Да, мы привыкли, что китайский автопром – это дёшево и сердито, но, может быть, не так уж всё и плохо? Давайте приценимся к самым дорогим китайским автомобилям.

Один из самых роскошных продуктов китайского автопрома – лимузин Hongqi (в переводе – “красный флаг”). Машина была разработана производителем FAW Group в честь 60-летия образования КНР для наиболее почётных членов партии. Существует три модификации: L5, L7 и L9 – они отличаются длиной кузова и богатством оснащения. Подробные технические характеристики держатся в секрете, однако известно, что, например, под капотом установлен 476-сильный V12, и стоит это всё порядка 1,2 миллиона долларов.

Другой автомобиль, который выпускается под люксовым шильдиком Hongqi – гораздо менее помпезный, но всё же «правительственный лимузин» H7. Автомобиль создан на базе Toyota Crown и нацелен на борьбу с премиальными моделями немецких брендов (Mercedes, Audi, BMW). Стоимость Hongqui H7 варьируется в районе от 45 до 70 тысяч долларов.

Самый настоящий китайский суперкар был представлен на Шанхайском автошоу в апреле прошлого года. Купе Icona Volcano, детище фирмы Icona Shanghai, оснастили гибридной силовой установкой мощностью 950 л.с., с которой китайский суперкар смог развить 350 км/ч и разогнаться до ста за 3 секунды. Icona Volcano был собран всего в нескольких экземплярах, каждый из которых продали по цене около 2 миллионов евро.

Самый большой кроссовер в модельном ряду Great Wall, так же представленный как «люксовый SUV» - это Haval H8, который поступит в продажу в октябре текущего года. Именно на H8, вероятно, пересядут те китайские чиновники, которые до сегодняшнего дня разъезжали на Land Cruiser и Gelandewagen. Впрочем, «люксовость» Haval H8 довольно относительна – от 25 400 до 32 500 долларов. Кстати, Great Wall Haval H8 будет доступен и российским покупателям.

Ну и как можно было обойти вниманием Geely GE – китайскую копию Rolls-Royce Phantom! Сходство экстерьеров подчёркнуто даже такими мелкими деталями как крылатая фигурка на капоте. Стоимость Geely GE составляет около 44 000 долларов.

Корпорация Geely стремительно завоевывает автомобильный рынок Китая, России, Европы и даже Северной Америки. Отличительной чертой продукции данной компании является оригинальность внешнего вида производимых ею железных коней, а также их эпатажность.

На российских дорогах это чудо китайского автопрома можно встретить достаточно редко.

Не секрет, что уровень автомобильной фирмы во многом определяется наличием в ее модельной линейке машин представительского класса. Джили стала второй компаний в Поднебесной, которая презентовала подобное авто – им стал уникальный лимузин Geely GE.

Официальная презентация роскошного автомобиля прошла еще пять лет назад – на Шанхайском автосалоне. Несмотря на все ухищрения разработчиков, модель так и не смогла завоевать значительную популярность, причем не только за рубежом, но и у себя дома. Но на то есть свои причины. Подробный обзор Geely GE раскроет основные технические и дизайнерские секреты азиатского лимузина.

Внешний вид и салон – основные преимущества Джили GE

Кузов создан в стиле антикварных машин – правильные очертания в сочетании с плавными линиями.

В 2010 году большинство китайских производителей черпали свои идеи у зарубежных конкурентов. С конвейера сходило ограниченное число машин, могущих считаться полностью уникальными в плане дизайна и технической оснащенности. Geely GE – это модель, практически полностью срисованная с Rolls-Royce Phantom. Во многом примитивный плагиат послужил причиной низкой востребованности лимузина.

Отделка салона выполнена из дорогостоящих материалов – дерева и кожи.

Автомобиль обладает массивной радиаторной решеткой, щедро покрытой хромом – как и у его старшего собрата. Головные фары имеют характерные геометрические формы. На внушительном бампере расположены две противотуманных фары округлой формы. Литые диски со спицами выглядят очень органично на фоне презентабельного авто. В отличие от Rolls-Royce Phantom, Джили GE обладает меньшими габаритами – его длина составляет 5,3 м, а величина колесной базы – всего 3,1 м.

Единственный пассажир второго ряда защищен звуконепроницаемой перегородкой.

Несмотря на внушительные размеры, лимузин предназначен для размещения всего троих людей – водителя, охранника рядом с ним на переднем сиденье, а также непосредственно главной персоны, то есть, владельца роскошного авто, располагающегося сзади. Массажное кресло способствует максимальной релаксации и комфорту. Имеется подсветка крыши в виде проекции звездного неба. Среди изюминок выделяется мощный кондиционер с функцией очистки и ионизации воздуха, специальный отсек для сигар, мини-бар с холодильником и напольное покрытие из натуральной шерсти.

На месте водителя нет никаких особых дизайнерских ухищрений, что и неудивительно, ведь главный пассажир находится сзади. Обращает на себя внимание лакированная поверхность приборной панели и стильное сочетание черного цвета и хромированных элементов.

Видео: Обзор Geely GE

Технические характеристики откровенно не впечатляют

Главное преимущество китайского «псевдофантома» заключается в презентабельности внешнего вида. Поэтому достойными техническими возможностями модели было решено пожертвовать.

О технических характеристиках Geely GE известно немного, поскольку продажи автомобиля вне Китая не осуществлялись.

Технические характеристики Джили GE:

Не слишком производительная линейка двигателей значительно ограничивает возможности лимузина на дороге. Он достаточно медленно разгоняется, обгоны даются ему плохо. Низкая эффективность силовых установок диктуется годом разработки автомобиля – в 2009 технические возможности китайских автокомпаний были не такими высокими, как сейчас.

Несмотря на очевидные технические недостатки, находиться на пассажирском или водительском сиденье очень комфортно.

Отзывы владельцев Джили Джи

Владельцы Geely GE и профессионалы, осуществлявшие тест-драйв китайского лимузина, отзываются о модели в положительном свете. На ровной дороге поведение автомобиля предсказуемо, хорошая звукоизоляция не пропускает внутрь салона никакие посторонние звуки. В сочетании с презентабельным внутренним пространством машины это делает ее по-настоящему роскошной и уютной.

Отмечается высокий уровень сборки и отличное качество используемых материалов. Это превращает Джили GE в привлекательный для потребителей автомобиль, но не только в плане эстетичности внешнего вида, но и по его функциональным качествам.

Цены и комплектация на приличном уровне

Владельцы отмечают высокий уровень качества сборки.

После демонстрации престижного китайского лимузина на Шанхайском автосалоне, компания Rolls-Royce подала иск к Geely, обвиняя китайцев в откровенном плагиате. Судебные разбирательства в конце концов привели к тому, что продажа нового автомобиля вне родного для него рынка была запрещена. Именно поэтому достаточно хорошая машина так и не попала в европейские и азиатские страны, а также Россию. На сегодняшний день приобрести Geely GE можно исключительно в Китае. Там его стоимость составляет порядка 37 тысяч долларов. Очевидно, что в Российской Федерации цена лимузина представительского класса была бы гораздо выше.

Китайское правительство в конце первого десятилетия 2000-х годов запретила своим чиновникам использовать для служебных поездок автомобили бизнес-класса зарубежного производства. Отечественному автопрому была поставлена конкретная задача – в краткие сроки обеспечить высших чинов коммунистической партии качественными аналогами импортных машин. Джили GE стала первой такой моделью, однако из-за проблем с плагиатом в массовую она не превратилась. Высокий статус лимузина обуславливает соответствующую комплектацию.

В Geely GE есть все технические аспекты, позволяющие с комфортом ездить и не отвлекаться на мелочи.

Преимущества и недостатки китайского чудо-лимузина от Geely

Вопреки ожиданиям, представительский лимузин от китайского автопрома характеризуется присутствием небольшого количества явных недостатков:

• Слабые технические возможности, выраженные в установке несовершенных силовых агрегатов;
• Дизайн автомобиля практически полностью срисован с Ролс-Ройс Фантом;
• Минимум комфорта для водителя.

Джили GE – откровенно недооцененный автомобиль премиум-класса. Он обладает рядом качеств, которые ставят его в один ряд с ведущими образцами, созданными известными мировыми автомобильными компаниями:

• Роскошный, продуманный до мелочей салон со множеством полезных функций;
• Исключительно качественные материалы, использованные при отделке салона;
• Безупречная сборка;
• Внушительный внешний вид;
• Несмотря на габариты – легкое и комфортное управление;
• Доступная цена.

Остается только жалеть, что Geely GE из-за ошибок своих разработчиков остался недоступным для зарубежных покупателей. Вполне вероятно, что после соответствующих доработок, лимузин стал бы достойным конкурентом своим импортным аналогам.

Видео: Лимузин Geely GE

Корпорация FAW начала принимать заказы на лимузин HongQi L5 (Red Flag L5). Автомобиль стал самым дорогим в истории Китая.

Фото лимузина FAW HongQi L5 (Red Flag L5) 2018 года

Изначально планировалось, что автомобиль будет использоваться исключительно лидерами Компартии Китая. Позже это решение было пересмотрено в пользу извлечения коммерческой выгоды и запуска массового производства. Уже известен и первый обладатель роскошного лимузина. Им стал Вен Чжунхуа, владелец сети магазинов мебели в провинции Цзянсу.

фото сбоку

Технические характеристики

Габариты HongQi L5 составляют: 5 555 мм в длину, 2 018 мм в ширину, 1 578 мм в высоту, колесная база – 3 435 мм. Лимузин оснащен системой полного привода, 6-литровым 12-цилиндровым двигателем мощностью 408 л.с. и автоматической трансмиссией. При довольно внушительной массе в 3200 кг, автомобиль способен разогнаться до 200 км/ч.

фото салона

Видео

Обзор автомобиля (видео):

Цена HongQi L5

Стоимость лимузина составляет 6 миллионов юаней, что в пересчете составляет около 54 миллиона рублей.

По словам Александра Гнездюка, гендиректора компании «Квингруп», эксклюзивного дистрибьютора FAW в России, FAW HongQi L5 пока будет продаваться только на китайском рынке, но в ближайшие несколько лет вполне может выйти и за его пределы.

В Китае корпорация FAW с 11 декабря 2017 года начала прием заявок от частных лиц, желающих приобрести представительский седан HongQi L5.

Лимузин для первых лиц государства в Китае, который выпускается местной компанией FAW Group под маркой Red Flag, вышел на рынок. Теперь автомобиль может приобрести любой желающий. При наличии соответствующей суммы, конечно.

За 24 года "прошлой жизни" бренда Red Flag FAW выпустила около 1500 машин. Все они были зарезервированы для управленцев в высших кругах власти страны. В 1982 году марку прикрыли из-за того, что машины были слишком прожорливыми для той экономической ситуации. С тех пор компания пыталась возродить "Красное знамя" (именно так переводится название марки). Наиболее серьезные попытки были предприняты с 1987 по 1990 годы, но ничего не удалось. Последняя попытка официально провалилась в 2010 году.

В среду, 29 мая FAW официально вернула бренд к жизни. Компания планирует инвестировать в новый проект разработки лимузина главы страны как минимум 10,5 млрд юаней (около 1,7 млрд долларов) до 2015 года.

Сами машины разрабатываются собственными силами FAW, которая обладает всеми правами на бренд Red Flag, на моторы, шасси, дизайн кузова и электронику лимузина. К настоящему моменту компания поставила уже 500 автомобилей в государственные органы страны.

На рынке представительских автомобилей FAW придется конкурировать с Audi, BMW и Mercedes-Benz в борьбе за кошельки состоятельных покупателей. "Китайский авторынок как джунгли, полные свирепых животных. Red Flag просто не выживет, если не покажет зубы", - прокомментировал агентству Bloomberg аналитик China Minzu Securities Co. Сяо Хе.

Возрожденный бренд получил поддержку от лидирующей в стране Коммунистической партии, глава которой, председатель Китайской Народной Республики Си Цзиньпин, в декабре прошлого года заявил, что "не к лицу" высшим чинам страны все время ездить на автомобилях иностранного производства.

В прошлом месяце FAW отгрузила 12 седанов властям восточной провинции Китая Чжэцзян, которые приобрели автомобили для поддержки партийных реформ в области госзакупок автомобилей. Кроме того, компания отправила 20 седанов на Фиджи для использования в качестве официального автомобиля саммита развивающихся стран "Группа семидесяти семи".

В апреле президент Франции Франсуа Олланд во время своего визита в Китай также использовал лимузин Red Flag L5. Автомобиль также был включен министерством торговли Китая в число позиций, которые правительство может жертвовать зарубежным странам. А автопроизводитель заявил, что активно взаимодействует с китайскими посольствами и правительствами других стран, чтобы "Красное знамя" полетело по всем уголкам мира".

Для продвижения бренда на домашнем рынке FAW планирует организовать сервисные центры в основным городах страны, включая Пекин, Шанхай и Гуанчжоу. Первые машины уже появились в специализированном магазине в столице страны.

"Для людей старшего поколения Red Flag является иконой статуса и процветания, - рассказал Ли Янг, 59-летний отставной государственный служащий во время посещения дилерского центра Mercedes-Benz, который расположен через улицу от автосалона Red Flag. - Я бы хотел приобрести этот автомобиль, если бы была такая необходимость. Но мой сын думает иначе. Он эмоционально совсем не привязан к бренду Red Flag и хочет Mercedes. Вот почему я пришел сюда сегодня, чтобы взглянуть на машину, прежде чем он купит ее".