подобные услуги, ваша фирма может не выдержать жесткой конкуренции.

Целевая аудитория

Берут машины в аренду как физические, так и юридические лица. Под частными лицами подразумеваются бизнесмены и топ-менеджеры. Все чаще в фирмы про прокату авто обращаются иностранные представительства. Это объясняется потребностью в автомобилях при отсутствии собственного автопарка. Более того, многие компании считают содержание собственного автопарка невыгодным.

Инвестиции в бизнес по аренде авто с выкупом. Гарантированный доход от 24% без риска! После просмотра объявления обязательно звоните!❗❗Начать можно с любого капитала ❗❗ Бизнес работает с 2010г

💪 Доходность от 24% до 130% годовых с гарантией.

💥Дивиденды выплачиваем еженедельно! 👌Первая выплата уже через 18 дней!

👍Звоните и приезжайте в удобное для Вас время в наш офис! Работаем с 09:00 до 21:00 без выходных.

⭐️ В связи с расширением компании «Миллитон», предлагаем Вам стать инвестором (залогодержателем) и получать доход с первого месяца. Приглашаем партнёров из Москвы, московской области и любых регионов России в компанию по аренде авто с выкупом “Миллитон”, специализирующийся на доходном, отлаженном готовом бизнесе аренде авто с выкупом.

🚕 Коротко о нашей компании:

1. Работаем с 2010 года на рынке аренде авто

2. За период работы сдано более 500 автомобилей, и эта цифра постоянно растёт

3. Собственная диспетчерская служба для работы с арендаторами

4. Специализируемся на длительной аренде автомобилей под выкуп

5. Нашими клиентами являются юридические и частные лица.

🚀 Вы получаете: от 24% на вложенный в готовый бизнес капитал со 100% залогом в виде автомобилей или недвижимости оформленных на Вас.

👉 Ваши Гарантии при работе с нами:

✅ Всегда все риски полностью берём на себя, заключаем договор. 📑

✅ Лучшие условия (до 30% годовых без риска. До 80% годовых с рисками)

✅ Лучшие возможности (3 разных программы инвестирования, любые комбинации возможны)

✅ Осуществляем полный цикл от момента захода денег до момента выхода.

✅ Входя в наш готовый бизнес, Вы получаете возможность масштабировать Ваши инвестиции по мере получения практического опыта от нашего сотрудничества.

✅ Мы обязуемся осуществлять полное юридическое сопровождение сделок и контролировать своевременные платежи.

Любим машины! (всегда контролируем состояние авто и берем ответственных водителей, только 30% из 100% кандидатов получают одобрение)

✅ Автомобиль всегда в вашей собственности, во всех инвестиционных проектах и на протяжении всего срока договора.

✅ Экономия при покупке автомобиля до 15% от рыночной стоимости, за счёт грамотного подбора

✅ Защищаем ваши инвестиции (В компании сильная собственная служба безопасности.)

✅ Для Вас мы составляем индивидуальную финансовую программу, в зависимости от вида и размера Ваших инвестиций.

Дополнительная Информация:

💥 Партнером может стать любой, кто пожелает от 500000₽

💥Поможем Вам в случае необходимости продать автомобиль или недвижимость

💥В случае необходимости поможем также получить кредит от частного инвестора под банковский процент. Кредитная история заёмщика для получения кредита от частного инвестора значение не имеет. Имеет значение залог!

😏 Все наши предложения смотрите в Авито магазине “Миллитон”

Для этого заходите к нам в профиль.

☎️ ЗВОНИТЕ / ПИШИТЕ здесь или в WhatsApp! ☎️

Еще совсем недавно только службы такси организовывали перевозки пассажиров. Но с появлением таких крупных онлайн-агрегаторов, как «Яндекс.Такси» и «Убер» инициатива все чаще передается частным перевозчикам, которые получают заказ с минимальной комиссией. Такая работа позволяет работать, когда вам хочется и зарабатывать при этом приличную сумму. В том случае, если у вас нет желания сидеть за рулем, машину можно сдать в аренду. Подробнее о том, как выгодно сдать машину в аренду в такси, вы сможете прочесть в этой статье.

В какое такси можно сдать машину

В наше время выгодно иметь машину. Если у вас есть авто, которым вы не пользуетесь по каким-то причинам, то и от него можно получить выгоду. Ведь автомобиль, которым не пользуются, постепенно приходит в негодность: его детали ржавеют, а многие части ломаются. В том случае, если вы хотите оставить машину в собственности, но при этом получать от нее прибыль, выходом может стать сдача машины в аренду в такси. В этом случае вам будет гарантирован стабильный ежемесячный доход. Согласно законодательству РФ, сдавать машину в аренду можно любым физическим или юридическим лицам. Главное, заключить договор для того, чтобы все было официально. Кому можно сдать машину в аренду в такси?

1. Таксопаркам. Крупным компаниям, которые занимаются извозом, всегда требуются машины. У сдачи машины в аренду в такси есть свои плюсы и минусы. Таксопарки являются более надежными плательщиками, но и контролировать их гораздо сложнее.
2. Частному лицу выгодно сдавать автомобиль в том случае, если вы хотите самостоятельно подобрать водителя. Правда, в этом случае никто не будет контролировать его работу, поэтому это может быть довольно рискованно.
3. Построить свой бизнес. В том случае, если вы купите несколько автомобилей и наймете водителей для них, вы сможете получить гораздо больший доход.
4. Каршеринг - относительно новый вид аренды. В этом случае водителем выступает сам клиент.

Онлайн-агрегаторы

Сдать машину в аренду в такси не так уж сложно. То же касается и онлайн-агрегаторов: «Яндекс-такси», «Гетт» или «Убера». Если у вас не оформлена лицензия и ИП, то помочь вам в этом смогут сторонние фирмы-посредники, которые выступают промежуточным звеном между приложением и автомобилем. Они же осуществляют поиск водителей. Единственным минусом данного варианта является комиссия, которая в некоторых случаях может доходить до 10-20 %.

Если же вы не хотите терять свои деньги и готовы выделить некоторое время для бюрократических процедур, можно попробовать другой вариант. Как сдать машину в аренду в «Яндекс.Такси»? Для начала нужно оформить разрешение на пассажирские автоперевозки. Далее вы должны заключить договор с компанией и найти шофера. С ним нужно оформить «Договор аренды транспортного средства без экипажа», который будет защищать ваши права и гарантировать своевременную прибыль. Для того чтобы никаких проблем во время эксплуатации вашего автомобиля не возникло, нужно заранее обсудить с водителем график выплат и ремонтных работ.

Таксопарки

Требования компаний по перевозки пассажиров к владельцам авто также различаются. Одним достаточно только оформленного ИП у непосредственного водителя. Другие требуют, чтобы статус индивидуального предпринимателя был и у водителя, и у владельца машины.

Требования к автомобилям

Сдача машин в аренду может быть весьма выгодной. Но все же легко можно и прогореть в этом деле. Для того чтобы избежать финансового фиаско, нужно внимательно отнестись к выбору автомобиля. Больше всего денег принесут машины премиум-класса. Они имеют высокую рентабельность и гарантируют хорошую прибыль. Меньше всего, соответственно, приносят автомобили бюджетного сегмента: «Рено-Логан», например. За поездки на таких автомобилях платят минимальную сумму, поэтому и прибыль будет весьма скромной.

У таксопарков довольно строгие требованиям к машинам, которые поступают к ним на службу. Они должны быть не старше 5 лет. Класс машины может быть любым: принимают универсалы, хэтчбеки, седаны. Стоимость автомобиля должна начинаться от 750 тысяч рублей. Это негласное правило, но подержанную «Десятку» вряд ли возьмут хоть в один таксопарк. Самым популярным автомобилем является «Фольцваген-Поло», который весьма недорог и при этом обладает необходимыми техническими характеристиками.

Сдаем машину в аренду такси в Москве

Правила сдачи машины в аренду одинаковы для всех городов. Как правильно сдавать машину в аренду такси? Лучше всего будет соблюдать определенный порядок действий.

• Для начала нужно получить разрешение на пассажирские перевозки. Для этого нужно собрать все документы и отправить их в Ространснадзор.
• Далее нужно будет провести тщательный анализ компаний и их условий и выбрать наиболее выгодный. Чем больше вариантов вы рассмотрите, тем больше шансов того, что вы будете получать приличный заработок.
• Купить все необходимое для машины. В общей сложности докупать нужно только средства безопасности для детей: бустер или автомобильное кресло.
• Найти водителя и оформить у нотариуса доверенность, которая даст ему возможность управлять вашей машиной.
• Техосмотр и страховка обязательно должны быть у каждого владельца авто, который решит сдавать свою машину в аренду. Это защитит вас от лишних штрафов и убережет от долгих судебных разбирательств. Если ваш автомобиль премиум-сегмента, то лучше всего будет оформить КАСКО.
• Вам остается только оформить договор с водителем и со службой такси для того, чтобы ваш пассивный бизнес стал приносить доход.

Многие водители говорят, что хотят сдать машину в аренду в такси. Если следовать этому плану действий, то можно достаточно быстро сделать это и начать получать прибыль.

Как составить договор?

Для того чтобы ваш доход был стабильный, а вас не беспокоили мелкие нюансы вроде ремонта машины или ответственность в случае ДТП, в договоре нужно прописать следующие детали:

• Угон.
• Поломка.
• Обслуживание.
• Капитальный ремонт.

Не секрет, что к чужим машинам относятся далеко не так бережно, как к своим. Поэтому вряд ли водитель будет трястись над чужим автомобилем, иначе у него давно был бы свой. По этой причине важно четко обозначить в договоре, кто будет делать ремонт, как часто машина должна приезжать на диагностику и т. д. Не лишним будет привязать машину к определенному автосервису, которому вы доверяете.

Оформление ИП

Согласно Федеральному закону № 69, для того чтобы возить людей в такси, вам необходимо иметь статус индивидуального предпринимателя. По большей части это касается водителей, которые и выступают исполнителями пассажироперевозок. Но некоторые компании требуют того же и от владельца автомобиля, хотя напрямую он не участвует в процессе. Что нужно для того, чтобы оформить ИП?

• Обратиться в налоговую инспекцию и подать заявление.
• Оплатить госпошлину.
• Выбрать систему налогообложения. Самый выгодный режим - это упрощенная система налогообложения, которая включает в себя 6 % налоги.
• Предоставить следующие документы: паспорт, уведомление о переходе на УСН, заявление и квитанцию об оплате пошлины.

Получение лицензии

Нужна ли лицензия на пассажироперевозки в том случае, если вы предоставляете свою машину в аренду, но не собираетесь самостоятельно перевозить людей? Например, если вы сдаете автомобиль для работы в «Яндекс.Такси» или в «Убер», то лицензия вам потребуется только в том случае, если вы находитесь на территории Москвы или Московской области. В других регионах компании успешно обходят существующие законы.

Если вы решили сотрудничать с таксопарками, то лицензию вам получать также не нужно. Дело в том, что лицензия оформляется только на ИП, который осуществляет деятельность. Поэтому владельцу машины, которая сдается в аренду, получать лицензию нет нужды.

Плюсы и минусы аренды машины в такси

Многие мечтают о пассивном бизнесе, который приносил бы доход, но при этом требовал минимального контроля и участия. Именно поэтому все больше людей задумываются о том, как сдать машину в аренду в такси. У этого бизнеса есть свои плюсы и минусы. К положительным сторонам можно отнести:

• Минимальное участие. В том случае, если вы грамотно все распланировали, вам не потребуется много времени для того, чтобы осуществлять контроль за ремонтом машины и своевременными выплатами.
• Гарантированная прибыль. Как бы то ни было, службы такси всегда будут пользоваться спросом, ведь поездки на небольшие расстояния как никогда актуальны.
• Покупка машины для сдачи в аренду может довольно быстро окупиться. При грамотном подходе за 2-3 года вы полностью вернете стоимость авто.

Но немало у подобного бизнеса и минусов.

• Организационные трудности. Редко кому удается идеально наладить бизнес в первые несколько лет работы. Большинству приходится постоянно решать проблемы с ремонтом, претензиями клиентов, поиском водителя.
• Высокие риски. Если вы допустите ошибку в выборе машины (например, возьмете старый автомобиль) или неправильно оформите договор, то последствия могут быть весьма печальными - вы просто потеряете и время, и деньги. Впрочем, так можно сказать о любом бизнесе, поэтому если вы уверены в своих силах и знаниях, то на сдаче машины в аренду можно заработать солидную сумму.

Кому, кому, только одному?

Кому и на каких условиях безопаснее сдавать машину? Вариантов несколько:

• Предоставить авто частному лицу на определенное время для личного пользования.
• Предложить транспорт для выездных мероприятий, частных экскурсий, по сути, это прокат коммерческого автомобиля .
• Сдать машину в аренду в такси.

Любой из вариантов имеет свои плюсы и минусы, а также нюансы, связанных с оформлением документов. И, тем не менее, сдать автомобиль в качестве «рабочей лошадки» в ближайший таксомоторный парк предпочитает большинство автовладельцев.

Когда речь идет о частниках, велика вероятность нарваться на мошенников. Перспектива получить обратно груду металлолома или вовсе остаться без транспорта - весьма реальна. Даже учтя все тонкости и правильно оформив договор, вы не застрахованы от потерь. По сути, такая сделка является частной, с юридической точки зрения она защищена слабо, а уж если вашу машину «уработали», доказать что-либо в суде будет крайне сложно, как, впрочем, и получить от виновника компенсацию.

Куда надежнее сдавать машину в аренду лицу юридическому. Все максимально прозрачно, схема работы ясна, ответственность разделена сообразно графику пользования, да и деньги вы получать будете регулярно. Конечно, если заранее позаботитесь о соблюдении нескольких рекомендаций...

Готовим автомобиль

Перед тем, как предлагать машину в аренду таксистам, следует выполнить несколько важных действий.

На какую сумму можно рассчитывать?

Наверняка, подумав о том, как сдать машину в аренду в такси, вы заранее просчитали возможную прибыль в день. Неделю, месяц... Но стоит помнить, что машина - это техника. Она имеет свойство выходить из строя, в какой-то день может просто не быть заказов или их будет меньше запланированного, а водитель может заболеть, попросить отгул… Так что ваши идеальные расчеты еще не раз придется скорректировать сообразно обстоятельствам.

Для того, чтобы простой автомобиля был минимальным (таксомоторный парк тоже не заинтересован в таком развитии сюжета), на вашу машину, скорее всего, будет выделено два водителя, которые будут работать посменно.

Авто с водителем

Можно самостоятельно нанять водителя на свой автомобиль, а затем просто поставить машину на учет в определенную службу такси. Такой вариант предпочтителен в том случае, если у вас есть знакомые, которым вы доверяете и которые в данный момент нуждаются в работе. В любом случае, вы сможете всегда быть на связи и в курсе событий.

Как выглядит такое трудоустройство? Вы, вместе с будущим водителем вашего авто отправляетесь в службу такси, договор служба будет заключать именно с ним, вы же, как заинтересованное лицо обязаны при этом присутствовать.

Необходимо также обсудить основные детали, проценты, которые будет получать исполнитель, директор таксомоторного парка и сумму вашего вознаграждения.

В результате вы сможете получить бортовой номер вашего водителя и, затем, уже самостоятельно, отслеживать степень его занятости и передвижения.

Лицензия и все, все, все...

Законодатели всячески пытаются упорядочить сферу пассажирских перевозок, естественно, на свет «рождаются» все новые нормы и правила. Одно из них предусматривает особый статус водителя, который находится за рулем пассажирского транспорта. Так, например, он должен иметь свидетельство индивидуального предпринимателя, чтобы своевременно пополнять казну соответствующими отчислениями.

Правда, далеко не все фирмы этот пункт считают обязательным, так что, прежде чем бежать в налоговую за заветным свидетельством, стоит рассмотреть варианты, не требующие от вас таких «жертв».

Дела бумажные

Естественно, как и любая другая аренда, аренда автомобиля хоть юридическим, хоть физическим лицом, связана с оформлением внушительной пачки различного рода бумаг. На что следует обратить особое внимание и как сдать в аренду автомобиль в такси, не нарушив существующих правил?

1. Договор аренды. Этот документ будет являться основным регулятором ваших взаимоотношений с арендаторами. В нем нужно в обязательном порядке указать:

• сроки аренды авто;
• размер арендной платы;
• ответственность арендатора за сохранность автомобиля.

1. Акт приема-передачи. Вот тут вам и пригодится заключение, которое вы получили на станции техобслуживания во время подготовки машины к передаче в аренду. В документе необходимо указать:

• текущее состояние автомобиля;
• наличие дефектов на момент подписания договора.

1. Нотариальная доверенность на управление автомобилем на имя водителя или водителей.

1. Полис ОСАГО или КАСКО. Некоторые службы такси даже разговаривать не будут с вами об аренде, если вы не оформили заблаговременно страховку.

1. Если вы предоставляете своего водителя, то проверьте наличие у него лицензии на такси и бланков строгой отчетности такси.

Немного о минусах

Высокая «проходимость» автомобилей, которые работают по частным вызовам, - с одной стороны, плюс. Вы будете иметь стабильный заработок в любом случае. Но есть у этого факта и очевидный минус: если вы рассчитываете, что авто вернется к вам в том же состоянии, в каком вы его передавали - не обольщайтесь. Служба в такси изнашивает даже самые выносливые машины. Скорее всего, ей потребуется капитальный ремонт после того, как срок аренды истечет и машина вернется к своему настоящему владельцу.